OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom159Automatska recirkulacija vazduha
Senzor za vlažnost vazduha
automatski se prebacuje na spoljašnji
vazduh ako je vlažnost vazduha u
unutrašnjosti vozila previsoka.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora à
● Pritisnuti à. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Aktivacija klima uređaja: Pritisnuti CLIMATE za prikaz
menija za upravljanje klima
sistemom na Informacionom
displeju, zatim izabrati A/C.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
b .
● Uključiti grejanje vetrobrana ,,
ako je dostupno.
● Za povratak u prethodni režim ponovo pritisnuti à; za povratak
u automatski režim pritisnuti
AUTO .
Napomena
Ako se pritisne à dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve dok se ponovo ne pritisne à.
Ako se à pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 168.Isključivanje ili aktiviranje elektronski
upravljanog klima sistema ON/OFF
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu se isključiti pritiskom na
ON/OFF . Kade je sistem isključen,
LED lampica na dugmetu ON/OFF ne
svetli.
Aktiviranje ponovnim pritiskom na
ON/OFF ili AUTO . LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.

160Upravljanje klima sistemomVerzija sa grejanjem
vetrobrana ,
Ako na vozilu postoji grejanje
vetrobrana, dugme ON/OFF je
zamenjeno dugmetom ,.
Sistemi za upravljanje klimatizacijom
će se nakon toga isključivati
dugmetom â. Uključiti pritiskom na
( .
Osnovna podešavanja
Sledeća podešavanja se mogu
promeniti u meniju za personalizaciju
na Informacionom displeju:
● upravljanje brzinom ventilatora u automatskom režimu
● podešavanje automatskog grejanja zadnjih prozora
● podešavanja automatskog sušenja vetrobrana
● podešavanje automatskog grejanja sedišta
Personalizacija vozila 3 129.
Grejanje zadnjeg prozora i grejanje
spoljašnjih retrovizora b 3 43.
Grejanje vetrobranskog stakla ,
3 44.
Sedišta na zagrevanje q 3 55.
Ventilacija sedišta r 3 55.Dodatni grejač
Grejač vazduha Brzo zagrevanje je dodatni električni
grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.

Upravljanje klima sistemom161Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori
Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje
uključeno.
Ilustracija prikazuje centralne
ventilacione otvore na instrument tabli.
Ilustracija prikazuje spoljašnje
ventilacione otvore na instrument tabli.
Ilustracija prikazuje ventilacione
otvore za putnike na zadnjoj klupi.
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamelu u stranu.9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.

162Upravljanje klima sistemomOdržavanjeUlaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću i sneg.
Filter za vazduh u kabini
Za maksimalni učinak, redovno
menjati filter.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko
minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura sistemomhlađenja se nemože upravljati.
Servis Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi
● provera filtera za vazduh u kabini

Vožnja i rukovanje163Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................164
Upravljanje vozilom .................164
Upravljanje .............................. 164
Polazak i rukovanje ...................164
Razrada novog vozila ..............164
Dugme za uključivanje ............165
Rezervno napajanje isključeno ................................ 166
Startovanje motora ..................166
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................168
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 168
Parkiranje ................................ 171
Izduvni sistem motora ................172
Filter izduvnih gasova ..............172
Katalizator ............................... 173
AdBlue ..................................... 173
Automatski menjač ....................176
Displej menjača .......................176
Izbor stepena prenosa .............177
Ručni režim ............................. 178
Elektronski programi vožnje ....179
Kvar ......................................... 179
Prekid napajanja strujom .........179Ručni menjač ............................. 180
Sistemi vožnje ............................ 181
Pogon na svim točkovima .......181
Kočnice ...................................... 182
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 182
Parkirna kočnica ......................183
Pomoć pri kočenju ...................184
Pomoć pri polasku na usponu . 184
Sistemi upravljanja vožnjom ......185
Sistem kontrole proklizavanja ..185
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 186
Interaktivni sistem vožnje ........187
Pomoćni sistemi za vozača .......189
Tempomat ............................... 189
Graničnik brzine ......................191
Adaptivni tempomat .................192
Upozorenje o čeonom sudaru . 203
Obaveštenje o rastojanju do vozila ispred ........................... 206
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 207
Prednja zaštita pešaka ............210
Pomoć pri parkiranju ...............213
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 219
Upozorenje o promeni saobraćajne trake ...................221Sistem za panoramski prikaz ..223
Zadnja kamera ........................ 225
Upozorenje o unakrsnom saobraćaju iza ........................ 227
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 229
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................233
Gorivo ........................................ 236
Gorivo za benzinske motore ....236
Gorivo za dizel motore ............237
Dopuna goriva ......................... 238
Kuka za prikolicu ........................240
Opšte informacije ....................240
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 240
Vuča prikolice .......................... 241
Oprema za vuču ......................242
Pomoć stabilnosti prikolice ......243

164Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju
Upravljanje vozilom Nikada ne nastaviti voziti po
inerciji vozila ako je motor
isključen
Kada motor nije u pogonu, mnogi sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja,
servoupravljač). Vožnjom na ovaj
način ugrožavate sebe i druge.
Svi sistemi funkcionišu u režimu
"Autostop".
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 168.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Koristite samo patosnice koje se
uklapaju na odgovarajući način i
pričvršćene su držačima na strani
vozača.Upravljanje
Ako se pomoć servoupravljača izgubi
zbog zaustavljanja motora ili kvara u
sistemu, vozilom se i dalje može
upravljati ali uz dodatni napor.Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Tokom perioda razrade potrošnja
goriva i motornog ulja mogu biti
povećane.
Osim toga, proces čišćenja filtera za
izduvne gasove može češće da se
odvija.
Filter izduvnih gasova 3 172.

Vožnja i rukovanje165Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Režim napajanja pribora
Jednom pritisnuti Engine Start/Stop
bez aktiviranja kvačila ili pedale
kočnice. Žuta LED lampica u
dugmetu se pali. Brava upravljača se
oslobađa i neke električne funkcije
mogu da se koriste; kontakt je
isključen.Uključen kontakt u režimu napajanja
Pritisnuti i zadržati Engine Start/Stop
šest sekundi bez aktiviranja kvačila ili
pedale kočnice. Zelena LED lampica
u dugmetu se pali; dizel motor sepredgreva. Kontrolne lampice svetle i
većina električnih funkcija može da se
koristi.Startovanje motora
Kratko pritisnuti Engine Start/Stop
kod:
● ručnog menjača: aktiviranje pedale kvačila,
● automatskog menjača: aktiviranje pedale kočnice
pomoću ručice menjača u P ili N.
Startovanje motora 3 166.Isključen kontakt
Pritisnuti nakratko Engine Start/Stop
kada je aktivirana funkcija Autostop ili
kada motor radi i vozilo je u stanju
mirovanja. Automatski menjač:
Potegnuti ručnu kočnicu i kopčati P.
Kratko pritisnuti Engine Start/Stop
bez aktiviranja kvačila ili pedale
kočnice kada je uključen kontakt u
režimu napajanja.
Neke funkcije ostaju aktivne sve dok
se vrata vozača ne otvore, pod
uslovom da je kontakt prethodno bio
uključen.Isključivanje motora u toku vožnje u
hitnim slučajevima
Pritisnuti Engine Start/Stop duže od
2 sekunde ili dvaput kratko pritisnuti u roku od 5 sekundi 3 166.
Brava upravljača Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja;
● Kada je kontakt isključen;
● Kada su vozačeva vrata otvorena.
Za oslobađanje brave upravljača, otvoriti i izatvoriti vozačeva vrata i
uključiti režim pribora ili direktno
startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.

166Vožnja i rukovanjeRukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili
Replace Battery in Remote Key
(Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.
Otvoriti poklopac srednje konzole
ispred ručice menjača. Postaviti
elektronski ključ poprečno, sa
dugmadima okrenutim naviše, u džep
predajnika iza utičnice kao što je
prikazano na ilustraciji.
Drugi predmeti, npr, drugi ključevi,
predajnik, oznake, novčići itd. moraju
da se izvade iz džepa.
Pritisnuti pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Engine Start/Stop . Otpustiti dugme
nakon što počne procedura
startovanja.
Za isključivanje motora, ponovo
pritisnuti Engine Start/Stop . Izvaditi
elektronski ključ džepa predajnika.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 25.Rezervno napajanje
isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu darade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili do 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
● električno upravljani prozori
● krovni otvor
● utičnice
Startovanje motora Vozila sa dugmetom za
uključivanje

Vožnja i rukovanje167Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kratko pritisnuti Engine Start/Stop :
automatski postupak rukuje sa
starterom sa kratkom zadrškom sve dok motor nije u pogonu, videti
automatsku komandu startera.
Za isključivanje motora kada je vozilo
u stanju mirovanja, kratko pritisnuti
Engine Start/Stop . Automatski
menjač: Potegnuti ručnu kočnicu i
kopčati P.
Za startovanje motora u toku
Autostop funkcije:
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila 3 168.
Automatski menjač: tokom funkcije Autostop, motor se može pokrenuti
oslobađanjem pedale kočnice
3 168.Isključivanje motora u toku vožnje
u hitnim slučajevima
Ako je motor potrebno isključiti u toku
vožnje, zbog vanrednog slučaja,
pritisnuti Engine Start/Stop na duže
od 2 sekunde ili dva puta kratko u roku od 5 sekundi.9 Opasnost
Isključivanje motora u toku vožnje
može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje
i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla kočnice će se ugasiti. Zato motor i
kontakt isključite u toku vožnje
samo ako je to neophodno u
hitnom slučaju.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko 5 minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.
Automatska regulacija startera Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži Engine Start/Stop pritisnutim.
Čim se uključi, sistem će automatski krenuti sa startovanjem dok se nepokrene motor. Zbog postupka
provere, motor počinje sa radom sa
kratkom zadrškom.

168Vožnja i rukovanjeMogući uzroci nestartovanja motora:● Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač).
● Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač).
● Došlo je do prekoračenja vremena.
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtnimoment motora neko vreme može biti
ograničen, naročito kada je
temperatura. Ovo ograničenje služi
da omogući sistemu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva zavreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
U zavisnosti od uslova vožnje prekid
dotoka goriva za vreme kočenja
motorom može da se isključi.Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Kada to
uslovi dozvoljavaju, isključuje motor
čim se vozilo kreće malom brzinom ili miruje, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve. Kontakt ostaje
uključen.
Aktiviranje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se pokrene motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.Isključivanje
Isključiti sistem za zaustavljanje i
pokretanje ručno, pritiskom na Ò. Na
isključivanje ukazuje upaljena LED
lampica u dugmetu.
Autostop
Vozila sa ručnim menjačem
Autostop može da se aktivira tokom
mirovanja ili pri malim brzinama do
14 km/h.