OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація189разом із поточним значенням
запасу ходу відображатиметься
щоразу під час увімкнення
запалювання. Це повідомлення
потребує підтвердження 3 123.
Слід долити AdBlue перш ніж буде досягнуто рівень наступного
попередження.
Коли запас ходу AdBlue стане
менше 900 км, по черзі
відображатимуться наведені
повідомлення, які не можна
відхилити:
● AdBlue Low Refill Now
(Закінчується рідина AdBlue,
негайно долийте)
● Engine Restart Prevented in
(Запуску автомобіля заважає)
900 км .
Крім того, постійно блимає
контрольний індикатор Y.
Примітка
У разі підвищеної витрати AdBlue
це попередження може з'явитися
в центрі інформації для водія,
хоча попередження попередніх
етапів не відображалися.Останній рівень попередження - це
порожній бачок AdBlue. Повторний
запуск двигуна неможливий. По черзі відображатимуться наведеніповідомлення, які не можна
відхилити:
● AdBlue Empty Refill Now
(Закінчилася рідина AdBlue,
негайно долийте)
● Engine Will Not Restart (Запуск
двигуна блокується) .
Крім того, постійно блимає
контрольний індикатор Y.
Коли діє функція запобігання
повторному запуску двигуна, буде
показано таке повідомлення:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Щоб
завести двигун, долийте рідину
AdBlue) .
У бачок слід долити рідину AdBlue
до максимального рівня, інакше
запустити двигун буде неможливо
3 334.Попередження про високу
токсичність вихлопів
Коли токсичність вихлопів
перевищує певне значення, в
інформаційному центрі водія
відображаються попередження,
подібні до попереджень про запас
ходу для рідини AdBlue.
Потім відображатимуться запити на перевірку вихлопної системи, і
насамкінець - повідомлення про
запобігання повторному запуску
двигуна. Ці обмеження зумовлені
вимогами законодавства.
Зверніться на СТО.
Доливання AdBlueОбережно
Використовуйте лише рідину
AdBlue, яка відповідає
стандартам ЄС DIN 70 070 та ISO 22241-1.
Забороняється
використовувати присадки.

190Керування автомобілем та експлуатаціяЗабороняється розводити
AdBlue.
Це може призвести до
пошкодження системи
селективного каталітичного
відновлення.
Примітка
Якщо на заправній станції немає наливного насоса з наконечником
для легкових автомобілів,
використовуйте для доливання
AdBlue тільки пляшки й каністри з
герметичним штуцером, щоб
запобігти розбризкуванню та
переливанню рідини, а також
виходу випарів з бачка. AdBlue у
пляшках або каністрах можна придбати на багатьох заправних
станціях, а також у дилерів
компанії Opel та в інших
торговельних точках.
Оскільки AdBlue має обмежений
термін придатності для
використання, перевіряйте дату
закінчення терміну придатності
перед доливанням рідини в бачок.
Примітка
Після відкручування захисної
кришки з горловини можуть
виходити випари аміаку.
Намагайтеся не вдихати ці
випари, оскільки вони мають їдкий запах. У разі вдихання випарів
вони не завдають шкоди.
Басок AdBlue має бути заповнений
до максимального рівня. Це
необхідно зробити після
відображення попередження про
запобігання повторному запуску
двигуна.
Автомобіль потрібно припаркувати
на рівній поверхні.
Заливна горловина для рідини
AdBlue знаходиться за кришкою
горловини паливного баку, яка
розташована в задній частині
автомобіля з правого боку.
Кришку горловини паливного баку
можна відчинити лише, якщо
автомобіль розблоковано.
1. Вийміть ключ із замка запалювання.2. Закрийте всі дверцята, щобвипари аміаку не потрапили в
салон автомобіля.
3. Зніміть кришку горловини паливного баку, натиснувши нанеї 3 261.
4. Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.
5. Відкрийте каністру з рідиною AdBlue.
6. Вставте один кінець шланга в каністру, а другий кінець
прикрутіть до заливної
горловини.

Керування автомобілем та експлуатація1917. Підніміть каністру ідочекайтеся, поки вона
спорожніє або поки рідина не
перестане виливатися з
каністри. Ця процедура може
потребувати до п'яти хвилин.
8. Поставте каністру на землю, щоб спорожнити шланг.
Зачекайте 15 секунд.
9. Відкрутіть шланг від заливної горловини.
10. Встановіть захисний ковпачок на горловину і закрутіть його за
годинниковою стрілкою до
кінця.
Примітка
Каністра з-під рідини AdBlue
підлягає утилізації відповідно до
екологічних норм. Щоб
використати шланг наступного
разу, після використання
промийте його чистою водою.Автоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дозволяє
перемикати передачі автоматично
(автоматичний режим) або вручну
(ручний режим).
У ручному режимі можна
перемикати передачі вручну за
допомогою важеля селектора,
пересуваючи його в бік позначок +
або -, або за допомогою
перемикачів на кермі.
Дисплей трансмісіїНа ілюстраціях зображено різні
модифікації.
Режим або вибрана передача
відображаються в інформаційному
центрі водія.
У автоматичному режимі
використання системи водіння
позначається літерою D.
У ручному режимі відображається
M та номер вибраної передачі.
R означає задню передачу.
N означає нейтральне положення.
P означає положення для стоянки.

192Керування автомобілем та експлуатаціяПеремикання передачP:положення стоянки, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на місціR:задня передача, вмикати лише
тоді, коли автомобіль стоїть на місціN:нейтральне положенняD:автоматичний режимM:ручний режим<:підвищення передачі в
ручному режимі]:пониження передачі в ручному
режимі
Важіль селектора заблоковано в
положенні P, і його можна
перемістити лише тоді, коли
запалювання ввімкнено, кнопку розблокування на важелі
селектора натиснуто, а також
натиснуто педаль гальм.
Якщо педаль гальм не натиснута,
світиться контрольний індикатор
j .
Якщо після вимкнення
запалювання важіль селектора не
встановлений у положення P,
блиматиме контрольний індикатор
j .
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N. Коли
обрано положення N, натисніть
педаль гальм або застосуйте
стоянкове гальмо перед запуском.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється
натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передачу ввімкнено, після
відпускання гальм автомобіль
починає повільно рухатися.
Гальмування двигуном
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).
Розгойдування автомобіляРозгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.

Керування автомобілем та експлуатація193ПаркуванняЗастосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.
Ручний режим Важіль селектора
Перемістить важіль селектора з
положення D ліворуч у положення
M .
Ручний режим M можна увімкнути
за будь-яких умов руху та на біль-
якій швидкості, коли важіль
селектора знаходиться в
положенні D.
Щоб перемкнутися на вищу
передачу, штовхніть важіль
селектора вперед до +.
Щоб перемкнутися на нижчу
передачу, штовхніть важіль
селектора назад до -.
Вибрана передача буде показана на панелі приладів.
Перемикачі на кермі
Перемістить важіль селектора з
положення D ліворуч у положення
M .
Ручний режим M можна увімкнути
за будь-яких умов руху та на біль-
якій швидкості, коли важіль
селектора знаходиться в
положенні D.
Для перемикання передач вручну
скористайтеся перемикачами на
кермі.
Щоб перейти на вищу передачу,
потягніть правий перемикач +.
Щоб перейти на нижчу передачу,
потягніть лівий перемикач -.
Якщо потягнути перемикач кілька
разів підряд, деякі положення
можна пропустити.
Вибрана передача буде показана
на панелі приладів.
Тимчасовий перехід на ручний
режим у режимі D
Перемикати передачі вручну за
допомогою перемикачів можна і під
час дії автоматичного режиму D.
Через певний час після завершення ручного перемикання
передач трансмісія перейде в
автоматичний режим D.

194Керування автомобілем та експлуатаціяЩоб перервати ручний режим і
повернутися в режим D, виконайте
одну з таких дій:
● Натисніть перемикач + на
1 секунду.
● Переведіть важіль селектора ліворуч у положення ручного
режиму, а потім назад у
положення D.
Коли автомобіль стоїть на місці, і
двигун працює на холостих
обертах, трансмісія тимчасово
переходить у ручний режим. Якщо
не виконувати перехід на іншу
передачу за допомогою
перемикачів на кермі, після
натискання педалі акселератора
протягом певного часу трансмісія
знову перейде в автоматичний
режим.
Загальна інформація
За вибору вищої передачі під час
руху автомобіля на занадто низькій
швидкості та в разі вибору нижчої передачі під час їзди на занадто
високій швидкості перемиканняпередачі не виконується. Після
цього в центрі інформації водія
може відобразитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається, крім випадків, коли
ввімкнуто функцію переходу на
нижчу передачу.
Індикація під час перемикання
передач
Коли задля економії пального
рекомендується перехід на іншу
передачу, відображається значок
R або S разом із цифрою.
Індикація передач відбувається
лише в ручному режимі.
Електронні системи водіння
● Коли ввімкнено режим SPORT, автомобіль переходить на
вищу частоту обертів двигуна (якщо не ввімкнено круїз-
контроль).
Режим SPORT 3 204.● Спеціальні програми
автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
● На дорогах, вкритих снігом чи льодом, та на інших слизьких
поверхнях електронна система
керування трансмісією
дозволяє водієві вручну
вмикати першу, другу чи третю передачу під час запуску
двигуна.
Перехід на нижчу передачу
Якщо натиснути педаль
акселератора глибше рівня
механізму переходу на нижчу
передачу, це призведе до
максимального прискорення
незалежно вибраного режиму
водіння. Трансмісія перемикається
на нижчу передачу відповідно до
числа обертів двигуна, а при
високих обертах двигуна
переходить на вищу передачу.

Керування автомобілем та експлуатація195Захист від перегріванняУ разі перегрівання трансмісії
через високу навколишню
температуру або спортивний стиль водіння обертальний момент і
максимальна частота обертання
двигуна можуть бути тимчасово
зменшені.
Помилка
У випадку несправності в
інформаційному центрі водія
з'явиться повідомлення системи автомобіля.
Повідомлення систем автомобіля
3 137.
6-ступінчаста автоматична
трансмісія: електронна система
управління трансмісією вмикає
тільки четверту передачу; 8-
ступінчаста автоматична коробка
передач: електронна система
управління трансмісією вмикає
тільки третю передачу. Трансмісія
більше не перемикається
автоматично.
Для усунення несправності
зверніться на СТО.Переривання подачі
живлення
У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора
неможливо перемістити з
положення P.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 312.
Якщо причиною несправності не є
низький заряд автомобільного
акумулятора, відпустіть важіль
селектора.
1. Застосуйте стоянкове гальмо.2. Відчепіть оздоблювальну накладку важеля перемикання
передач від центральної
консолі. Натисніть пальцем на
вкриту шкірою заглибину поруч
із важелем селектора і повільно потягніть оздоблювальну
накладку догори. Зверніть увагу
на кабель, що до неї
підключений. Посуньте
оздоблювальну накладку трохи
вперед – у задній частині вона
кріпиться на петлях. Нахиліть
від’єднане оздоблення вліво,
щоб не натягувати кабель.

196Керування автомобілем та експлуатація3. Вставте в отвір біля важеляселектора маленьку паличку
(наприклад, ручку чи викрутку).
Натисніть на паличку,
тримаючи її вертикально, і посуньте важіль селектора з
положення P. Якщо знову
вибрати цю передачу, важіль
селектора знову буде
заблоковано. Для усунення
переривання живлення
зверніться на СТО.
4. Установіть манжету важеля селектора на центральну
консоль і заблокуйте її.Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задній хід, натисніть педаль зчеплення, а потім
натисніть кнопку на важелі
селектора і ввімкніть задню
передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.
Якщо виявлено пробуксовування
зчеплення протягом визначеного
часу, потужність двигуна буде
зменшено. У центрі інформації
водія відображається
попередження. Відпустіть педаль
зчеплення.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Індикація під час перемикання
передач 3 119.
Система зупинки-запуску 3 182.

Керування автомобілем та експлуатація197Системи приводів
Привід на всі колеса Система повного приводу
покращує ходові характеристики та
стійкість, а також допомагає
досягнути максимально найкращої
керованості незалежно від
дорожнього покриття. Система є
завжди активною та не може бути
дезактивована.
Крутний момент безступінчасто
розподіляється між колесами на передній і задній осях, при цьому
співвідношення моментів може
досягати 50% на 50%. Під час
усталеного режиму руху система
приводу на всі колеса передає
мінімальну величину крутного
моменту для економії пального.
Крім цього, крутний момент
розподіляється між задніми
колесами залежно від динаміки
руху автомобіля і стану дорожнього
покриття.
Це можливо завдяки тому, що у
системі приводу на всі колеса
використовується два зчеплення,
по одному з кожного боку.Для оптимальної продуктивності
системи шини автомобіля не
повинні мати різний ступінь
спрацювання.
Якщо в центрі інформації водія відображається сервісне
повідомлення, система може
обмежити функціональність (або
повністю відключитися в деяких
випадках, тобто автомобіль
перейде на передній привід).
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Буксирування автомобіля 3 314.Гальма
Система гальм містить два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати із застосуванням
іншого контуру гальм. Проте ефект
гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Перед
продовженням подорожі
зверніться до автомайстерні.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає
відразу після одного або двох
натискань педалі гальм. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Це особливо
важливо під час буксирування.
Контрольний індикатор R 3 118.
Активне екстрене гальмування
3 227.

198Керування автомобілем та експлуатаціяАнтиблокувальна системагальм
Антиблокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум
процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, і цей
процес можна почути на слух.
Контрольний індикатор u 3 119.
Адаптивний стоп-сигнал Під час повного гальмування всі
три ліхтарі гальмування мигають
під час роботи системи ABS.
Несправність
9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Стоянкове гальмо9 Попередження
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан стоянкового
гальма. Контрольний індикатор
m має світитися постійно.
Електричне стоянкове гальмо