OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль169ввімкнути режим охолодження
у меню параметрів клімат-
контролю. Щоб відкрити це
меню, натисніть Climate. Після
цього можна увімкнути
кондиціонер повітря
сенсорною кнопкою A/C.
● Установіть потрібні температури окремо для водія
та пасажира на передньому
сидінні за допомогою
регуляторів ліворуч і праворуч. Рекомендована температура:
22 °C. Значення температури
ненадовго показується на
дисплеях поруч із
регуляторами і в меню
налаштувань клімат-контролю.
● Режим рециркуляції повітря n необхідно вимкнути. Коли
цей режим вимкнено, індикатор
у кнопці не світиться.Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
увімкнувши кнопки та поворотні
кнопки, як описано нижче. Зміна
параметра дезактивує
автоматичний режим.
Швидкість вентилятора ( )
Встановіть вищу швидкість
вентилятора за допомогою
верхньої кнопки ( або нижчу
швидкість за допомогою нижньої
кнопки ). Швидкість вентилятора
відображається на
інформаційному дисплеї у вигляді
спливного повідомлення. Окрім
того, швидкість вентилятора можна
змінити за допомогою сенсорних
кнопок у меню параметрів клімат-
контролю. Щоб перейти до цього
меню, натисніть Climate.
При тривалому натисканні нижньої кнопки ) вентилятор та систему
охолодження буде вимкнено.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму, натисніть
AUTO .
Поширення повітря w, x , y

170Клімат-контрольЩоб перейти до цього меню,
натисніть Climate.
Натисніть:w:до лобового скла та вікон
передніх дверцятx:до зони голови задніх сидінь
через регульовані
повітропроводиy:до передньої та задньої ніш
для ніг та до лобового скла
Щоб повернутися до
автоматичного розподілу повітря,
натисніть AUTO.
Попередній вибір температури
Установіть наперед визначені рівні
температури окремо для місць
водія та пасажира на передньому
сидінні за допомогою регуляторів
ліворуч і праворуч. Регулятор з
боку пасажира регулює
температуру з боку пасажира.
Регулятор з боку водія може
регулювати температуру з боку
водія, а також температуру з обох
боків, коли ввімкнуто режим
синхронізації SYNC.
Рекомендована температура:
22 °C. Значення температури
показується на дисплеях поруч із
регуляторами і у вигляді спливного
повідомлення на інформаційному
дисплеї.
Якщо встановлена мінімальна
температура Lo, система клімат-
контролю працює на максимальне охолодження, за умови, що
охолодження A/C увімкнене.
Якщо встановлена максимальна
температура Hi, система клімат-
контролю працює на максимальний
підігрів.Примітка
Коли ввімкнено A/C, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна з режиму Автостоп або затримати
режим Автостоп.
Система зупинки-запуску 3 182.
Синхронізація температур у двох
зонах SYNC
Щоб перейти до цього меню,
натисніть Climate. Щоб пов'язати
налаштування температури для місця пасажира з місцем водія,
натисніть сенсорну кнопку SYNC.
Після того як параметри зони з боку
пасажира будуть відрегульовані,
функція синхронізації вимкнеться,
а індикатор згасне.

Клімат-контроль171Кондиціонер повітря A/C
Натисніть Climate, щоб відкрити це
меню. Потім натисніть кнопку A/C
на сенсорному екрані, щоб
увімкнути або вимкнути
кондиціонер.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Система кондиціонера охолоджує та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження.
Рециркуляція повітря вручну n
Натисніть n, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
Знову натисніть кнопку n, щоб
вимкнути режим рециркуляції.
9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо лобове скло
запотіє ззовні, увімкніть
склоочисник та вимкніть w.
Автоматична рециркуляція повітря
Якщо в салоні автомобіля дуже
високий рівень вологості повітря,
датчик вологості повітря виконає
автоматичне перемикання системи
на подачу зовнішнього повітря.

172Клімат-контрольСистема запобігання запотіваннюта замерзанню вікон à
● Натисніть à. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
● Активація системи кондиціонування повітря:
натисніть CLIMATE, щоб
відкрити меню керування
системою кондиціонування
повітря на інформаційному
дисплеї, а потім виберіть A/C.
● Увімкніть підігрів заднього
вікна b.
● Увімкніть підігрів лобового скла , (за наявності).
● Щоб повернутися до попереднього режиму, знову
натисніть à. Щоб повернутися
до автоматичного режиму,
натисніть AUTO.
Примітка
Якщо натиснути à під час роботи
двигуна, функція Автостоп не буде спрацьовувати до
наступного натискання à.
Натисненням кнопки à під час
перебування двигуна в режимі Автостоп його буде запущено
автоматично.
Система зупинки-запуску 3 182.Вмикання й вимикання електронної
системи клімат-контролю ON/OFF
Режим охолодження, вентилятор і
автоматичний режим можна
вимикати кнопкою ON/OFF. Коли
система вимкнена, індикатор у
кнопці ON/OFF не світиться.
Для ввімкнення знову натисніть
ON/OFF або AUTO . Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.

Клімат-контроль173Модифікація з підігрівом
лобового скла ,
Якщо автомобіль обладнано
лобовим склом з підігрівом, замість
кнопки ON/OFF використовується
кнопка ,.
У цьому випадку система клімат-
контролю вимикається кнопкою â.
Увімкніть систему кнопкою (.
Основні параметри
У меню "Персоналізація" на
інформаційному дисплеї можна
змінювати такі налаштування:
● швидкість вентилятора в автоматичному режимі;
● налаштування автоматичного обігріву заднього вікна;
● параметри автоматичного режиму запобігання
запотіванню лобового скла;
● параметри автоматичного режиму підігріву сидінь.
Персоналізація автомобіля 3 138.
Обігрів заднього вікна та зовнішніх дзеркал b 3 46.
Обігрівання лобового скла ,
3 46.
Сидіння з підігрівом q 3 59.
Вентильовані сидіння r 3 59.Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який
автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.

174Клімат-контрольПовітропроводи
Регульовані повітропроводи
Коли охолодження ввімкнено,
принаймні один повітропровід має
бути відкритим.
На рисунку показані центральні
вентиляційні отвори на приладові
панелі.
На рисунку показані бокові
вентиляційні отвори на приладові
панелі.
На рисунку показані вентиляційні
отвори для задніх пасажирських
місць.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзі.
Щоб закрити вентиляційний отвір,
поверніть жалюзі вбік.9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.

Клімат-контроль175Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Повітрязабірник перед лобовим
склом у відсіку для двигуна повинен
бути чистим, щоб могло
потрапляти повітря. Видаліть будь- яке листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр салону
Для кращого ефекту фільтр слід
регулярно замінювати.
Звичайний режим роботи
кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
в тому числі:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача● перевірка потужності
● перевірка повітряного фільтра салону

176Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 177
Керування автомобілем ........177
Керування кермом .................177
Запуск та експлуатація ............178
Обкатка нового автомобіля ... 178
Кнопка живлення .................... 178
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 180
Запуск двигуна .......................180
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 182
Система зупинки-запуску ......182
Паркування ............................. 185
Вихлоп двигуна ........................186
Сажовий фільтр .....................186
Каталізатор ............................. 187
AdBlue ..................................... 188
Автоматична трансмісія ..........191
Дисплей трансмісії .................191
Перемикання передач ...........192Ручний режим ........................ 193
Електронні системи водіння .. 194
Помилка .................................. 195
Переривання подачі живлення ............................... 195
Механічна трансмісія ...............196
Системи приводів ....................197
Привід на всі колеса ..............197
Гальма ...................................... 197
Антиблокувальна система гальм ...................................... 198
Стоянкове гальмо ..................198
Підсилювач гальм ..................200
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 200
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 201
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 201
Електронна система курсової стійкості ................................. 202
Інтерактивне шасі ..................204
Допоміжні системи водія .........206
Круїз-контроль ........................ 206
Обмежувач швидкості ...........208
Адаптивний круїз-контроль ...210
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................222
Індикація дистанції попереду 225Активне екстрене гальмування .......................... 227
Передня система захисту пішоходів ............................... 230
Система допомоги під час паркування ............................ 233
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................241
Попередження про зміну смуги ...................................... 242
Система панорамного огляду .................................... 244
Камера заднього виду ...........247
Попередження про рух транспорту в перехресному
напрямку позаду
автомобіля ............................ 249
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................251
Система утримання смуги руху ........................................ 256
Пальне ...................................... 259
Пальне для бензинових двигунів ................................. 259
Пальне для дизельних
двигунів ................................. 260
Поповнення рівня пального ..261
Зчіпний пристрій для причепа .263
Загальна інформація .............263

Керування автомобілем та експлуатація177Характеристики водіння тапоради щодо буксирування . 264
Буксирування причепа ..........264
Буксирувальне обладнання ..265
Система допомоги під час руху з причепом ....................267Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Не пускайте машину за інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система зупинки-запуску 3 182.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.

178Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох поїздокуникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене
споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, процедура очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 186.Кнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Режим електроживлення
аксесуарів
Натисніть Engine Start/Stop один
раз, не натискаючи при цьому
педаль зчеплення чи педаль гальм.
Засвітиться жовтий світлодіод у
кнопці. Блокування керма зняте,
діють деякі електричні функції,
запалювання вимкнуте.Режим увімкненого запалювання
Натискайте Engine Start/Stop
протягом шести секунд, не
натискаючи при цьому педальзчеплення чи педаль гальм.
Засвітиться зелений світлодіод у
кнопці, почнеться попередній
прогрів дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні індикатори, і можна буде користуватися
більшістю електричних функцій.Запуск двигуна
Натисніть Engine Start/Stop на
короткий час і при цьому:
● натискайте педаль зчеплення (для механічних трансмісій),
● натисніть педаль гальм, коли важіль передач перемкнуто в
положення P або N (для
автоматичних трансмісій).
Запуск двигуна 3 180.Запалення вимкнуто
У режимі "Автостоп", або коли
автомобіль стоїть з увімкнутим
двигуном, натисніть на короткий
час Engine Start/Stop . Автоматична
трансмісія: увімкніть стоянкове
гальмо та перемкніться на
паркувальну передачу ( P).