OPEL MERIVA 2015.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Сиденья, системы защиты59
Надутые воздушные подушки без‐
опасности амортизируют удар, тем
самым они снижают опасность
травмирования верхней части ту‐
ловища и таза в случае серьезного бокового удара.
9 Предупреждение
В области раскрытия подушки
безопасности не должно быть
каких-либо препятствий.
Примечание
Используйте только разрешенные
для автомобиля чехлы сидений.
Не закрывайте подушки безопас‐
ности.
Система шторок
безопасности для
защиты головы
Система шторок безопасности
включает подушки безопасности,
установленные в раме крыши с
каждой стороны. О наличии этих
подушек свидетельствует надпись
AIRBAG на стойках кузова.
Система подушек безопасности го‐ ловы срабатывает в случае боко‐
вого удара при достаточно серьез‐
ной аварии. Зажигание должно
быть включено.
Надутые воздушные подушки без‐
опасности амортизируют удар, тем самым они снижают опасность
травмирования головы в случае
серьезного бокового удара.

60Сиденья, системы защиты9Предупреждение
В зоне срабатывания надувной
подушки безопасности не
должно быть мешающих пред‐
метов.
На крючки в раме крыши можно
подвешивать только легкие
предметы одежды без исполь‐
зования вешалок. Не следует
класть какие-либо вещи в кар‐
маны подвешенной одежды.
Отключение подушки
безопасности
При установке детского кресла на
переднем сиденье необходимо от‐
ключить подушки безопасности пе‐
реднего пассажира. Системы боко‐
вых воздушных подушек и шторок
безопасности, преднатяжители ремней безопасности и все сис‐
темы воздушных подушек безопас‐ ности водителя останутся актив‐
ными.
Систему воздушных подушек без‐
опасности переднего пассажира
можно отключить ключом, вставив
его в выключатель с замком, кото‐ рый расположен с правой стороны
приборной панели.
Установите выключатель в необхо‐
димое положение с помощью
ключа зажигания:*=воздушная подушка безопас‐
ности переднего пассажира
отключена и в случае столк‐
новения не сработает. Инди‐
катор * на центральной кон‐
соли горит постоянно. Дет‐
ская система безопасности
может быть установлена в со‐ ответствии с инструкциями,
указанными в разделе Места,
где можно устанавливать
детские сиденья 3 64. Взро‐
слому пассажиру не разре‐
шается занимать сиденье пе‐
реднего пассажираV=воздушная подушка безопас‐
ности переднего пассажира
включена. Не следует устана‐ вливать детские кресла без‐
опасности

Сиденья, системы защиты619Опасность
Существует смертельная опас‐
ность для ребенка в детском
кресле безопасности на сиде‐
нье при срабатывании надувной подушки безопасности перед‐
него пассажира.
Существует смертельная опас‐
ность для взрослого пассажира
на сиденье, если надувная по‐
душка безопасности переднего
пассажира отключена.
Если индикатор V горит после вы‐
ключения зажигания примерно
60 секунд , система надувных поду‐
шек безопасности переднего пас‐
сажира сработает в случае столк‐
новения.
Если одновременно загораются оба контрольных индикатора, это
означает выход системы из строя. Состояние системы не распоз‐нается, поэтому никому не разре‐
шается занимать сиденье перед‐
него пассажира. Следует незамед‐ лительно обратиться в мастер‐
скую.
Изменять положение выключателя
необходимо только на стоящем ав‐ томобиле при выключенном зажи‐
гании.
Это состояние сохраняется до сле‐
дующего изменения.
Контрольный индикатор отключе‐
ния надувной подушки безопас‐
ности 3 107.Системы
безопасности детей
Мы рекомендуем использовать
систему детских кресел безопас‐
ности Opel DUO, которая разрабо‐
тана специально для этого автомо‐
биля.
Для установки детских кресел Opel
DUO необходимо установить зад‐
ние боковые кресла в положение 2
3 46. Для фиксации детских кре‐
сел Opel DUO рекомендуется на‐
ряду со штатной использовать и
следующую систему крепления:

62Сиденья, системы защиты
ISOFIXТрехточечный ремень
безопасностиСистема Top-Tether
При использовании системы без‐
опасности детей соблюдайте при‐
веденные ниже инструкции по ус‐
тановке и использованию, а также
рекомендации производителя сис‐
темы.
Всегда соблюдайте местные или национальные законы и правила. В отдельных странах установка дет‐ских сидений на некоторых местах
запрещена.
9 Предупреждение
При установке детского удержи‐
вающего устройства на пере‐
днем пассажирском сиденье не‐
обходимо отключить фронталь‐
ную подушку безопасности пе‐
реднего пассажира. В против‐
ном случае при срабатывании
фронтальной подушки суще‐
ствует вероятность травмиро‐
вания ребенка со смертельным
исходом.
Вероятность такого исхода уве‐
личивается, если удерживаю‐
щее устройство устанавлива‐
ется на переднем сиденье так,
чтобы ребенок сидел лицом
против хода автомобиля.
Отключение подушки безопас‐
ности 3 60,
Наклейка с предупреждением о на‐ личии подушки безопасности 3 54.

Сиденья, системы защиты63
Правильный выбор системыДля крепления детского кресла
безопасности удобнее всего ис‐
пользовать места на задних си‐
деньях.
Дети должны в течение максималь‐ ного времени сидеть в автомобиле
лицом против направления движе‐
ния. Это обеспечивает уменьшен‐
ное усилие на слабый позвоночник
ребенка в случае аварии.
Допускается использовать детские
удерживающие устройства, соот‐
ветствующие нормам UN ECE. Изу‐ чите законы и нормативные вашей
страны в отношении систем без‐
опасности детей.
Убедитесь, что устанавливаемая система безопасности детей сов‐
местима с используемой в автомо‐ биле системой креплений.
Убедитесь в правильности выбора
места установки детского удержи‐
вающего устройства в автомобиле,
см. таблицу на следующей стра‐
нице.Посадка и высадка детей из авто‐
мобиля разрешается только со сто‐ роны тротуара.
Если система безопасности детей
не используется, закрепите кресло
с помощью ремня безопасности
или снимите его с автомобиля.
Примечание
Системы безопасности детей за‐
прещается обклеивать и покры‐
вать любыми другими материа‐
лами.
После аварии сработавшую сис‐ тему безопасности детей необхо‐димо заменить.

64Сиденья, системы защитыМеста для установки детских кресел безопасностиДопустимые варианты крепления детских сидений
Классификация по массе тела и возрасту
На переднем пассажирском сиденье
На крайних
сиденьях
заднего рядаНа среднем
сиденье
заднего ряда
подушка
безопасности
включенаподушка
безопасности
отключенаГруппа 0: до 10 кг
или примерно до 10 месяцевXU 1U2U3Группа 0+: до 13 кг
или примерно до 2 летXU 1U2U3Группа I: от 9 до 18 кг
или примерно от 8 месяцев до 4 летXU 1U2U 3Группа II: от 15 до 25 кг
или примерно от 3 до 7 летXXU 2U3Группа III: от 22 до 36 кг
или примерно от 6 до 12 летXXU 2U3

Сиденья, системы защиты65
1=если детские кресла безопасности прикрепляют с помощью ремня безопасности сиденья с трехточечным кре‐плением, необходимо переместить регулятор высоты в крайнее верхнее положение и убедиться, что автомо‐
бильный ремень безопасности сиденья проходит вперед от верхней точки анкерного крепления. Установите
спинку сиденья как можно ближе к вертикальному положению, чтобы обеспечить необходимое натяжение
ремня со стороны замка.2=только если наружные сиденья располагаются в позиции 1 или 2, 3 46.3=только если наружные сиденья располагаются на одном уровне со средним сиденьем (позиция 2, 3 46).U=универсально для использования с трехточечным ремнем безопасности.X=для пассажиров этой категории по весу и возрасту никакие детские кресла безопасности применять не разре‐
шается.
Допустимые варианты крепления детских сидений с системой ISOFIX
Весовая категорияРазмерКрепление
На переднем
пассажирском
сиденьеНа крайних
сиденьях заднего
рядаНа среднем
сиденье
заднего рядаГруппа 0: до 10 кг
или примерно до 10 месяцевEISO/R1XIL 1XГруппа 0+: до 13 кг
или примерно до 2 летEISO/R1XIL 1XDISO/R2XIL1XCISO/R3XIL 1XГруппа I: от 9 до 18 кг
или примерно от 8 месяцев до 4 летDISO/R2XIL 1XCISO/R3XIL1XBISO/F2XIL1
, IUF 1, 2XB1ISO/F2XXIL1
, IUF 1, 2XAISO/F3XIL1
, IUF 1, 2X

66Сиденья, системы защитыВесовая категорияРазмерКрепление
На переднем
пассажирском
сиденьеНа крайних
сиденьях заднего
рядаНа среднем
сиденье
заднего рядаГруппа II: от 15 до 25 кг
или примерно от 3 до 7 летXIL 1XГруппа III: от 22 до 36 кг
или примерно от 6 до 12 летXIL 1XIL=допускается при использовании системы крепления ISOFIX, разработанной специально для данного авто‐
мобиля, ограниченной применяемости или полууниверсального типа. Система крепления ISOFIX должна
быть разрешена для применения на данной модели автомобиля.IUF=можно применять детские кресла безопасности с креплением ISOFIX, устанавливаемые в направлении дви‐
жения автомобиля, универсальной категории, предназначенные для применения для данного весового
класса.X=для пассажиров этой весовой категории использование систем ISOFIX не допускается.1=только если наружные сиденья располагаются в позиции 1 или 2, 3 46.2=только детское удерживающее устройство Opel DUO: Если кресло крепится в соответствии с рекоменда‐
циями 3 61, боковые сиденья необходимо перевести в положение 2 3 46.

Сиденья, системы защиты67
Группа размера системы ISOFIX и тип детского креслаA - ISO/F3=детские кресла безопасности, устанавливаемые в направлении движения автомобиля, для детей
максимального роста в весовой категории от 9 до 18 кг.B - ISO/F2=детские кресла безопасности, устанавливаемые в направлении движения автомобиля, для детей
малого роста в весовой категории от 9 до 18 кг.B1 - ISO/F2X=детские кресла безопасности, устанавливаемые в направлении движения автомобиля, для детей
малого роста в весовой категории от 9 до 18 кг.C - ISO/R3=устанавливаемое лицом против хода автомобиля кресло для детей в верхнем сегменте весовой
категории до 18кг.D - ISO/R2=устанавливаемое лицом против хода автомобиля кресло для детей в нижнем сегменте весовой
категории до 18 кг.E - ISO/R1=детские кресла безопасности, устанавливаемые в направлении против движения автомобиля, для детей младшего возраста в весовой категории до 13 кг.

68Сиденья, системы защитыСистема Isofix крепления
детских кресел
безопасности
Прикрепить разрешенную для при‐ менения в автомобиле систему
крепления ISOFIX детских кресел
безопасности к монтажным крон‐ штейнам ISOFIX. Позиции крепле‐
ния ISOFIX детских кресел без‐
опасности, применяемые для кон‐
кретного автомобиля, отмечены в
таблице сокращением IL.
Места расположения крепежных
скоб системы ISOFIX отмечены на
спинке сиденья.
Система безопасности
детей Top-Tether Проушины крепления Top-tether
детских кресел безопасности про‐
маркированы символом детского
кресла :.
Помимо системы крепления
ISOFIX следует прикрепить ремень
Top-tether детского кресла без‐
опасности к проушинам крепления
Top-tether. Лента должна прохо‐
дить между двумя направляющими
стойками подголовника.
Позиции крепления ISOFIX детских
кресел безопасности универсаль‐
ной категории применения, отме‐
чены в таблице сокращением IUF.