OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Instruktionsbok

Körning och hantering199Släpp gaspedalen så aktiveras
hastighetsbegränsningsfunktionen
igen så snart en hastighet under
gränshastigheten har uppnåtts.
Frånkoppling Tryck på y: hastighetsbegränsaren
inaktiveras och bilen kan köras utan
hastighetsgräns.
På basnivådisplayen visas den
sparade begränsade hastigheten
inom parentes.
L på mellan- eller högnivådisplayen
blir vit.
Dessutom uppträder ett motsvarande
meddelande.
Hastighetsbegränsaren är inaktive‐
rad men inte avstängd. Den senast
sparade hastigheten blir kvar i minnet för senare återupptagning av hastig‐heten.
Återställa hastighetsgränsen
Vrid tumhjulet till RES/+. Den sparade
hastighetsbegränsningen erhålls och
indikeras utan parentes i förarin‐
formationscentralen.
Stänga av Tryck på L. Indikeringen av hastig‐
hetsgränsen i förarinformations‐
centralen försvinner. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du trycker på m för att aktivera
farthållaren eller adaptiv farthållare
inaktiveras även hastighetsbegräns‐
aren och den sparade hastigheten
raderas.
Vid frånslagning av tändningen, inak‐
tiveras även hastighetsbegränsaren,
men hastighetsgränsen lagras för
nästa aktivering av hastighetsbe‐
gränsaren.
Adaptiv farthållare Adaptiv farthållare är en förbättring av den konventionella farthållaren med
den extra funktionen att hålla ett visst
avstånd till framförvarande fordon.Den adaptiva farthållaren sänker automatiskt bilens hastighet när den
närmar sig ett fordon som färdas
långsammare. Den anpassar sedan
bilens hastighet så att den följer det
framförvarande fordonet på det valda avståndet. Bilens hastighet höjs ellersänks för att följa fordonet framför,
men överskrider inte den inställda hastigheten. Den kan aktivera
begränsad inbromsning med aktive‐
rade bromsljus.
För att underlätta omkörning av ett
fordon på motorväg minskas
avståndet framåt under en kort tid när blinkers aktiveras. Denna funktion är
endast införd på förarsidan, beroende
på om fordonet har vänster- eller
högerstyrning.
Den adaptiva farthållaren kan spara
inställda hastigheter över 30 km/h. På bilar med automatiska växellådor kan
systemet bromsa tills bilen står helt
stilla och köra iväg från stillastående.

200Körning och hantering
Den adaptiva farthållaren använder
radar- och kamerasensorer för att
känna av framförvarande fordon. Om
inget fordon detekteras framför bilen
uppträder den adaptiva farthållaren
på samma sätt som en konventionell
farthållare 3 196.
För ytterligare information, inklusive
en video, besök oss på internet.
Den adaptiva farthållaren bör i första
hand användas på långa, raka vägar,
till exempel motorvägar eller landsvä‐ gar med jämn trafik. Använd inte
systemet om det inte är tillrådligt att
hålla en jämn hastighet.
Kontrollampa A 3 110, C 3 110.
Dessutom visas den adaptiva farthål‐ larens status på sidan
Förarassistans i förarinformations‐
centralen 3 110.
9
Varning
Förarens fullständiga uppmärk‐
samhet krävs alltid vid körning
med den adaptiva farthållaren.
Föraren har full kontroll över fordo‐ net tack vare att bromspedalen,
gaspedalen och återställnings‐
strömbrytaren har företräde fram‐
för alla funktioner hos den adap‐
tiva farthållaren.
Aktivering av systemet
Tryck på v för att aktivera den adap‐
tiva farthållaren. C visas i förarin‐
formationscentralen.
Indikering på sidan Förarassistans
Om systemet är påslaget men inaktivt visas ett vitt streck framför bilsymbo‐
len.
Aktivering av funktionen genom
att ställa in hastigheten
Den adaptiva farthållaren kan aktiv‐ eras vid hastigheter över 25 km/h på
bilar med automatisk växellåda eller
30 km/h på bilar med manuell växel‐
låda. Den övre hastighetsgränsen är
180 km/h.
Accelerera till önskad hastighet och flytta tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och upprätthålls.

Körning och hantering201
Symbolen C för den adaptiva fart‐
hållaren, inställningen för avstånd
framåt och den inställda hastigheten
visas i förarinformationscentralen.
Gaspedalen kan släppas upp. Den
adaptiva farthållaren inaktiveras inte
vid växling.
Åsidosätta inställd hastighet
Du kan alltid köra snabbare än den
inställda hastigheten genom att
trycka ned gaspedalen. När
gaspedalen släpps upp återgår bilen
till det önskade avståndet om det
finns ett långsammare fordon framför. Annars återgår den till den inställda
hastigheten.
När systemet är aktiverat minskar den adaptiva farthållaren hastigheten
eller bromsar om det upptäcker ett
fordon framför som kör långsammare
eller finns närmare än det önskade
avståndet.9 Varning
Om föraren accelererar avaktive‐
ras den automatiska bromsningen av systemet. Detta visas med en
popup-varning i förarinformations‐ centralen eller av att den adaptiva
farthållarens symbol blir blå.
Indikering på sidan Förarassistans
Så länge den inställda hastigheten
överskrids är strecken framför bilsym‐
bolen blå.
Öka eller minska hastigheten
Du kan ändra den förinställda hastig‐
heten genom att föra tumhjulet mot
RES/+ för att öka eller SET/- för att
minska hastigheten. Flytta tumhjulet snabbt flera gånger för att ändrahastigheten i små steg, eller håll in det för att ändra hastigheten i större steg.
Återuppta sparad hastighet Om systemet är påslaget men inaktivt och en hastighet har sparats tidigare
flyttar du tumhjulet till RES/+ när
hastigheten är över 5 km/h (med
automatisk växellåda) eller över
30 km/h (med manuell växellåda) för
att återgå till den sparade hastig‐
heten.
Adaptiv farthållare med fullt
hastighetsområde på bilar med
automatisk växellåda
Adaptiv farthållare med fullt hastig‐
hetsområde bibehåller avståndet
bakom ett detekterat fordon och sakta
ned din bil till stillastående bakom det framförvarande fordonet.

202Körning och hanteringOm fordonet framför accelererar efterett kort stopp kör den adaptiva fart‐
hållaren iväg automatiskt utan att
föraren behöver göra något. Vid
behov kan du trycka på RES/+ eller
trampa på gaspedalen för att återta
adaptiv farthållning. Om gaspedalen
trycks ned får du mer kontroll över
accelerationen sedan du kört iväg.
Observera att automatisk bromsning
är inaktiverad när gaspedalen
används.
Om det stoppade framförvarande
fordonet står stilla under en längre tid
och sedan börjar röra sig framåt
blinkar kontrollampan för framförva‐
rande fordon A grönt och ett
varningsljud hörs som en påminnelse om att kontrollera trafiken innan
färden fortsätts.9 Varning
Om den adaptiva farthållaren med
fullt hastighetsområde inaktiveras
eller stängs av hålls bilen inte
längre stillastående utan kan börja
röra sig. Var alltid beredd att
trampa ned bromspedalen för att
hålla bilen stilla.
Lämna inte bilen medan den hålls
stillastående av den adaptiva fart‐
hållaren med fullt hastighetsom‐
råde. Flytta alltid växelväljaren till
parkeringsläget P och vrid av
tändningen innan du lämnar bilen.
Ställa in avstånd framåt
När den adaptiva farthållaren känner
av ett långsammare fordon i färdrikt‐
ningen ändrar den bilens hastighet så att det avstånd framåt som föraren
har ställt in behålls.
Avståndet framåt kan ställas in på nära, mellan eller avlägsen.
Tryck på K så visas den aktuella
inställningen i förarinformations‐
centralen. Tryck på K igen om du vill
ändra avståndet framåt. Inställningen visas även i förarinformations‐
centralen.

Körning och hantering203
Det valda avståndet framåt visas med
fyllda avståndsstreck på sidan för den adaptiva farthållaren.
Observera att inställningen för
avstånd framåt delas med känsli‐
ghetsinställningen för kollisionsvar‐
ningen 3 209.
Exempel: Om du har valt
inställning 3 (avlägsen) varnas
föraren tidigare före en möjlig
kollision, även om den adaptiva fart‐
hållaren är inaktiv eller avstängd.
9 Varning
Föraren har det fulla ansvaret för
att köra med lämpligt avstånd
beroende på trafik, väder, sikt och regionala föreskrifter. Avstånd
framåt måste justeras eller
systemet måste stängas av när
förhållandena så kräver.
Indikering på sidan Förarassistans
Adaptiv farthållare i Sportläge
I bilar med Flex Ride-lägen kan
föraren öka den adaptiva farthålla‐
rens acceleration något när Sportlä‐
get är valt. Funktionen kan inaktive‐
ras i visualiseringsmenyn för Flex Ride 3 194
Detektering av fordonet framför

204Körning och hanteringDen gröna kontrollampan för fordon
framför A visas när systemet
upptäcker ett fordon i den egna filen.
Sensorernas räckvidd är mellan 25
och 150 meter beroende på bilens
hastighet.
Kollisionsvarning 3 209.
Om denna symbol inte visas eller bara visas kort, kommer den adaptiva
farthållaren inte att reagera på fordon framför.
Indikering på sidan FörarassistansOm systemet är aktivt och ett fram‐
förvarande fordon detekteras blir
strecken framför bilsymbolen gröna och anger det inställda avståndet.
Inaktivering av funktionerna Den adaptiva farthållaren inaktiverasav föraren när:
● y trycks ned.
● Bromspedalen trycks ned.
● Kopplingspedalen trycks ned i mer än fyra sekunder.
● Den automatiska växellådans växelväljare flyttas till N.
Systemet inaktiveras även automat‐
iskt när:
● Bilens hastighet överstiger 190 km/h eller understiger
25 km/h (bilar med automatisk
växellåda saktar ned tills de stan‐ nar utan att systemet inaktiveras
inom fem minuter).
● Drivkraftsregleringen inaktiveras eller arbetar.
● Den elektroniska stabilitetsreg‐ leringen inaktiveras eller arbetar.● Det inte finns någon trafik ochingenting detekteras på sidan av
vägen under ca en minut. I detta
fall finns inga radarekon och
sensorn kan rapportera att den är
blockerad.
● Det aktiva nödbromsningssyste‐ met sätter an bromsarna.
● Körning i branta stigningar.
● Radarsensorn är blockerad av en
is- eller vattenfilm.
● Ett fel upptäcks i radarn, kame‐ ran, motorn eller bromssystemet.
● Bromsarna behöver svalna.
Systemet inaktiveras dessutom auto‐
matisk på bilar med automatisk växel‐ låda (adaptiv farthållare med fullt
hastighetsområde) när:
● lutningen uppåt eller nedåt är större än 20 %.
● Den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i.

Körning och hantering205● Bilen hålls stillastående avsystemet under mer än
fem minuter.
● Bilen stannar, förarens säker‐ hetsbälte lossas och förardörren
öppnas.
Den sparade hastigheten visas inom
parentes i förarinformationscentralen
när systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
Symbolen för den adaptiva fart‐
hållaren C växlar från grön till vit när
systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren
omedelbart ta över full kontroll
över bromsar och motor.
Inaktivering av systemet
Inaktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på v.
Kontrollampan C slocknar i förarin‐
formationscentralen. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs
även den adaptiva farthållaren av och
den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐ sensorn kan täckas av en vatten‐
film, damm, is eller snö. Dettasänker eller förhindrar helt sikten. Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
Systemets begränsningar9 Varning
Systemets tillåter inte kraftig
inbromsning och det kan hända att bromskraften inte är tillräcklig för
att undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.
● Den adaptiva farthållaren tar inte
hänsyn till fotgängare och djur
vad gäller att bromsa eller börja
köra bilen.
● Den adaptiva farthållaren tar endast hänsyn till stillastående
fordon när du kör med låg hastig‐
het.

206Körning och hantering● Använd inte den adaptiva fart‐hållaren när du drar en släpvagn
med bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren på vägar med en lutning
på mer än 10 procent.
Kurvor
Den adaptiva farthållaren beräknar
en färdväg utifrån centrifugalkraften.
Denna beräknade färdväg tar hänsyn
till den aktuella kurvans utformning
men kan inte beräkna en kommande förändring av kurvan. Systemet kan
tappa bort det aktuella framförva‐
rande fordonet eller ta hänsyn till ett
fordon som inte finns i det aktuella
körfältet. Detta kan hända när du kör
in i eller ut ur en kurva, eller om kurvan blir skarpare eller svagare. Kameran
använder en viss korrigering baserat på de körfältsmarkeringar som kan
detekteras. Kontrollampan A släcks
om inget framförvarande fordon
längre kan detekteras.
Om centrifugalkraften är för stark i en
kurva saktar systemet in bilen något. Denna inbromsningsnivå är inte
avsedd att undvika att bilen kör av
vägen. Föraren är ansvarig för att
minska den valda hastigheten innan
bilen kör in i kurvan och i allmänhet
för att anpassa hastigheten efter
vägtypen och befintliga hastighetsbe‐ gränsningar.
Motorvägar
På motorvägar ska du anpassa den
inställda hastigheten till situationen
och vädret. Tänk alltid på att den adaptiva farthållaren har begränsadräckvidd, begränsad bromskraft och
en viss reaktionstid för att bekräfta om ett fordon finns i färdriktningen eller
inte. Dessutom är den adaptiva fart‐
hållaren utformad för att bromsa så
sent som möjligt för att tillåta byte av
körfält innan den automatiska broms‐
ningen. Den adaptiva farthållaren kan kanske inte bromsa in bilen i tid för att
undvika en kollision med ett mycket
långsammare fordon eller efter ett
filbyte. Detta gäller i synnerhet om du kör fort eller om sikten är begränsad
på grund av vädret.
När du kör på eller av en motorväg
kan den adaptiva farthållaren tappa
kontakten med framförvarande
fordon och accelerera upp till den
inställda hastigheten. Därför ska du
sänka den inställda hastigheten innan
du kör av eller på motorvägen.
Ändring av fordonens färdriktning
Om ett annat fordon kommer in i din
färdriktning tar den adaptiva fart‐ hållaren inte hänsyn till fordonet
förrän det är helt inne i din

Körning och hantering207färdriktning. Var beredd att vidta
åtgärder och trampa på broms‐
pedalen om du behöver bromsa
snabbare.
Att tänka vid körning i backar9 Varning
Använd inte den adaptiva fart‐
hållaren på bergsvägar.
Systemets funktion i backar beror på
bilens hastighet, bilens last, trafik‐
förhållandena och vägens lutning.
Det upptäcker kanske inte ett fordon i
färdriktningen vid körning i backar.
Den adaptiva farthållaren med fullt
hastighetsområde inaktiveras auto‐
matiskt när fordonet stannar i en
uppförsbacke som är brantare än 10
%. Var beredd att överta kontrollen
över fordonet i sådana förhållanden.
Observera att systemet inaktiveras om du bromsar.
Radarenhet
Radarenheten är monterad bakom
kylargrillen, bakom eller under märke‐ semblemet.
9 Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Använd därför inte
systemet vid en frontalkrock. Den
främre stötfångaren kan se ut att
vara intakt, men sensorn bakom
denna kan vara felriktad och
reagera felaktigt. Vänd dig till en
verkstad för att få radarenhetens
position kontrollerad och justerad
efter en olycka.
Inställningar
Ett bilmeddelande och ett varnings‐
ljud påminner föraren att köra iväg när
den adaptiva farthållaren håller bilen
stillastående. Den här funktionen som
heter Fri körning upplysning kan
aktiveras och inaktiveras under
Personliga inställningar på infodisp‐
layen.
Personliga inställningar 3 122.
Störning
Om den adaptiva farthållaren inte
fungerar på grund av tillfälliga
problem (t.ex. blockerad av is, över‐
hettade bromsar eller vid körning med
låg hastighet) eller om det är ett
permanent systemfel visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
Bilmeddelanden 3 121.

208Körning och hanteringIntelligent adaptiv farthållare
Denna funktion är en förbättring av
den adaptiva farthållaren. Den
uppdaterar den inställda hastigheten
automatiskt till en ny detekterad
hastighetsgräns om föraren har glömt att anpassa den inställda hastig‐
heten. Denna funktion är särskilt
användbar utanför städer eller mindre
orter. Den använder information som
tillhandahålls av trafikmärkesassis‐
tenten 3 233.
Observera!
Utför uppdateringar av dina navige‐
ringskartor regelbundet och se till att rätt SD-kort sitter i navigationskar‐
tans kortplats.
Observera!
Trafikmärken som visar både hastig‐
hetsgränser och annan information,
t.ex. begränsningar kopplade till tid, väder eller fordonstyp, beaktas inte
av detta system.Observera!
Föraren är helt ansvarig för att
hastighetsgränsen inte överskrids
och måste övervaka alla automat‐
iska byten av den inställda hastig‐
heten som görs av detta system.
På grund av begränsningar och
fördröjningar i systemet kan det
hända att den inställda hastigheten
ändras efter att bilen har kört in på
vägavsnittet med den nya hastig‐
hetsgränsen.
Hastighetsskyltar mellan 30 km/h och 150 km/h beaktas.
Aktivering av systemet
Funktionen kan aktiveras eller inakti‐
veras i fordonsinställningsmenyn i
förarinformationscentralen 3 110.
Dessutom måste den adaptiva fart‐
hållaren vara påslagen enligt ovan.
Användning
Även om den adaptiva farthållaren är
inaktiv uppdateras den inställda
hastigheten automatiskt vid varje ny
detekterad hastighetsgräns så som
beskrivs i nästa avsnitt. Tryck påRES+ för att aktivera den adaptiva
farthållaren och använda den
inställda hastigheten.
Observera!
Du måste initiera den adaptiva fart‐
hållaren en gång genom att trycka
på SET- efter tändning eller efter att
den adaptiva farthållaren har slagits
på.
Om den adaptiva farthållaren är aktiv kommer hastighetsgränsen att visas i
förarinformationscentralen. Föraren
kan acceptera eller avvisa den detek‐
terade nya inställda hastigheten när
displaymeddelandet visas.
Tryck på SET- på ratten för att accep‐
tera den detekterade hastighetsgrän‐ sen och använda den som ny inställd
hastighet.
Tryck på RES+ för att avvisa den
detekterade hastighetsgränsen och
behålla den inställda hastigheten.
Om ingen åtgärd utförs när meddel‐
andet visas sparas den detekterade
hastighetsgränsen automatiskt som
ny inställd hastighet efter 3 sekunder.
Meddelandet försvinner och följs av
ett nytt meddelande: