OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje179● Točke prebacivanjaautomatskog mjenjača su
optimirane za sportsku vožnju.
● Prilagodljiva kontrola brzine se podešava za sportskiji stil vožnje.
● Pogon na sve kotače podržava aktivnu sportsku vožnju vozila.
● Poboljšavanje zvuka motora pojačava unutarnji zvuk motora
na sportski način.
● Tema sklopa instrumenata mijenja se na sportsku.
TOUR način
TOUR mod podešava postavke
sustava za stil udobne vožnje.
● Prigušivanje oscilacija amortizera prilagođava se za
povećanu udobnost vožnje.
● Smanjen je napor pri upravljanju.
● Prilagodljiva kontrola brzine se podešava za opušteniji stil
vožnje.
AUTO mod
Sve postavke sustava unaprijed su
podešene na standardne vrijednosti,
optimirane za svakodnevnu vožnju
(zadani način rada). Ovo je potpuno
prilagodljiv način rada, koji podešava
sustave na postavke za udobnost i
sportski način, ovisno o stilu vožnje i
situacijama u vožnji.
Prilagodljiva regulacija načina vožnje
U svakom ručno odabranom načinu
vožnje SPORT, TOUR ili AUTO,
regulacija načina vožnje (DMC)
neprekidno detektira i analizira vozne situacije i vozačev stil vožnje. Ako je
potrebno, DMC automatski podešava prigušivanje i upravljanje za vrijeme
dok traje situacija.Ako su, primjerice, normalne
postavke aktivne u AUTO modu i
DMC detektira sportsko ponašanje u
vožnji, on automatski mijenja sustave u sportske postavke, osim ako vozač
ne odustane od izbora sportskog
prigušenja oscilacija ili upravljanja u Podešavanje sportskog moda .
Ako su, na primjer, postavke za
udobnost aktivne u TOUR modu, a
tijekom vožnje po zavojitoj cesti
potrebno je snažno kočenje, DMC će
detektirati dinamičko stanje vozila i
promijeniti postavke za ovjes natrag
na normalnu (zadanu) postavku radi
povećanja stabilnosti vozila.
Kada se vozne karakteristike ili
dinamičko stanja vozila vrate u ranije
stanje, DMC će promijeniti na
unaprijed odabrane postavke.

180Vožnja i rukovanjeIzbornik za vizualizaciju sustava Flex
Ride
Na info zaslonu od 8", izbornik za
vizualizaciju sustava Flex Ride
možete prikazati dodirivanjem ê na
zaslonu. Na ovoj strani se prikazuju
odabrani način vožnje i aktivna
postavka.
Postavke sustava su istaknute crveno
za sportski, plavo za udobni i žuto za
normalni način.
Osim toga, personalizaciju
osjetljivosti prilagodljivog AUTO
moda, kao i personalizaciju funkcija
sportskog moda, možete prikazati u
izborniku za vizualizaciju, odabirom
odgovarajuće tipke na info zaslonu.
Personalizacija osjetljivosti AUTO
moda
Vozač može promijeniti osjetljivost
prilagodljivog AUTO moda u tri
koraka putem izbornika za
vizualizaciju sustava Flex Ride.
● Normalna: zadane postavke.● Sportska osjetljivost: sustavi se brže mijenjaju na sportske
postavke dok vozite sportski.
● Osjetljivost za udobnost: sustavi se brže mijenjaju u postavke za
udobnost dok vozite polako.
Osim toga, možete isključiti
prilagodbu regulacije bilo kojega
načina vožnje.
Izbornik za vizualizaciju sustava Flex Ride ćete prikazati dodirom ê na info
zaslonu od 8".
Odaberite Podešavanje
automat.moda i promijenite
odgovarajuće postavke.Postavke možete promijeniti i u
izborniku za personalizaciju na info
zaslonu, I Postavke 3 119.
Info zaslon 3 113.
Personalizacija postavki za sportski
način rada
Vozač može prilagoditi postavke
SPORT moda putem izbornika za vizualizaciju sustava Flex Ride.
Izbornik za vizualizaciju sustava Flex Ride će se prikazati kada odaberete
SPORT mod ili dodirom ê na info
zaslonu od 8".
Odaberite Podešavanje sportskog
moda i odaberite odgovarajuće
postavke.
Postavke možete promijeniti i u
izborniku za personalizaciju na info
zaslonu, I Postavke 3 119.
Info zaslon 3 113.

Vožnja i rukovanje181Sustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač i dalje ima punu kontrolu
nad vozilom i preuzima punu
odgovornost prilikom vožnje
vozila.
Kada koristite sustave za pomoć
vozaču, uvijek vodite brigu o
trenutnoj prometnoj situaciji i
pridržavajte se važećih prometnih
propisa.
Kontrola brzine
Kontrola brzine može memorirati i
održavati brzine od pribl. 30 km/h do
maksimalne brzine vozila. Prilikom
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici može
doći do odstupanja od pohranjenih
brzina.
Nije moguće aktiviranje u prvom
stupnju prijenosa.
Ne koristite kontrolu brzine ako nije
preporučljivo održavanje konstante
brzine.
Na slikama su prikazane različite verzije.
Kontrolno svjetlo m 3 103.
Uključivanje
Pritisnite m; kontrolno svjetlo m na
sklopu instrumenata svijetli bijelo.

182Vožnja i rukovanjeAktiviranje
Ubrzajte na željenu brzinu i okrenite
kotačić na SET/-, aktualna brzina se
pohranjuje i održava. Pali se zeleno kontrolno svjetlo m na sklopu
instrumenata. Na zaslonu srednje i
više klase opreme, m svijetli zeleno i
pokazana je postavljena brzina. Papučica gasa se može pustiti.
Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa. Nakon
otpuštanja papučice gasa, ponovno
će se podesiti prethodno memorirana
brzina.
Kontrola brzine ostaje aktivirana
prilikom promjene stupnja prijenosa.
Povećavanje brzine
S aktivnom kontrolom brzine, držite
kotačić zakrenut na RES/+ ili ga
nekoliko puta kratko zakrenite
na RES/+ : brzina se povećava
kontinuirano ili postepeno u malim
koracima.
Alternativno ubrzajte na željenu
brzinu i pohranite je zakretanjem na
SET/- .
Smanjite brzinu
S aktivnom kontrolom brzine, držite kotačić zakrenut na SET/- ili ga
nekoliko puta kratko zakrenite na SET/- : brzina se smanjuje
kontinuirano ili postepeno u malim
koracima.
Deaktiviranje
Pritisnite y; kontrolno svjetlo m na
sklopu instrumenata svijetli bijelo.
Na zaslonu srednje ili više klase
opreme m se mijenja u bijelo.
Kontrola brzine je deaktivirana, ali
nije isključena. Zadnja pohranjena
brzina ostaje u memoriji za kasnije
vraćanje na brzinu.
Automatsko isključivanje: ● Brzina vozila je ispod približno 30 km/h.
● Brzina vozila pada za više od 25 km/h ispod zadane brzine.
● Papučica kočnice je pritisnuta.
● Papučica spojke je pritisnuta nekoliko sekundi.
● Poluga mjenjača je u N.
● Broj okretaja motora je u jako niskom području.
● Radi sustav kontrole proklizavanja ili elektroničke
kontrole stabilnosti.

Vožnja i rukovanje183● Parkirna kočnica ja zategnuta.
● Istovremenim pritiskanjem RES/+ i papučice kočnice
deaktivirate kontrolu brzine i
brišete memoriranu brzinu.
Vratite se na pohranjenu brzinu
Zakrenite kotačić na RES/+ pri brzini
iznad 30 km/h. Bit će postignuta
pohranjena brzina.
Isključivanje
Pritisnite m; gasi se bijelo kontrolno
svjetlo m na sklopu instrumenata.
Pohranjena brzina je izbrisana.
Pritiskom na L aktivira se ograničivač
brzine, a isključivanjem kontakta isključuje se i kontrola brzine te brišu
se sve spremljene brzine.
Ograničavač brzine Graničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu.
Maksimalna brzina može se zadati na
brzine iznad 25 km/h do 200 km/h.Vozač može ubrzati samo do
postavljene brzine. Prilikom vožnje nizbrdo može doći do odstupanja od
ograničenja brzine.
Postavljeno ograničenje brzine
prikazano je na informacijskom
centru vozača dok je sustav uključen.
Aktiviranje
Na slikama su prikazane različite
verzije.
Pritisnite L, simbol L svijetli na
informacijskom centru za vozača.
Ako je kontrola brzine ranije
uključena, isključuje se kada se
aktivira ograničavač brzine i gasi se
kontrolno svjetlo m.
Postavite ograničenje brzine
Ubrzajte na željenu brzinu i nakratko
okrenite prekidač na SET/-: aktualna
brzina se sprema kao maksimalna
brzina.
Na zaslonu osnovne klase opreme,
prikazuju se L i ograničenje brzine.

184Vožnja i rukovanje
Na zaslonu srednje i više klase
opreme, L se mijenja u zeleno.
Promjena ograničenja brzine Dok je ograničivač brzine aktivan,
držite i kratko okrenite kotačić u
RES/+ za povećavanje ili u SET/- za
smanjivanje željene maksimalne
brzine.
Prekoračenje ograničenja brzine Ako prekoračite ograničenu brzinu
bez vozačeva unosa, brzina će
bljeskati na informacijskom centru
vozača i tijekom tog razdoblja će se
oglašavati zvučni signal.
U hitnom slučaju je moguće
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa
skoro do kraja. U tom slučaju ne javlja se zvučni signal.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira jednom kada se dostigne brzina niža
od ograničenja brzine.
Deaktiviranje Pritisnite y: ograničavač brzine se
deaktivira i vozilo se kreće bez
ograničenja brzine.
Na zaslonu osnovne klase opreme,
memorirano ograničenje brzine
pokazuje se u zagradama.
Na zaslonu srednje ili više klase
opreme L se mijenja u bijelo.
Osim toga, pojavljuje se
odgovarajuća poruka.
Ograničivač brzine je deaktiviran, ali
nije isključen. Zadnja pohranjena
brzina ostaje u memoriji za kasnije
vraćanje na brzinu.
Nastavak ograničenja brzine
Okrenite prekidač u položaj RES/+.
Memorirana granica brzine bit će
postignuta i pokazuje se bez zagrada
na informacijskom centru vozača.
Isključivanje
Pritisnite L, gasi se svjetlo
ograničenja brzine u informacijskom
centru vozača. Pohranjena brzina je
izbrisana.
Ako pritisnete m za uključivanje
kontrole brzine ili prilagodljive
kontrole brzine, ograničavač brzine
se također isključuje i pohranjena se
brzina briše.
Isključenjem paljenja, deaktivirate i
ograničivač brzine, ali će granična
brzina biti spremljena za sljedeće
aktiviranje ograničivača brzine.
Prilagodljiva kontrola brzinePrilagodljiva kontrola brzine je
poboljšana standardna kontrola
brzine s dodatnom funkcijom za
održavanje određene udaljenosti od
vozila sprijeda.

Vožnja i rukovanje185Prilagodljiva kontrola brzine
automatski usporava vozilo kada se
približava sporijem vozilu. Tada
prilagođava brzinu vozila prema
vozilu koje slijedi prema odabranoj
udaljenosti. Brzina vozila se
povećava ili smanjuje prema kretanju
vozila koje prati, ali ne prelazi
postavljenu brzinu. Možda će se
primijeniti ograničeno kočenje uz
aktiviranje kočnih svjetala.
Prilagodljiva kontrola brzine može
memorirati postavljenu brzinu iznad
30 km/h za ručni mjenjač. Kod vozila
s automatskim mjenjačem, sustav
može kočiti do potpunog
zaustavljanja i krenuti iz mirovanja.
Prilagodljiva kontrola brzine koristi
senzore za radar i kameru, za
detekciju vozila pred sobom. Ako ne detektira niti jedno vozilo ispred sebe,
prilagodljiva kontrola brzine ponaša se kao standardna kontrola brzine.
Prilagodljiva kontrola brzine se
preporuča uglavnom na dugim
ravnim cestama poput autocesta ili
lokalnih cesta s ujednačenim
prometom. Ne koristite sustav ako nije preporučljivo održavanje
konstante brzine.
Kontrolno svjetlo A 3 104, C 3 104.9 Upozorenje
Prilikom vožnje uz pomoć
prilagodljive kontrole brzine uvijek
je potrebna vozačeva puna
pozornost. Vozač ima potpunu
kontrolu nad vozilom jer papučica
kočnice, papučica gasa i prekidači za opoziv imaju prednost pred
prilagodljivom kontrolom brzine.
Uključivanje
Na slikama su prikazane različite
verzije.

186Vožnja i rukovanjePritisnite C, kako biste uključili
prilagodljivu kontrolu brzine. Na
informacijskom centru vozača se
pojavljuje C.
Aktiviranje postavljanjem brzine
Prilagodljiva kontrola brzine može se
aktivirati pri brzinama iznad 25 km/h
kod vozila s automatskim mjenjačem,
ili 30 km/h kod vozila s ručnim
mjenjačem. Gornja granica brzine je
180 km/h.
Ubrzajte na željenu brzinu i okrenite
kotačić na SET/-, aktualna brzina se
pohranjuje i održava.
Simbol prilagodljive kontrole brzine
C , na informacijskom centru vozača
prikazana je sljedeća postavka
udaljenosti i postavljena brzina.
Papučica gasa se može otpustiti.
Prilagodljiva kontrola brzine ostaje
aktivirana prilikom promjene stupnja
prijenosa.
Poništavanje postavljene brzine Uvijek možete voziti brže nego
postavljenom odabranom brzinom
ako pritisnete papučicu gasa. Kada
otpustite papučicu gasa, vozilo se
vraća na željenu udaljenost ako je
pred vama sporije vozilo. U
suprotnom se vraćate na spremljenu
brzinu.
Kada je sustav aktiviran, prilagodljiva kontrola brzine usporava ili koči ako
pred sobom detektira sporije vozilo ili
ako je udaljenosti između vozila
manja od željene.9 Upozorenje
Ako vozač ubrzava, kočenje
sustava se automatski isključuje.
Označava se skočnim
upozorenjem na informacijskom
centru vozača.
Povećavanje brzine
Dok je prilagodljiva kontrola brzine
aktivna, držite prekidač okrenut u
položaj RES/+: brzina se kontinuirano
povećava u velikim koracima, ili
uzastopno aktivirajte RES/+: brzina
se povećava u malim koracima.
Trenutnu brzinu možete memorirati i
održavati pritiskom na papučicu gasa
i istovremenim zakretanjem kotačića
u položaj SET/-.
Smanjite brzinu
Dok je prilagodljiva kontrola brzine
aktivna, držite prekidač okrenut u
položaj RES/-: brzina se kontinuirano
smanjuje u velikim koracima, ili
uzastopno aktivirajte RES/-: brzina se smanjuje u malim koracima.
Trenutnu brzinu možete memorirati i
održavati pritiskom na papučicu gasa
i istovremenim zakretanjem kotačića
u položaj SET/-.

Vožnja i rukovanje187Vratite se na pohranjenu brzinuAko je sustav uključen, ali nije
aktivan, okrenite kotačić u položaj
RES/+ pri brzini iznad 25 km/h za
pozivanje pohranjene brzine.
Prilagodljiva kontrola brzine za
cijeli raspon brzine na vozilima s
automatskim mjenjačem
Prilagodljiva kontrola brzine za cijeli
raspon brzine održavat će udaljenost
iza detektiranog vozila i usporavat će
vaše vozilo dok se ne zaustavi iza tog
vozila.
U slučaju kratkog zaustavljanja vozila sprijeda, prilagodljiva kontrola brzine
će automatski krenuti s mjesta, bez
vozačeve aktivnosti. Ako je potrebno,
pritisnite RES/+ ili papučicu gasa
kako bi se nastavio rad prilagodljive
kontrole brzine.
Ako se zaustavljeno vozilo sprijeda
zaustavilo na dulje vrijeme i nakon
toga se počne kretati prema naprijed, zeleno osvijetljeni indikator za vozilo
sprijeda A će bljeskati i oglasit će sezvuk upozorenja, kao podsjetnik za
provjeru prometa, prije nego što
nastavite dalje.
Kada se vozilo sprijeda odveze,
pritisnite RES+ ili papučicu gasa kako
bi se nastavio rad prilagodljive
kontrole brzine. Ako ste se zaustavili
dulje od pet minuta ili ste otvorili
vozačeva vrata i otkopčali vozačev
sigurnosni pojas, električna parkirna kočnica automatski će se aktiviratikako bi držala vozilo. Upalit će se
kontrolno svjetlo m. Ako želite
otpustiti električnu parkirnu kočnicu,
pritisnite papučicu gasa. Električna
parkirna kočnica 3 1749 Upozorenje
Kada se deaktivira ili isključi
prilagodljiva kontrola brzine za sve brzine, vozilo više ne mora stajati
i može se početi kretati. Uvijek
budite spremni mehanički uključiti
kočnicu ako želite da vozilo ostane nepokretno.
Ne napuštajte vozilo dok ga u
mirovanju drži prilagodljiva
kontrola brzine za sve brzine. Prije
napuštanja vozila uvijek
pomaknite ručicu mjenjača u
parkirni položaj P i isključite motor.
Postavljanje udaljenosti od vozila
koje slijedite
Kada prilagodljiva kontrola brzine
detektira vozilo ispred sebe koje se
kreće sporije, prilagodit će svoju
brzinu i održavati razmak između
vozila koji je odabrao vozač.
Razmak između vozila možete
postaviti na mali, srednji ili velik.

188Vožnja i rukovanjePritisnite E; informacijski centar
vozača prikazuje trenutačnu
postavku. Ponovno pritisnite E ako
želite promijeniti udaljenost od vozila
koje slijedite. Postavka se prikazuje i
na informacijskom centru vozača.
Na stranici prilagodljive kontrole
brzine odabrani razmak prikazan je
pomoću trake udaljenosti.
Sljedeće postavke udaljenosti
povezane su s postavkama
osjetljivosti upozorenje na sudar
sprijeda 3 192.
Primjer: Ako je odabrana postavka 3
(velik razmak), vozač ranije dobiva
upozorenje na mogući sudar, isto kao
i kada je prilagodljiva kontrola brzine
neaktivna ili isključena.9 Upozorenje
Vozač ima punu odgovornost i
dužan je održavati odgovarajuću
udaljenost između vozila na
osnovi prometnih i vremenskih
uvjeta te vidljivosti. Razmak
između vozila mora se prilagoditi
ili se sustav mora isključiti ako to
postojeći uvjeti iziskuju.
Prilagodljiva kontrola brzine u
sportskom modu
Kod vozila s načinima vožnje Flex
Drive, vozač može malo povećati
ubrzavanje prilagodljive kontrole
brzine kada odabere sportski mod.
Detektiranje vozila pred sobom