OPEL MERIVA 2014.5 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen189
2. Tryk på MENU knappen for at
vælge Bil informations menu .
3. Drej fingerhjulet for at vælge Dæktryks system .
4. Tryk på knappen SET/CLR for at
vælge nulstilling af systemet.
I biler med Midlevel-display skal
der trykkes i længere tid på knap‐
pen SET/CLR for at starte initiali‐
seringen af systemet.
5. I biler med Uplevel-display be‐ kræftes valget af en pop-op-angi‐
velse. Bekræft for at starte initiali‐
seringen af systemet.
Der kan være forskel på valg og an‐
givelser i Midlevel-displayet og Uple‐
vel-displayet.
Hvis systemet er klart igen, vises en
meddelelse i førerinformationscentret med uplevel-display.
Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regel‐ mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det, at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til slidindikatorerne
(TWI = Tread Wear Indicator). Deres
placering er markeret på dæksiden.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der jævnligt byttes om på forhjul
og baghjul. Kontroller, at dækkenes
rotationsretning er den samme.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk ef‐
ter 6 år.

190Pleje af bilenÆndring af dæk- og
hjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal speedo‐ meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller fælge kan føre til ulykker og
betyde, at bilens typegodkendelse
bortfalder.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der op‐
fylder alle krav til den pågældende fælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐
sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på for‐
hjulene.
Der bør benyttes småledskæder, som
ikke stikker mere end 10 mm frem på
dækkenes slidbane og inderside (in‐
klusive kædelås).9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Der må kun monteres snekæder på dækstørrelserne 195/65 R 15,
205/55 R 16 og 225/45 R 17.
På dækstørrelse 225/40 R 18 er sne‐
kæder generelt ikke tilladt.
Der må ikke bruges snekæder på
nødhjulet.
Lappesæt
Mindre skader på slidbane kan ud‐
bedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra dæk‐
kene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden tæt ved
fælgen, kan ikke repareres med lap‐
pesættet.

Pleje af bilen1919Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/h.
Må ikke anvendes i længere tid. Styretøj og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear, bakgear eller P.
Lappesættet ligger i opbevaringsrum‐ met i bagagerummet.
Rummet åbnes ved at frigøre afdæk‐
ningen og åbne den.
1. Tag flasken med tætningsmiddel og holderen med luftslange ud af
indsatsen.
2. Vikl luftslangen af holderen, og skru den fast på flaskens udtag.
3. Sæt flasken med tætningsmiddelfast på holderen. Sørg for, at
flasken ikke kan vælte.

192Pleje af bilen
4. Drej ventilhætten på det defektedæk af.
5. Skru luftslangen til dækket fast på
dækventilen.
6. Skru luftslangen fast på kompres‐
sorens udtag.
7. Tilslut tændingen. For at undgå at bilbatteriet afla‐
des, anbefaler vi at lade motoren
gå.8. Tryk på tænd/sluk-kontakten på kompressoren. Dækket fyldes
med tætningsmiddel.
9. Kompressorens trykmåler angiver
op til 6 bar, mens tætningsmiddel‐
flasken tømmes (ca. 30 sekun‐
der). Derefter begynder trykket at
falde.
10. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket. Der‐ efter fyldes dækket med luft.
11. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter. Dæktryk
3 223. Stands kompressoren,
når det korrekte tryk er nået ved at
trykke på tænd/sluk-kontakten
igen.
Hvis det foreskrevne dæktryk ikke
nås inden 10 minutter, skal lappe‐ sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Monter lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i
10 minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Et for højt dæktryk reduceres med
knappen ].
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
12. Tryk på stopknasten på holderen,
når flasken med tætningsmiddel
tages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet på plads i bagagerummet.
13. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.

Pleje af bilen193
14. Anbring mærkaten fra flaskenmed tætningsmiddel med den til‐
ladte maksimale hastighed i føre‐
rens synsfelt.
15. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontroller dæk‐
trykket. Luftslangen skrues di‐
rekte på dækventilen og kompres‐
soren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere be‐ nyttes. Søg hjælp på et værksted.
16. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.
Bemærkninger
Køreegenskaberne påvirkes i høj grad af det reparerede dæk. Derfor
skal dækket udskiftes.I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30 minutter.
Den indbyggede sikkerhedsventil
åbner, når trykket når 7 bar.
Kontroller sættets udløbsdato. Efter
den pågældende dato er tætnings‐
evnen ikke længere sikret. Læs op‐
bevaringsoplysningerne på flasken
med tætningsmiddel.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold
til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
De medfølgende adaptere kan an‐
vendes til oppumpning af andre ting
som f.eks. fodbolde, luftmadrasser,
gummibåde. De sidder på undersi‐
den af kompressoren. De tages ud
ved at skrue kompressorens luft‐
slange på og tage adapteren ud.
Hjulskift I stedet for reservehjul kan bilen være
forsynet med et lappesæt 3 190.Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
■ Parker bilen på et vandret, jævnt og
skridsikkert underlag. Ret forhju‐
lene ligeud.
■ Træk parkeringsbremsen, sæt bi‐ len i første gear, bakgear eller P.
■ Tag reservehjulet ud 3 196.
■ Udskift aldrig flere hjul ad gangen.
■ Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til skiftmellem sommer- og vinterdæk.
■ Er underlaget blødt, skal der an‐ bringes et stabilt underlag under
donkraften (maks. 1 cm tykt).
■ Personer eller dyr må ikke opholde
sig i den løftede bil.
■ Kryb ikke ind under den løftede bil.
■ Start ikke bilen, mens den er løftet.
■ Inden hjulboltene skrues på, skal de tørres rene, og konussen på alle
boltene smøres let med smørefedt.

194Pleje af bilen
1. Træk hjulkapslen af med krogen.Bilens værktøj 3 186.
På hjulkapsler med synlige hjul‐
bolte: Hjulkapslen kan blive sid‐
dende på hjulet. Låseskiver på
hjulboltene må ikke tages af.
Letmetalfælge: Frigør hjulbolte‐
nes hætter med en skruetrækker
og tag dem af. For at beskytte fæl‐
gen lægges en blød klud mellem
skruetrækker og letmetalfælg.
2. Variant 1:
Monter hjulnøglen, og kontroller
at den sidder korrekt, løsn derpå
alle hjulboltene en halv omdrej‐
ning.
Variant 2:
Fold hjulnøglen ud og montér, idet
det kontrolleres, at nøglen sidder
korrekt. Løsn derpå alle hjulbol‐
tene en halv omdrejning.
Hjulene kan være beskyttet af lås‐ ehjulbolte. Disse specielle bolte
løsnes ved først at sætte nøglea‐ dapteren på boltehovedet, før
hjulnøglen monteres. Nøgleadap‐
teren er placeret i handskerum‐
met.

Pleje af bilen195
3. Sørg for at donkraften placereskorrekt på bilens løftepunkter.
4. Variant 1:
Indstil donkraften i den ønskede
højde. Anbring den direkte under
løftepunktet på en måde, så den
ikke kan glide.
Sæt håndsvinget ind i krogen,
kontroller at donkraften står lodret
og drej håndtaget, indtil hjulet er
frit af underlaget.
Variant 2:
Indstil donkraften i den ønskede
højde. Anbring den direkte under
løftepunktet på en måde, så den
ikke kan glide.

196Pleje af bilen
Sæt hjulnøglen fast, kontroller at
donkraften står lodret og drej hjul‐
nøglen, indtil hjulet er frit af under‐
laget.
5. Skru hjulboltene af.
6. Skift hjulet.
7. Skru hjulboltene på.
8. Sænk bilen.
9. Sæt hjulnøglen helt på og spænd hjulboltene på kryds. Tilspæn‐
dingsmomentet er 110 Nm.
10. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.
Sæt hjulboltenes hætter på.
11. Sæt det udskiftede hjul 3 196, bi‐
lens værktøj 3 186 og nøgleadap‐
teren 3 60 på plads.
12. Kontroller dæktrykket på det ny‐ monterede hjul. Få hjulboltenes
tilspændingsmoment kontrolleret
så hurtigt som muligt.
Få det defekte dæk udskiftet eller re‐ pareret.Donkraftposition til løfteplatform
Bageste arm position for løfteplatform ved undervognen.
Forreste arm position for løfteplatform ved undervognen.
Reservehjul
I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt.
Reservehjulet kan klassificeres som
et nødhjul afhængigt af størrelsen i
forhold til de øvrige monterede hjul og
det pågældende lands bestemmel‐
ser.
Reservehjulet har en stålfælg.
Ved brug af reservehjulet kan køre‐
egenskaberne ændre sig, når det er
mindre end de øvrige hjul, eller når
der også er monteret vinterdæk. Få det defekte dæk udskiftet så hurtigt
som muligt.

Pleje af bilen197
Reservehjulet ligger i lastrummet un‐
der bundbelægningen. Det er fast‐
gjort med en vingemøtrik.
Reservehjulets fordybning er ikke di‐ mensioneret til alle tilladte dækstør‐
relser. Hvis et hjul, der er bredere end reservehjulet, skal anbringes i last‐
rummet, skal det fastgøres med en rem eller, afhængigt af versionen,
med en forlænger.
Fastgørelse af et udskiftet hjul i
lastrummet med en rem
Anvend den rem, der findes i værk‐
tøjskassen. Værktøjssæt 3 186.
■ Anbring hjulet på lastrumsgulvet i
nærheden af den ene sidevæg i
lastrummet.
■ Anbring remmens ende med løkke gennem den forreste fastsurrings‐
krog i den pågældende side.
■ Anbring remmens ende med krog gennem løkken, og træk i den, indtil
remmen fastgøres sikkert til fast‐
surringskrogen.
■ Før remmen gennem hjulets eger som vist på billedet.
■ Monter krogen i den bageste fast‐ surringskrog.
■ Stram remmen, og fastgør den med
spændet.
Fastgørelse af et udskiftet hjul i
reservehjulsfordybning med en forlænger Anvend den forlænger, der findes i
værktøjskassen. Værktøjssæt 3 186.
■ Drej vingemøtrikken mod uret og fjern nødhjulet.

198Pleje af bilen
■ Tag forlængeren fra værktøjskas‐sen og skru den på bolten.
■ Det beskadigede hjul anbringes og sikres ved at dreje vingemøtrikken
med uret.
Gulvafdækningen kan anbringes på hjulet, der stikker frem.
Afmonter forlængeren inden reserve‐
hjulet placeres i reservehjulsfordyb‐
ningen, efter at det defekte hjul er ud‐
skiftet eller repareret.
9 Advarsel
Opbevaring af en donkraft, et hjul
eller andet udstyr i lastrummet kan
forårsage personskader, hvis de
ikke er forsvarligt fastspændt. Ved et pludseligt stop eller et sammen‐ stød kan løst udstyr ramme en
person.
Anbring altid donkraften og værk‐
tøjet i de dertil indrettede opbeva‐
ringsrum og fastgør dem.
Anbring altid det beskadigede hjul
i lastrummet fastgjort med rem‐
men eller i reservehjulsfordyb‐
ningen fastgjort med vingemøtrik‐ ken.
Nødhjul
Ved brug af nødhjulet kan køreegen‐
skaberne ændre sig. Få det defekte dæk udskiftet eller repareret så hur‐
tigt som muligt.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/t. Kør langsomt i
sving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐
let.
Hvis bilen får et punkteret dæk bagtil, mens et andet køretøj trækkes, skal
reservehjulet monteres foran og det
normale dæk bagtil.
Snekæder 3 190.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Monter dæk med omløbsretning så
de ruller i køreretningen. Omløbsret‐
ningen vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Hvis hjulene monteres modsat rota‐
tionsretningen:
■ Køreegenskaberne kan ændre sig. Få det defekte dæk udskiftet eller
repareret så hurtigt som muligt.
■ Kør specielt forsigtigt når det regner
eller sner.