sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.5, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5Pages: 319, PDF Size: 9.38 MB
Page 15 of 319

Kort og godt13Havariblink
Betjenes ved at trykke på ¨.
Havariblink 3 135.
Horn
Tryk på j.
Viskere og sprinkler
VinduesviskerHI:hurtigtLO:langsomtINT:intervalfunktion resp. automa‐ tisk viskerfunktion med regn‐
sensorOFF:fra
Når armen trykkes nedad til position
1x , kører vinduesviskerne én gang,
selv om viskerne er slået fra.
Vinduesvisker 3 86.
Udskiftning af viskerblade 3 239.
Page 41 of 319

Nøgler, døre og ruder39Ruder
Forrude Forrudemærkater
Sæt ikke mærkater som f.eks. beta‐ lingsvejsmærkater eller lignende i
forruden omkring bakspejlet. Ellers
kan sensorens registreringszone og
kameraets visningsområde i spejlhu‐
set være begrænset.
Udskiftning af forrudeForsigtig
Hvis bilen har en fremadvendt
kamerasensor til førerhjælpesy‐ stemerne, er det meget vigtigt, at
enhver forrudeudskiftning foreta‐
ges nøjagtigt som angivet i Opels
specifikationer. Ellers fungerer
disse systemer muligvis ikke
korrekt, og der er risiko for uventet adfærd og/eller meddelelser fra
disse systemer.
Forsigtig
Hvis bilen er udstyret med et
Head-up-display, er det meget
vigtigt, at en udskiftning af
forruden udføres præcist i henhold til Opels specifikationer. Ellers
fungerer systemet muligvis ikke
korrekt, og billedet kan blive
uskarpt.
El-ruder
9 Advarsel
El-betjente ruder skal betjenes
med omhu. Der er risiko for
legemsbeskadigelse - det er især
farligt for børn.
Hvis der er børn på bagsæderne,
skal børnesikringen for el-ruderne
aktiveres.
Hold øje med ruder under lukning.
Sørg for, at intet kommer i
klemme.
Tænd for tændingen for at betjene el- ruderne.
Bibeholdt strøm ved slukket motor3 156.
De enkelte ruder betjenes med #
ved at trykke for at åbne eller trække for at lukke.
Træk eller tryk let til første hak: ruden
kører op eller ned, så længe kontak‐
ten aktiveres.
Et kraftigt tryk eller træk til andet hak, hvorefter kontakten slippes: ruden
kører helt ned eller op med sikker‐
hedsfunktionen aktiveret. Bevægel‐
sen kan standses ved at aktivere
kontakten igen i samme retning.
Page 70 of 319

68Sæder, sikkerhedBeskyttelsessystem for
fodgængere
Aktiv motorhjelm Beskyttelsessystemet for fodgæn‐
gere kan være med til at begrænse
personskader i tilfælde af en frontal‐
kollision.
Når sensorerne i forkofangeren regi‐
strerer et bestemt anslag inden for et
hastighedsområde på 25 km/t til
50 km/t, løftes den bageste del af
motorhjelmen for at begrænse hoved‐
skader på fodgængere.
Desuden er forkofangeren konstrue‐
ret til at begrænse benskader på
fodgængere.
Den aktive motorhjelm kan kun udlø‐
ses én gang og forbliver i løftet posi‐
tion. Der vises en meddelelse i fører‐ informationscenteret.
Søg hjælp på et værksted så hurtigt
som muligt for at få aktuatorer, hæng‐
sler og motorhjelm udskiftet, og tilpas
kørestilen indtil da.9 Advarsel
Kør ikke med motorhjelmen åben.
9
Advarsel
Efter en frontalkollision kan forko‐
fangeren se uberørt ud, men
sensorerne kan være beskadiget.
Kontakt et værksted for at få
sensorerne efterprøvet.
Systemet aktiveres muligvis ikke
under følgende forhold:
● Anslaget er uden for sensorom‐ rådet.
● Sensorerne er beskadiget eller blokeret af tilbehørsdele.
● Motorhjelmen er blokeret af sne eller is.
● Bilen kører for langsomt eller for hurtigt.
● Genstanden er for lille.
Manuel sænkning af
motorhjelmen9 Advarsel
Når systemet er blevet udløst, er
hængslerne på motorhjelmen
varme. Undgå berøring.
Sådan sænkes den aktiverede motor‐ hjelm manuelt, så du kan køre videre
til værkstedet:
1. Træk i motorhjelmens udløse‐ rarm.
2. Skub sikkerhedslåsen mod bilens
venstre side.
3. Åbn motorhjelmen ca. 20 cm, og sænk den langsomt, uden at den
låses.
4. Tryk ned på motorhjelmen med begge hænder i de bageste hjør‐
ner i små trin, skiftevis i højre og
venstre side.
Page 89 of 319

Instrumenter og betjening87Forrudevisker med regnsensorHI:hurtigtLO:langsomtAUTO:automatisk viskerfunktion
med regnsensorOFF:fra
I positionen AUTO registrerer regn‐
sensoren vandmængden på forruden og regulerer automatisk forrudeviske‐
rens frekvens.
Når armen trykkes nedad til position
1x , slår viskerne ét slag, selv om visk‐
erne ellers er slået fra.
Må ikke aktiveres, hvis forruden er
belagt med is.
Afbrydes i bilvaskeanlæg.
Indstilling af regnsensorens
følsomhed
Viskerarm i stilling AUTO.
Drej justerhjulet for at indstille regn‐
sensorens følsomhed.
Hold sensoren fri for støv, snavs
og is.
Regnsensorfunktionen kan aktiveres
og deaktiveres under Individuelle
indstillinger.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger I Bil på informationsdis‐
playet.
Informationsdisplay 3 115.
Individuelle indstillinger 3 121.
Page 124 of 319

122Instrumenter og betjeningAutomatisk afdugning bag: Auto‐
matisk aktivering af el-opvarmet
bagrude.
● Kollisions-/registreringssystemer
Styrelinjer for bakkamera : Aktive‐
rer eller deaktiverer bakkamera‐
ets hjælpelinjer på informations‐
displayet.
Advarsel om frontalkollision : Akti‐
vering eller deaktivering af advar‐
sel, kollision fremme.
Automatisk forberedelse for
kollision : Aktiverer eller deaktive‐
rer bilens automatiske bremse‐
funktion i tilfælde af overhæn‐
gende kollisionsfare. Følgende kan vælges: Systemet overtager
bremsestyringen, advarer kun
med en klokketone eller er helt deaktiveret.
Forward Collision-system : Akti‐
verer eller deaktiverer advarsels‐ klokker eller automatisk bremse‐
funktion i tilfælde af overhæn‐
gende kollisionsfare.
Fodgængerregistrering FOR :
Aktiverer eller deaktiverer advar‐ selsklokker eller automatiskbremsefunktion i systemet for
detektering af fodgængere.
Alarm – Tværgående trafik bag :
Aktiverer eller deaktiverer alar‐
men for tværgående trafik bag.
Parkeringshjælp : Aktiverer eller
deaktiverer parkeringsassisten‐
ten. Aktivering kan vælges med
eller uden påmonteret anhæn‐
gerkobling.
Fri bane! : Aktiverer eller deakti‐
verer påmindelsesmeddelelsen
om at genoptage kørslen, når
adaptiv cruise control holder
bilen stille.
Advarsel fra blind vinkel i siden :
Aktiverer eller deaktiverer alar‐
men for blindvinkel i siden.
● Komfort og bekvemmelighed
Automatisk hukommelse :
Ændring af indstillinger for
genkaldelse af lagrede indstil‐
linger for elektrisk sæde.
Førersæde til nem udstigning :
Aktiverer eller deaktiverer easy
exit-funktion for det el-indstille‐
lige sæde.Klokkelydstyrke : Ændrer lydstyr‐
ken af advarselsklokken.
Vipning af spejl ved bakning :
Aktivering/deaktivering af parke‐
ringsassistent-funktionen for
sidespejlene.
Automatisk spejlindfældning :
Aktiverer eller deaktiverer
indfældning af sidespejle med
fjernbetjeningen.
Personlige indstillinger til fører :
Aktiverer eller deaktiverer indivi‐
dualiserings-funktion.
Regnføler for viskere : Aktiverer
eller deaktiverer automatisk
rudevisk med regnsensor.
Automatisk viskefunktion i
bakgear : Aktiverer eller deaktive‐
rer automatisk start af bagrude‐ visker ved skift til bakgear.
Udvidet bakkestarthjælp : Skifter
mellem igangsætningsassistent
og igangsætningsassistent med
forlænget fastholdelse
● Belysning
Placeringslys for bil : Aktiverer
eller deaktiverer indstigningslys.
Page 127 of 319

Instrumenter og betjening125Individuelle Førerindstillinger:
Aktiverer eller deaktiverer funk‐
tionen for personlige indstillinger, alt efter hvilken nøgle der bruges.
Regnsensor : Aktiverer eller
deaktiverer automatisk rudevisk
med regnsensor.
Auto Visker ved aktivering af bakgear : Aktiverer eller deaktive‐
rer automatisk start af bagrude‐ visker ved skift til bakgear.
Udvidet Hill Start Assist : Skifter
mellem igangsætningsassistent
og igangsætningsassistent med
forlænget fastholdelse
● Lygter
Lygter til lokalisering : Aktiverer
eller deaktiverer indstigningslys.
Udstigningslys (Follow me
home) : Aktiverer eller deaktiverer
og ændrer varigheden af oriente‐ ringslys.
Venstre- eller højrekørsel : Skift
mellem lys for højre- eller
venstrekørsel.
AFL (forlygter) : Ændrer lysdiode‐
forlygternes indstillinger.● Centrallåsesystem
Ingen låsning ved åben dør : Akti‐
vering/deaktivering af dørlås‐
ningsfunktionen, mens en dør er
åben.
Automatisk Dørlåsning : Aktive‐
ring / deaktivering af den auto‐
matiske dørlåsefunktion, efter at
tændingen er slået til.
Forsinket Dørlåsning : Aktiverer
eller deaktiverer forsinket dørlås‐
ningsfunktion. Denne funktion udsætter låsningen af dørene,
indtil samtlige døre er lukket.
● Fjernlåsning, Oplåsning og Start
Fjernbetjent oplåsning -
Feedback med lys : Aktiverer eller
deaktiverer havariblinkkvittering ved oplåsning.
Fjernbetjent låsning - Feedback :
Ændrer hvilken form for feedback
der gives ved låsning af bilen.
Fjernbetjent oplåsning - Af dør :
Ændrer konfigurationen til at oplåse kun førerdøren eller hele
bilen ved oplåsning.
Fjernbetjente døre - Lås igen :
Aktiverer eller deaktiverer auto‐matisk genlåsefunktion efter
oplåsning uden at åbne bilen.
Fjernbetjening af Ruder : Aktive‐
ring/deaktivering af betjening af
el-ruderne med elektronisk
nøgle.
Passiv døroplåsning : Ændrer
konfigurationen til at oplåse kun førerdøren eller hele bilen ved
oplåsning.
Passiv dørlås : Aktivering / deak‐
tivering af passiv låsefunktion.
Denne funktion låser automatisk
bilen efter nogle sekunder, hvis
alle døre er lukket, og en elektro‐
nisk nøgle er taget ud af bilen.
Alarm for glemt fjernbetjening :
Aktivering/deaktivering af advar‐
selsklokken, når den elektroniske nøgle bliver i bilen.
Personlig
Se instruktionsbog til Infotainment.
Page 139 of 319

Lygter137Dug på lygteglasseneDen indvendige side af lygtehusenekan kortvarigt dugge til ved ugun‐
stige, råkolde vejrforhold, kraftig regn
eller efter bilvask. Duggen forsvinder
af sig selv efter kort tid og forsvinder
hurtigere, hvis lygterne tændes.Kabinelys
Lysstyrke for instrumentlys
Lysstyrken i følgende funktioner kan
reguleres i positionen AUTO, når
lyssensoren registrerer mørke, og i
positionerne 8 eller 9.
● instrumentlys
● Informationsdisplay
● oplyste knapper og betjenings‐ elementer
Skub og drej A, indtil den ønskede
lysstyrke er opnået.
Kabinelys
De forreste og bageste kabinelys
tænder automatisk, når døren åbnes,
og slukkes med forsinkelse, når den
lukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af uheld med udløsning af
airbaggene tændes der automatisk
for kabinelyset.
Page 184 of 319

182Kørsel og betjeningVed at trykke på m for at aktivere
cruise control eller adaptiv cruise
control deaktiveres hastighedsbe‐
grænseren også, og den lagrede hastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men
hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Adaptiv cruise control Adaptiv cruise control er en udvidelse
af traditionel cruise control med den
ekstra funktion til at holde en bestemt
afstand til det forankørende køretøj.
Adaptiv cruise control sætter automa‐
tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en langsommere køre‐
nde bil. Den tilpasser derefter bilens
hastighed til at følge den forankø‐
rende bil med den valgte afstand til
forankørende. Bilens hastighed øges
eller mindskes for at følge den foran‐
kørende bil, men vil ikke overskride
den indstillede hastighed. Det kan
anvende begrænset bremsning med
aktiverede bremselygter.For at gøre det lettere at overhale et
køretøj på motorvej, mindsker aktive‐ ring af blinklysene afstanden til foran‐
kørende i kort tid. Denne funktion er
kun implementeret i den respektive
førerside alt efter om bilen er konfigu‐
reret til venstre- eller højrestyring.
Den adaptive cruise control kan
gemme en indstillet hastighed over
30 km/t. På biler med automatisk
gearkasse kan systemet bremse,
indtil bilen holder helt stille, og starte
efter et stop.
Adaptiv cruise control anvender
radar- og kamerasensorer til at regi‐
strere forankørende køretøjer. Hvis
der ikke registreres et køretøj på
kørebanen, vil den adaptive cruise
control virke som en traditionel cruise
control 3 179.
Besøg os online for at se yderligere oplysninger, bl.a. en video.
Adaptiv cruise control anbefales
primært til brug på lange, lige veje
som motorveje eller landeveje med
stabil trafik. Systemet bør ikke benyt‐
tes, hvor trafikforholdene ikke tillader
en konstant hastighed.
Kontrollampe A 3 108, C 3 108.
Desuden vises status for adaptiv cruise control på Fører Assistance-
siden i førerinformationscentret
3 108.9 Advarsel
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel med
adaptiv cruise control. Føreren har
stadig fuld kontrol over bilen, fordi bremsepedalen, speederen og
annuller-kontakten har prioritet
over adaptiv cruise control.
Page 189 of 319

Kørsel og betjening187Hvis systemet er aktivt, og der regi‐
streres et forankørende køretøj, vises
søjlerne foran bilsymbolet med grønt
og angiver positionen for afstandsind‐
stilling.
Deaktivering af funktionen
Adaptiv cruise control deaktiveres af
føreren, når:
● Der trykkes på y.
● Bremsepedalen anvendes.
● Der trædes på koblingspedalen i mere end 4 sekunder.
● Den automatiske gearkasses gearvælger flyttes til N.
Systemet deaktiveres også automa‐
tisk, når:
● Bilens hastighed accelererer over 190 km/t eller sættes ned
under 25 km/t. Biler med auto‐
matgear nedbremses til stop
uden deaktivering inden for
5 minutter.
● Traction Control-systemet er deaktiveret eller i brug.
● Elektronisk stabilitetskontrol er deaktiveret eller i brug.● Der er ingen trafik, og der regi‐streres ingenting på vejsiderne ica. 1 minut . I dette tilfælde er der
ingen radarekkoer, og sensoren
kan angive, at den er blokeret.
● Det aktive nødbremsningssy‐ stem aktiverer bremserne.
● Kørsel på stejle hældninger.
● Radarsensoren er blokeret af en is- eller vandfilm.
● Der er registreret en fejl i radar, kamera, motor eller bremsesy‐
stem.
● Bremserne skal afkøle.
Desuden deaktiveres systemet auto‐ matisk i biler med automatisk gear‐
kasse (adaptiv cruise control for hele
hastighedsområdet) når:
● Hældningen opad eller nedad er større end 20 %.
● Den elektriske parkeringsbremse
er aktiveret.
● Bilen holdes stille af systemet i over 5 minutter.
● Bilen standser, førerens sikker‐ hedssele spændes op, og føre‐
rens dør åbnes.Når adaptiv cruise control deaktive‐
res, ændres kontrollampen C fra
grønt til hvidt, og der vises en medde‐ lelse i førerinformationscenteret.
Den lagrede hastighed holdes.
Den gemte hastighed vises i parentes
på førerinformationscentret, når
systemet er deaktiveret, men ikke
slået fra.
Symbolet for adaptiv cruise control
C skifter fra grønt til hvidt, når syste‐
met er deaktiveret, men ikke slået fra.
9 Advarsel
Når adaptiv cruise control er deak‐
tiveret, skal føreren med det
samme overtage fuld styring af bremsesystem og motor.
Page 190 of 319

188Kørsel og betjeningDeaktivering af systemetTryk på v for at slå adaptiv cruise
control fra. Kontrollampen C slukkes
i førerinformationscenteret. Den
lagrede hastighed slettes.
Hvis tændingen slås fra, slås også
cruise control fra, og den lagrede
hastighed slettes.
Førerens opmærksomhed ● Brug adaptiv cruise control forsigtigt i sving og på bjergveje,
da det kan tabe den forankø‐
rende bil af syne og behøver tid
til at registrere den igen.
● Brug ikke systemet på glatte veje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste kontrollen over bilen.
● Brug ikke adaptiv cruise control i regn, sne eller kraftig snavs, da
radarsensoren kan tildækkes af
en vandfilm, støv, is eller sne.
Dette forringer eller reducerer
helt sigtbarheden. I tilfælde af
blokering af sensoren skal
sensorens dæksel rengøres.Systembegrænsninger9 Advarsel
Systemets automatiske bremse‐
kraft giver ikke mulighed for en
hård opbremsning, og bremseni‐
veauet er muligvis ikke tilstrække‐ ligt til at undgå en kollision.
● Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste forankø‐
rende køretøj. Hvis en ny bil regi‐ streres, kan systemet derfor
accelerere i stedet for at bremse.
● Adaptiv cruise control ignorerer modkørende trafik.
● Adaptiv cruise control tager ikke hensyn til fodgængere og dyr,
når systemet bremser eller
begynder at køre.
● Adaptiv cruise control tager kun hensyn til standsede køretøjer
ved lav hastighed.
● Adaptiv cruise control må ikke bruges under kørsel med
påhæng.
● Brug ikke adaptiv cruise control på veje med en hældning på
mere end 10 %.
Sving
Adaptiv cruise control beregner en
forventet bane ud fra centrifugalkraf‐
ten. Denne forventede bane tager
hensyn til det nuværende svings
egenskaber, men kan ikke tage
hensyn til en fremtidig ændring i
sving. Systemet kan tabe den
aktuelle forankørende bil af syne eller
tage hensyn til en bil som ikke er i den aktuelle bane. Dette kan ske, når man
kører ind i eller ud af et sving, eller
hvis svinget bliver mere eller mindre
skarpt. Kameraet anvender en vis