OPEL KARL 2016 Instruktionsbok

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
180 Skötsel
Alternativa däck
Vid användning av andra däckdi-
mensioner än de som monteras i
fabriken måste kanske hastighets-
mätaren samt det nominella däckt-
rycket programmeras om och andra
ändringar göras på bilen.
Byt dekalen med däcktryck efter
byte till andra däckdimensioner.
{Varning
Olämpliga däck eller fälgar kan
leda till olyckor och till att typgod-
kännandet upphör.
Hjulsidor
Hjulsidor och däck som är fabriks-
godkända för respektive bil och
uppfyller alla relevanta hjul- och
däckkombinationsbestämmelser
måste användas.
Om de hjulsidor och däck som
används inte är fabriksgodkända, får
däcken inte ha en fälgskyddslist.
Hjulsidorna får inte påverka
kylningen av bromsarna.
{Varning
Användning av olämpliga däck
eller hjulsidor kan leda till plötslig
tryckförlust och därigenom
olyckor.
Snökedjor
Snökedjor är endast tillåtna på
framhjulen.
Använd alltid finmaskiga kedjor som
inte ökar höjden på däckets slitbana
och insida med mer än 10 mm,
inklusive kedjelås.
{Varning
Skada kan leda till punktering.
Snökedjor är endast tillåtna på däck
av storleken 165/65 R 14.
Snökedjor är inte tillåtna på däck av
storleken 185/55 R15 och 195/
45 R16.
Snökedjor får inte användas på
kompakthjulet.
Däckreparationssats
Mindre skador på däckets slitbana
kan åtgärdas med däckreparations-
satsen.
Ta inte bort det främmande
föremålet från däcket.
Däckskador som är större än 4 mm
eller som befinner sig på däcksidan
i närheten av fälgen kan inte
repareras med reparationssatsen.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Skötsel 181
{Varning
Kör inte snabbare än 80 km/h.
Använd inte nödhjulet permanent.
Styrförmågan och köregenska-
perna kan försämras.
Vid en punktering:
Dra åt parkeringsbromsen.
På en manuell växellåda läggs ettan
eller backen i först.
Däckreparationssatsen finns i
verktygslådan under golvskyddet i
bagagerummet. 1. Öppna förvaringsutrymmet.
2. Ta ut kompressorn och flaskan
med tätningsmedel.
3. Ta ut den elektriska anslut-ningskabeln (1) och luftslangen
(2) från förvaringsutrymmena
på undersidan av kompressorn.
4. Strömställaren på kompressorn
måste vara ställd på
9.
5. Skruva på kompressorns luftslang på anslutningen på
tätningsmedelsflaskan.
6. Anslut kompressorns kontakt till tillbehörsuttaget (strömuttag
eller cigarettändaruttaget.)
För att undvika att batteriet
laddas ur rekommenderar vi att
motorn får gå.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
182 Skötsel
7. Placera tätningsmedelsfalskani hållaren på kompressorn.
Placera kompressorn nära
däcket på ett sådant sätt att
tätningsmedelsflaskan är
upprätt.
8. Skruva av det defekta däcketsventilhatt.
9. Skruva på påfyllningsslangen på däckets ventil.
10. Ställ vippströmställaren på kompressorn på I. Däcket fylls
med tätningsmedel.
11. Kompressorns tryckmätare visar kortvarigt upp till 6 bar när
tätningsmedelsflaskan töms
(ungefär 30 sekunder). Sedan
börjar trycket sjunka.
12. Allt tätningsmedel pumpas in i däcket. Sedan fylls däcket
med luft.13. Det föreskrivna däcktrycket
(cirka 2,4 bar) ska uppnås inom
10 minuter. När korrekt luftryck
har uppnåtts stänger du av
kompressorn.
Om det föreskrivna däcktrycket
inte uppnås inom 10 minuter
ska däckreparationssatsen
demonteras. Flytta bilen ett
däckvarv.
Anslut reparationssatsen igen
och fortsätt fyllningen 10
minuter. Om det föreskrivna
däcktrycket fortfarande inte
uppnås är skadan på däcket
för stor. Kontakta en verkstad.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Skötsel 183
Släpp ut det överflödiga däckt-
rycket med knappen över tryck-
indikatorn.
Låt inte kompressorn arbeta
längre än 10 minuter.
14. Lossa däckreparationssatsen. När du drar av tätningsmedels-
flaskan från hållaren ska du
trycka på fästklacken. Skruva
på däckpåfyllningsslangen på
den lediga anslutningen på
tätningsmedelsflaskan. Tack
vare detta undviker man att
tätningsmedel kommer ut.
Förvara däckreparationssatsen
i bagageutrymmet.
15. Ta bort tätningsmedel som runnit ut med en trasa.
16. Placera den dekal med den maximalt tillåtna hastigheten
(ungefär 80 km/h) som finns på
tätningsmedelsflaskan i
förarens synfält.
17. Fortsätt körningen omgående
så att tätningsmedlet fördelas
jämnt i däcket. Efter ca
10 km körning (men inte mer
än 10 minuter), stanna och
kontrollera däcktrycket. Skruva
fast luftslangen direkt på
däckventilen och kompressorn.
Korrigera till det föreskrivna
värdet (cirka 2,4 bar) om däckt-
rycket uppgår till mer än
1,3 bar.
Upprepa detta tills det inte
längre läcker ut någon luft. När däcktrycket fallit under 1,3
bar får bilen inte längre
användas. Kontakta en
verkstad.
18. Förvara däckreparationssatsen i bagageutrymmet.
Anmärkning
Det reparerade däckets köregen-
skaper är allvarligt påverkade, låt
därför byta detta däck.
Om det hörs ovanliga ljud eller om
kompressorn blir varm, stäng av
kompressorn i minst 30 minuter.
Observera satsens bäst före-datum.
Efter detta datum garanteras inte
tätningsförmågan längre. Lägg
märke till lagringsinformationen på
tätningsmedelsflaskan.
Byt den använda tätningsmedels-
flaskan. Ta hand om flaskan enligt
tillämpliga föreskrifter.
Kompressorn och tätningsmedlet
kan användas från ca -30–70 °C
(-22–158 °F).

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
184 Skötsel
Byta hjul
Vissa bilar kan ha en däckrepara-
tionssats istället för ett reservhjul.
Förbered på följande sätt och följ
anvisningarna:
.Parkera bilen på en vågrät plan
yta med fast och halksäkert
underlag. Ställ framhjulen i
raktframläge.
. Dra åt parkeringsbromsen.
På en manuell växellåda läggs
ettan eller backen i först.
. Ta ut reservhjulet.
Se”Tillfälligt reservhjul" under
Kompakthjul 0186
ii.
. Byt aldrig flera hjul samtidigt.
. Använd domkraften endast för
byte av hjul vid punktering, inte
för byte mellan vinter och
sommardäck och vice versa.
Domkraften är underhållsfri.
. Om bilen står på mjukt underlag
ska ett fast underlägg (max 1 cm
(0,4 tum) tjockt) placeras under
domkraften. Ta ut tunga föremål
ur bilen innan du hissar upp den. .
I den upplyfta bilen får inga
personer eller djur befinna sig.
. Kryp inte under den upplyfta
bilen.
. Starta inte motorn när bilen är
upplyft.
. Rengör hjulbultarna och
gängorna innan hjulet monteras.
Smörj inte hjulbultar, hjulmuttrar
och hjulbultskydd.
Hjulbyte
Förbered på följande sätt och följ
anvisningarna:
.Parkera bilen på en vågrät plan
yta med fast och halksäkert
underlag. Ställ framhjulen i
raktframläge.
. Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.
. Byt aldrig flera hjul samtidigt.
. Använd domkraften endast för
byte av hjul vid punktering, inte
för byte mellan vinter och
sommardäck och vice versa. .
Domkraften är underhållsfri.
. Vid mjukt underlag placerar du
ett underlägg som är högst 1 cm
tjockt under domkraften.
. Ta ut tunga föremål ur bilen
innan du hissar upp den.
. I den upplyfta bilen får inga
personer eller djur befinna sig.
. Kryp inte under den upplyfta
bilen.
. Starta inte motorn när bilen är
upplyft.
. Rengör hjulmuttrar och gängor
med en ren trasa innan du
monterar hjulet.
{Varning
Smörj inte hjulbultar, hjulmuttrar
och hjulbultskydd.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Skötsel 185
1.Stålfälgar:
Dra av hjulsidan.
Lättmetallfälgar med
hjulbultskåpor:
Lossa hjulbultskåporna med en
skruvmejsel och ta bort dem.
Lägg en mjuk trasa mellan
skruvmejseln och lättmetall-
fälgen för att skydda fälgen.
Lättmetallfälgar med
centrumkåpa:
Sätt in utdragaren i det öppna
spåret i centrumkåpan och ta
bort kåpan från hjulet.
Bilverktyg
0Verktyg 0174ii.
2. Sätt hjulnyckeln på plats och
se till att den sitter ordentligt.
Lossa sedan varje hjulbult ett
halvt varv.
Hjulen kan vara skyddade med
låsbara hjulbultar. För att lossa
dessa bultar sätter du först
adaptern för låsning av hjulbul-
tarna på bultens huvud innan
du sätter hjulnyckeln på plats.
Adaptern är placerad i handsk-
facket.
3. Kontrollera att domkraften är
korrekt placerad under rätt
lyftpunkt.
4. Ställ in domkraften på lämplighöjd. Placera den rakt under
lyftpunkten på så sätt att den
inte kan halka ur läge.
Fäst domkraftens vev och vrid
tills hjulet går fritt från marken.
5. Skruva ut hjulbultarna.
6. Byt hjul.
7. Skruva dit hjulbultarna.
8. Sänk ner bilen.
9. se till att det sitter på plats och dra åt bultarna korsvis. Åtdrag-
ningsmomentet är 140 Nm.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
186 Skötsel
10. Rikta in ventilhålet i stålfälgenshjulsida mot ventilen innan du
monterar den.
Montera hjulbultskåporna eller
centrumkåpan på lättmetall-
fälgen.
11. Sätt tillbaka kåpan över domkraftfästet.
12. Lasta in och säkra det utbytta hjulet, bilverktygen och
adaptern för låsning av hjulbul-
tarna.
13. Kontrollera det nymonterade däckets tryck samt hjulbultens
åtdragningsmoment så snart
som möjligt.
Låt det defekta däcket bytas
eller repareras så snart som
möjligt.Lyftpunkter för lyftplattform
Billyftens bakre arm centrerat
placerad under tröskelns urtag.
Lyftpunkt för främre arm på lyftplatt-
form på underredet.
Kompakthjul
Vissa bilar kan ha en däckrepara-
tionssats istället för ett reservhjul.
Om du monterar ett reservhjul som
skiljer sig från de övriga hjulen kan
det hända att detta hjul klassificeras
som ett nödhjul, och i så fall gäller
motsvarande hastighetsgränser,
även om ingen dekal indikerar detta.
Besök en verkstad för att kontrollera
gällande hastighetsgräns.
Reservhjulet har en stålfälg.
Se upp
Om det monterade reservhjulet är
mindre än de andra hjulen eller
används tillsammans med vinter-
däck kan köregenskaperna
försämras. Byt det skadade hjulet
så snart som möjligt.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Skötsel 187
Reservhjulet är placerat i bagage-
rummet under golvskyddet. Det är
fäst i fördjupningen med en
vingskruv.
Reservhjulsbaljan är inte utformad
för alla tillåtna däckstorlekar. Om ett
hjul som är bredare än reservhjulet
måste förvaras i reservhjulsbaljan
efter byte av hjul kan golvskyddet
placeras på det utskjutande hjulet.
Kompakthjul
Vid användning av kompakthjulet
kan köregenskaperna ändras. Låt
det defekta däcket bytas eller
repareras så snart som möjligt.
Montera endast ett kompakthjul. Kör
inte snabbare än 80 km/h. Kör
långsamt i kurvor. Använd inte
kompakthjulet under en längre tid.
Fästa ett utbytt hjul i
lastrummet med en rem
Använd remmen i verktygslådan.
Bilverktyg
0Verktyg0174ii.
1. Ta bort insynsskyddet och lyft upp lastrummets golvskydd.
Placera verktygslådan och det
skadade hjulet upprätt i
utrymmet för verktygslådan.
2. Dra upp frigöringsknappen upptill på baksätets ryggstöd
och fäll fram det.
3. Dra änden med öglan påbandet från verktygslådan
genom spärren för ryggstödet.
4. För igenom änden med kroken genom öglan och dra åt tills
bandet sitter säkert i ryggstö-
dets spärr.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
188 Skötsel
5. Dra tillbaka baksätets ryggstöd.
6. Sätt fast kroken i bakluckansspärr.
7. Dra åt remmen och lås den med spännet.
Start med startkablar
Ingen start med snabbladdningsag-
gregat.
Vid urladdat batteri kan motorn
startas med startkablar och batteriet
i en annan bil.
{Varning
Start med startkablar måste ske
med stor försiktighet. Varje
avvikelse från följande beskriv-
ning kan leda till personskador
eller sakskador genom batteriex-
plosion, och till skador på de båda
bilarnas elsystem.
Se till att den inte kommer i
kontakt med ögon, hud, tyg eller
lackerade ytor. Vätskan innehåller
svavelsyra som ger skador vid
direktkontakt.
. Inga gnistor eller öppen eld i
batteriernas närhet.
. Ett urladdat batteri kan frysa
redan vid 0 °C. Tina upp det frusna batteriet
innan du ansluter startkablarna.
. Använd skyddsglasögon vid
arbeten med bilbatterier.
. Använd ett hjälpbatteri med
samma spänning (12 V). Dess
kapacitet (Ah) får inte vara
mycket mindre än det urladdade
batteriets kapacitet.
. Använd startkablar med isole-
rade polklämmor och ett tvärsnitt
på minst 16 mm² (på dieselmo-
torer 25mm²).
. Koppla inte från det urladdade
batteriet från bilens elekt-
riska nät.
. Koppla från onödiga strömför-
brukare.
. Stå inte lutad över batteriet
under startförloppet.
. Hjälpkablarnas polklämmor får
inte beröra varandra.
. Bilarna får inte komma i kontakt
med varandra när starthjälp ges.
. Dra åt parkeringsbromsen. Den
manuella växellådan i friläge.
Automatisk växellåda i läget P.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Skötsel 189
.Öppna pluspolens skyddskåpor
på båda bilbatterierna.
Ordningsföljd vid anslutningen av
kablarna:
1. Anslut den röda kabeln till hjälpbatteriets pluspol.
2. Anslut den röda kabelns andra ända till det urladdade batte-
riets pluspol.
3. Anslut den svarta kabeln till hjälpbatteriets minuspol.
4. Anslut den svarta kabelns andra ända till jord på bilen,
t.ex. motorblocket eller en
skruv på motorfästet. Anslut så långt bort som möjligt från det
urladdade batteriet, minst 60
cm (24 tum).
Lägg kablarna så att de inte kan
komma i beröring med roterande
delar i motorrummet.
Starta motorn: 1. Starta motorn på den bil som ska ge ström.
2. Starta den andra motorn efter 5 minuter. Startförsöken får inte
pågå längre än 15 sekunder
med 1 minuts mellanrum.
3. Låt båda motorerna gå på tomgång under ca 3 minuter
med anslutna kablar.
4. Slå på elektriska förbrukare på den bil som tar emot ström
(t.ex. belysning, bakruteupp-
värmning).
5. Ta bort kablarna i exakt omvänd ordning.
Bogsera bilen
Om det inte finns tillgång till bärgare
i en nödsituation kan fordonet tillfäl-
ligt bogseras med ett rep som fästs i
nödbogseringsöglan.
Lossa skyddsluckan genom att
använda skruvmejseln och ta bort
luckan.
Bogseringsöglan förvaras med
verktygen i fordonet.
SeVerktyg 0174
ii.