OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Uporabniški priročnik
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2020Pages: 325, PDF Size: 9.36 MB
Page 191 of 325

Vožnja in rokovanje189Pospešite do želene hitrosti,
pomaknite kolesce v položaj SET/-;
trenutna hitrost se shrani in ohrani.
Simbol prilagodljivega regulatorja
hitrosti C, nastavitev razdalje
sledenja in nastavljena hitrost so
prikazani v voznikovem
informacijskem zaslonu.
Pedal za plin lahko sprostite.
Prilagodljivi regulator hitrosti ostane
vklopljen med prestavljanjem.
Prekoračitev nastavljene hitrosti Kadar koli lahko pospešite nad
nastavljeno hitrost, tako da pritisnete stopalko za plin. Ko spustite stopalko za plin, se vozilo vrne na želeno
razdaljo, če je pred vami počasnejše
vozilo. V nasprotnem primeru se vrne
na shranjeno hitrost.
Ko je sistem vklopljen, prilagodljivi
regulator hitrosti zmanjša hitrost ali
zavira, če spredaj zazna vozilo, ki se
počasneje premika ali pa je bližje od
želene razdalje sledenja.9 Opozorilo
Voznikovo pospeševanje izključi
samodejno zaviranje s sistemom.
To je prikazano kot pojavno
opozorilo na voznikovem
informacijskem zaslonu oziroma z modro obarvanim simbolom
prilagodljivega regulatorja hitrosti.
Označba na strani Pomoč vozniku
Če je nastavljena hitrost preglašena,
so vrstice pred simbolom vozila
prikazane kot modre.
Povečajte ali zmanjšajte hitrost
Prednastavljeno največjo dovoljeno
hitrost je mogoče spremeniti s
premikom kolesca proti RES/+ za
povečanje in SET/- za zmanjšanje. S
kratkim zaporednim premikanjem
kolesca hitrost spreminjate v majhnih korak, če ga držite dlje časa pa v
večjih.
Priklic shranjene hitrosti Če je sistem vklopljen, vendar nidejaven, in je bila predhodno
shranjena vrednost, kolesce obrnite na RES/+ pri hitrosti nad 5 km/h
(avtomatski menjalnik) oziroma nad
30 km/h (ročni menjalnik), da boste
vožnjo nadaljevali pri shranjeni
hitrosti.
Page 192 of 325

190Vožnja in rokovanjePrilagodljivi regulator hitrosti s
polnim razponom hitrosti na
vozilih z avtomatskim
menjalnikom
Prilagodljivi regulator hitrosti s polnimrazponom hitrosti ohranja varnostno
razdaljo za zaznanim vozilom in
ustavi vaše vozilo za tem vozilom.
Če vozilo pred vami pospeši po
kratkem postanku, bo prilagodljivi
regulator hitrosti samodejno speljal
brez voznikovega posredovanja. Po
potrebi pritisnite RES/+ ali stopalko
za plin, da se prilagodljivi regulator
hitrosti znova vklopi. Ko vozilo spelje, pospeševanje uravnavajte s stopalko
za plin. Upoštevajte, da je samodejno
zaviranje onemogočeno, dokler
pritiskate stopalko za plin.
Če se je vozilo pred vami zaustavilo
za dlje časa in se nato znova začne premikati naprej, začne utripati zeleni znak za vozilo spredaj A in oglasi se
opozorilo, ki vas spomni, da preverite promet, preden nadaljujete z vožnjo.9 Opozorilo
Ko je prilagodljivi regulator hitrosti
s polnim razponom hitrosti
izklopljen ali preklican, vozilo ne
bo več zavrto in lahko spelje.
Vedno bodite pripravljeni stopiti na zavorno stopalko, da se vozilo ne
bo začelo premikati.
Vozila ne zapuščajte, ko ga zavira prilagodljivi regulator hitrosti s
polnim razponom hitrosti. Vedno
premaknite prestavno ročico v
položaj za parkiranje P in izključite
vžig, preden zapustite vozilo.
Nastavitev razdalje sledenja
Ko prilagodljivi regulator hitrosti
zazna počasnejše vozilo na poti
vožnje, bo hitrost vozila prilagodila
tako, da sledi razdalji sledenja, ki jo je
nastavil voznik.
Razdaljo sledenja lahko nastavite na: blizu, srednje ali daleč.
Pritisnite K. Trenutna nastavitev se
prikaže na informacijskem centru
voznika. Znova pritisnite K, da
spremenite razdaljo sledenja.
Nastavitev se prikaže tudi na
voznikovem informacijski zaslonu.
Page 193 of 325

Vožnja in rokovanje191
Izbrana razdalja sledenja je
prikazana z izpolnjenimi črtami
razdalje na strani prilagodljivega
regulatorja hitrosti.
Nastavitev razdalje sledenja je
povezana z nastavitvijo občutljivosti
opozorila za trk spredaj 3 196.
Primer: Če je izbrana nastavitev 3
(daleč), bo sistem prej opozoril
voznika na možnost trka, četudi je
prilagodljivi regulator hitrosti
nedejaven ali izklopljen.
9 Opozorilo
Voznik prevzema polno
odgovornost za vožnjo z ustrezno
varnostno razdaljo glede na
trenutne prometne in vremenske
razmere, vreme, vidljivost in
veljavne predpise. Sledilno
razdaljo je treba prilagoditi ali
izklopiti sistem, kadar to zahtevajo razmere.
Označba na strani Pomoč vozniku
Prilagodljivi regulator hitrosti v
športnem režimu
Pri vozilih z načinom vožnje Flex Ride
lahko voznik rahlo poveča
pospeševanje prilagodljivega
regulatorja hitrosti, če je izbran
športni režim. To lahko onemogočite
v meniju za vizualizacijo funkcije Flex Ride 3 182.
Page 194 of 325

192Vožnja in rokovanjeZaznavanje spredaj vozečega
vozila
Prižge se zelena lučka "spredaj
vozeče vozilo" A, če sistem zazna
vozilo v smeri vožnje pred vami.
Domet senzorjev je med 25 in 150 m,
odvisno od hitrosti vozila.
Opozorilo za trk spredaj 3 196.
Če se ta simbol ne prikaže, ali se prikaže na kratko, se prilagodljivi
regulator hitrosti ne bo odzval na
vozila pred vami.
Označba na strani Pomoč vozniku
Če je sistem aktiven in je zaznano
vozilo pred vami, so vrstice pred
simbolom vozila prikazane kot
zelene, označujejo pa nastavljeni
položaj vrzeli.
Deaktiviranje funkcionalnosti
Voznik izklopi prilagodljivi regulator
hitrosti, ko:
● Pritisne y.
● Pritisne zavorni pedal.
● Pritisne pedal sklopke za več kot
4 sekunde.
● Premakne prestavno ročico avtomatskega menjalnika v
položaj N.
Sistem se samodejno izklopi, ko: ● Se hitrost vozila poveča nad 190 km/h ali zmanjša pod
25 km/h (vozila z avtomatskim
menjalnikom se lahko ustavijo za
5 minut, preden se sistem
izklopi).
● Nadzor zdrsa pogonskih koles je izklopljen ali aktiven.
● Elektronski stabilnostni nadzor je
izklopljen ali aktiven.
● Sistem približno 1 minuto ne zazna prometa na cesti niti
drugih predmetov ob cesti. V tem
primeru ni odbojev radarja in
senzor lahko sporoči, da je
blokiran.
● Sistem za zaviranje v sili zavira.
● Vožnja po strmem pobočju.
● Je senzor radarja blokiran z ledom ali vodo.
Page 195 of 325

Vožnja in rokovanje193● Je zaznana napaka v sistemuradarja, kamere, motorja ali v
zavorah.
● Zavore se morajo ohladiti.
Poleg tega se sistem samodejno
izključi na vozilih z avtomatskim
menjalnikom (prilagodljivi regulator
hitrosti s celotnim razponom hitrosti),
kadar:
● Naklon klanca je večji od 20 %.● Električna ročna zavora je zategnjena.
● Sistem drži vozilo ustavljeno več kot 5 minut.
● Vozilo se ustavi, voznik odpne svoj varnostni pas in odpre
voznikova vrata.
Ko deaktivirate prilagodljivi regulator
hitrosti, se barva kontrolne lučke C
na voznikovem informacijskem
zaslonu spremeni iz zelene v belo,
poleg tega pa se prikaže pojavno
sporočilo.
Shranjena hitrost je vzdrževana.
Shranjena hitrost na voznikovem
informacijskem zaslonu je prikazana
v oklepaju, kadar je sistem
deaktiviran, vendar ne izklopljen.
Simbol prilagodljivega regulatorja
hitrosti C se spremeni iz zelene v
belo, kadar je sistem deaktiviran,
vendar ne izklopljen.
9 Opozorilo
Ko voznik izklopi prilagodljivi
regulator hitrosti, mora
nemudoma prevzeti ves nadzor nad dodajanjem plina in
zaviranjem.
Izklop sistema
Pritisnite v za izklop prilagodljivega
regulatorja hitrosti. Kontrolna lučka
C na voznikovem informacijskem
zaslonu ugasne. Shranjena hitrost je
izbrisana.
Z vklopom in izklopom vžiga izklopite
prilagodljivi regulator hitrosti in
izbrišete shranjeno hitrost.
Pozornost voznika ● Bodite previdni pri uporabi prilagodljivega regulatorja hitrostiv zavojih ali na gorskih cestah,
saj lahko izgubi spredaj vozeče
vozilo in ga zazna šele čez nekaj časa.
● Sistema ne uporabljajte na spolzkem cestišču, saj lahkopovzroči hitro spremembo
oprijema pnevmatik (vrtenje
koles v prazno) in posledično tudi izgubo nadzora nad vozilom.
● Prilagodljivega regulatorja hitrosti ne uporabljajte na dežju,
snegu ali zelo umazanem
cestišču, saj lahko voda, prah,
led ali sneg prekrije senzor
Page 196 of 325

194Vožnja in rokovanjeradarja. S tem zmanjša ali
popolnoma prekrije njegovo
zaznavnost. V primeru blokade
senzorja očistite pokrov
senzorja.
Omejitve sistema9 Opozorilo
Sila sistema samodejnega
zaviranja ne dovoljuje močnega
zaviranja, zato moč zaviranja
morda ne bo zadostna, da bi
preprečila prometno nesrečo.
● Sistem po nenadni spremembi voznega pasu potrebuje nekaj
časa, da zazna naslednje vozilo
pred vami. Zato lahko sistem
pospeši namesto zavira, če je
zaznano novo vozilo.
● Prilagodljivi regulator hitrosti prezre nasproti vozeča vozila.
● Prilagodljivi regulator hitrosti ne upošteva pešcev in živali pri
zaviranju in speljevanju.
● Prilagodljivi regulator hitrosti upošteva ustavljena vozila samo
pri nizki hitrosti.
● Ne uporabljajte prilagodljivega regulatorja hitrosti med vleko
prikolice.
● Prilagodljivega regulatorja hitrosti uporabljajte samo na
cestah z naklonom, večjim od
10 %.
Zavoji
Prilagodljivi regulator hitrosti izračuna
predvideno pot na osnovi
centrifugalne sile. Ta predvidena pot
upošteva značilnosti trenutnega
zavoja, vendar pa ne more upoštevati spremembe zavoja v prihodnje.
Sistem lahko izgubi vozilo pred vami
ali upošteva vozilo ki ni na vašem
voznem pasu. To se lahko zgodi ob
vstopu v zavoj ali izstopu iz njega ali
če zavoj postane bolj ali manj oster.
Kamera uveljavlja določeno stopnjo
korekcije na podlagi zaznanih oznak
voznih pasov. Ko kamera spredaj ne
zaznava nobenega vozila več,
kontrolna lučka ugasne A.
Če je centrifugalna sila v zavoju
prevelika, sistem rahlo upočasni
vozilo. Stopnja zaviranja ni
zasnovana tako, da bi lahko
preprečila izgubo oprijema v zavoju.
Voznik je odgovoren za zmanjšanje
izbrane hitrosti pred vstopom v zavoj.
Tudi na splošno mora hitrost
prilagajati razmeram na cesti in
veljavnim omejitvam hitrosti.
Avtoceste
Na avtocesti prilagodite nastavljeno
hitrost situaciji in vremenu. Vedno upoštevajte, da ima prilagodljivi
regulator hitrosti omejen doseg
vidljivosti, omejeno moč zaviranja in
Page 197 of 325

Vožnja in rokovanje195določen odzivni čas, v katerem
preverja, ali je vozilo na voznem
pasu. Poleg tega je prilagodljivi
regulator hitrosti zasnovan tako, da
zavira čim kasneje, da s tem omogoči
menjavo voznega pasu pred
zaviranjem. Prilagodljivi regulator
hitrosti morda ne bo uspel
pravočasno zavirati, da bi se vozilo
izognilo trku z veliko počasnejšim
vozilom ali ob menjavi voznega pasu. To je še posebej res, če vozite hitro
ali ob zmanjšani vidljivosti zaradi
vremenskih razmer.
Pri vstopu na avtocesto in izstopu z
nje lahko prilagodljivi regulator hitrosti
izgubi spredaj vozeče vozilo in
pospeši na nastavljeno hitrost. Zato
zmanjšajte nastavljeno hitrost pred
izstopom ali vstopom.
Menjave voznega pasuČe drugo vozilo pride na vaš vozni
pas, ga bo prilagodljivi regulator
hitrosti upošteval šele, ko je v celoti na vašem pasu. Bodite pripravljeni
ukrepati in pritisniti zavorno stopalko,
če je treba zavirati hitreje.
Opombe za vožnjo po klancih9 Opozorilo
Prilagodljivega regulatorja hitrosti
ne uporabljajte na strmih pobočjih.
Učinkovitost sistema v klancih je
odvisna od hitrosti vozila,
obremenjenosti vozila, razmer na
cesti in vrste ceste. Sistem med
vožnjo po klancih morda ne bo zaznal vozila na vaši poti. Prilagodljivi
regulator hitrosti s polnim razponom
hitrosti se samodejno izklopi, če se
vozilo zaustavi na klancu z naklonom
nad 10 %. V tem primeru morate biti
pripravljeni prevzeti nadzor nad
vozilom.
S pritiskom na zavoro izklopite
sistem.
Enota radarja
Enota radarja je nameščena za
mrežo hladilnika ali pod logotipom
blagovne znamke.
9 Opozorilo
Radar je bil tovarniško natančno
izravnan. Zato v primeru trčenja
spredaj tega sistema ne
Page 198 of 325

196Vožnja in rokovanjeuporabljajte. Čeprav je prednji
odbijač na videz nepoškodovan, je lahko senzor za njim premaknjen,
zaradi česar se neustrezno
odziva. Po prometni nesreči naj v
servisni delavnici preverijo in po
potrebi prilagodijo položaj
radarske enote.
Nastavitve
Sporočilo in zvočno opozorilo voznika opozorita, da naj spelje, ko
prilagodljivi regulator hitrosti zadrži vozilo na mestu. To funkcijo, ki se
imenuje Prosta pot , je mogoče
vklopiti ali izklopiti v meniju za osebne
nastavitve vozila na informacijskem
prikazovalniku.
Osebne nastavitve vozila 3 127.
Napaka
Če prilagodljivi regulator hitrosti ne deluje zaradi začasnih okoliščin
(npr. zaradi blokade z ledom,
pregrete zavore ali manevri pri nizki
hitrosti) ali pride do trajne napake v
sistemu, se prikaže sporočilo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 126.
Opozorilo za trk spredaj
Opozorilo za trk spredaj je del
sistema za trk spredaj 3 127 . Pomaga
vam lahko pri izogibanju trkom od spredaj ali vsaj pri zmanjšanju škode.
Spredaj vozeče vozilo označuje
kontrolna lučka A.
Poleg tega je stanje opozorila za trk
spredaj označeno na strani Pomoč
vozniku voznikovega informacijskega
zaslona 3 115.
Če je vozilo opremljeno z običajnim regulatorjem hitrosti, opozorilo za trk
spredaj uporablja sprednjo kamero
na vetrobranskem steklu za
zaznavanje vozil, ki so naravnost
pred vami in na vaši poti.
Če je vozilo opremljeno s
prilagodljivim regulatorjem hitrosti,
opozorilo za trk spredaj uporablja
radarski senzor in sprednjo kamero
za zaznavanje vozil, ki so naravnost pred vami in na vaši poti.Opozorilo za trk spredaj s sprednjo
kamero zaznava vozila na
oddaljenosti približno 60 m in
samodejno deluje pri vsaki hitrosti, ki
presega hitrost hoje.
Opozorilo za trk spredaj z radarskim
senzorjem zaznava vozila na
oddaljenosti približno 150 m in
samodejno deluje pri vsaki hitrosti, ki
presega hitrost hoje.
Aktiviranje
Predpogoj za to je, da opozorilo za trk spredaj ni onemogočeno v osebnihnastavitvah vozila 3 127.
Opozarjanje voznika Če sistem zazna vozilo v smeri vožnje
pred vami, na instrumentni plošči
zasveti zelena kontrolna lučka za
spredaj vozeče vozilo A. Pri vozilih z
nadglavnim zaslonom, se na
slednjem prikaže A.
Kontrolna lučka A se obarva
rumeno, ko se razdalja do vozila pred
vami preveč zmanjša.
Page 199 of 325

Vožnja in rokovanje197Svarilo
Barva osvetlitve te kontrolne lučkene ustreza lokalnim predpisom
glede varnostne razdalje. Voznik
nosi polno odgovornost za
ohranjanje varnostne razdalje, ki
je skladna z veljavnimi cesto-
prometnimi predpisi, vremenskimi
razmerami, razmerami na cesti
ipd.
Če čas do verjetnega trčenja z
vozilom spredaj pade pod omejitve in je trčenje neizogibno, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže pojavno opozorilo, voznika pa opozarja še rdeča črta ali pojavni
znak, ki se projicira na vetrobransko
steklo v voznikovem vidnem polju.
Hkrati se zasliši opozorilni zvok.
Pritisnite zavoro in po potrebi zavijte
v stran.
Označba na strani Pomoč vozniku
Če je bilo vozilo zaznano, se v sivi
barvi prikaže simbol vozilo pred vami.
Simbol se spremeni v rumeno, če se
razdalja skrajša.
Simbol se spremeni v rdeče, če je trk
neizogiben.
Izbira občutljivosti opozorila
Z gumbom K nastavite razdaljo
zaznavanja za opozarjanje na kratko, srednjo ali dolgo.
S prvim pritiskom gumba na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikažete trenutno nastavitev.
Nastavitev spremenite z naknadnim
pritiskanjem istega gumba. Izbrana
Page 200 of 325

198Vožnja in rokovanjenastavitev se ohrani, dokler je ne
spremenite. Čas vklopa opozoril je
odvisen od hitrosti vozila. Večja ko je
hitrost vožnje, večja bo razdalja, pri
kateri se bo pojavilo opozorilo. Pri
izbiranju nastavitve časa prikaza
opozorila upoštevajte prometne in
vremenske razmere.
Vedeti morate, da je nastavitev
občutljivosti časa oglašanja opozorila
povezana z nastavitvijo razdalje
sledenja v prilagodljivem regulatorju hitrosti. Če spremenite občutljivost
časa oglašanja opozorila, spremenite tudi razdaljo sledenja za prilagodljivi
regulator hitrosti.
Označba na strani Pomoč vozniku
Deaktiviranje
Sistem lahko izklopite v osebnih
nastavitvah vozila 3 127.
Če opozorilo za trk spredaj izklopite, bo njegova občutljivost pri
naslednjem vklopu kontakta
nastavljena na "srednjo" vrednost.
Zadnja izbrana nastavitev se shrani,
ko izklopite kontakt.
Splošne informacije9 Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Ko se prehitro približujete vozilu predseboj, vam bo morda zagotovilodovolj časa, da se izognete trku.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.
Omejitve sistema
Opozorilo za trk spredaj je zasnovano
za opozarjanje na približevanje
vozilom, vendar se lahko sproži tudi
zaradi drugih predmetov.
Opozorilo za trk spredaj v naslednjih
primerih morda ne bo zaznalo vozila
pred vami ali pa bo delovalo z
omejeno zmogljivostjo senzorja: