OPEL MERIVA 2016.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація189Заправний адаптер DISH: Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Данія,
Естонія, Франція, Греція, Італія,
Хорватія, Латвія, Литва,
Македонія, Австрія, Польща,
Португалія, Румунія, Швеція,
Швейцарія, Сербія, Словаччина, Словенія, Чехія, Туреччина,
Україна, Угорщина
Витрати пального -
викиди CO 2
Споживання пального
(комбінований режим) для моделі
Opel Meriva становить від 7,4
до 3,7 л/100 км.
Викиди CO 2 (комбіновані) - від 169
до 99 г/км.
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, що
надається з вашим автомобілем чи
у інших національних
реєстраційних документах.Загальна інформація
Наведені офіційні дані про
споживання палива та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.
Дані про споживання палива та
викиди СО 2 визначаються
відповідно до постанови
R (EC) No. 715/2007 (у її чинній
версії), з урахуванням маси
автомобіля та його
експлуатаційним показникам, як
зазначено у постанові.
Дані надаються тільки для
порівняння з різними
модифікаціями автомобілів і не
сприймаються як гарантія
фактичного рівня споживання
палива конкретною моделлю
автомобіля. Додаткове
обладнання може призвести до
незначного збільшення
споживання палива та викидів СО
2,
порівняно із наведеними даними.
Більш того, витрати пального
залежать від особистого стилю
водіння, а також від інтенсивності
руху та дорожніх умов.Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація
Використовуйте лише схвалене
для вашого автомобіля
буксирувальне обладнання.
Модернізація буксирувального
обладнання має виконуватися
лише в майстерні. Можливо, така
модернізація потрібна, щоб внести
зімни до системи охолодження,
теплозахисту або іншого
обладнання.
Функція виявлення перегорілої
лампи стоп-сигналу причепа не виявляє частковий вихід ламп зладу. Наприклад, коли
встановлено чотири лампи по 5 Вт, функція виявить неполадку, тільки
коли залишиться одна лампа 5 Вт
або не залишиться жодної.
Під час кріплення буксирувального
обладнання доступ до буксирної
провушини може бути
заблоковано. У такому разі для
буксирування використовуйте кулю
причіпного пристрою. Коли зчіпний

190Керування автомобілем та експлуатаціяпристрій кульового типу не
використовується, його слід
обов'язково зберігати в автомобілі.
Характеристики водіннята поради щодобуксирування
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього, якщо стабілізатор, який діє на куліпричіпного пристрою,
використовується для зниження
коливальних рухів.
Для причепів із низькою стійкістю
та житлових причепів із
допустимою загальною масою
понад 1100 кг рекомендується
використовувати стабілізатор,
якщо швидкість руху перевищує 80 км/год.
Якщо причіп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся виправити керування
та гальмування за потреби.
На схилі їдьте на тій передачі, з
якою ви їхали вгору, і продовжуйте
рух на цій же швидкості.Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, указаного для повного
навантаження 3 264.
Буксирування причепа Навантаження причепа9 Попередження
Автомобілі з двигуном A13DTE:
Використання буксирувального
обладнання дозволяється
тільки для кріплення сумісних
велобагажників. Не
використовуйте буксирувальне
обладнання для буксирування
причепа.
Максимально допустиме
навантаження на причеп залежить від установлених для автомобіля
та двигуна значень, які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для схилів максимум до 12 %.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до визначеного
кута нахилу та висоти 1000 метрів
над рівнем моря. Оскільки через
розрідження повітря потужність
двигуна зі збільшенням висоти
зменшується, що послаблює
здатність подолання підйомів,
допустима загальна вага
автопоїзда також зменшується на
10 % на кожні 1000 метрів
додаткової висоти. Не
дозволяється зменшувати
загальну масу автопотяга під час
руху дорогами з незначними
схилами (кут нахилу менше 8 %,
наприклад, на шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопотяга. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 254.

Керування автомобілем та експлуатація191Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій – це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Рівень
навантаження можна зменшити,
розподіливши вантаж під час
завантаження причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій (75 кг) вказано
на маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації автомобіля. Завжди
прагніть до максимального
навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій повинно бути не
менше 25 кг.Навантаження на задню вісь
Коли причіп причеплений і
автомобіль повністю
завантажений, допустиме
навантаження на задню вісь
(див. маркувальну табличку чи
документацію до автомобіля)
можна перевищити на 80 кг, (для
автомобілів з системою LPG - 110 кг), а загальну масу автомобіля – на
70 кг (для автомобілів з системою
LPG - 95 кг). Якщо допустиме
навантаження на задню вісь
перевищено, максимальна
швидкість руху має дорівнювати
100 км/год.
Буксирувальне
обладнанняОбережно
Під час руху без причепа
складіть причіпний пристрій.
Зберігання знімної штанги з
кульовою опорою
Мішок зі знімною штангою з
кульовою опорою розташовується у задньому відділенні для
зберігання на підлозі.
Просуньте ремінь крізь вічко і
затягніть його, щоб зафіксувати
мішок.

192Керування автомобілем та експлуатаціяУстановка знімної
буксирувальної штанги з
кульовою опорою
Відключіть та складіть розетку.
Вийміть ущільнюючу пробку з
отвору для штанги та приберіть її.
Перевірка натягування
буксирувальної штанги
● Червона позначка на
поворотній кнопці має
показувати на зелену позначку
на штанзі.
● Проміжок між поворотною кнопкою та штангою має
становити близько 5 мм.
В іншому випадку штангу треба
натягнути перед встановленням:
Потягніть поворотну кнопку та
поверніть за годинниковою
стрілкою до упору.
Установка буксирувальної штанги

Керування автомобілем та експлуатація193Вставте натягнуту штангу в отвір та
натисніть вгору до звукового
сигналу.
Поворотна ручка відходить назад
на початкове положення,
залишаючись навпроти штанги без пропуску.9 Попередження
Забороняється торкатися
поворотної ручки під час
вставляння.
Заблокуйте штангу, повертаючи
ключ за годинниковою стрілкою.
Вийміть ключ і закрийте запобіжний
клапан.
Отвір для відривного
блокувального тросу
Причепіть відривний блокувальний
трос до отвору.
Перевірте, щоб штанга була правильно встановлена
● Зелена позначка на поворотній
кнопці має показувати на
зелену позначку на штанзі.
● Між поворотною ручкою та штангою не повинно бути
зазору.
● Штанга повинна щільно
прилягати до отвору.
● Штанга повинна бути заблокована, а ключ потрібно
витягнути.9 Попередження
Буксирування причепа
дозволяється лише, коли
штанга причіпного пристрою
встановлена правильно. Якщо
штанга заходить неправильно,
зверніться по допомогу до
майстерні.

194Керування автомобілем та експлуатаціяДемонтаж знімної
буксирувальної штанги з
кульовою опорою
Відкрийте запобіжну кришку та
поверніть ключ за годинниковою
стрілкою, щоб розблокувати
штангу.
Потягніть поворотну ручку та
поверніть за годинниковою
стрілкою до упору. Потягніть
штангу донизу.
Вставте ущільнюючу пробку в
отвір. Складіть вилку.

Догляд за автомобілем195Догляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............196
Аксесуари та модифікації автомобіля ............................ 196
Зберігання автомобіля ..........196
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........197
Перевірки автомобіля ..............197
Виконання робіт .....................197
Капот ....................................... 197
Моторні мастила ....................198
Охолоджуюча рідина двигуна .................................. 199
Робоча рідина гідропідсилювача керма .......200
Рідина в бачку омивача ......... 201
Гальма .................................... 201
Гальмівна рідина ...................201
Автомобільний акумулятор ...202
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............204
Заміна щітки склоочисника ...204
Заміна лампи ............................ 205
Галогенові фари ....................205Система адаптивного світла
фар ........................................ 207
Протитуманні фари ................ 209
Передні ліхтарі повороту ....... 209
Задні ліхтарі ........................... 210
Бокові ліхтарі повороту .........213
Освітлення номерного знака 213
Внутрішнє освітлення ............214
Освітлення панелі приладів ..214
Електрична система ................214
Запобіжники ........................... 214
Блок запобіжників моторного
відділення .............................. 216
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 218
Блок запобіжників вантажного відділення .............................. 219
Інструменти автомобіля ..........220
Інструменти ............................ 220
Колеса та шини ........................222
Зимові шини ........................... 222
Позначення шин ....................222
Тиск у шинах .......................... 222
Система контролю тиску в шинах ..................................... 224
Глибина малюнка протектора ............................ 227
Заміна шини та колеса іншого розміру ................................... 228Колісні ковпаки .......................228
Ланцюги для шин ...................229
Комплект для ремонту шин ...229
Заміна коліс ............................ 235
Запасне колесо ......................238
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 241
Буксирування ............................ 243
Буксирування автомобіля .....243
Буксирування іншого автомобіля ............................ 244
Догляд за зовнішнім виглядом 245 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 245
Догляд за салоном ................. 247

196Догляд за автомобілемЗагальна інформаціяАксесуари та модифікаціїавтомобіля
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
й гарантувати надійність продуктів,
навіть якщо вони відповідають
регулятивним нормам або схвалені
будь-яким іншим чином.
Не вносьте жодних змін до
електричної системи, наприклад,
змін в електронні системи
керування (налаштування чіпа).Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль і натріть його воском.
● Перевірте віск у моторному відділенні та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заповніть паливний бак.
● Замініть масло в двигуні.
● Висушіть резервуар для миючої рідини.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Поставте автомобіль в сухому, добре провітрюваному місці.
Увімкніть першу чи задню
передачу або встановітьважіль селектора в положення
P . Усуньте можливість
відкочування автомобіля.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
● Відключіть клему з негативного
виходу акумулятора. Майте на
увазі, що після цього не всі
системи будуть функціонувати,
наприклад, система
запобігання викраденню
автомобіля.
Повернення до експлуатації
Якщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Підключіть клему до негативного виходу
акумулятора. Активуйте
систему електропідйомників
вікон.
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар промивною рідиною.

Догляд за автомобілем197● Перевірте рівень масла вдвигуні.
● Перевірте рівень охолоджуючої рідини.
● За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля після відпрацюванняресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, що відпрацювали свій
термін, та переробку машин, термін експлуатації яких закінчився,
доступна на нашому веб-сайті.
Довіряйте лише авторизованим
центрам переробки.
Вторинна переробка автомобілів,
які працюють на газі, має
виконуватися в авторизованих
сервісних центрах.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.
9 Небезпека
Для системи запалення
використовується високий
рівень напруги. Не торкайтеся
до них.
Капот
Відкривання
Потягніть за важіль і поверніть його в початкове положення.

198Догляд за автомобілем
Натисніть запобіжну защіпку й
відкрийте капот.
Зафіксуйте опору капота.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Зачинення
Перш ніж закрити капот, натисніть
опору в тримачі.
Опустіть капот, а потім відпустіть
його на невеликій висоті (20-25 см ),
щоб дати йому повністю зачинитися. Переконайтеся, що
капот зачинився.Обережно
Зачиняючи капот, не натискайте на нього, щоб не утворилася
вм’ятина.
Моторні мастила
Регулярно перевіряйте рівень
масла в двигуні вручну, щоб
запобігти пошкодженню двигуна.
Переконайтеся, що
використовуване масло відповідає вказаним специфікаціям.
Рекомендовані рідини та мастила
3 250.
Максимальна витрата моторного
мастила становить 0,6 л на
1000 км.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути вимкненим щонайменше протягомп’яти хвилин.
Витягніть щуп, витріть його насухо, вставте до упору, витягніть і
перевірте рівень масла в двигуні.
Вставте щуп до упору та зробіть
півоберт.