OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje159Opomba
Če je funkcija A/C vključena, lahko
zmanjšanje nastavljene
temperature kabine povzroči zagon
motorja pri samodejni zaustavitvi ali
prepreči samodejno zaustavitev.
Sistem Stop-start 3 169.
Sinhronizacija temperature dvoconskega sistema SYNC
Pritisnite Climate, da odprete meni.
Pritisnite SYNC, da povežete
nastavitev temperature sovoznikove
strani z voznikovo stranjo.
Če bo sovoznik nastavil gumb na
svoji strani, se ta povezava prekine.Klimatska naprava A/C
Pritisnite Climate, da odprete meni,
nato pa z gumboma na dotik
A/C ON in A/C OFF vklopite/izklopite
klimatsko napravo.
Hlajenje deluje samo, kadar teče
motor in je vključen ventilator sistema za ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Ročni vklop zaprtega kroženja
zraka n
Za vklop kroženja zraka pritisnite n.
LED dioda v gumbu sveti in s tem
označuje vključeno stanje.
Za izključitev obtočnega zraka znova
pritisnite n.

160Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo zamegli od zunaj, vklopite
brisalec vetrobranskega stekla in
izklopite w.
Samodejno zaprto kroženje zraka
Senzor vlažnosti zraka samodejno
preklopi na zunanji zrak, če je
notranja vlažnost zraka previsoka.
Sušenje in odmrzovanje stekel à
● Pritisnite à. LED dioda v gumbu
sveti in s tem označuje vključeno
stanje.
● Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature
in porazdelitve zraka, ventilator
dela z visoko hitrostjo.
● Po potrebi v meniju Klimatska naprava vklopite klimatsko
napravo A/C ON, tako da
pritisnete Climate.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla b.
● Vklopite ogrevanje
vetrobranskega stekla ,, če je
na voljo.
● Za vrnitev na prejšnji način pritisnite à. Za vrnitev v
samodejni način znova pritisnite AUTO .
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete à, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete à.
Če pritisnete na gumb à, ko je motor
v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 169.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje161Vklop/izklop sistema elektronske
klimatske naprave ON/OFF
Hlajenje, ventilator in samodejni
način lahko izključite s pritiskom
ON/OFF . Če je sistem izklopljen,
lučka LED v gumbu ON/OFF ne sveti.
Vklop potrdite s ponovnim pritiskom
gumba ON/OFF ali AUTO . LED dioda
v gumbu sveti in s tem označuje vključeno stanje.
Različica z ogrevanim
vetrobranskim steklom ,
Če je vozilo opremljeno z ogrevanim
vetrobranskim steklom, ima namesto
gumba ON/OFF gumb ,.
Sistem klimatske naprave v tem primeru izklopite z gumbom â.
Funkcijo vklopite s pritiskom
gumba (.
Osnovne nastavitve
Spodnje nastavitve lahko spremenite
v meniju Osebne nastavitve vozila na informacijskem prikazovalniku.
● samodejna regulacija hitrosti ventilatorja
● nastavitve samodejnega ogrevanja zadnjega stekla
● nastavitve samodejnega sušenja
vetrobranskega stekla
● nastavitve samodejnega ogrevanja zadnjih sedežev.
Osebne nastavitve vozila 3 129.
Ogrevano zadnje steklo in zunanji ogledali b
3 41
Ogrevanje vetrobranskega
stekla ,
3 41.
Ogrevanje sedežev q
3 53.
Prezračevani sedeži r
3 53

162Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeDodatni grelec
Zračni grelec Hitri grelec je električni dodatni
grelec, ki samodejno zelo hitro ogreje potniški prostor.Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalnešobe
Pri vključenem hlajenju mora biti
odprta vsaj ena prezračevalna šoba.
Na ilustraciji sta prikazani sredinski
zračni šobi na armaturni plošči.
Na ilustraciji sta prikazani stranski
zračni šobi na armaturni plošči.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje163Na ilustraciji sta prikazani
prezračevalni šobi za potnike na
zadnjih sedežih.
Smer pritoka zraka nastavite z
lamelami v šobah.
Če želite zapreti zračnik, drsnik
potisnite vstran.9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov.
Nevarnost poškodb v primeru trka!
Nenastavljive
prezračevalne šobe
Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.
Vzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Zračni filter kabine Redno menjajte filter, da zagotovite
največjo učinkovitost.
Delovanje klimatske
naprave
Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoče.
Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
● test delovanja in tlaka sistema
● test učinkovitosti ogrevanja
● preverjanje netesnosti
● preverjanje pogonskega jermena
● čiščenje odtoka kondenzatorja in
izparilnika
● test učinkovitosti
● preverjanje zračnega filtra kabine

164Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................165
Oblast nad vozilom ..................165
Upravljanje z volanom .............165
Zagon in upravljanje ..................165
Vpeljavanje novega vozila .......165
Gumb za vklop ........................ 166
Zakasnitev izklopa ...................167
Zagon motorja ......................... 167
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 169
Sistem Stop-start .....................169
Parkiranje ................................ 171
Izpušni plini ................................ 172
Filter sajastih delcev ................173
Katalizator ............................... 173
AdBlue ..................................... 174
Avtomatski menjalnik .................177
Ročni menjalnik ......................... 182
Pogonski sistemi ........................183
Pogon na vseh kolesih ............183
Zavore ........................................ 183
Sistem proti blokiranju koles ....183
Ročna zavora .......................... 184Zavorna pomoč.......................185
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 186
Vozni kontrolni sistemi ...............186
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 186
Elektronski stabilnostni nadzor 187
Interaktivni vozni sistem ..........188
Sistemi za pomoč vozniku .........191
Regulator hitrosti .....................191
Omejevalnik hitrosti .................193
Prilagodljivi regulator hitrosti ...195
Opozorilo za trk spredaj ..........203
Prikaz razdalje pred vozilom ...205
Aktivno zaviranje v sili .............206
Zaščita za pešce na sprednjem delu ......................................... 209
Parkirni pomočnik ....................212
Pomočnik za stranski mrtvi kot 219
Opozorilo na menjavo voznega pasu ........................................ 221
Sistem panoramskega pogleda .................................. 223
Vzvratna kamera .....................225
Opozorilo za zadnji prečni promet .................................... 227
Prometni pomočnik ..................229
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu ......................... 233Gorivo........................................ 235
Goriva za bencinske motorje ...235
Goriva za dizelske motorje ......236
Dotakanje goriva .....................237
Priklop prikolice .......................... 240
Splošne informacije .................240
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 240
Vleka prikolice ......................... 240
Oprema za vleko .....................241
Priklopniški Stabilnostni Program .................................. 243

Vožnja in rokovanje165Nasveti za vožnjoOblast nad vozilom
Vozilo naj se ne premika z
neobratujočim motorjem
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu.
Med funkcijo Autostop ostanejo
delujoči vsi sistemi.
Sistem Stop-start 3 169.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med fazo utekanja novega vozila je
poraba goriva in olja lahko večja.
Prav tako se lahko pogosteje izvede
čiščenje filtra sajastih delcev.
Filter sajastih delcev 3 173.
Če akumulator ni dovolj poln, funkcija Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.

166Vožnja in rokovanjeGumb za vklop
Elektronski ključ mora biti v vozilu.
Način napajanja dodatnih porabnikov(ACC)
Enkrat pritisnite Engine Start/Stop , ne
da bi pritisnili stopalko sklope ali
zavorni pedal. Zasveti rumena lučka
LED v gumbu. Ključavnica volana se
sprosti in nekatere električne funkcije delujejo, vžig je izključen.Način vključenega kontakta
Pritisnite Engine Start/Stop in ga
držite šest sekundne da bi pritisnili
stopalko sklope ali zavorno stopalko.
Zelena lučka LED v tipki sveti, dizelskimotor se predgreva. Kontrolne lučke
svetijo in večina električnih funkcij je
na voljo.Zagon motorja
Na kratko pritisnite
Engine Start/Stop , medtem ko:
● ročni menjalnik: pritiskate stopalko sklopke,
● avtomatski menjalnik: pritiskate zavorno stopalko in izbirno ročico
premaknete v položaj P ali N.
Zagon motorja 3 167.Izključen kontakt
Na kratko pritisnite
Engine Start/Stop , ko je vozilo v
načinu samodejne zaustavitve ali ko motor teče in vozilo miruje.
Avtomatski menjalnik: zategnite
ročno zavoro in pretaknite v položaj
P .
Pri vklopljenem napajanju vozila na
kratko pritisnite Engine Start/Stop , ne
da bi pritisnili stopalko sklopke.
Nekatere funkcije ostanejo dejavne,
dokler ne odprete voznikovih vrat, če
je bil pred tem vključen vžig.Zaustavitev motorja v sili med vožnjo
Pritisnite Engine Start/Stop in ga
držite dlje kot dve sekundi ali na
kratko dvakrat v petih sekundah
3 167.
Ključavnica volana Ključavnica volana se samodejno
vklopi, ko:
● Vozilo miruje.
● Je vžig izključen.
● So voznikova vrata odprta.
Da se odklene volan, odprite in
zaprite voznikova vrata in vklopite način za dodatno opremo ali zaženite motor.9 Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.

Vožnja in rokovanje167Upravljanje v primeru napake pri
vozilih s sistemom elektronskega
oddajnika
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (Daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (Zamenjajte baterijo v
daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.
Odprite pokrov sredinske konzole, ki
je pred prestavno ročico. Elektronski
ključ vstavite prečno, z gumbi
obrnjenimi navzgor, v žep za oddajnik ob električni vtičnici, kot je prikazano
na ilustraciji.
Druge predmete, npr. ključe,
oddajnike, čipe, kovance ipd.
odstranite iz predala.
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) ali zavore (samodejni
menjalnik) in pritisnite
Engine Start/Stop .
Za izklop motorja znova pritisnite
Engine Start/Stop . Elektronski ključ
odstranite iz žepa za oddajnik.
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 19.
Glede odklepanja in zaklepanja vrat
si oglejte napake sistema
elektronskega oddajnika 3 21.Zakasnitev izklopa
Naslednji elektronski sistemi lahko
delujejo, dokler ne odprete voznikovih vrat ali največ 10 minut po izklopu
vžiga:
● električno pomična stekla
● sončna streha
● električne vtičnice
Zagon motorja Vozila z gumbom za vklop
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.

168Vožnja in rokovanjeAvtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Na kratko pritisnite
Engine Start/Stop : izvede se
samodejno upravljanje zaganjalnika s kratkim zamikom, dokler se motor ne
zažene.
Če želite ugasniti motor, medtem ko
vozilo miruje, na kratko pritisnite
Engine Start/Stop . Avtomatski
menjalnik: zategnite ročno zavoro in
pretaknite v položaj P.
Ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko
motor zaženete s pritiskom na
stopalko sklopke 3 169.
Avtomatski menjalnik: med
delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor zaženete s
sprostitvijo zavorne stopalke 3 169.Zaustavitev motorja v sili med
vožnjo
Če morate motor med vožnjo
zaustaviti v sili, pritisnite gumb
Engine Start/Stop za več kot
dve sekundi ali ga dvakrat kratko
pritisnite v petih sekundah.9 Nevarnost
Izključitev motorja med vožnjo
lahko povzroči odpoved servo-
sistemov za pomoč vozniku pri
zaviranju in upravljanju z volanom. Sistemi za pomoč vozniku in
sistemi varnostnih blazin so
onemogočeni. Osvetlitev in
zavorne luči ne delujejo. Zato
smete motor in kontakt med
vožnjo izklopiti samo v sili.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno pet minut.
Druga ročica mora biti v legi P.
Samodejni vklop zaganjača
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati gumba Engine Start/Stop . Po
zasuku ključa v položaj za zagon
sistem zaganja motor samodejno,
dokler motor ne vžge. Zaradi
postopka preverjanja pride do zagona motorja po kratki zakasnitvi.