OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2018Pages: 325, PDF Size: 9.27 MB
Page 261 of 325

Auton hoito259NroVirtapiiri1–2–3ABS4–5–6Takaluukku7Sumuvalot8Muistiyksikkö9Tuulilasin lämmitys10Istuimen ristiseläntuki11DC/DC-akku12Takalasin lämmitin13Peilin lämmitin14–15–16Tuulilasinpyyhkimet17Sähkösäätöinen istuin, matkus‐
taja18AurinkosuojarullaverhoNroVirtapiiri19Sähkösäätöinen istuin, kuljet‐
taja20–21Kattoluukku22Takalasin pyyhin/turvatyyny23Kääntyvät ajovalot24–25–26Vaihteiston ohjausyksikkö27Sytytys/kojelauta28–29Takakamera/tuuletussuulake30Toimintavian merkkivalo/perä‐
vaunu31–32Kamera33Istuinlämmitys edessä34Istuinlämmitys takana35Iskunvaimennus/jokapyöräveto36PolttoainejärjestelmäNroVirtapiiri37–38–39–40Ohjauslukko41–42–43Ohjauspyörän lämmitys44Ajovalojen kantaman säätö45–46Moottorin ohjausyksikkö47–48DC/DC-muunnin/tuuletussuu‐
lake/E-Boost49Takaoven ohjausyksikkö50–51–52–53–54–55–
Page 262 of 325

260Auton hoitoNroVirtapiiri56Käynnistin57–58–59Vasen ajovalo (LED)60Jäähdytyspuhallin61–62–63–64–65Lämmitys ja tuuletus66–67–68–69Oikea kaukovalo (halogeeni)/oikea ajovalo (LED)70Vasen kaukovalo (halogeeni)71–72Käynnistin73–74Vaihteiston ohjausyksikköNroVirtapiiri75Moottorin ohjausyksikkö76Pakokaasujen vähennysjärjes‐
telmä77–78Äänitorvi79Pesulaitteisto80–81Moottorin ohjausyksikkö82–83Sytytyspuola84Sytytyspuola85Voimansiirtolaitteisto86–87Dieselpolttoaineen lämmitin88Ilmaläppä89–90–91–92Jälkikiehumispumppu93Elektroninen avainjärjestelmäNroVirtapiiri94–95Jäähdytysnestepumppu96Dieselpolttoaineen lämmitin97–98–99Jäähdytysnestepumppu
Kun vialliset sulakkeet on vaihdettu,
sulje sulakerasian kansi ja paina sitä, kunnes se lukittuu.
Jos sulakerasian kantta ei ole suljettu
oikein, seurauksena saattaa olla
toimintahäiriö.
Page 263 of 325

Auton hoito261Kojelaudan sulakerasia
Vasemmalta ohjattavissa autoissa
sulakerasia on kojelaudassa kannen
alla.
Avaa kansi sivulta ja irrota se.
Oikealta ohjattavissa autoissa sula‐
kerasia sijaitsee kannen takana käsi‐
nelokerossa. Avaa käsinelokero ja
irrota kansi.
NroVirtapiiri1Vasen sähkötoiminen ikkuna2Oikea sähkötoiminen ikkuna3Korielektroniikan ohjausyksikkö4Ilmastoinnin puhallin5Korielektroniikan ohjausyksikkö6Perävaunuvalmius7Takaistuin, sähköisesti taittuva8Korielektroniikan ohjausyksikkö9Moottorin ohjausyksikkö10Tuulilasinäyttö11NO x-vähennys/putkilämmitin12NO
x vähennys/nokitunnistin13UREA-yksikkö14Ohjauspyörän lämmitys15Vaihteiston ohjausyksikkö16Vahvistin17Hälytys18Korielektroniikan ohjausyksikkö19UREA-yksikkö20Korielektroniikan ohjausyksikkö
Page 264 of 325

262Auton hoitoNroVirtapiiri21Korielektroniikan ohjausyksikkö22Korielektroniikan ohjausyksikkö23Sähkötoiminen ohjauslukko24Turvatyyny25Vianmääritysliitin26Tavaratilan virtapistoke27EBCM-venttiili28Valmius poliisivarusteita varten29–30–31Ohjauspyörän kauko-ohjaimet32Virtalukko33Lämmitys ja tuuletus34Keskusyhdyskäytävämoduuli35AUX/USB-liitin36Langaton laturi37Takalasin pyyhin38Onstar39Näyttö40PysäköintitutkaNroVirtapiiri41Kattokonsoli42RadioAuton työkalutTyökalut
Varapyörällä varustetut autot
Nosturi ja pyöränmutteriavain, työka‐
lut, jatkopultti vaurioituneen pyörän
kiinnitystä varten ja hinaussilmukka
sijaitsevat työkalurasiassa varapyö‐
rän alla tavaratilassa. Varapyörä
3 276.
Page 265 of 325

Auton hoito263Autot ilman varapyörää
Ruuvitaltta ja hinaussilmukka sijaitse‐vat kotelossa tavaratilassa lattian
suojalevyn alla.
Renkaanpaikkaussarja 3 269.
Audiokaiutinjärjestelmällä varustetut
autot
Ruuvitaltta ja hinaussilmukka sijaitse‐
vat tavaratilassa lattian suojalevyn
alla, pyöreän kaiutinjärjestelmän
komponentin vieressä.
Renkaanpaikkaussarja 3 269.
Vanteet ja renkaat
Renkaiden ja vanteiden kunto
Ylitä reunakivi hitaasti ja mahdollisim‐ man kohtisuorassa. Terävien reuno‐
jen yli ajaminen voi aiheuttaa vauri‐
oita renkaisiin ja vanteisiin. Älä jätä
rengasta puristukseen reunakiveä
vasten.
Tarkasta säännöllisesti, onko
renkaissa vaurioita. Jos vaurioita tai
epätavallista kulumista esiintyy,
käänny korjaamon puoleen.
Talvirenkaat Talvirenkaat parantavat ajoturvalli‐
suutta alle 7 °C :n lämpötiloissa ja ne on siksi asennettava kaikkiin pyöriin.
Nopeustarra on kiinnitettävä maakoh‐
taisten määräysten mukaan kuljetta‐
jan näkökenttään.
Kaikkia rengaskokoja saa käyttää
talvirenkaina 3 300.
Page 266 of 325

264Auton hoitoRengasmerkinnät
Esimerkiksi 215/60 R 16 95 V215:renkaan leveys, mm60:renkaan poikkileikkaussuhde
(renkaan korkeuden suhde
renkaan leveyteen), %R:vyörakenne: VyörengasRF:tyyppi: RunFlat, turvarakenne16:vanteen halkaisija, tuumaa95:kantavuusindeksi, esim. 95
vastaa 690 kg:aaV:nopeusluokan kirjainmerkintä
Nopeusluokkien merkinnät:
Q:enintään 160 km/hS:enintään 180 km/hT:enintään 190 km/hH:enintään 210 km/hV:enintään 240 km/hW:enintään 270 km/h
Valitse auton maksiminopeuteen soveltuva rengas.
Maksiminopeus on saavutettavissa
omamassalla kuljettajan kanssa
( 75 kg) plus 125 kg:n hyötykuormalla.
Lisävarusteet voivat alentaa auton
maksiminopeutta.
Suorituskyky 3 294.
Pyörimissuunnan merkinnällä
varustetut renkaat
Pyörimissuunnan merkinnällä varus‐tetut renkaat tulee asentaa siten, että
ne pyörivät oikeaan suuntaan.
Oikean pyörimissuunnan osoittaa
renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).
Rengaspaine
Tarkasta rengaspaine kylmistä
renkaista vähintään kahden viikon
välein ja aina ennen pitkälle ajomat‐
kalle lähtöä. Muista myös varapyörä.
Tämä koskee myös rengaspaineiden
valvonnalla varustettuja autoja.Rengaspaine 3 300.
Vasemman oven karmiin kiinnitettyyn rengaspainetta koskevaan tietotar‐
raan on merkitty auton alkuperäisiä
renkaita koskevat tekniset tiedot ja
vastaavat rengaspainetiedot.
Rengaspainearvot koskevat kylmiä
renkaita. Ne ovat voimassa kesä- ja
talvirenkaille.
Pidä vararenkaassa aina täyden
kuorman rengaspaine.
ECO-rengaspaineen tarkoituksena
on mahdollisimman pienen polttoai‐
neenkulutuksen saavuttaminen.
Varmista, että renkaiden kuormitusa‐
setus vastaa nykyistä rengaspai‐
netta. Renkaiden kuormitus 3 265.
Virheellinen rengaspaine vaikuttaa
turvallisuuteen, auton ajo-ominai‐
suuksiin, mukavuuteen ja polttoai‐
neenkulutukseen sekä lisää renkaan
kulumista.
Page 267 of 325

Auton hoito265Rengaspaineet vaihtelevat eri vaihto‐
ehtojen mukaan. Varmista oikea
rengaspaine alla olevan menettelyn
avulla:
1. Määritä vetoakseli ja korin tyyppi.
2. Määritä moottorin tunnistekoodi. Moottoritiedot 3 293.
3. Määritä kyseessä oleva rengas.
Rengaspainetaulukoissa alla näkyvät
kaikki mahdolliset rengasyhdistelmät
3 300.
Katso autosi mukana toimitetusta
ETY vaatimustenmukaisuustodistuk‐
sesta tai muista kansallisista rekiste‐
riasiakirjoista omaa autoasi varten
hyväksyttyjä renkaita koskevat arvot.
Kuljettaja vastaa rengaspaineiden
oikeasta säädöstä.9 Varoitus
Liian alhainen paine aiheuttaa
renkaan lämpenemistä ja sisäisiä
vaurioita, mikä voi johtaa kulutus‐
pinnan irtoamiseen ja jopa
renkaan räjähtämiseen suurem‐
milla ajonopeuksilla.
9 Varoitus
Joidenkin renkaiden rengaspaine‐
taulukossa oleva suositeltu
rengaspaine saattaa olla
suurempi kuin renkaassa oleva
suurin rengaspaine. Älä milloin‐
kaan ylitä renkaassa mainittua
suurinta rengaspainetta.
Valitse rengaspaineiden säätämisen
jälkeen soveltuva renkaiden kuormi‐
tusasetus sivulla Renkaiden
kuormitus kuljettajan tietokeskuk‐
sessa, 3 112.
Riippuvuus lämpötilasta Rengaspaine riippuu renkaan lämpö‐ tilasta. Ajon aikana renkaan lämpötila
ja paine kasvavat. Rengastietotar‐
rassa ja rengaspainetaulukossa
annetut rengaspainearvot koskevat
kylmiä renkaita, mikä tarkoittaa
lämpötilaa 20 °C.
Paine kasvaa lähes 10 kPa jokaista
10 °C lämpötilan nousua kohden.
Tämä on otettava huomioon tarkistet‐
taessa lämpimiä renkaita.
Kuljettajan tietokeskuksessa näytetty
rengaspainearvo ilmoittaa todellisen rengaspaineen. Jäähtyneen renkaan
arvo on pienempi, eikä se tarkoita
ilmavuotoa.
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä valvoo tietystä ajonopeudesta
alkaen kaikkien neljän pyörän
painetta kerran minuutissa.Huomio
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä varoittaa vain alhaisesta
rengaspaineesta. Se ei korvaa
kuljettajan tekemää säännöllistä rengashuoltoa.
Kaikissa pyörissä on oltava painean‐
turit ja renkaissa on oltava ohjeiden
mukainen rengaspaine.
Page 268 of 325

266Auton hoitoHuomautus
Maissa, joissa lainsäädäntö edellyt‐
tää rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmän käyttöä, auton käyttölupa on
voimassa vain käytettäessä
paineantureilla varustettuja vanteita.
Valitse Rengaspaineiden valvonta -
sivu kuljettajan tietokeskuksen 3 112
Info -valikossa.
Järjestelmän tila ja painevaroitukset
näytetään kuljettajan tietokeskuk‐
sessa viestinä, joka ilmaisee kysei‐
sen renkaan.
Järjestelmä ottaa varoituksia varten
huomioon renkaiden lämpötilan ja
renkaiden kuormitusasetuksen.
Renkaiden kuormitusasetus, katso
jäljempänä tässä luvussa.
Riippuvuus lämpötilasta 3 264.
Havaitusta alhaisesta rengaspai‐
neesta ilmoittaa merkkivalo w 3 109.
Jos w syttyy, pysäytä auto mahdolli‐
simman pian ja täytä renkaat ohjepai‐
neeseen 3 300.
Varmista, että auton kuormaustila
vastaa valittua rengaspainetta. Auton kuormaustila, katso jäljempänä tässä
luvussa.
Täyttämisen jälkeen autolla on ehkä
ajettava jonkin verran, ennen kuin
rengaspainearvot päivittyvät kuljetta‐
jan tietokeskukseen. Tänä aikana w
voi edelleen palaa.
Jos w palaa alhaisissa lämpötiloissa
ja sammuu, kun autolla on ajettu
jonkun matkaa, se voi olla merkki
lähenevästä rengaspaineen alenemi‐
sesta. Rengaspaineiden tarkastus.
Auton viestit 3 124.
Asenna vain painetunnistimilla varus‐ tettuja renkaita, muutoin rengaspai‐
netta ei näytetä ja w palaa jatkuvasti.
Varapyörässä tai tilapäisessä vara‐ pyörässä ei ole painetunnistimia.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä ei ole toiminnassa näiden
pyörien osalta. Merkkivalo w palaa.
Kolmen muun pyörän kohdalla järjes‐ telmä pysyy toimintavalmiudessa.
Nestemäisten korjaussarjojen käyttö
saattaa haitata järjestelmän toimin‐
taa. Tehtaan hyväksymiä korjaussar‐
joja voidaan käyttää.
Elektronisten laitteiden käyttö tai
vastaavia taajuuksia käyttävien lait‐
teiden läheisyys voi häiritä rengaspai‐ neiden valvontajärjestelmän toimin‐
taa.
Aina kun renkaat vaihdetaan rengas‐ paineiden valvontajärjestelmän antu‐
rit on irrotettava ja huollettava. Jos
Page 269 of 325

Auton hoito267tunnistin on kiinnitetty kierteillä,
vaihda venttiilin sisus ja tiivisteren‐
gas, pidikkeellä kiinnitetyssä tunnisti‐
messa vaihda koko venttiilinvarsi.
Käytä vain alkuperäisiä muovisia
venttiilinhattuja venttiilien vaurioitumi‐
sen estämiseksi.Huomio
Älä käytä metallisia venttiilinhat‐
tuja, koska ne aiheuttavat venttii‐
lien oksidoitumista ja vaurioitu‐
mista.
Auton kuormitustila
Säädä rengaspaineet kuormituksen
mukaisesti rengastietotarran tai
rengaspainetaulukon mukaisesti
3 300 ja valitse oikea asetus
Renkaiden kuormitus -sivun valikosta
Asetukset kuljettajan tietokeskuk‐
sessa 3 112. Tämä asetus määrittää
rengaspainevaroitusten viitepaineet.
Näytöstä riippuen Renkaiden
kuormitus -valikko tulee näkyviin
ainoastaan, jos auto on paikallaan ja
seisontajarru on kytketty. Automaatti‐
vaihteistolla varustetuissa autoissa
valintavivun täytyy olla P-asennossa.
Valitse:
● Kevyt , jotta rengaspaineet ovat
mukavimmillaan enintään
3 henkilölle.
● Eco , jotta rengaspaineet ovat
ympäristöystävälliset autossa,
jossa matkustaa enintään
3 henkilöä.
● Maksimi enimmäiskuormitusta
varten.
Automaattinen oppimistoiminto
Pyörien tai niiden sijainnin vaihtami‐
sen jälkeen auton on oltava paikal‐
laan n. 20 minuuttia, ennen kuin
järjestelmä tekee uuden laskutoimi‐
tuksen. Seuraava uudelleenoppimis‐
prosessi kestää enintään
10 minuuttia ajettaessa nopeudella
40 - 100 km/h. Vältä ajamista tämän
nopeusalueen ulkopuolella pidempiä
aikoja. Jos mahdollista, aja maaseu‐
tutiellä tai vastaavalla tiellä, jossa
ajaminen voi olla jatkuvaa. Uudellee‐
noppimisprosessin aikana kuljettajan
tietokeskuksessa voidaan näyttää
$ tai painearvot voivat vaihtua.
Jos uudelleenoppimisprosessin
aikana ilmenee ongelmia, kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy virheilmoi‐
tus. w vilkkuu 60 sekuntia ja palaa
sen jälkeen jatkuvasti.
Jos näin tapahtuu, toista uudellee‐
noppimisprosessi. Pidä autoa paikal‐
laan noin 20 minuuttia ja aja sen
jälkeen uudelleen 10 minuuttia yllä
kuvatulla tavalla.
Page 270 of 325

268Auton hoitoKuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä on suositeltavaa,
että saman akselin renkaiden kuviou‐
rien syvyys ei vaihtele yli 2 mm.
Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Jos eturenkaat ovat kuluneemmat
kuin takarenkaat, vaihda eturenkaat
taakse ajoittain. Tarkista, että pyörät
pyörivät samaan suuntaan kuin aikai‐
semmin.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoonmuuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja,
nopeusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Toiseen rengaskokoon vaihtamisen
jälkeen rengaspainetarra on vaihdet‐
tava ja rengaspaineiden alenemisen
havaitsemisjärjestelmä alustettava
uudelleen. 3 2659 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja se
mitätöi auton käyttöluvan.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pöly‐ kapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää
koskevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan
hyväksymiä pölykapseleita ja
renkaita, renkaissa ei saa olla
vanteen suojareunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Teräsvanteilla varustetut autot: Jos
käytetään pyörien lukkomuttereita,
pölykapseleita ei saa asentaa.