OPEL MERIVA 2014.5 Manuel d'utilisation (in French)

Soins du véhicule199
N°Circuit électrique22Frein de stationnement élec‐
trique23Kit de réparation des pneus24Pompe à carburant25ABS26Lunette arrière chauffante27ABS28Soufflerie29Allume-cigares30Système de climatisation31Lève-vitre avant gauche32Lève-vitre avant droit33Chauffage des rétroviseurs34ABS35AirbagBoîte à fusibles du tableau
de bord
Dans les véhicules avec direction à
gauche, la boîte à fusibles se trouve
derrière le compartiment de range‐
ment du tableau de bord.
Ouvrir le compartiment, comprimer
les ergots de verrouillage, rabattre le
compartiment et l'enlever.
Dans les véhicules avec direction à
droite, la boîte à fusibles se trouve derrière un cache dans la boîte à
gants. Ouvrir la boîte à gants, tirer le
couvercle vers le haut et l'enlever.

200Soins du véhicule
N°Circuit électrique1Radio2Affichage, instruments, télé‐
phone3Radio4Serrure de contact, blocage de
démarrage5Lave-glace avant, lave-glace
arrière6Verrouillage central, hayon7Verrouillage centralN°Circuit électrique8Affichage, instruments, télé‐
phone9Volant chauffé10Déverrouillage de la porte arrière gauche11Déverrouillage de la porte arrière
droite12Plafonniers13Détecteur de pluie, rétroviseur
intérieur, rétroviseurs extérieurs14-Boîte à fusibles du coffre
La boîte à fusibles se trouve sur le
côté gauche du coffre, derrière un ca‐
che. Enlever le cache.

Soins du véhicule201
Déverrouiller les quatre pattes de
fixation et enlever le couvercle.
N°Circuit électrique1Éclairage directionnel adaptatif2–3–4–5–6Lève-vitre arrière droit7Éclairage directionnel adaptatif8Module de remorque, prise de
remorque9Soutien lombaire gauche10Lève-vitre arrière gauche11Aide au stationnement12Store électrique13–14Sièges avant chauffants15Module de remorque

202Soins du véhicule
N°Circuit électrique16Soutien lombaire droit17–Outillage du véhicule
Outillage Véhicules avec roue de secours
Le cric et l'outillage du véhicule se
trouvent dans la niche de la roue de
secours située dans le coffre.
Véhicules avec kit de réparation
des pneus
Pour ouvrir le compartiment, désen‐
cliqueter le couvercle et l'ouvrir.

Soins du véhicule203
Les outils du véhicule se trouvent
dans le compartiment droit du coffre, avec le kit de réparation des pneus.
Jantes et pneus
État des pneus, état des jantes Franchir les arêtes vives lentement et
si possible à angle droit. Rouler sur
des arêtes vives peut endommager
les pneus et les jantes. Ne pas écra‐
ser un pneu contre une bordure de
trottoir lors du stationnement.
Contrôler régulièrement l'état des
pneus. En cas de dégâts ou d'usure anormale, prendre contact avec un
atelier.
Pneus d'hiver Les pneus d'hiver améliorent la sécu‐
rité de conduite à des températures
inférieures à 7°C et devraient donc
être montés sur toutes les roues.
Disposer l'autocollant de vitesse dans
le champ de vision du conducteur se‐
lon la réglementation du pays.Désignations des pneus
Par exemple 195/65 R 15 91 H195=Largeur des pneus en mm65=Rapport de la section (hau‐
teur du pneu sur largeur du
pneu) en %R=Type de carcasse : RadialeRF=Type : RunFlat15=Diamètre des jantes en pou‐
ces91=Indice de capacité de charge
par exemple : 91 correspond
à 615 kgH=Indicatif de vitesse
Indicatif de vitesse :
Q=jusqu'à 160 km/hS=jusqu'à 180 km/hT=jusqu'à 190 km/hH=jusqu'à 210 km/hV=jusqu'à 240 km/hW=jusqu'à 270 km/h
Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus (à froid)
au moins tous les 14 jours et avant
chaque long voyage. Ne pas oublier

204Soins du véhicule
la roue de secours. Ceci s'applique
également aux véhicules dotés d'un
système de détection de dégonflage
des pneus ou d'un système de sur‐
veillance de la pression des pneus.
Dévisser le capuchon de la valve.
Pression de gonflage 3 241 et sur
l'étiquette apposée sur la porte avant
côté passager.
Les données de pression de gonflage se rapportent aux pneus froids. Elless'appliquent tant aux pneus d'été
qu'aux pneus d'hiver.
Toujours gonfler la roue de secours à
la pression de gonflage pour pleine
charge.
La pression de gonflage ECO sert à
atteindre la plus faible consommation
de carburant possible.
Le surgonflage ou le sous-gonflage
des pneus par rapport aux pressions
prescrites influence défavorablement
la sécurité, la tenue de route, le con‐
fort routier et la consommation et aug‐
mente l'usure des pneus.
La pression des pneus change selon
les différentes options. Pour obtenir
une valeur de pression des pneus correcte, appliquer la procédure ci-
après :
1. Identifier l'appellation du moteur. Caractéristiques du moteur
3 232.
2. Identifier les pneus correspon‐ dants.
Les tableaux de pression des pneus
indiquent toutes les combinaisons de
pneus possibles 3 241.Pour les pneus homologués pour
votre véhicule, consulter le certificat
de conformité CEE fourni avec votre
véhicule et les autres documents
d'enregistrement nationaux.
Le conducteur est responsable du
bon réglage de la pression des
pneus.9 Attention
Un gonflage insuffisant peut pro‐
voquer un échauffement considé‐
rable du pneu ainsi que des dom‐
mages internes entraînant le dé‐
collement de la bande de roule‐
ment et même l'éclatement du
pneu à grande vitesse.
Si la pression de gonflage doit être
réduite ou augmentée sur un véhicule
avec système de surveillance de la
pression des pneus, couper le con‐
tact.

Soins du véhicule205Système de détection de
dégonflage des pneus
Le système de détection de dégon‐
flage des pneus surveille en perma‐
nence la vitesse de rotation des qua‐
tre pneus.
Si un pneu perd de la pression, le té‐
moin w s'allume en jaune et un mes‐
sage d'avertissement est affiché dans le centre d'informations du conduc‐
teur avec affichage de niveau supé‐
rieur. S'arrêter immédiatement et vé‐
rifier la pression de gonflage.
Témoin w 3 103.
Initialisation du système
Après une correction de la pression de gonflage ou un changement de
roue, il faut initialiser le système :
1. Serrer le frein de stationnement électrique.
2. Appuyer sur le bouton MENU
pour sélectionner le menu Menu
informations véhicule .
3. Tourner la molette de réglage pour sélectionner le menu
Système pression des pneus .4. Appuyer sur le bouton SET/CLR
pour réinitialiser le système.
Sur les véhicules avec affichage
de mi-niveau, appuyer plus long‐
temps sur le bouton SET/CLR
pour lancer l'initialisation du sys‐
tème.
5. Sur les véhicules avec affichage de niveau supérieur, la sélection
est confirmée par un message
contextuel. Confirmer le lance‐
ment de la réinitialisation du sys‐
tème.
La sélection et l'indication peuvent
être différentes selon qu'il s'agisse
d'un affichage de niveau supérieur ou de mi-niveau.
Quand le système est à nouveau
fonctionnel, un message apparaît
dans le centre d'informations du con‐
ducteur avec affichage de niveau
supérieur.
Profondeur de sculptures
Contrôler régulièrement la profon‐
deur des sculptures.
Pour des raisons de sécurité, les
pneus doivent être remplacés à partir d'une profondeur de 2-3 mm (4 mm
pour les pneus d'hiver).
Pour des raisons de sécurité, il est re‐
commandé de ne pas dépasser un
écart de plus de 2 mm entre les pro‐
fondeurs de sculpture de pneu d'un
même essieu.

206Soins du véhicule
La profondeur minimale de sculpture
légalement autorisée (1,6 mm) est at‐
teinte lorsque le profil est usé jus‐
qu'au repère d'usure (TWI = Tread
Wear Indicator). La position des re‐
pères d'usure est indiquée par des
marques sur les flancs du pneu.
Si l'usure est plus importante à l'avant qu'à l'arrière, permuter régulièrement
les roues avant avec les roues ar‐
rière. S'assurer que le sens de rota‐
tion des roues reste le même.
Les pneus vieillissent même s'ils ne
roulent pas. Nous recommandons de
remplacer les pneus tous les 6 ans.
Changement de taille de
pneus et de jantes
En cas d'utilisation de taille de pneus autre que celle montée d'origine, il
faut, le cas échéant, reprogrammer le compteur de vitesse électroniqueainsi que la pression de gonflage no‐
minale et procéder à d'autres modifi‐
cations du véhicule.
Après avoir changé de taille de pneu,
faire remplacer l'étiquette de pression
de gonflage.9 Attention
L'utilisation de pneus ou de jantes
non adaptés peut donner lieu à des accidents et entraîner la perte de l'homologation du véhicule.
Enjoliveurs
Utiliser des enjoliveurs et des pneus
homologués en usine pour le véhicule
correspondant afin de répondre à tou‐
tes les exigences concernant chaque
combinaison roue et pneu.
Si des enjoliveurs ou des pneus non
homologués en usine sont utilisés,
les pneus ne peuvent pas présenter
de bourrelet de protection de jante.
Les enjoliveurs ne doivent pas entra‐
ver le refroidissement des freins.9 Attention
Des pneus ou des enjoliveurs non
adéquats peuvent conduire à un
dégonflage soudain des pneus et
donc à des accidents.
Chaînes à neige

Soins du véhicule207
Les chaînes à neige ne sont autori‐
sées que sur les roues avant.
Utiliser des chaînes à neige à mail‐
lons fins qui ne dépassent pas la
bande de roulement et les flancs in‐
térieurs des pneus de plus de
10 mm, fermoir de chaîne compris.9 Attention
Un pneu endommagé est un pneu
qui peut éclater.
Les chaînes à neige ne sont autori‐
sées que sur les pneus de taille
195/65 R 15, 205/55 R 16 et
225/45 R 17.
Sur des pneus de taille 225/40 R 18,
des chaînes à neige ne sont pas au‐
torisées.
L'utilisation de chaînes à neige sur la roue de dépannage n'est pas autori‐
sée.
Kit de réparation des
pneus De petits dégâts sur la bande de rou‐lement peuvent être réparés avec le
kit de réparation de pneus.
Ne pas enlever les corps étrangers du
pneu.
Les dégâts au pneu d'une taille supé‐
rieure à 4 mm ou se situant dans le
flanc du pneu près de la jante ne peu‐
vent pas être réparés à l'aide du kit de réparation des pneus.9 Attention
Ne pas dépasser 80 km/h.
Ne pas utiliser pendant une pé‐
riode prolongée.
La tenue de route et la conduite du véhicule peuvent être altérées.
En cas de crevaison de pneu :
Serrer le frein de stationnement, en‐
gager la 1ère, la marche arrière ou
placer le levier sélecteur sur P.
Le kit de réparation des pneus se
trouve dans le compartiment de ran‐
gement du coffre.
Pour ouvrir le compartiment, le déga‐ ger et l'ouvrir.

208Soins du véhicule
1. Sortir la bouteille de produitd'étanchéité et le support avec leflexible d'air hors du logement.
2. Dérouler le flexible d'air du sup‐ port et le visser sur l'orifice de la
bouteille de produit d'étanchéité.
3. Mettre la bouteille de produit d'étanchéité sur le support. S'as‐
surer que la bouteille ne se re‐
tourne pas.
4. Dévisser le capuchon de valve de
la roue défectueuse.
5. Visser le flexible de gonflage du pneu à la valve du pneu.
6. Visser le flexible d'air à l'orifice du
compresseur.
7. Mettre le contact. Nous vous recommandons de
laisser le moteur tourner afin
d'éviter un déchargement de la
batterie du véhicule.