OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль199●Подогрев сидений q
● Вентиляция сидений r
Включение функций подтвер‐
ждается включением светодиода в
соответствующей клавише.
Электронная система климат-
контроля полностью работает
только при работающем двига‐
теле.
Меню настройки параметров
климат-контроля CLIMATEСледующие параметры:
● Распределение воздуха w, x ,
y
● Скорость вращения вентиля‐ тора E
● Температура со стороны води‐ теля и пассажира 23°/25°
● Синхронизация температуры двух зон SYNC
● Кондиционер ON/OFF
могут изменяться вручную в меню настройки параметров климат-
контроля. Нажмите клавишу
CLIMATE , чтобы открыть меню и
далее используйте наэкранные
кнопки.
Меню настройки параметров
климат-контроля также можно
открыть, нажав кнопку g на инфор‐
мационном дисплее 3 136.
При изменении настроек парамет‐
ров новое значение кратковре‐
менно отображается на
информационном дисплее.Автоматический режим AUTO
Базовые настройки, обеспечиваю‐
щие максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Для оптимального охлаждения воздуха в салоне и защиты
стекол от запотевания в меню

200Климат-контрольнастройки параметров климат-
контроля должен быть включен
кондиционер. Нажмите
клавишу Climate, чтобы
открыть меню и далее исполь‐
зуйте наэкранную кнопку,
чтобы включить кондиционер
(A/C).
● Установите температуру отдельно для зон водителя и
переднего пассажира с
помощью левой и правой пово‐ ротных ручек. Рекомендуемая
температура 22 °C. Заданная температура кратковременноотображается рядом с пово‐
ротными ручками и в меню
настройки параметров климат-
контроля.
● Режим рециркуляции воздуха n должен быть выключен. В
выключенном состоянии
клавиша не подсвечивается.Ручные настройки
Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять
путем включения следующих функ‐
ций в соответствии с приведенным ниже описанием.
Обороты вентилятора ( )
Нажмите верхнюю ( или
нижнюю ) клавишу, чтобы увели‐
чить или уменьшить скорость
вращения вентилятора. Скорость
вращения вентилятора кратковре‐
менно отобразится на информа‐
ционном дисплее. Изменить
скорость вращения вентилятора
также можно с помощью наэкран‐
ных кнопок в меню настройки пара‐ метров климат-контроля. Нажмите
клавишу Climate, чтобы открыть
меню.
При длительном нажатии
клавиши ) вентилятор и кондицио‐
нер отключаются.
Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Распределение воздуха w, x , y
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню.

Климат-контроль201Прикоснитесь к:w:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейx:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииy:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних
пассажиров
Чтобы снова включить режим авто‐ матического распределения
воздуха, нажмите клавишу AUTO.
Предварительная установка температуры
Установите желаемую темпера‐
туру отдельно для зоны водителя и переднего пассажира с помощью
левой и правой поворотных ручек.
С помощью ручки со стороны
пассажира можно настроить
температуру в зоне пассажира. С
помощью ручки со стороны води‐
теля можно настроить температуру в зоне водителя или в обеих зонах
в зависимости от того, включена ли
синхронизация ( SYNC). Рекомен‐
дуемая температура 22 °C. Задан‐ ная температура отображается
рядом с поворотными ручками и
кратковременно на информацион‐
ном дисплее.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения A/C, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 213.
Синхронизация температуры двух
зон SYNC
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню. Нажмите SYNC,
чтобы синхронизировать темпера‐
туру в зоне переднего пассажира с температурой в зоне водителя.
Если повернуть ручку регулировки
температуры со стороны пасса‐
жира, синхронизация будет отклю‐
чена.

202Климат-контрольКондиционер A/C
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню и далее используйте
наэкранную кнопку, чтобы вклю‐
чить (A/C ON) или выключить
(A/C OFF) кондиционер.
Охлаждение работает только при
включенном двигателе и включен‐
ном вентиляторе климат-контроля.
Система кондиционирования охла‐ ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Ручная рециркуляция воздуха n
Нажмите n, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите n еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите w.

Климат-контроль203Автоматическая рециркуляциявоздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Удаление влаги и инея со стекол à
● Нажмите à. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● При необходимости включите кондиционер (A/C ON) в меню
настройки параметров
системы климат-контроля,
нажав Climate .
● Включите обогрев заднего стекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,, если он предусмот‐
рен.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите клавишу
à еще раз. Чтобы снова вклю‐
чить автоматический режим,
нажмите AUTO.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 213.Отключение и включение
электронной системы климат-
контроля (ON/OFF)
Охлаждение, вентилятор и автома‐
тический режим можно отключить
нажатием ON/OFF. При выключе‐
нии системы подсветка клавиши
ON/OFF гаснет.
Чтобы включить систему, еще раз
нажмите клавишу ON/OFF или
нажмите клавишу AUTO. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает.

204Климат-контрольМодификация с подогревом
ветрового стекла ,
Если автомобиль оснащен подо‐
греваемым ветровым стеклом,
вместо клавиши ON/OFF будет
присутствовать клавиша ,.
В этом случае выключение климат- контроля осуществляется клави‐
шей â. Для включения нажмите
клавишу (.
Системные установки
В меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек на информационном
дисплее можно изменить следую‐
щие параметры:
● регулировка скорости враще‐ ния вентилятора в автоматиче‐
ском режиме.
● параметры автоматического включения подогрева заднего
стекла.
● параметры автоматического включения подогрева ветро‐
вого стекла.
● параметры автоматического включения подогрева сидений.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 144.
Подогрев заднего стекла и
наружных зеркал b
3 48
Подогрев ветрового стекла ,
3 48.Подогрев сидений q
3 61.
Вентиляция сидений r
3 62
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

Климат-контроль205Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно
быть открыто.
На иллюстрации показаны
центральные сопла вентиляции в
панели приборов.
На иллюстрации показаны боковые сопла вентиляции в панели прибо‐
ров.
На иллюстрации показаны сопла
вентиляции в задней части салона.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха,
сместите ползунок решетки в
сторону.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.

206Климат-контрольТехническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в
моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Салонный фильтр воздуха Для наилучшей очистки воздуха в
салоне необходимо регулярно
заменять фильтр.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
● проверка салонного фильтра воздуха

Вождение и управление автомобилем207Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................208
Управление автомобилем .....208
Рулевое управление .............. 208
Запуск и эксплуатация .............209
Обкатка нового автомобиля . 209
Кнопка питания ......................209
Отключение резервного питания .................................. 211
Запуск двигателя ...................211
Предотвращение резкого заброса оборотов .................213
Система остановки-запуска двигателя .............................. 213
Стоянка ................................... 217
Отработавшие газы .................218
Сажевый фильтр ...................218
Каталитический нейтрализатор ......................219
AdBlue ..................................... 220
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 223Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 228
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 229
Система постоянного полного привода ................................. 229
Тормозная система ..................229
Антиблокировочная тормозная система ...............230
Стояночный тормоз ...............230
Система облегчения экстренного торможения ......232
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........232
Системы контроля движения ..233
Система контроля тягового усилия .................................... 233
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 235
Интерактивная система вождения ............................... 236
Системы помощи водителю ....239
Круиз-контроль ....................... 239
Ограничитель скорости .........241
Адаптивный круиз-контроль 243
Предупреждение о фронтальном столкновении 256Индикатор расстояния до препятствия .......................... 259
Активное экстренное торможение ........................... 260
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 265
Система облегчения парковки ................................ 268
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................276
Система предупреждения о сходе с полосы движения ....277
Система панорамного обзора .................................... 279
Камера заднего вида .............282
Предупреждения о поперечном движении позади
автомобиля ........................... 285
Помощник по дорожным знакам .................................... 286
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................291
Топливо ..................................... 295
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......295

208Вождение и управление автомобилемСорта топлива для дизельныхдвигателей ............................ 296
Заправка ................................. 297
Тягово-сцепное устройство .....299
Общие сведения ....................299
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 300
Буксировка прицепа ..............300
Система динамической стабилизации прицепа .........303Советы водителю
Управление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 213.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.