OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés219Az alkalmazkodó sebességtartó 30
km/h felett tud beállított sebességet
tárolni. Az automata
sebességváltóval felszerelt
járműveken a rendszer teljes
megállásig képes fékezni és el tud
indulni állásból.
Az alkalmazkodó sebességtartó
radaros és kamerás érzékelőket
használ az elöl haladó járművek
észlelésére. Ha nincs járműészlelés a saját jármű előtt, az alkalmazkodó
sebességtartó hagyományos
sebességtartóként működik 3 215.
További információkért, többek között
egy videó megtekintéséhez
látogasson meg minket online.
Az alkalmazkodó sebességtartó
használata elsősorban egyenes
utakon, mint például autópályákon
vagy vidéki utakon, egyenletes
forgalom mellett ajánlott. Na
használja a rendszert, ha a forgalmi
helyzet nem indokolja az egyenletes
sebesség tartását.
A 3 115 , C 3 115 visszajelző lámpa.
Ezen kívül az alkalmazkodó
sebességtartó állapotát az Követési
távolság oldal jelzi a Vezető
Információs Központban 3 116.9 Figyelmeztetés
Az alkalmazkodó
sebességtartóval való vezetés
közben mindig a vezető teljes
figyelme szükséges. A vezető felel
a jármű teljes mértékű
irányításáért, mivel a fékpedál, a
gázpedál és a kikapcsolás gomb prioritást élvez az alkalmazkodó
sebességtartó működésével
szemben.
A rendszer bekapcsolása
Nyomja meg a v gombot az
alkalmazkodó sebességtartó
bekapcsolásához. C megjelenik a
Vezető Információs Központban.

220Vezetés és üzemeltetésKijelzés a Követési távolság oldalon
Ha a rendszer be van kapcsolva, de
nem aktív, a jármű szimbólum előtt
egy fehér sáv jelenik meg a beállított távolság helyén.
A funkció aktiválása a sebesség
beállításával
Az alkalmazkodó sebességtartót az automata sebességváltóval felszerelt
járműveken 25 km/h feletti
sebességeknél vagy a kézi
sebességváltóval felszerelt
járműveknél 30 km/h feletti
sebességeknél lehet bekapcsolni. A
felső sebességhatár 180 km/h.
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
mozgassa a görgetőkapcsolót SET/-
állásba, a rendszer az aktuális
sebességet eltárolja és fenntartja.
Az alkalmazkodó sebességtartó
szimbóluma C, a követési távolság
beállítása és a beállított sebesség
látható a Vezető Információs
Központban.
A gázpedált el lehet engedni. Az
alkalmazkodó sebességtartó aktív
marad a sebességváltás alatt.
A beállított sebesség
felülvezérlése
Mindig van lehetőség arra, hogy a
vezető gyorsabban menjen, mint a
kiválasztott beállított sebesség, a
gázpedál lenyomásával. Amikor
felengedi a gázpedált, a gépjármű
visszatér a kívánt távolságra,
amennyiben egy lassabb jármű halad
elöl. Ellenkező esetben visszatér a
tárolt sebességre.
A rendszer aktiválásakor, az
alkalmazkodó sebességtartó lassít
vagy fékez, amennyiben egy elöl
haladó járművet érzékel, ami lassabb vagy közelebb van a kívánt követési
távolságnál.9 Figyelmeztetés
Ha a vezető gyorsít, azzal
kikapcsolja a rendszer általi
automatikus fékezést. Ezt egy
felugró figyelmeztetés jelzi a
Vezető Információs Központban vagy az alkalmazkodó
sebességtartó szimbóluma kékre változik.

Vezetés és üzemeltetés221Kijelzés a Követési távolság oldalon
Amíg a beállított sebességet túllépi, a
jármű szimbólum előtti sávok kék
színnel jelennek meg.
Sebesség növelése vagy
csökkentése
Az előre beállított sebesség
módosítható a görgetőkapcsoló
RES/+ irányba mozgatásával
növelve vagy SET/- irányba
mozgatásával csökkentve a
sebességet. Mozgassa ismételten a
forgókapcsolót a sebesség kis
lépésekben történő módosításához,
mozgassa és tartsa úgy a sebesség
nagy lépésekben történő
módosításához.
Visszaállás az eltárolt
sebességre
Ha a rendszer be van kapcsolva, de
nem aktív és korábban el lett tárolva
sebesség, mozgassa a
görgetőkapcsolót RES/+ állásba
5 km/h sebesség felett (automata sebességváltó esetében) vagy
30 km/h felett (kézi sebességváltó
esetében) a tárolt sebesség
visszaállításához.Teljes sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó az
automata sebességváltóval
felszerelt gépjárműveken
A teljes sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó fenntart
egy követési távolságot egy észlelt
gépjármű mögött és lelassítja a
gépjárművét megállásig e mögött a
gépjármű mögött.
Ha az elöl haladó jármű egy rövid
megállás után gyorsít, az
alkalmazkodó sebességtartó
automatikusan továbbhajt, vezetői
beavatkozás nélkül. Amennyiben
szükséges, nyomja meg a RES/+
gombot vagy a gázpedált, hogy
visszaálljon az alkalmazkodó
sebességtartó. A gázpedál
lenyomása a gyorsulás fokozottabb
vezérlését teszi lehetővé
továbbhajtás után. Ne feledje, hogy
az automatikus fékezés ki van
kapcsolva a gázpedál használata
alatt.
Ha az elöl leállított jármű hosszabb
ideig áll és utána újra elindul
előrefelé, a zölden világító 'jármű
halad elöl' ellenőrzőlámpa A villog és

222Vezetés és üzemeltetésegy figyelmeztető hangjelzés szólalmeg, hogy emlékeztessen arra, hogy
ellenőrizze a forgalmat a
továbbindulás előtt.9 Figyelmeztetés
Amikor a teljes
sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó ki van kapcsolva vagy
érvénytelenítve van, a gépjármű
nem marad megállítva és
elindulhat. Mindig álljon készen a fékpedál manuális használatára a
gépjármű megállításához.
Ne hagyja el a gépjárművet
miközben a teljes
sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó
megállítva tartja. Mindig helyezze
a fokozatválasztó kart parkolási
pozícióba P és kapcsolja le a
gyújtást, mielőtt elhagyja a
gépjárművet.
A követési távolság beállítása
Amikor az alkalmazkodó
sebességtartó egy lassabban mozgó járművet észlel elöl haladva, beállítja
a jármű sebességét oly módon, hogy
az felvegye a vezető által beállított
követési távolságot.
A követési távolság beállítható
közelire, közepesre és távolira.
Nyomja meg az K lehetőséget, ekkor
a pillanatnyi beállítás jelenik meg a
vezetői információs központban.
Nyomja meg újra az K lehetőséget a
követési távolság módosításához. A
beállítás a vezetői információs
központban is megjelenik.
A beállított követési távolságot az
alkalmazkodó sebességtartó oldalán
a távolságot jelző csíkok töltöttsége
jelzi.
Ne feledje, hogy a követési távolság beállítása összefüggésben van az
első ütközésriasztó
érzékenységének beállításával
3 229.
Példa: Ha a 3. beállítás (távoli) kerül kiválasztásra, a vezető hamarabb
kap riasztást egy lehetséges
ütközésről, akkor is, ha az
alkalmazkodó sebességtartó inaktív
vagy ki van kapcsolva.

Vezetés és üzemeltetés2239Figyelmeztetés
A vezető teljes körű felelősséget
vállal azért, hogy a forgalomnak,
időjárásnak, látási viszonyoknak
és helyi szabályozásoknak
megfelelő követési távolsággal
vezet. A követési távolságon
állítani kell, vagy ki kell kapcsolni
a rendszer, ha a feltételek ezt
teszik szükségessé.
Kijelzés a Követési távolság oldalon
Alkalmazkodó sebességtartó
Sport üzemmódban
A Flex Ride vezetési móddal
rendelkező járműveken a vezető
kissé növelheti az Alkalmazkodó sebességtartó gyorsítását, amikor a
Sport üzemmód van kiválasztva. Ez a funkció kikapcsolható a Flex Ride
vizualizációs menüben 3 212
Az elöl haladó jármű észlelése
A zöld jármű halad elöl A szimbólum
világít, amikor a rendszer egy
járművet észlel a haladási útvonalon.
Az érzékelők tartománya 25 és
150 méter között van,
járműsebességtől függően.
Első ütközés riasztó 3 229.
Ha ez a szimbólum nem jelenik meg
vagy röviden jelenik meg, az
alkalmazkodó sebességtartó nem
reagál az elöl haladó járművekre.

224Vezetés és üzemeltetésKijelzés a Követési távolság oldalon
Ha a rendszer aktív és egy elől haladójárművet észlel, a jármű szimbólum
előtti sávok zölden jelennek meg és a
beállított távolság helyét jelzik.
A funkció kikapcsolása
Az alkalmazkodó sebességtartó
kikapcsolja a vezető, ha:
● Megnyomja a y gombot.
● Benyomja a fékpedált.
● Négy másodpercnél hosszabb időre benyomja a
tengelykapcsoló-pedált.
● Az automata sebességváltó fokozatváltó karja N állásba
mozdul.
A rendszer akkor is automatikusan
kikapcsol, ha:
● A jármű 190 km/h sebesség fölé gyorsul vagy 25 km/h sebesség
alá lassul. Az automata
sebességváltóval felszerelt
járművek megállásig lassítanak
anélkül, hogy kikapcsolna
öt percen belül.
● A kipörgésgátló rendszer ki van kapcsolva vagy működik.
● Az elektronikus menetstabilizáló rendszer ki van kapcsolva vagy
működik.
● Nincs forgalom és kb. egy percig
semmi nem észlelhető az út
szélein. Ebben az esetben
nincsenek radar-visszhangok és
az érzékelő azt is jelentheti, hogy
el van takarva.
● Az aktív vészfékezési rendszer működteti a fékeket.● Vezetés meredek lejtőkön.
● A radarérzékelőt jég vagy vízréteg takarja.
● Meghibásodás van a radarban, a
kamerában, a motorban vagy a
fékrendszerben.
● A fékeknek le kell hűlni.
Ezen kívül a rendszer automatikusan kikapcsol az automata
sebességváltóval felszerelt járművek
esetén (teljes sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó),
amikor:
● A lejtés vagy emelkedés mértéke
nagyobb mint 20%.
● Be van húzva az elektromos rögzítőfék.
● A járművet több mint öt percig megállítva tartja a rendszer.
● A jármű megáll, a vezető biztonsági övét kikapcsolják és
kinyitják a vezető oldali ajtót.

Vezetés és üzemeltetés225
A tárolt sebesség zárójelekben
jelenik meg a Vezető Információs
Központban, amikor a rendszert
inaktiválja, de nem kapcsolja ki.
Az alkalmazkodó sebességtartó
szimbóluma C zöldről fehérre vált,
amikor a rendszert inaktiválja, de nem kapcsolja ki.
9 Figyelmeztetés
Az alkalmazkodó sebességtartó
kikapcsolásakor azonnal teljes
mértékben a vezetőnek kell
fékeznie és a motort szabályoznia.
A rendszer kikapcsolása
Nyomja meg a v gombot az
alkalmazkodó sebességtartó
kikapcsolásához. Az C
ellenőrzőlámpa kialszik a Vezető
Információs Központban. A rendszer
törli az eltárolt sebességet.
A gyújtás kikapcsolásával kikapcsol
az alkalmazkodó sebességtartó is és
törlődik a tárolt sebesség.
A vezető figyelme ● Az alkalmazkodó sebességtartót kanyargó vagy hegyi utakon
körültekintően alkalmazza, mivel
a rendszer elveszítheti az elöl
haladó járművet, és időre van
szüksége, hogy újra észlelje azt.
● Ne használja a rendszert csúszós úton, mert gyors
változást okozhat az abroncsok
tapadásában (kerékkipörgés),
így elveszítheti a jármű feletti
uralmat.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartó esőben, hóban
vagy nagy koszban, mivel a
radaros érzékelőt vízréteg, por,
jég vagy hó takarhatja el. Ez
csökkentheti vagy teljesen
megszüntetheti a láthatóságot.Az érzékelő eltakarása esetén
tisztítsa meg az érzékelő
burkolatát.
A rendszer korlátai9 Figyelmeztetés
A rendszer automatikus fékereje
nem engedi meg az erőteljes
fékezést és a fékezési szint lehet,
hogy nem elegendő egy ütközés
elkerüléséhez.
● Egy hirtelen sávváltás esetén, a rendszernek bizonyos időre vanszüksége az elöl haladó jármű
észleléséhez. Így, amikor egy új
járművet észlel, előfordulhat,
hogy a rendszer gyorsít, fékezés
helyett.
● Az alkalmazkodó sebességtartó nem veszi figyelembe a
szembejövő forgalmat.
● Az alkalmazkodó sebességtartó nem veszi figyelembe a
gyalogosokat és állatokat a
fékezésnél és továbbhajtásnál.

226Vezetés és üzemeltetés● Az alkalmazkodó sebességtartócsak kis sebességnél veszi
figyelembe az álló járműveket.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartót, amikor egy
utánfutót vontat.
● Ne használja az alkalmazkodó sebességtartót a 10%-nál
nagyobb lejtésű utakon.
Kanyarulatok
Az alkalmazkodó sebességtartó a
centrifugális erő alapján számítja ki
az előrejelzett útvonalat. Ez az előre
jelzett útvonal figyelembe veszi az
aktuális kanyarulat karakterisztikáját,
de nem tudja figyelembe venni a
későbbi kanyarváltozást. A rendszer
elveszítheti az elöl haladó járművet
vagy egy olyan járművet vehet
figyelembe amelyik nincs az adott
sávban. Ez előfordulhat kanyarba
érkezéskor vagy onnan kijövetelkor,
illetve ha a kanyar erősebbé vagy
gyengébbé válik. A kamera az
észlelhető sávfelfestések alapján
bizonyos korrekciót alkalmaz. Az A
ellenőrzőlámpa kialszik, ha már nem
észlelhető elől haladó jármű.
Ha a centrifugális erő túl nagy egy
kanyarban, a rendszer kissé lelassítja a járművet. Ez a fékezési szint nem
elegendő a kanyarban való
kisodródás elkerüléséhez. A vezető felelőssége a kiválasztott sebesség
csökkentése egy kanyarba való
érkezéskor, és általában, a sebesség módosítása az út típusának és a
fennálló sebességkorlátozásoknak
megfelelően.
Autópályák
Az autópályákon a sebességet a
helyzetnek és az időjárásnak
megfelelően állítsa be. Mindig vegye
figyelembe, hogy az alkalmazkodó
sebességtartó korlátozott
látótávolsággal, fékezési szinttel
rendelkezik és bizonyos időre van
szüksége van ahhoz, hogy
ellenőrizze, van-e jármű az útjában
vagy sem. Továbbá az alkalmazkodó sebességtartó úgy van tervezve,
hogy olyan későn fékezzen,
amennyire lehetséges, hogy sávot
lehessen váltani az automata fékezés előtt. Az alkalmazkodó sebességtartó
esetlegesen nem lehet képes a jármű
időben való fékezésére egy ütközés
elkerüléséhez, egy sokkal lassabb
jármű felbukkanása vagy egy
sávváltást követően. Ez különösen
igaz gyors vezetés közben vagy ha
rosszak a látási viszonyok az
időjárási körülmények miatt.
Miközben be- vagy kihajt egy
autópályára/-ról, az alkalmazkodó
sebességtartó elveszítheti az elöl
haladó járművet és a beállított
sebességre gyorsulhat. Ebből az
okból kifolyólag, csökkentse a
beállított sebességet a kihajtás vagy
behajtás előtt.

Vezetés és üzemeltetés227A jármű haladási sávjának változása
Ha egy másik jármű belép az Ön
haladási sávjába, az alkalmazkodó
sebességtartó először akkor veszi
figyelembe a járművet, amikor az
teljesen az Ön sávjába került. Legyen készenlétben a cselekvésre és a
fékpedál benyomására, amennyiben
gyorsabb fékezésre van szükség.
Emelkedők
9 Figyelmeztetés
Ne használjon alkalmazkodó
sebességtartót meredek dombos
utakon.
A rendszer teljesítménye
emelkedőkön függ a jármű
sebességétől, a terhelésétől, a
forgalmi viszonyoktól és az út
lejtésétől. A rendszer esetlegesen
nem észlelheti a sávjában haladó
járművet, ha emelkedőn halad. A
teljes sebességtartományú
alkalmazkodó sebességtartó
automatikusan kikapcsol, amint a
jármű megáll egy 10%-ot meghaladó
emelkedőn vagy lejtőn. Ebben a
szituációban legyen felkészült a
gépjármű irányításának átvételére.
Ne feledje, hogy a fék alkalmazása
kikapcsolja a rendszert.
Radaros egység
A radaros egység a hűtőrács mögé
van felszerelve, a márkajelzés mögé vagy alá.
9 Figyelmeztetés
A radar egységet a gyártás során
gondosan beállították. Ezért
frontális ütközés esetén ne
használja a rendszert. Az első
ütköző sértetlennek tűnhet, a
mögötte lévő érzékelő pozíciója
azonban elmozdulhatott, és lehet,
hogy nem megfelelően reagál.
Egy balesetet követően forduljon

228Vezetés és üzemeltetésszervizhez, hogy ellenőrizzék és
beállítsák a radaregység
helyzetét.
Beállítások
Egy tájékoztató üzenet és egy
hangjelzés emlékezteti a vezetőt a
továbbhajtásra, amikor az
alkalmazkodó sebességtartó álló
helyzetben tartja a járművet. Ez a
"Mehet"-útmutatás elnevezésű
funkció bekapcsolható és
kikapcsolható az Információs kijelző
gépkocsi személyre szabása
menüjében.
A gépkocsi személyre szabása
3 130.
Meghibásodás Ha az alkalmazkodó sebességtartó
valamilyen időszakos probléma (pl.
jég miatti lefagyás, túlmelegedett
fékek vagy kis sebességű
manőverek) miatt nem működik vagy
ha állandó rendszerhiba áll fenn,
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek 3 129.
Intelligens alkalmazkodó
sebességtartó
Ez a funkció az alkalmazkodó
sebességtartó fejlesztése.
Automatikusan frissíti a beállított
sebességet egy új észlelt
sebességhatárra, ha a vezető elfelejti
módosítani a beállított sebességet.
Ennek a funkciónak a használata
városokon vagy falvakon kívül
kedvelt. A közlekedési jelzőtábla-
felismerés által nyújtott információkat használja 3 256.
Megjegyzés
Végezze el a navigációs térképei
frissítését rendszeresen és
győződjön meg arról, hogy a helyes
SD-kártyát helyezte be a navigációs térkép kártyanyílásába.
Megjegyzés
A kiegészítő jelzésekkel (pl. idő,
időjárás vagy járműtípus
korlátozások) kombinált
sebességhatár jelzéseket nem veszi
figyelembe a rendszer.Megjegyzés
A vezető felel teljes mértékben
azért, hogy a vezetés a
sebességhatárokon belül történjen és felül kell vizsgálnia a rendszeráltal végrehajtott automatikus
beállított sebesség módosításokat.
A rendszer korlátai és várakozási
idői miatt a beállított sebesség
megváltozhat egy új
sebességhatárral rendelkező
útszakaszra hajtás után.
A 30 km/h és 150 km/h közötti
sebességkorlátozó táblákat veszi figyelembe.
A rendszer bekapcsolása
A funkció aktiválható vagy
inaktiválható a Vezető Információs
Központ gépjármű beállítások
menüjében 3 116. Továbbá az
alkalmazkodó sebességtartót a fent
leírtak szerint kell bekapcsolni.
Használat
Ha az alkalmazkodó sebességtartó
inaktív is, a beállított sebesség
automatikusan frissül minden új
észlelt sebességhatárnál, ahogy a
következő szakasz leírja. Nyomja