OPEL INSIGNIA 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль179Задние вентиляционные
отверстия
Вентиляционные отверстия для
задних пассажиров расположены в центральной консоли между
передними сиденьями.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.

180Климат-контрольФильтр салона
Фильтрация воздуха в салоне Фильтр салона очищает воздух в
салоне от пыли, сажи, цветочной
пыльцы и спор.
Активный угольный фильтр Помимо фильтрации воздуха в
салоне, активный угольный фильтр
уменьшает неприятные запахи.
Нормальная работа кондиционера
Для обеспечения непрерывного
эффективного функционирования
рекомендуется включать конди‐
ционер воздуха на несколько минут один раз в месяц независимо от
погоды и времени года.
Обслуживание Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней
● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Примечание
В хладагенте R-134a присут‐
ствуют фторсодержащие газы,
способствующие развитию парни‐
кового эффекта.

Вождение и управление автомобилем181Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................182
Управление автомобилем .....182
Рулевое управление .............. 182
Запуск и эксплуатация .............183
Обкатка нового автомобиля . 183
Положения замка зажигания 183
Кнопка питания ......................184
Отключение резервного питания .................................. 185
Запуск двигателя ...................186
Предотвращение резкого заброса оборотов .................188
Система остановки-запуска двигателя .............................. 188
Стоянка ................................... 191
Отработавшие газы .................193
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 193
Каталитический нейтрализатор ......................194
AdBlue ..................................... 195Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 198
Дисплей коробки передач .....198
Рычаг переключения передач ................................. 199
Ручной режим ........................ 200
Программы вождения ............ 201
Неисправности .......................202
Сбой электропитания ............202
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 203
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 204
Система постоянного полного привода ................................. 204
Тормозная система ..................205
Антиблокировочная тормозная система ...............205
Стояночный тормоз ...............206
Система облегчения экстренного торможения ......208
Система облегчения начала движения на подъеме ..........208
Системы контроля движения ..209
Система контроля движения 209Электронная система динамической
стабилизации ........................ 210
Интерактивная система вождения ............................... 211
Системы помощи водителю ....215
Круиз-контроль ....................... 215
Ограничитель скорости .........217
Адаптивный круиз-контроль 219
Предупреждение о фронтальном столкновении 228
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 232
Активное экстренное торможение ........................... 233
Система облегчения парковки ................................ 236
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................242
Система предупреждения о сходе с полосы движения ....244
Камера заднего вида .............246
Предупреждения о поперечном движении позади
автомобиля ........................... 248

182Вождение и управление автомобилемПомощник по дорожнымзнакам .................................... 250
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 254
Топливо ..................................... 255
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......255
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 256
Топливо для работы на сжиженном газе ....................256
Заправка ................................. 259
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 263
Тягово-сцепное устройство .....264
Общие сведения ....................264
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 265
Буксировка прицепа ..............265
Система динамической стабилизации прицепа .........268Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
(допускается только в режиме
Autostop)
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop работают все системы,
однако коэффициент усиления
усилителя рулевого управления
будет снижен, а скорость движения
автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 188.
Педали
Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте под ними
коврики.Используйте со стороны водителя только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать, но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Индикатор c 3 121.Внимание
Автомобили, оборудованные
гидравлическим сервоусилите‐
лем рулевого управления:
Если рулевое колесо поворачи‐
вается до упора и удерживается в этом положении дольше
15 секунд, может быть повре‐
ждена система сервоусилителя
рулевого управления и нару‐
шена поддержка рулевого
управления.

Вождение и управление автомобилем183Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В течение нескольких первых
поездок не следует без необходи‐
мости резко тормозить.
Во время первой поездки может выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
Во время периода обкатки расход
топлива и моторного масла может увеличиваться, а интервал очистки сажевого фильтра дизельного
двигателя может значительно
укорачиваться.
Сажевый фильтр дизельного
двигателя 3 193.
Положения замка зажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Горят индикаторы,
и большинство электрических
функций работают3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.

184Вождение и управление автомобилемКнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза. Загорится желтый свето‐
диод в кнопке. Блокировка руле‐
вого колеса освобождается,
доступны некоторые электриче‐
ские функции, зажигание выклю‐
чено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепления
или тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев
дизельного двигателя. Горят инди‐
каторы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Выжав педаль сцепления (механи‐
ческая коробка передач) или
педаль тормоза (автоматическая
коробка передач), нажмите на
Engine Start/Stop . Отпустите
кнопку, когда начнется процедура
запуска двигателя.Зажигание выключено
Кратковременно нажмите
Engine Start/Stop в каждом режиме
или когда двигатель работает, но
автомобиль неподвижен. Некото‐
рые функции остаются активными,
пока не будет открыта дверь води‐
теля, при условии что зажигание
было включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите и удерживайте кнопку
Engine Start/Stop более 2 секунд
или нажмите ее дважды с интерва‐
лом не более 5 секунд 3 186.
Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
● Дверь водителя открыта.
Чтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а

Вождение и управление автомобилем185также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐ ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя
автомобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐ ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
Откройте вещевой ящик на цент‐
ральной консоли, подняв подлокот‐
ник. Поместите электронный ключ
в гнездо для трансмиттера.
Все прочие предметы (например,
другие ключи, транспондер,
брелоки, монеты и т.п.) нужно из гнезда убрать.
Нажмите педаль сцепления (меха‐ ническая коробка передач) или
педаль тормоза (автоматическая
коробка передач) и нажмите
Engine Start/Stop .
Чтобы выключить двигатель,
повторно нажмите
Engine Start/Stop . Извлеките элек‐
тронный ключ из гнезда для транс‐ миттера.
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных
случаев. Как можно скорее заме‐
ните батарею электронного ключа
3 24.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 26.
Отключение резервного питания
Перечисленные ниже электронные
системы могут продолжать рабо‐
тать до тех пор, пока не будет
открыта дверь водителя, или в
течение 10 минут после выключе‐
ния зажигания:

186Вождение и управление автомобилем● электрическими стеклоподъ‐емниками
● прозрачный люк
● штепсельные розетки
Запуск двигателя Автомобили с замком
зажигания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Не следует нажимать на педаль
акселератора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: поверните ключ в положение 2, чтобы включить
предварительный подогрев, и
дождитесь, когда погаснет конт‐
рольный индикатор !.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя, см.
пункт "Автоматическое управление
стартером".
В режиме Autostop запустить
двигатель можно нажав педаль
сцепления 3 188.Автомобили с кнопкой питания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Не следует нажимать на педаль акселератора.
Нажмите и отпустите
Engine Start/Stop : автоматическая
процедура пуска после небольшой
задержки включит стартер до

Вождение и управление автомобилем187запуска двигателя, см. пункт "Авто‐
матическое управление старте‐
ром".
Перед повторным запуском или
для выключения двигателя, когда
автомобиль остановлен, кратко‐
временно нажмите
Engine Start/Stop еще раз.
В режиме Autostop запустить
двигатель можно нажав педаль
сцепления 3 188.
Аварийное выключение во
время движения
В случае аварийной ситуации,
когда двигатель необходимо
выключить во время движения,
нажмите Engine Start/Stop и удер‐
живайте более 2 секунд или крат‐
ковременно нажмите два раза в течение 5 секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3 или Engine Start/Stop в
нажатом положении. После вклю‐ чения система возьмет управление
процессом запуска двигателя на
себя и будет автоматически
повторять попытки, пока двигатель
не запустится. Вследствие дейст‐
вия процедуры контроля двигатель
начинает работать по истечении
короткой задержки.

188Вождение и управление автомобилемВозможные причины того, что
двигатель не запускается:
● Педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● Не выжата педаль тормоза или
рычаг селектора не переведен
в положение P или N (автома‐
тическая коробка передач).
● Превышено максимально допустимое время работы
стартера.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.Предотвращение резкого
заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий система заглушит двигатель,
как только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал светофора или в пробке. Система
автоматически снова запустит
двигатель, как только водитель
выжмет педаль сцепления. Датчик
заряда аккумуляторной батареи
позволяет использовать функцию
Autostop только в том случае, если
уровень заряда аккумулятора
достаточен для пуска двигателя.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.