OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö1999Varoitus
Älykäs jarrutusapu voi tehostaa
auton jarrutusta tilanteissa, joissa
se ei ehkä ole tarpeen. Saatat
estää liikennevirran etenemistä. Jos näin tapahtuu, ota jalka pois
jarrupolkimelta ja käytä sitten
jarruja tarpeen mukaan.
Etuosan jalankulkijoiden suoja
3 200.
Poiskytkentä
Aktiivinen hätäjarrutus voidaan
kytkeä pois päältä räätälöintivali‐
kossa 3 123. Jos se kytketään pois
päältä, kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy viesti.
Suosittelemme järjestelmän kytke‐
mistä pois päältä tai asettamista vain
hälyttämään seuraavissa tapauk‐
sissa:
● kun autoa hinataan
● jos autoon on kiinnitetty perä‐ vaunu
●ennen kuin autoa käytetään auto‐
maattipesussa sytytysvirran
ollessa kytkettynä
● jos tuulilasissa on vaurio lähellä kameraa
● jos etupuskuri on vaurioitunut
Järjestelmän rajoitteet
Joissakin tapauksissa aktiivinen
hätäjarrutus voi jarruttaa tilanteissa,
joissa se on tarpeetonta, esimerkiksi
pysäköintihalleissa tai kaarteessa
olevien liikennemerkkien tai toisella
kaistalla olevien autojen takia. Tämä
on normaalia toimintaa; auto ei ole
huollon tarpeessa. Paina kaasupol‐
jinta voimakkaasti ohittaaksesi auto‐
maattijarrutuksen, jos tilanne ja
ympäröivät olosuhteet sallivat.
Seuraavissa tapauksissa aktiivisen
hätäjarrutuksen suorituskyky on rajoi‐
tettu:
● Ajettaessa mutkaisilla tai mäki‐ sillä teillä● Järjestelmä ei ehkä havaitse kaikkia ajoneuvoja, erityisesti
perävaunua vetäviä ajoneuvoja,
traktoreita, mutaisia ajoneuvoja
jne
● Järjestelmä ei ehkä havaitse ajoneuvoa sään rajoittaessa
näkyvyyttä, esim. sumussa,
sateessa tai lumessa
● Ajetaan yöaikaan
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● Tuulilasin anturi on lumen, jään, loskan, mudan, lian tms. peitossa
● Tuulilasi on vaurioitunut tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
Pidä kameratunnistimen lähellä oleva
tuulilasin alue ja tutkatunnistimen
lähellä oleva jäähdyttimen säleikön
alue aina puhtaana liasta, jäästä ja
lumesta toimintahäiriöiden välttämi‐
seksi.
Ajamiseen tulee aina keskittyä täysi‐
painoisesti ja sinun tulee aina olla
valmis reagoimaan ja käyttämään
jarruja ja / tai ohjaamaan autoa
törmäysten välttämiseksi.

200Ajaminen ja käyttöOhjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmä tarvitsee huoltoa,
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
viesti.
Jos järjestelmä ei toimi niin kuin sen
pitäisi, auton viestit näytetään kuljet‐
tajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 122.
Etuosan jalankulkijoiden suoja
Etuosan jalankulkijoiden suoja voi auttaa välttämään tai vähentämään
jalankulkijoiden vammoja etutör‐
mäyksissä ajettaessa eteenpäinajo‐
vaihteella.
Järjestelmässä käytetään tuulilasissa
olevaa etukameraa suoraan edessä
ajoreitillä olevan jalankulkijan havait‐
semiseen.
Etuosan jalankulkijoiden suoja voi tunnistaa jalankulkijan ja antaa häly‐
tyksen ajettaessa eteenpäinajovaih‐
teella nopeudella 8-80 km/h. Lisäksi
etuosan jalankulkijoiden suoja voi
tehostaa jarrutusta tai jarruttaa autoa
automaattisesti.Päiväaikaan ajettaessa järjestelmä
havaitsee jalankulkijat enintään
40 m:n etäisyydeltä. Yöaikaan ajet‐
taessa järjestelmän suorituskyky on
heikompi.
Etuosan jalankulkijoiden suoja
voidaan asettaa auton räätälöintivali‐
kossa pois päältä, hälytystilaan tai
hälytys- & jarrutustilaan 3 123.9 Vaara
Etuosan jalankulkijoiden suoja ei
anna hälytystä tai jarruta autoa automaattisesti, ellei se havaitse
jalankulkijaa.
Järjestelmä ei ehkä havaitse jalan‐ kulkijoita, myöskään lapsia, jos
jalankulkija ei ole suoraan edessä
tai kokonaan näkyvissä, jos jalan‐
kulkija ei seiso pystyssä tai jalan‐
kulkija on osa ryhmää.
Etuosan jalankulkijoiden suoja sisäl‐
tää seuraavat:
● edessä olevien jalankulkijoiden tunnistus
● edessä olevista jalankulkijoista annettava hälytys
● automaattijarrutus
Edessä olevien jalankulkijoiden
tunnistus
Edessä noin 40 m:n etäisyydellä
olevista jalankulkijoista varoitetaan
merkkivalolla 7 mittaristossa. Tuulila‐
sinäytöllä varustetuissa autoissa 7
heijastetaan tuulilasiin.

Ajaminen ja käyttö201Edessä olevista jalankulkijoista
annettava hälytys
Jos havaittua jalankulkijaa lähesty‐
tään liian nopeasti, kuljettajan tieto‐
keskuksessa näytetään törmäysva‐
roitussymboli ja tuulilasinäyttöön
kuljettajan näkökenttään heijastetaan ponnahdussymboli 7. Varoitusääni
kuuluu. Jarrujärjestelmä voi valmis‐
tautua kuljettajan nopeampaan jarru‐
tukseen, mikä voi aiheuttaa nopeu‐
den hetkellisen hidastumisen. Jatka
jarrupolkimen painamista tarpeen
mukaan.
Vakionopeussäädin tai mukautuva
vakionopeussäädin saattaa kytkey‐
tyä pois toiminnasta, kun edessä
olevista jalankulkijoista annetaan
hälytys.
Automaattijarrutus
Jos törmäys suoraan edessä olevaan
jalankulkijaan on väistämätön eikä
jarrupoljinta ole painettu, automaatti‐
jarrutus voi jarruttaa kohtuullisella tai
suurella teholla. Tämä voi auttaa estämään joitakin törmäyksiä nopeu‐
den ollessa erittäin alhainen, se voi
myös pienentää jalankulkijoiden
vammoja törmäyksen sattuessa.
Automaattisen jarrutuksen tasoja
voidaan alentaa määrätyissä olosuh‐
teissa kuten suuremmissa ajono‐
peuksissa.
Jos näin tapahtuu, automaattijarrutus saattaa kytkeä sähkötoimisen seison‐
tajarrun auton pitämiseksi paikallaan. Vapauta seisontajarru. Kaasupolki‐men painaminen vapauttaa myösautomaattijarrutuksen ja sähkötoimi‐
sen seisontajarrun 3 173.
Järjestelmä sisältää älykkään jarru‐
tusavun ja automaattinen hätäjarru‐
tusjärjestelmä voi myös reagoida
jalankulkijoihin.
Aktiivinen hätäjarrutus 3 196.Automaattijarrutuksen voi kytkeä pois
päältä auton räätälöintivalikossa
3 123.
Yleisiä tietoja9 Varoitus
Kuljettajan täytyy olla aina
valmiina toimimaan, jarruttamaan
ja ohjaamaan törmäyksen välttä‐
miseksi.
9 Varoitus
Etuosan jalankulkijoiden suoja voi
hälyttää edessä olevista jalankul‐ kijoista ja jarruttaa autoa yllättäen
tilanteissa, joissa tätä ei enna‐
koida ja joissa sillä voi olla haital‐
lisia vaikutuksia. Se saattaa hälyt‐ tää tai jarruttaa virheellisesti jalan‐
kulkijan muotoisten tai kokoisten
kohteiden takia, mukaan lukien
varjot. Tämä on normaalia toimin‐
taa eikä auto ole huollon
tarpeessa. Automaattijarrutuksen

202Ajaminen ja käyttövoi ohittaa painamalla voimak‐
kaasti kaasupoljinta, jos tämä on
turvallista.9 Varoitus
Etuosan jalankulkijoiden suojan
käyttäminen vedettäessä perä‐
vaunua saattaa aiheuttaa ajoneu‐
von hallinnan menetyksen ja
törmäyksen. Kytke järjestelmä
pois päältä tai vain hälytystilaan
auton räätälöintivalikossa, kun
vedät perävaunua.
Auton räätälöinti 3 123.
Järjestelmän rajoitteet
Seuraavissa tapauksissa etuosan
jalankulkijoiden suoja ei ehkä
havaitse edessä olevaa jalankulkijaa
tai tunnistimen toimintakyky on rajoi‐
tettu:
● Auton nopeus on alueen 8 km/h -
80 km/h ulkopuolella ajettaessa
eteenpäinajovaihteella.
● Etäisyys edessä olevaan jalan‐ kulkijaan on yli 40 m.
● Ajetaan mutkaisilla tai mäkisilläteillä.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Tuulilasin anturi on peittynyt lumeen, jäähän, mutaan, loskaantai likaan tai tuulilasi on vaurioitu‐
nut tai siinä on vieraita esineitä,
esim. tarroja.
Pysäköintitutka
Yleisiä tietoja
Jos perävaunun vetokoukku on asen‐
nettu, konfiguraatioasetusta on
muutettava auton räätälöintivalikossa
infonäytössä.
Auton räätälöinti 3 123.
Kun perävaunun vetokoukkuun asen‐ netaan perävaunu tai polkupyöräte‐
line, pysäköintitutka poistetaan
käytöstä.Etu- ja takapysäköintitutka9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue
peruuttaessasi tai ajaessasi
eteenpäin, kun käytät pysäköinti‐
tutkaa.
Etu- ja takapysäköintitutka mittaa etäisyyden auton ja esteen välillä
auton edessä ja takana. Se opastaa
ja varoittaa kuljettajaa äänimerkeillä
ja näytön avulla.
Se käyttää etu- ja takavalvonta-
alueilla kahta erilaista äänimerkkiä,
joiden äänitaajuus eroaa toisistaan.

Ajaminen ja käyttö203
Järjestelmässä on neljä ultraäänian‐
turia sekä etu- että takapuskurissa.
Päällekytkentä
Järjestelmä aktivoituu automaatti‐ sesti enintään 11 km/h ajonopeu‐ dessa.Pysäköintitutkan painikkeessa r
palava LED ilmoittaa järjestelmän
olevan toimintavalmiudessa.
Jos r kytketään pois käynnistys‐
syklin aikana, pysäköintitutka kytkey‐
tyy pois päältä. Jos auton nopeus on
jo ylittänyt 25 km/h, pysäköintitutka
aktivoituu uudelleen, kun nopeus
laskee alle 11 km/h.
Kun järjestelmä kytketään pois
päältä, painikkeen LED-valo sammuu ja kuljettajan tietokeskukseen tulee
ilmoitus.
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä auton edessä olevista
potentiaalisesti vaarallisista esteistä
enintään 80 cm:n etäisyydellä ja
auton takana olevista potentiaalisesti
vaarallisista esteistä enintään
50 cm:n etäisyydellä eteenpäinajo‐
vaihteen ollessa kytkettynä tai enin‐
tään 1,5 metrin etäisyydellä peruutus‐ vaihteen ollessa kytkettynä.
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on
lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Äänisignaalien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä tähän estee‐
seen. Etäisyyden ollessa alle noin
30 cm signaali on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana ja edessä
oleviin esteisiin näytetään muuttuvilla
etäisyysviivoilla kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 111 tai varustelusta riip‐
puen infonäytössä 3 117.

204Ajaminen ja käyttö
Etäisyyden osoitus voi estyä, jos esiintulee tärkeämpi viesti. Etäisyyden
osoitus näkyy uudestaan viestin pois‐
tamisen jälkeen.
Äänimerkki mykistyy, kun seisonta‐
jarru kytketään tai automaattivaihteis‐
ton valintavipu siirretään asentoon N.
Poiskytkentä Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun ajonopeus ylittää
11 km/h.
Se voidaan kytkeä pois toiminnasta
myös käsin painamalla pysäköintitut‐
kan painiketta r.
Kun järjestelmä kytketään manuaali‐
sesti pois päältä, painikkeen LED-
valo sammuu ja kuljettajan tietokes‐
kukseen tulee ilmoitus.
Käsin tehdyn poiskytkennän jälkeen
etu- ja takapysäköintikutka aktivoitu‐
vat uudelleen, jos painetaan r.
Koko järjestelmän voi poistaa
manuaalisesti käytöstä infonäytössä
auton räätälöintivalikossa. Se pysyy
poiskytkettynä käynnistyssyklin ajan
tai kunnes se aktivoidaan uudelleen
räätälöintivalikossa.
Auton räätälöinti 3 123.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Häiriötilanteessa tai jos järjestelmä ei hetkellisesti toimi esim. äänekkään
ulkomelun tai muiden häiritsevien
tekijöiden takia, kuljettajan tietokes‐
kuksessa näkyy viesti.
Auton viestit 3 122.Kehittynyt pysäköintiavustin9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
järjestelmän ehdottaman pysä‐ köintipaikan hyväksymisestä ja
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympärillä oleva alue
kaikkiin suuntiin, kun käytät kehit‐
tynyttä pysäköintiavustinta.
Kehittynyt pysäköintiavustin mittaa
pysäköintipaikan pituuden ohittaes‐
saan sen, laskee liikeradan ja ohjaa
automaattisesti auton suuntaiseen tai kohtisuoraan pysäköintipaikkaan.
Ohjeet annetaan kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 111 tai versiosta riippuen
infonäytössä 3 117, ja niitä tukevat
äänimerkit.
Kuljettajan täytyy painaa kaasua,
jarruttaa ja vaihtaa vaihdetta, ohjaus
tapahtuu automaattisesti.
Vain GSi-mallit
Automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa kuljettajan tulee hallita kiih‐ dytystä ja vaihteiden vaihtoa, jarrutus
ja ohjaus tapahtuvat automaattisesti.

Ajaminen ja käyttö205
Kehittynyt pysäköintiavustin on aina
yhdistetty etu- ja takapysäköintitut‐
kaan. Molemmat järjestelmät käyttä‐
vät samoja etu- ja takapuskurin antu‐ reita.
Järjestelmässä on kuusi ultraäänian‐
turia sekä etu- että takapuskurissa.
Kehittyneen pysäköintiavustimen
aktivointi
Kehittynyt pysäköintiavustin voidaan
kytkeä toimintaan vain ajettaessa
eteenpäin.Etsittäessä pysäköintipaikkaa järjes‐
telmä on toimintavalmiudessa, kun
( on painettu lyhyesti.
Järjestelmä tunnistaa ja muistaa
10 m suuntaispysäköinnissä tai 6 m
kohtisuoraan pysäköitäessä pysä‐
köintitutkatilassa.
Järjestelmä voidaan aktivoida ja se etsii pysäköintipaikkaa enintään
30 km/h nopeudessa.
Kehittynyt pysäköintiavustin ei ehkä
aktivoidu ajettaessa erittäin jyrkissä mäissä.
ToimintaPysäköintipaikan etsintätila, osoitus
kuljettajan tietokeskuksessa
Valitse auton suuntainen tai kohtisuo‐
rassa oleva pysäköintipaikka kuljetta‐ jan tietokeskuksesta painamalla
( pitkään.
Järjestelmä on oletusarvoisesti ohjel‐
moitu havaitsemaan pysäköintipaikat
matkustajan puolella. Etsiäksesi
pysäköintipaikkaa kuljettajan puolelta
kytke kuljettajan puoleiset suuntavil‐
kut.

206Ajaminen ja käyttöOsoitus infonäytössä
Valitse auton suuntainen tai kohtisuo‐
rassa oleva pysäköintipaikka kosket‐
tamalla kyseistä kuvaketta näytössä.
Valitse pysäköintipuoli koskettamalla
kyseistä kuvaketta näytössä.
Kun pysäköintipaikka löytyy, infonäy‐
tössä näkyy visuaalinen palaute ja
kuuluu äänisignaali.
Jos kuljettaja ei pysäytä autoa, kun
järjestelmä on ehdottanut pysäköinti‐
paikkaa, järjestelmä alkaa etsiä toista
sopivaa pysäköintipaikkaa.
Pysäköinnin opastustila
Järjestelmän ehdotus pysäköintipai‐
kasta hyväksytään, kun kuljettaja
pysäyttää auton kymmenen metrin
sisällä suuntaispysäköinnissä tai
kuuden metrin sisällä kohtisuorassa
pysäköinnissä auton pysäyttämistä
koskevan viestin jälkeen. Järjestelmä
laskee parhaan tien pysäköintipaik‐
kaan.Ohjauspyörän hetkellinen värinä
peruutusvaihteen kytkennän jälkeen
on merkki siitä, että järjestelmä käyt‐
tää ohjausta. Tällöin käsivaihteistolla varustettu auto ohjataan pysäköinti‐paikkaan automaattisesti antamalla
kuljettajalle yksityiskohtaisia ohjeita
jarrutuksen, kaasupolkimen painami‐
sen ja vaihteenvaihdon suhteen.
Automaattivaihteistolla varustettu
auto ohjataan pysäköintipaikkaan
automaattisesti antamalla kuljetta‐
jalle yksityiskohtaisia ohjeita kaasu‐
polkimen painamisen ja eteenpäina‐
jovaihteelle vaihtamisen tai peruutta‐
misen suhteen. Kuljettajan tulee pitää
kädet poissa ohjauspyörästä. Pysä‐
köinnin opastustilan aikana käänty‐
misnopeus on rajoitettu.
Kuuntele aina etu- ja takapysäköinti‐
tutkan signaaleita. Jatkuva signaali
tarkoittaa, että etäisyys esteeseen on alle noin 30 cm.
Jos kuljettajan täytyy jostakin syystä
ottaa ohjaus hallintaansa, pidä
ohjauspyörästä kiinni vain sen ulko‐
reunasta. Tässä tapauksessa auto‐
maattinen ohjaus perutaan.

Ajaminen ja käyttö207Näyttöilmoitus
Näytössä näytetään seuraavat
ohjeet:
● Yleiset vinkit ja varoitusviestit.
● Vihje ajettaessa lujempaa kuin 30 km/h pysäköintipaikan etsin‐
tätilassa.
● Käsky pysäyttää auto, kun pysä‐ köintipaikka havaitaan.
● Ajosuunta pysäköinnin aikana.
● Kehotus vaihtaa peruutus- tai ykkösvaihteelle tai automaatti‐
vaihteistolla varustetussa
autossa asentoon R tai D.
● Kehotus pysähtyä tai ajaa hitaasti.
● Joidenkin ohjeiden kohdalla kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy edistymispalkki.
● Pysäköinnin onnistumisesta ilmoitetaan ponnahdussymbolilla
ja äänimerkillä.
● Pysäköinnin peruminen.
Näytön esitysjärjestys
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyvä
kehittyneen pysäköintiavustimen
ilmoitus voi poistua näkyvistä, josesiin tulee tärkeämpi viesti. Kun ilmoi‐
tus on kuitattu painamalla 9 ohjaus‐
pyörässä, kehittyneen pysäköintia‐
vustimen ohjeet tulevat uudelleen
näyttöön ja pysäköintiä voidaan
jatkaa.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytketään pois toimin‐
nasta:
● painamalla ( lyhyesti
● pysäköinnin päättyessä onnistu‐ neesti
● ajettaessa yli 30 km/h:n nopeu‐ della pysäköintipaikan haun
aikana
● ajettaessa yli 8 km/h:n nopeu‐ della pysäköintiopastuksen
aikana
● havaittaessa kuljettajan tarttuvan
ohjauspyörään
● havaittaessa jyrkkä mäki
● vaihteensiirtojen enimmäismää‐ rän ylittyessä: kahdeksan jaksoa
suuntaispysäköinnissä tai
viisi jaksoa kohtisuorassa pysä‐
köinnissä
● katkaistaessa sytytysvirtaJos kuljettaja tai järjestelmä katkaisee
käytön pysäköinnin aikana, asiasta
ilmoitetaan näytössä näkyvällä vies‐
tillä. Lisäksi kuuluu merkkiääni.
Automaattivaihteisto:
Jos kehittynyt pysäköintiavustin
kytketään pois päältä pysäköinnin
aikana tai pysäköinti suoritetaan loppuun onnistuneesti, avustin pitää
auton paikallaan kunnes jokin
seuraavista tapahtuu:
1. Jarrupoljinta painetaan
2. Sähkötoiminen seisontajarru akti‐ voidaan
3. valintavipu siirretään asentoon P
Ohjeita häiriötilanteen varalta Viesti näkyy, kun:
● Järjestelmässä on vika.
● Kuljettaja ei tehnyt pysäköintiä onnistuneesti loppuun.
● Järjestelmä ei toimi.
● Jokin yllä olevista poiskytkennän syistä esiintyy.

208Ajaminen ja käyttöJos este havaitaan pysäköintiohjei‐
den aikana, annetaan auton pysäyt‐
tämistä koskeva viesti. Esteen pois‐
taminen palauttaa pysäköintitoimin‐
non. Jos estettä ei poisteta, järjes‐
telmä poistuu toiminnasta.
Pysäköintitutkajärjestelmiä
koskevia perusohjeita9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden
lähellä, järjestelmä ei ehkä
tunnista estettä.
Huomio
Esimerkiksi jään tai lumen
peitossa olevan järjestelmän
toiminta saattaa heikentyä.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän
toimintaa.
Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐
bussit, tavara-autot) on joitakin
rajoituksia. Esteiden havaitse‐
mista näiden autojen yläosassa ja etäisyyksien arviointia oikein ei
voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Tunnistin saattaa erehtyä ja varoit‐
taa kohteista, jotka aiheutuvatkin
ulkoisen melun aiheuttamasta
kaiunnasta tai mekaanisista häiri‐
öistä (ajoittain saatetaan antaa
vääriä varoituksia).
Varmista, että etummainen rekiste‐
rikilpi on asennettu oikein (ei taipu‐
nut eikä vasemmalla tai oikealla
puolella ole rakoja puskuriin
nähden) ja että tunnistimet ovat
kunnolla paikoillaan.
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi käytettävissä olevassa pysä‐
köintipaikassa tapahtuviin muutok‐
siin aloitettuaan ensimmäisen pysä‐
köintiliikkeen. Järjestelmä saattaa
erehtyä pitämään sisäänkäyntiä,
porttikäytävää, pihaa tai jopa
risteystä pysäköintipaikkana. Kun
peruutusvaihde on valittu, järjes‐
telmä aloittaa pysäköinnin.
Varmista, että ehdotettu pysäköinti‐
paikka on käytettävissä.
Järjestelmä ei havaitse matalia
kadunreunoja ja pinnan epätasai‐
suuksia esim. tietyöalueilla. Vastuu
on kuljettajalla.
Huomautus
Uudet autot tulee kalibroida ensim‐ mäisen käyttökerran aikana. Opti‐
maalista pysäköintiavustusta varten
tarvitaan ainakin 10 km:n ajomatka,
joka sisältää joitakin kaarteita.
Järjestelmä on kalibroitu tehtaalla
asennettuja pyöriä varten. Pysä‐
köinnin suorituskyky muuttuu
rengas- tai vannekoon muuttuessa.