OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului229●Lentilele camerei sunt blocate de
zăpadă, gheaţă, lapoviţă, noroi,
murdărie. Curăţaţi lentila, clătiţi-o cu apă şi uscaţi-o cu o cârpă
moale.
● Autovehiculul tractează o remorcă.
● Autovehiculul a suferit un accident la partea din spate.
● Există modificări extreme ale temperaturilor.
Mesajele de eroare sunt afişate cu
9 pe linia superioară a afişajului
pentru informaţii.
Alerta de trafic transversalspate
Suplimentar faţă de camera video
retrovizoare 3 227, alerta de trafic
transversal spate avertizează asupra
traficului transversal din stânga sau
dreapta la deplasarea în marşarier.
Când se recunoaşte existenţa
traficului transversal, iar camera
video retrovizoare este activată, pe
afişajul pentru informaţii apare un
triunghi de avertizare cu o săgeată dedirecţie K, arătând direcţia traficului.
În plus, se vor auzi trei bipuri de la difuzorul de pe partea respectivă.
Senzorii pentru distanţă radar sunt
amplasaţi în bara de protecţie spate.
9 Avertisment
Alerta de trafic transversal spate
nu înlocuieşte vizibilitatea
şoferului. Observaţi că obiectele
care sunt în afara senzorilor,
de ex. sub bara de protecţie sau
sub autovehicul, nu sunt afişate.
Pietonii, copiii sau animalele nu
sunt detectate.
Nu deplasaţi autovehiculul în
marşarier prin simpla privire la
afişajul cu informaţii şi verificaţi
spaţiul din spatele şi din jurul
autovehiculului înainte de
deplasarea în marşarier.
Activarea
Alerta de trafic transversal spate esteactivată automat împreună cu
camera video retrovizoare la cuplarea
marşarierului.
Zone de detectare

230Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSenzorii sistemului acoperă o zonă
de aproximativ 20 m la 90º la stânga
sau la dreapta, în spatele
autovehiculului. Alerta de trafic
transversal spate este activă până la
viteza de 10 km/h şi alertează în
privinţa vehiculelor care traversează
şi se deplasează cu viteza maximă de 36 km/h.
Dezactivarea Alerta de trafic transversal spate estedezactivată împreună cu camera
video retrovizoare la depăşirea unei
anumite viteze sau dacă marşarierul
nu este cuplat timp de aproximativ
10 secunde.
Activarea sau dezactivarea Alertei de trafic transversal spate pot fi setate în
meniul pentru personalizarea
autovehiculului din Afişajul pentru
informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 130.
Afişajul pentru informaţii 3 124.
Sistemul este dezactivat dacă
autovehiculul tractează o remorcă.Dezactivarea este indicată printr-un
mesaj pe centrul de informaţii pentru şofer.
Limitările sistemului Este posibil ca sistemul să nu
funcţioneze corect când:
● gheaţă, zăpadă, noroi, autocolante, magneţi, plăci
metalice sau un alt obiect
acoperă senzorii
● condusul în timpul furtunilor
● autovehiculul a suferit un accident sau dacă zona din jurul
senzorului de detectare este
avariată sau nu este corect
reparată
● există modificări extreme ale temperaturilor
● autovehiculul tractează o remorcă
În cazul unei defecţiuni a sistemului
sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare, pe
Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.Sistemul de detectare a
semnelor de circulaţie
Funcţionare
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie detectează prin intermediul
unei camere video frontale semnele
de circulaţie specificate şi le afişează
pe centrul de informaţii pentru şofer.
Dacă autovehiculul este prevăzut cu
un sistem de navigaţie încorporat, pot fi introduse suplimentar semnele de
circulaţie de pe hărţile cu date.
Semnele de circulaţie care pot fi
detectate sunt:

Conducerea şi utilizarea autovehiculului231Semne de limitare şi de interzicere a
trecerii ● limită de viteză
● depăşire interzisă
● sfârşit de limită de viteză
● sfârşit de interzicere depăşireSemne rutiere
La începutul şi sfârşitul de:
● regiuni oraşe (specifice ţării)
● autostrăzilor
● şosele principale
● străzi pe care se desfăşoară activităţi sportiveSemne suplimentare● sfaturi suplimentare pentru semnele rutiere
● restricţie de tractare a unei remorci
● constrângeri privind remorca
● avertizare drum umed
● avertizare gheaţă
● constrângeri în legătură cu timpul
● constrângeri în legătură cu distanţa
● săgeţi de direcţieSemnele de limitare a vitezei şi de
depăşire interzisă sunt afişate în
Centrul de informaţii pentru şofer
până la detectarea următorului semn
de limitare a vitezei sau la sfârşitul
limitării vitezei sau până la expirarea
semnificaţiei semnului.
Este posibilă indicarea pe afişaj a mai multor semne.
Un semn de exclamare într-un chenarindică faptul că a fost detectat un
semn de circulaţie suplimentar care
nu poate fi identificat clar de sistem.
Sistemul funcţionează fără pierderea
performanţelor până la viteza de
200 km/h, în funcţie de condiţiile de
iluminat. Noaptea, sistemul
funcţionează doar la viteze sub
160 km/h.
Indicaţia afişajului
Informaţii despre semnele de
circulaţie valabile în prezent se
găsesc la pagina desemnată a
sistemului de detectare a semnelor
de circulaţie din Centrul de informaţii
pentru şofer.
În plus, limita de viteză valabilă în
prezent este afişată permanent pe
linia inferioară a Centrului de
informaţii pentru şofer. În cazul
existenţei unei limite de viteză, se
afişează un simbol + în această zonă.

232Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Alegeţi Meniul Info, " sau ? de la
butoanele din dreapta, de pe volan, şi
selectaţi pagina Sistemul de
detectare a semnelor de circulaţie
3 117.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată o altă pagină şi pagina sistemului de
detectare a semnelor de circulaţie
este selectată din nou, va fi afişat
ultimul semn de circulaţie recunoscut.
Funcţia de alertare Funcţia de alertă poate fi activată sau
dezactivată în meniul setărilor de pe
pagina sistemului de detectare a
semnelor de circulaţie.După activare şi când pagina
sistemului de detectare a semnelor
de circulaţie nu este afişată, se
afişează limita de viteză nou
detectată şi nu se afişează niciun
semn de trecere pe Centrul de
informaţii pentru şofer.Pe afişajul de bază, când se afişează sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie, apăsaţi Å pe comenzile
de pe volan.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului233Selectaţi Alerts ON (Alerte
ACTIVATE) sau Alerts OFF (Alerte
DEZACTIVATE) .
Pe afişajul de nivel superior, când se afişează sistemul de detectare a
semnelor de circulaţie, apăsaţi Å pe
comenzile de pe volan.
Activaţi alertele prin setarea J
,
dezactivaţi alertele prin setarea I.
Resetarea sistemului
Conţinutul afişajului de detectare a
semnelor de circulaţie se poate goli
din meniul de setări de la pagina
sistemului de detectare a semnelor
de circulaţie selectând Resetare şi
confirmaţi apăsând 9 de pe
comenzile de pe volan.
Ca alternativă, 9 timp de 3 secunde
pentru a şterge conţinutul paginii.
Dacă resetarea a reuşit, se va auzi un semnal sonor, iar următorul „Semn
implicit” este indicat până la
detectarea următorului semn de
circulaţie sau furnizarea acestuia de
către datele de pe hartă ale sistemului
de navigaţie.
În unele cazuri, sistemul de detectare a semnelor de circulaţie se goleşte
automat de către sistem.
Ştergerea semnelor de circulaţie Există diverse scenarii care conduc la
ştergerea semnelor de circulaţie
afişate în prezent. După ştergere,
„Semnul implicit” sau un semn din
datele hărţii de navigaţie este afişat
pe Centrul de informaţii pentru şofer.
Cauze ale ştergerii semnelor: ● A fost parcursă o distanţă predefinită sau a trecut timpul
(diferă pentru fiecare tip de
semn)
● Autovehiculul parcurge un viraj ● Dacă nu sunt disponibile date ale
hărţii pentru navigaţie, iar viteza scade sub 52 km/h (detectarea
intrării în oraş)
● Dacă datele hărţii de navigaţie sunt disponibile şi a fost
detectată o intrare / ieşire în oraş din cauza schimbării datelor hărţii
Detectarea semnelor de circulaţie
în legătură cu sistemul de
navigaţie
Dacă autovehiculul este prevăzut cuun sistem de navigaţie, semnul afişat
în prezent poate proveni fie de la
detectarea unui semn optic, fie de la datele de pe hartă.

234Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDacă semnul afişat în prezent provinede la datele de pe hartă, iar
informaţiile hărţii se schimbă, se va
afişa un semn nou. Acest lucru poate
duce la detectarea unui semn nou,
deşi este posibil să nu fi trecut pe
lângă niciun semn de pe şosea.
Limitările sistemului Este posibil ca sistemul de detectare
a semnelor de circulaţie să nu
funcţioneze corect când:
● Viteza autovehiculului este mai mare de 200 km/h.
● Deplasarea se face pe drumuri cu viraje sau în pantă.
● La condusul pe timpul nopţii. ● Suprafaţa parbrizului pe care este localizată camera frontalănu este curată sau este afectată
de elemente străine, de ex.
autocolante.
● Vremea limitează vizibilitatea, cum ar fi ceaţa, ploaia sau
zăpada.
● Soarele străluceşte direct în lentila camerei.● Semnele de circulaţie sunt acoperite complet sau parţial cupraf sau zăpadă sau sunt greu
lizibile.
● Semnele de circulaţie sunt instalate incorect sau deteriorate.
● Semnele de circulaţie nu respectă Convenţia de la Viena
privind semnele şi semnalizările
rutiere.
● Datele de pe harta sistemului de navigaţie sunt depăşite.Atenţie
Sistemul este destinat asistenţei
şoferului în distingerea semnelor
de circulaţie, în limitele unui
domeniu de viteză definit. Nu
ignoraţi semnele de circulaţie care nu sunt afişate de sistem.
Sistemul nu distinge decât
semnele convenţionale de
circulaţie care ar putea anunţa o
limită de viteză sau un sfârşit de
limită de viteză.
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze
să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.
Adaptaţi întotdeauna viteza de
deplasare la starea carosabilului.
Centrul de asistenţă pentru şofer
nu exonerează şoferul de deplina responsabilitate în conducerea
autovehiculului.
Sistemul de asistenţă la
menţinerea benzii
Sistemul de asistenţă la menţinerea
benzii vă ajută să evitaţi impacturile
din cauza ieşirii neintenţionate de pe
bandă. Camera frontală urmăreşte
marcajele benzilor de rulare între
care rulează autovehiculul. Dacă
autovehiculul se apropie de marcajul
benzii, volanul este răsucit uşor în
poziţia pentru a readuce
autovehiculul pe bandă. Rotiţi volanul în aceeaşi direcţie, dacă direcţia dată
de sistem nu este suficientă. Rotiţi
volanul uşor în direcţia opusă, dacă
intenţionaţi să treceţi pe o altă bandă de rulare.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului235La traversarea semnificativă a unui
marcaj al benzii, sistemul de asistenţă
la menţinerea benzii activează o
avertizare vizuală şi acustică.
În plus, starea sistemului de asistenţă la menţinerea benzii este indicată pe
pagina Asistenţă şofer din Centrul de
asistenţă pentru şofer 3 117.
Se presupune ieşirea neintenţionată
de pe bandă
● fără folosirea lămpilor de semnalizare
● folosirea lămpilor de semnalizare
în direcţia opusă a ieşirii de pe
bandă
● fără frânare
● fără accelerare
● fără direcţie activă.
Notă
Sistemul este oprit în timpul
detectării marcajelor ambigue ale
benzilor, de ex. în zonele de
construcţie.
Notă
Sistemul poate fi oprit, dacă
detectează benzi de circulaţie prea
înguste, prea late sau prea curbate.Activarea
Sistemul de asistenţă la menţinerea
benzii este activat prin apăsarea a.
Ledul din buton se aprinde pentru a
indica faptul că sistemul este activat.
Când lampa de control a din blocul
instrumentelor de bord sau din
ecranul frontal se aprinde în verde,
sistemul este pregătit pentru a acorda asistenţă.
Sistemul funcţionează la viteze
cuprinse între 60 km/h mph şi
180 km/h şi dacă marcajele pentru
banda de rulare sunt vizibile.
Sistemul răsuceşte uşor volanul, iar
lampa de control a se schimbă în
galben, dacă autovehiculul se
apropie de un marcaj detectat al
benzii folosind lămpile de
semnalizare în respectiva direcţie.
Sistemul alertează prin clipirea a
simultan cu trei semnale sonore, din
direcţia respectivă, dacă se
părăseşte semnificativ banda.
Sistemul funcţionează numai dacă
detectează marcajul unei benzi.
Dacă sistemul detectează numai
marcajele benzii pe o parte a şoselei,
acesta va oferi asistenţă numai
pentru respectiva parte.
Sistemul de asistenţă la menţinerea
benzii detectează condusul fără mâini
(hands-free). În acest caz, apare un
mesaj pe Centrul de informaţii pentru
şofer şi se aude un semnal sonor cât
timp sistemul de asistenţă la
menţinerea benzii detectează
condusul fără mâini.

236Conducerea şi utilizarea autovehicululuiIndicaţie la pagina Asistenţă şofer
Dacă sistemul este activ, dar una sau
ambele benzi nu sunt detectate,
acestea apar ca o linie punctată, aşa
cum se prezintă în partea dreaptă a vehiculului din reprezentarea grafică
de mai sus.
Dacă sistemul detectează o bandă,
aceasta apare ca o linie verde,
punctată, aşa cum se prezintă în
partea dreaptă a vehiculului din
reprezentarea grafică de mai sus.
Această linie punctată devine
portocalie dacă autovehiculul se
apropie de un marcaj al benzii
detectate fără să fi fost folosite
lămpile de semnalizare în acea
direcţie.
Dacă sistemul intervine prin virare,
apare o linie scurtă, portocalie, aşa cum se prezintă în partea stângă a
autovehiculului din reprezentarea
grafică de mai sus.
Dezactivarea Sistemul este dezactivat prin
apăsarea a; LED-ul din buton se
stinge.
Sistemul este dezactivat automat la
detectarea unei remorci.
Limitările sistemului Este posibil ca sistemul să nu
funcţioneze corect când:
● viteza autovehiculului nu se încadrează în intervalul de la 60
la 180 km/h
● deplasarea se face pe drumuri cu
viraje sau în pantă.
● la condusul pe timpul nopţii
● vremea limitează vizibilitatea, cum ar fi ceaţa, ploaia sau
zăpada.● senzorul din parbriz este blocat de zăpadă, gheaţă, zloată,
nămol, murdărie, deteriorarea
parbrizului sau este afectat de
elemente străine, de ex.
autocolante
● soarele străluceşte direct în lentila camerei
● autovehicule aflate aproape, în faţă.
● şosele înclinate.
● marginile şoselei.
● şosele cu marcaje de calitate slabă a marcajelor.
● schimbări bruşte ale iluminatului.
● modificările autovehiculului, de ex. anvelope.
Dezactivaţi sistemul dacă acesta este
defectat de urme de gudron, umbre,
fisuri ale şoselei, marcaje rutiere
temporare sau pentru construcţii sau alte imperfecţiuni ale carosabilului.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului2379Avertisment
Concentraţi-vă întotdeauna
asupra şoselei şi menţineţi poziţia corectă a autovehiculului pe
bandă, în caz contrar se pot
genera avarierea autovehiculului,
rănirea sau decesul.
Sistemul de asistenţă la păstrarea benzii nu direcţionează continuu
autovehiculul.
Este posibil ca sistemul să nu
menţină autovehiculul pe
carosabil sau să emită o alertă,
chiar dacă se detectează un
marcaj al benzii.
Direcţia dată de sistemul de
asistenţă la menţinerea benzii
poate să nu fie suficient pentru a
evita o ieşire de pe banda de
rulare.
Este posibil ca sistemul să nu
detecteze condusul fără mâini din
cauza influenţelor externe (starea
şi suprafaţa carosabilului,
condiţiile meteo etc.). Şoferul are
deplina responsabilitate asupra
controlului autovehiculului şi i se
cere întotdeauna să păstreze
mâinile pe volan în timpul
condusului.
Folosirea sistemului în timpul
tractării unei remorci sau pe
carosabil alunecos poate produce
pierderea controlului asupra
autovehiculului şi accidente. Opriţi
sistemul.Combustibilul
Combustibilul pentrumotoarele pe benzină
Folosiţi numai combustibil fără plumb
care respectă standardul european
EN 228 sau echivalent.
Motorul poate funcţiona cu
combustibil care conţine maximum
10% etanol (de ex. denumit E10).
Utilizaţi benzine având cifra octanică
recomandată. O cifră octanică mai
mică poate reduce puterea motorului şi cuplul şi creşte uşor consumul de
combustibil.
Atenţie
Nu folosiţi combustibil sau aditivi
pentru combustibil care conţin
compuşi metalici, cum ar fi aditivi

238Conducerea şi utilizarea autovehicululuipe bază de mangan. Aceasta
poate produce deteriorarea
motorului.Atenţie
Folosirea unui combustibil care nu se încadrează în prevederile
standardului EN 228 sau
echivalent poate duce depuneri
sau avariere a motorului.
Atenţie
Folosirea combustibilului cu cifră
octanică mai mică decât cea mai
mică cifră octanică posibilă poate
conduce la arderi necontrolate şi avarierea motorului.
Cerinţele specifice pentru motor în
ceea ce priveşte cifra octanică sunt
date în prezentarea generală a
motorului 3 308. O etichetă specifică
pentru ţara respectivă lipită pe
clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui acea cerinţă.
Aditiv pentru combustibil
Combustibilul trebuie să conţină
aditivi pentru detergent care ajută la
împiedicarea formării depunerilor în
motor şi în sistemul de alimentare cu
combustibil. Injectoarele de
combustibil şi supapele de admisie
curate vor permite funcţionarea
corectă a sistemului de control al
emisiilor. În anumite ţări,
combustibilul nu conţine cantităţi
suficiente de aditivi pentru a menţine curate injectoarele de combustibil şi
supapele de admisie. În aceste ţări
este necesar un aditiv pentru
combustibil pentru anumite motoare,
pentru a compensa această lipsă a proprietăţilor de curăţare. Folosiţiexclusiv aditiv pentru combustibil
aprobat pentru acest autovehicul.
Adăugarea aditivului pentru
combustibil la rezervorul de
combustibil plin este necesară cel
puţin la fiecare 15.000 km sau după
un an, funcţie de care survine mai
întâi. Pentru informaţii suplimentare,
contactaţi atelierul service local.Combustibili interzişi
Combustibilii care conţin oxigenaţi, ca de exemplu eterii şi etanolul, dar şi
combustibil reformulat, sunt
disponibili în anumite oraşe. Dacă
aceşti combustibili sunt conformi cu
specificaţiile descrise anterior, atunci
folosirea acestora este acceptabilă.
Cu toate acestea, E85 (85% etanol)
şi alţi combustibili care conţin mai
mult de 15% etanol trebuie folosiţi
numai la autovehiculele FlexFuel.Atenţie
Nu folosiţi combustibil care
conţine metanol. Acesta poate
conţine piesele metalice din
sistemul de alimentare cu
combustibil şi poate, de
asemenea, avaria piesele din
plastic şi cauciuc. Această
avariere nu este acoperită de
garanţia autovehiculului.
Unii combustibili, în principal
combustibilii pentru curse, cu cifră
octanică mare, pot conţine un aditiv pentru îmbunătăţirea cifrei octanice,