OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль179Модификация с подогревомветрового стекла ,
Если автомобиль оснащен подо‐
греваемым ветровым стеклом,
вместо клавиши ON/OFF будет
присутствовать клавиша ,.
В этом случае выключение климат- контроля осуществляется клави‐
шей â. Для включения нажмите
клавишу (.
Системные установки
В меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек на информационном
дисплее можно изменить следую‐
щие параметры:
● регулировка скорости враще‐ ния вентилятора в автоматиче‐
ском режиме
● параметры автоматического включения подогрева заднего
стекла
● параметры автоматического включения подогрева ветро‐
вого стекла
● параметры автоматического включения подогрева сидений
Сохранение индивидуальных
настроек 3 143.
Подогрев заднего стекла и наруж‐
ных зеркал b 3 48.
Подогрев ветрового стекла ,
3 48.
Подогрев сидений q 3 61.
Вентилируемые сиденья r 3 62.Дополнительный
отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

180Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно
быть открыто.
На иллюстрации показаны
центральные сопла вентиляции в
панели приборов.
На иллюстрации показаны боковые сопла вентиляции в панели прибо‐
ров.
На иллюстрации показаны сопла
вентиляции в задней части салона.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха,
сместите ползунок решетки в
сторону.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.

Климат-контроль181Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в
моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Салонный фильтр воздуха Для наилучшей очистки воздуха в
салоне необходимо регулярно
заменять фильтр.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
● проверка салонного фильтра воздуха

182Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................183
Управление автомобилем .....183
Рулевое управление .............. 183
Запуск и эксплуатация .............184
Обкатка нового автомобиля . 184
Кнопка питания ......................184
Отключение резервного питания .................................. 186
Запуск двигателя ...................186
Предотвращение резкого заброса оборотов .................188
Система остановки-запуска двигателя .............................. 188
Стоянка ................................... 191
Отработавшие газы .................193
Сажевый фильтр ...................193
Каталитический нейтрализатор ......................194
AdBlue ..................................... 195
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 198
Дисплей коробки передач .....198Переключение передач .........198
Ручной режим ........................ 200
Программы вождения ............ 201
Неисправности .......................202
Сбой электропитания ............202
Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 203
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 204
Система постоянного полного привода ................................. 204
Тормозная система ..................204
Антиблокировочная тормозная система ...............205
Стояночный тормоз ...............205
Система облегчения экстренного торможения ......207
Система облегчения начала движения на подъеме ..........207
Системы контроля движения ..208
Система контроля тягового усилия .................................... 208
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 210
Интерактивная система вождения ............................... 211
Системы помощи водителю ....214
Круиз-контроль ....................... 214Ограничитель скорости .........216
Адаптивный круиз-контроль 218
Предупреждение о фронтальном столкновении 231
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 234
Активное экстренное торможение ........................... 235
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 240
Система облегчения парковки ................................ 243
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................251
Система предупреждения о сходе с полосы движения ....252
Система панорамного обзора .................................... 254
Камера заднего вида .............257
Предупреждения о поперечном движении позадиавтомобиля ........................... 260
Помощник по дорожным знакам .................................... 261
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................266

Вождение и управление автомобилем183Топливо..................................... 270
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......270
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 271
Заправка ................................. 272
Тягово-сцепное устройство .....274
Общие сведения ....................274
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 275
Буксировка прицепа ..............275
Система динамической стабилизации прицепа .........278Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 188.
Педали Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.Рулевое управление
Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.

184Вождение и управление автомобилемЗапуск и эксплуатацияОбкатка нового
автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможено
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в регенерации
сажевого фильтра чаще обычного.
Сажевый фильтр 3 193.Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза. Загорится желтый свето‐
диод в кнопке. Блокировка руле‐
вого колеса освобождается,
доступны некоторые электриче‐
ские функции, зажигание выклю‐
чено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепления
или тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев
дизельного двигателя. Горят инди‐
каторы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Кратковременно нажмите кнопку Engine Start/Stop , одновременно:
● выжав педаль сцепления, если
автомобиль оснащен механи‐
ческой коробкой передач,
● выжав педаль тормоза и пере‐ ведя рычаг селектора КПП вположение P или N, если авто‐
мобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач.
Запуск двигателя 3 186.Зажигание выключено
Кратковременно нажмите
Engine Start/Stop в режиме автома‐
тической остановки и пуска двига‐ теля или когда двигатель работает,
но автомобиль неподвижен. Если

Вождение и управление автомобилем185автомобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач, включите
стояночный тормоз и переведите
селектор в положение P.
Нажмите и сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза, если зажигание вклю‐
чено.
Некоторые функции остаются
активными, пока не будет открыта
дверь водителя, при условии что
зажигание было включено ранее.Аварийное выключение двигателя
во время движения
Нажмите и удерживайте кнопку
Engine Start/Stop более 2 секунд
или нажмите ее дважды с интерва‐
лом не более 5 секунд 3 186.
Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
● Дверь водителя открыта.
Чтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя
автомобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐
ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
Откройте крышку вещевого отде‐
ления на центральной консоли
перед рычагом КПП. Поместите
радиобрелок в отделение рядом с
гнездом питания, уложив его попе‐
рек консоли кнопками вверх, см.
иллюстрацию.
Все прочие предметы (например,
другие ключи, транспондер,
брелоки, монеты и т.п.) нужно из
гнезда убрать.

186Вождение и управление автомобилемВыжмите педаль сцепления (если
автомобиль оснащен механиче‐
ской коробкой передач), педаль
тормоза и нажмите кнопку
Engine Start/Stop . Отпустите
кнопку, когда запустится проце‐
дура пуска двигателя.
Чтобы выключить двигатель,
повторно нажмите
Engine Start/Stop . Извлеките элек‐
тронный ключ из гнезда для транс‐ миттера.
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных
случаев. Как можно скорее заме‐
ните батарею электронного ключа
3 24.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 28.
Отключение резервного питания
Перечисленные ниже электронные
системы могут продолжать рабо‐ тать до тех пор, пока не будетоткрыта дверь водителя, или в
течение 10 минут после выключе‐
ния зажигания:
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
● прозрачный люк ● штепсельные розетки
Запуск двигателя Автомобили с кнопкой питания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Не следует нажимать на педаль акселератора.
Нажмите и отпустите кнопку
Engine Start/Stop : автоматическая
процедура пуска после небольшой
задержки включит стартер до
запуска двигателя, см. пункт "Авто‐ матическое управление старте‐
ром".
Чтобы выключить двигатель на
стоящем автомобиле, нажмите и
сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop . Если автомобиль
оснащен автоматической коробкой передач, включите стояночный
тормоз и переведите селектор в
положение P.
Чтобы запустить автоматически
заглушенный двигатель (режим
Autostop):
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 188.

Вождение и управление автомобилем187Автоматическая коробка передач:
в режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 188.
Аварийное выключение
двигателя во время движения
В случае аварийной ситуации,
когда двигатель необходимо
выключить во время движения,
нажмите Engine Start/Stop и удер‐
живайте более 2 секунд или крат‐
ковременно нажмите два раза с
интервалом не более 5 секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.
Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Удержи‐
вать кнопку Engine Start/Stop нажа‐
той нет необходимости. После включения система возьмет управ‐
ление процессом запуска двига‐
теля на себя и будет автоматиче‐
ски повторять попытки, пока двига‐ тель не запустится. Вследствие
действия процедуры контроля
двигатель начинает работать по
истечении короткой задержки.

188Вождение и управление автомобилемВозможные причины того, что
двигатель не запускается:
● Педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● Не выжата педаль тормоза или
рычаг селектора не переведен
в положение P или N (автома‐
тическая коробка передач).
● Превышено максимально допустимое время работы
стартера.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.Предотвращение резкого
заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки- запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий система заглушит двигатель,
как только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал
светофора или в пробке. Зажига‐ ние остается включенным.Включение
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя вклю‐
чается сразу после того, как двига‐ тель будет запущен, автомобиль
начнет движение и будут соблю‐
дены перечисленные ниже усло‐
вия.
Выключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите Ò.
Отключение системы подтвер‐
ждается включением светодиода в
клавише.