OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація219попереду вас із поля зору і
прискоритися до заданої
швидкості. Через це зменшіть
задану швидкість перед з'їздом з
шосе чи виїздом на нього.
Зміна траєкторії руху автомобіля
Якщо інший автомобіль
переходить на вашу смугу руху,
функція адаптивного круїз-
контролю почне сприймати
автомобіль після завершення
маневру, коли він повністю
опиниться на вашому шляху.
Будьте напоготові, щоб натиснути
на педаль гальма, якщо
знадобиться загальмувати
швидше.
Зауваження щодо руху на схилах9 Попередження
Заборонено користуватися
системою адаптивного круїз-
контролю на гірських дорогах.
Ефективність роботи системи під
час руху на схилах та підйомах
залежить від швидкості та
навантаження автомобіля, умов
дорожнього руху та ухилу дороги.
Система може не розпізнати
автомобіль, що рухається
попереду вас, під час руху у
пагористій місцевості. У разі
запинки автомобіля на підйомі з
ухилом понад 10% адаптивний
круїз-контроль повного діапазону
швидкості автоматично
вимикається. У такій ситуація водій має бути готовим до самостійного
керування автомобілем.
Зауважте, що застосування гальма вимикає систему.
Радар
Датчик радара встановлюється за
радіаторною решіткою або нижче
емблеми марки автомобіля.
9 Попередження
Блок радара був ретельно
відрегульований виробником.
Тому в разі лобового удару

220Керування автомобілем та експлуатаціясистему використовувати не
слід. Передній бампер може
здаватися неушкодженим, але
датчик позаду нього може
втратити правильне
розташування і працювати
некоректно. Після аварії
зверніться до СТО, щоб
перевірити і відрегулювати
положення радара.
Налаштування
Якщо адаптивний круїз-контроль утримує автомобіль у нерухомому
стані, система нагадує водію, коли
потрібно почати рух, за допомогою
повідомлення від системи
автомобіля та звукового сигналу.
Цю функцію (називається
Повідомлення про вільний рух )
можна активувати та деактивувати
в меню персоналізації автомобіля
на інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 138.
Несправність
Якщо функція адаптивного круїз-
контролю не діє через тимчасові
умови (наприклад, через
намерзання криги, перегрівання
гальм або маневрування на низькій
швидкості), або через постійну помилки системи, в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Повідомлення систем автомобіля
3 137.
Інтелектуальний адаптивний
круїз-контроль
Ця функція є вдосконаленою
версією системи адаптивного
круїз-контролю. Вона автоматично
оновлює задану швидкість
відповідно до нового виявленого
обмеження, якщо водій забув
змінити задану швидкість.
Найкраще цю функцію
використовувати за межами міст
або сіл. Вона використовує
інформацію, надану системою
розпізнавання дорожніх знаків
3 251.Примітка
Регулярно виконуйте оновлення
навігаційних карт і перевіряйте, чи правильну SD-картку вставлено в
гніздо для карток пам’яті з
навігаційними картами.
Примітка
Цією системою не беруться до
уваги знаки обмеження швидкості,
доповнені додатковими знаками,
наприклад, із зазначенням часу,
погоди чи типу транспортного
засобу.
Примітка
Водій несе повну відповідальність за дотримання обмежень
швидкості та має контролювати
будь-яке автоматичне змінення
заданої швидкості, що
виконується цією системою.
Через обмеження та затримки системи задану швидкість може
бути змінено після в’їзду
автомобіля на ділянку дороги з
новим обмеженням швидкості.
До уваги беруться знаки
обмеження швидкості від 30 км/год
до 150 км/год.

Керування автомобілем та експлуатація221Увімкнення системи
Цю функцію можна активувати або
деактивувати в меню налаштувань
автомобіля в інформаційному
центрі водія 3 123. Крім того,
систему адаптивного круїз-
контролю потрібно ввімкнути, як
описано вище.
Використання
Навіть якщо система адаптивного
круїз-контролю неактивна, задана
швидкість оновлюється
автоматично під час виявлення
кожного нового обмеження
швидкості, як описано в
наступному розділі. Натисніть
RES+ , щоб знову активувати
систему адаптивного круїз-
контролю, застосувавши внесену в
пам’ять задану швидкість.
Примітка
Систему адаптивного круїз-
контролю потрібно ініціалізувати
один раз, натиснувши SET- після
ввімкнення запалювання або
одразу після її ввімкнення.
Якщо адаптивний круїз-контроль активний, виявлене обмеження
швидкості відобразиться в
інформаційному центрі водія. Доки
не зникне повідомлення на екрані,
водій може прийняти або відхилити нову виявлену задану швидкість.
Натисніть SET- на кермі, щоб
прийняти виявлене обмеження
швидкості та застосувати його як
нову задану швидкість.
Натисніть RES+, щоб відхилити
виявлене обмеження швидкості та не змінювати поточну налаштовану
швидкість.
Якщо під час відображення
повідомлення не виконати жодну
дію, через 3 секунди виявлене
обмеження швидкості буде
автоматично застосовано як нову
задану швидкість. Після зникненняповідомлення з’явиться
повідомлення про відхилення від
заданої швидкості:
Якщо нову задану швидкість
визначено, з’явиться повідомлення
із запитом підтвердження. За цей
час може бути скореговано
відхилення від заданої швидкості.
Натисніть SET- або RES+ , щоб
налаштувати величину відхилення від заданої швидкості.
Якщо під час відображення
повідомлення не виконати жодну
дію, буде застосовано останнє
налаштоване відхилення від
заданої швидкості, а через 3
секунди повідомлення зникне.

222Керування автомобілем та експлуатаціяНова задана швидкість із
врахованим відхиленням
відобразиться в інформаційному
центрі водія.
Обмеження системи
Система інтелектуального
адаптивного круїз-контролю має
такі самі обмеження, як система
розпізнавання дорожніх знаків
3 251.
Неявне обмеження швидкості
може враховуватися із затримкою,
зокрема зазначене на знаку на
в’їзді в місто чи виїзді з нього або на
знаку перед в’їздом на шосе.
Система може ігнорувати певні
дорожні знаки або використовувати неправильне обмеження
швидкості.
Нове обмеження швидкості з
навігаційної системи може бути
автоматично застосовано після
того, як автомобіль проїде певну
відстань від останнього виявленого дорожнього знака, або під час
в’їзду на новий відрізок дороги,
зокрема на виїзді з дороги чи на
об’їзній дорозі.Повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення є
частиною системи запобігання лобовому зіткненню 3 138. Вона
може допомогти уникнути лобових зіткнень або зменшити шкоду від
них.
Про наявність автомобіля
попереду вказує контрольний
індикатор A.
Крім цього, стан системи
попередження про небезпеку
лобового зіткнення вказується на
сторінці Системи допомоги водію в
інформаційному центрі водія 3 123.
У автомобілях оснащених
звичайною системою круїз-
контролю функція повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду
використовує для розпізнавання
транспортних засобів, які
рухаються безпосередньо перед
вашим автомобілем, передню
камеру на лобовому склі.У автомобілях оснащених
системою адаптивного круїз-
контролю функція повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду
використовує для розпізнавання
транспортних засобів, які
рухаються безпосередньо перед
автомобілем, радарний датчик і
передню камеру на лобовому склі.
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення з
передньою камерою виявляє
транспортні засоби на відстані
близько 60 м і вмикається
автоматично на будь-якій
швидкості, більшій за швидкість
ходи.
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення з
радарним датчиком виявляє
транспортні засоби на відстані
близько 150 м і вмикається
автоматично на будь-якій
швидкості, більшій за швидкість
ходи.

Керування автомобілем та експлуатація223АктиваціяПередумовою для цього є
ввімкнення системи повідомлень
про небезпеку зіткнення спереду в
меню персоналізації автомобіля
3 138.
Попередження водія
Якщо система виявить автомобіль попереду на смузі руху, на панелі
приладів засвітиться зелений
контрольний індикатор A. У
автомобілях, оснащених
приладовою панеллю на вітровому склі, A проектується на вітрове
скло.
Коли дистанція до транспортного
засобу, який рухається попереду,
стає дуже малою, контрольний
індикатор A змінює колір на темно-
жовтий.Обережно
Кольори цього контрольного
індикатора не пов'язані з
місцевими законами щодо
безпечної дистанції руху. Водій
несе повну відповідальність за
дотримання безпечної дистанції руху відповідно до діючих
правил дорожнього руху,
погодних умов, стану дороги і
т.ін.
Якщо до можливого зіткнення з
автомобілем попереду лишається
зовсім мало часу, і зіткнення
неминуче, в інформаційному центрі водія з'являється спливний
попереджувальний символ, а на приладову панель на вітровому
склі в полі зору водія проектується
червона миготлива світлодіодна
стрічка або спливний символ.
Водночас лунає попереджувальне
повідомлення. Натисніть педаль
гальм і поверніть кермо, якщо цього
потребую ситуація.

224Керування автомобілем та експлуатаціяІндикатори на сторінці
Системи допомоги водію
Символ виявленого попереду
автомобіля відображається сірим
кольором.
Коли відстань до автомобіля стає
замалою, колір символу
змінюється на темно-жовтий.
Колір символу стає червоним, якщо
зіткнення є неминучим.
Вибір чутливості реагування Щоб встановити відстань
чутливості системи попереджень
(близька, середня або далека),
натисніть K.
Коли кнопка натискається вперше,
в інформаційному центрі водія
відображається поточне значення.
При повторних натисканнях це
значення змінюється. Вибране
значення діє до наступної зміни.
Завчасність попередження
залежить від швидкості
автомобіля. Чим вища швидкість,
тим на більшій дистанції спрацює
функція попереджень. При виборі
завчасності попереджень слід
враховувати умови дорожнього
руху та погодні умови.Зауважте, що чутливість
попередження, а отже і завчасність
повідомлення збігається із
налаштуванням дистанції
адаптивного круїз-контролю. Отже, зміна чутливості реагування
повідомлення також змінює задану
дистанцію адаптивного круїз-
контролю.

Керування автомобілем та експлуатація225Індикатори на сторінці
Системи допомоги водію
Вимкнення
Систему можна вимкнути у меню
персоналізації автомобіля 3 138.
Якщо функцію повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
вимкнуто, під час наступного
ввімкнення запалювання буде
встановлено "середню" чутливість
реагування.
Значення, вибране останнім,
зберігається при вимкненні
запалювання.
Загальна інформація9 Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до
автомобіля, що рухається
попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення
зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання
належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.
Обмеження системи
Хоча функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
призначена лише для
попередження про зіткнення з
автомобілями, однак вона також
може попереджати про інші об'єкти.
У наступних випадках функція
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може не
розпізнавати транспортний засіб
попереду, або ефективність
датчика буде обмежена:
● рух звивистими дорогами або пагористою місцевістю
● під час їзди вночі
● погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість
● датчик на лобовому склі вкритий снігом, льодом,
багнюкою чи брудом або на
лобовому склі є тріщини чи
сторонні предмети, наприклад
наліпки
Індикація дистанції попереду
Наступне позначення дистанції
показує відстань до транспортного
засобу, що рухається попереду.
Передня камера на лобовому склі

226Керування автомобілем та експлуатаціявикористовується для визначення
дистанції до транспортного засобу, що рухається прямо попереду
вашого автомобіля. Функція
активна на швидкості понад
40 км/год.
При розпізнанні автомобіля
попереду дистанція позначається у
секундах, покази наводяться на
сторінці інформаційного центру
водія.
На дисплеї базової версії виберіть
меню Інфо ? , а потім виберіть
сторінку зі значенням дистанції
слідування 3 123.На дисплеї спрощеної або
вдосконаленої модифікації
виберіть меню Інформація за
допомогою кнопок на кермі і
натисніть å, щоб сторінку вибрати
індикації дистанції попереду 3 123.
Мінімальна дистанція, що
визначається, дорівнює
0,5 секунди.
За відсутності іншого
транспортного засобу перед
автомобілем в межах дії системи на дисплеї відображатимуться дві
риски: -.- сек.Коли активовано адаптивний круїз- контроль, на цій сторінці замість
дистанції слідування
відображається задана чутливість
реагування 3 210.
Обмеження системи Функціональні можливості датчика
індикації дистанції попереду будуть
обмежені за таких обставин:
● Автомобіль рухається звивистою дорогою або
пагористою місцевістю.
● Під час їзди вночі.
● Погодні умови (туман, дощ чи сніг), які обмежують видимість.
● Датчик вкритий снігом, льодом,
багнюкою чи брудом або на
лобовому склі є тріщини чи
сторонні предмети, наприклад
наліпки.

Керування автомобілем та експлуатація227Активне екстренегальмування
Функція активного екстреного
гальмування є частиною системи
запобігання лобовому зіткненню
3 138. Вона може зменшити
пошкодження й травмування
внаслідок зіткнення з автомобілями та перешкодами чи наїзду на
пішоходів, які з’являються
безпосередньо на шляху
автомобіля, коли зіткнення вже
неможливо уникнути
маневруванням чи гальмуванням
вручну. Перед застосуванням
активного екстреного гальмування
водій отримує попередження від
системи повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду 3 222
або передньої системи захисту
пішоходів 3 230.
Ця функція використовує різні
сигнали (наприклад, камера-
датчик, радарний датчик,
гальмовий тиск, швидкість
автомобіля) для обчислення
ймовірності лобового зіткнення.9 Попередження
Ця система не призначена для
звільнення водія від обов’язку керувати автомобілем і
дивитися вперед. Це додаткова
система, і її функції
обмежуються зниженням
швидкості автомобіля перед
зіткненням.
Система може не реагувати на
тварин. Після раптової зміни
смуги руху, система потребує
певного часу для виявлення
наступного автомобіля, що їде
попереду.
Водій завжди має бути готовим
застосовувати гальма та
скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень.
Функціональність
Система включає в себе: ● систему підготовки гальм
● функцію нагального автоматичного гальмування
● підсилювач передніх гальм
● інтелектуальний підсилювач гальм (лише за наявності
радарного датчика)
● передню систему захисту пішоходів
В автомобілях, оснащених лише
передньою камерою, функція
активного екстреного гальмування
діє під час руху автомобіля на
передній передачі зі швидкістю в
діапазоні від швидкості ходи до
80 км/год.
В автомобілях, оснащених
радарним датчиком, функція
активного екстреного гальмування
діє під час руху автомобіля на
передній передачі зі швидкістю, що
перевищує швидкість ходи. Доки
швидкість автомобіля не
перевищує 80 км/год, в активному
стані перебуває лише передня
система захисту пішоходів.
Активація
Обов’язкова передумова: Сист.
запобігання зіткненню спереду та
Виявлення пішохода попереду не
було деактивовано в меню персоналізації автомобіля 3 138.

228Керування автомобілем та експлуатаціяСистему підготовки гальм
При швидкому наближенні до
транспортного засобу або
пішохода попереду з такою
швидкістю, що зіткнення є
ймовірним, система підготовки
гальм трохи збільшує тиск у
гальмівній системі. Це зменшує час
відгуку при застосуванні гальм
вручну чи в автоматичному режимі.
Екстрене автоматичне
гальмування
Після ввімкнення системи
підготовки гальм і безпосередньо
перед неминучим зіткненням ця
функція автоматично застосовує
гальмування обмеженої
інтенсивності для зменшення
швидкості зіткнення або уникнення
аварії.
Якщо застосовано активне
екстрене гальмування, в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення і пролунає
сигнал.Залежно від ситуації, може бути
застосовано гальмування
середньої інтенсивності або різке
гальмування. У автомобілях з
передньою камерою автоматичне
гальмування застосовується лише
в разі виявлення транспортного
засобу попереду, про що свідчить
індикатор A 3 222. В автомобілях
із передньої системою захисту
пішоходів у разі виявлення
пішохода попереду може також
застосовуватися автоматичне
гальмування.
На швидкості нижче 40 км/год
система може виконати повне
гальмування.
Щоб запобігти аварії, система
екстреного автоматичного
гальмування може зменшити
швидкість автомобіля до повної
зупинки. У такому випадку система
екстреного автоматичного
гальмування може ввімкнути
електричне стоянкове гальмо, щоб
утримати автомобіль на місці. Щоб
вимкнути електричне стоянковегальмо, натисніть відповідну кнопку або сильно натисніть педаль
акселератора.9 Попередження
Екстрене автоматичне
гальмування - це функція,
призначена для підготовки до
аварійних ситуацій, а не до
запобігання аваріям. Не слід
покладатися на цю систему,
коли потрібно загальмувати рух
автомобіля. Система
екстреного автоматичного
гальмування діє лише в межах
свого робочого діапазону
швидкостей і реагує лише на
розпізнані транспортні засоби і
розпізнаних пішоходів.
Фронтальна допомога при
гальмуванні
На додаток до систем підготовки
гальм та автоматичного екстреного
гальмування передбачена функція
випереджувального підсилення
гальм, яка збільшує чутливість