TPMS OPEL KARL 2016 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/8/15
204Догляд за автомобілем
Система контролю тиску
повітря в шинах
Коли швидкість автомобіля
перевищує певну межу ,система
контролю тиску в шинах (TPMS)
щохвилини перевіряє тиск
одночасно для всіх чотирьох
коліс.
Обережно
Система контролю тиску в
шинах попереджає лише про
зниження тиску в шинах і не є
заміною регулярному техніч-
ному обслуговуванню шин
водієм.
Усі колеса повинні мають бути
оснащені датчиками тиску ,а тиск
у шинах має відповідати вказа-
ному значенню.
Примітка
У країнах, де система контролю
тиску в шинах є обов'язковою за
законом, використання коліс без датчиків тиску може призвести до
скасування схвалення типу транс-
портного засобу
.
Поточні рівні тиску в шинах
можуть відображатися в меню
"Інформація" в центрі інформації
для водіїв (DIC).
Це меню можна вибрати за
допомогою кнопок на важелі
перемикання вказівників повороту .
Щоб вибратиМЕНЮ інформації
про автомобіль
g, натисніть
MENU (МЕНЮ).
Щоб вибрати сторінку системи
контролю тиску в шинах, повер-
ніть коліщатко регулятора.
Попередження про стан системи
та тиск відображаються в центрі
інформації для водіїв у вигляді
повідомлень, які супроводжуються
блиманням символу відпо-
відної шини.
При створенні попереджень
система враховує темпера-
туру шини.
Температурна залежність. Тиск
повітря у шинах 0202
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/8/15
206Догляд за автомобілем
Стан навантаження
автомобіля
Відрегулюйте тиск повітря в
шинах відповідно до заванта-
ження автомобіля, користуючись
даними на інформаційній табличці
або в таблиці рівнів тиску в шинах
Тиск повітря у шинах 0235
ii,і
оберіть відповідне значення в
підменю "Навантаження на шини"
у меню "Інформація про автомо-
біль" в центрі інформації для
водіїв. Центр інформації водія
(DIC) 081
ii.
Це значення використовується як
базове для попереджень про тиск.
Меню "Навантаження на шини"
відображається тільки тоді, коли
автомобіль стоїть на місці з
увімкнутим стоянковим гальмом.
Варіанти для вибору:
. Lo-комфортний рівень тиску
при перевезенні до 3осіб
. Eco -економічний рівень тиску
при перевезенні до 3осіб
. Hi-при повному завантаженні
Синхронізація датчика TPMS
Кожний датчикTPMSмає
унікальний код ідентифікації.
Після перестановки коліс ,заміни
всього комплекту коліс або заміни
одного чи декількох датчиків
системи TPMSнеобхідно синхро-
нізувати їхні ідентифікаційні коди
з новими положеннями. Розпізна-
вання шин датчиками системи TPMS
також виконується після
заміни запасного колеса
звичайним зі встановленим в
ньому датчиком TPMS.
Після наступного ввімкнення
запалювання індикатор несправ-
ності має згаснути, а поперед-
ження або код -зникнути з
дисплея. Розпізнавання датчиків і
прив'язування їх до положення
шини/колеса виконується за
допомогою пристрою синхроні-
зації системи TPMSв такій послі-
довності: Ліва передня шина,
права передня шина, права задня
шина і ліва задня шина. Під час
синхронізації датчика світиться
відповідний указівник повороту .
Для проведення технічного обслу-
говування або придбання
пристрою синхронізації звертай-
теся на СТО. У вас буде дві
хвилини на проведення синхроні-
зації положення першого колеса/
шини і п'ять хвилин для прове-
дення синхронізації усіх чотирьох
шин/коліс. Якщо синхронізація
займає більше часу ,процес
синхронізації переривається і його
треба буде розпочинати спочатку .

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/8/15
Догляд за автомобілем207
Процедура синхронізації
датчикаTPMS:
1. Застосуйте стоянкове гальмо.
2. Увімкніть запалювання.
3. Переведіть важіль селектора
в нейтральне положення.
4. Виберіть Меню інформації
про автомобіль у центрі
інформації для водія за
допомогою MENUна важелі
вказівника повороту .
5. Щоб прокрутити меню тиску в
шинах, скористайтеся
коліщатком регулятора.
6. Щоб розпочати процедуру
синхронізації датчиків, натис-
ніть SET/CLR. На екрані має
з'явитися запит на підтверд-
ження виконання процедури.
7. На підтвердження вибору
знову натисніть SET/CLR.
Після цього двічі пролунає
звуковий сигнал, який
свідчить про те, що приймач
перебуває в режимі повтор-
ного розпізнавання. 8.
Починайте синхронізацію з
лівої передньої шини.
9. Приставте інструмент
адаптації до бокової стінки
шини, поруч із золотником.
Потім натисніть кнопку для
увімкнення датчика TPMS.
Звуковий сигнал клаксона
підтверджує синхронізацію
ідентифікаційного коду
датчика з цією шиною і
положенням колеса.
10. Перейдіть до правої
передньої шини і повторіть
дії,описані в пункті 9.
11. Перейдіть до правої задньої
шини і повторіть дії, описані в
пункті 9.
12. Перейдіть до лівої задньої
шини й повторіть дії, описані
в пункті 9.Після цього двічі
пролунає звуковий сигнал,
що свідчитиме про те, що
синхронізацію ідентифікацій-
ного коду датчика лівої
задньої шини виконано. На
цьому процес синхронізації
датчиків системи TPMSзакін-
чується. 13.
Вимкніть запалювання.
14. Установіть для всіх чотирьох
шин рекомендований рівень
тиску ,вказаний на табличці з
інформацією про тиск у
шинах.
15. Стан навантаження на шини
обов'язково слід встановлю-
вати відповідно до вибраного
тиску .Центр інформації
водія (DIC)081
ii
Глибина малюнка
протектора
Перевіряйте глибину малюнку
протектора регулярно.
З міркувань безпеки шини слід
міняти, коли глибина малюнку
протектора становить 2-3мм(для
зимових шин - 4мм).
З міркувань безпеки не рекомен-
дується використовувати на одній
вісі шини з різницею глибини
протекторів понад 2мм.