ESP OPEL MERIVA 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Automašīnas kopšana221
3. Izņemiet elektrisko barošanasvadu un gaisa šļūteni no
nodalījumiem, kas atrodas
kompresora apakšpusē.
4. Pieskrūvējiet kompresora gaisa šļūteni pie hermetizējošā līdzekļa
balona.
5. Nostipriniet hermetizējošā līdzekļa balonu kompresora
stiprināšanas atverē.
Novietojiet kompresoru netālu no
riepas tā, lai hermetizējošā
līdzekļa balons atrastos vertikālā stāvoklī.
6. Noskrūvējiet bojātās riepas ventiļa aizsargvāciņu.
7. Pieskrūvējiet uzpildes šļūteni pie riepas ventiļa.
8. Kompresora slēdzim jāatrodas stāvoklī J.
9. Iespraudiet kompresora
spraudkontaktu elektriskajā
kontaktligzdā vai cigarešu piesmeķētāja ligzdā.
Lai nepieļautu akumulatoru
baterijas izlādēšanos, mēs
iesakām atstāt ieslēgtu motoru.
10. Pārslēdziet kompresora taustiņslēdzi stāvoklī I. Riepa tiek
uzpildīta ar hermetizējošo līdzekli.
11. Hermetizējošā līdzekļa balona iztukšošanas laikā kompresora
manometrs īslaicīgi rāda līdz pat
6 bāriem (aptuveni 30 sekundes).
Pēc tam spiediens sāk kristies.

Automašīnas kopšana227Rezerves ritenim ir tērauda disks.
Izmantojot rezerves riteni, kas ir
mazāks par pārējiem riteņiem, vai
izmantojot to apvienojumā ar ziemas
riepām, var pasliktināties
automašīnas vadāmība. Cik drīz vien
iespējams, lieciet nomainīt bojāto
riepu.
Rezerves ritenis atrodas bagāžas
nodalījumā zem grīdas pārsega. Tas
ir nostiprināts savā vietā ar
spārnuzgriezni.
Rezerves riteņa nišā nevar ievietot
visu pieļaujamo izmēru riepas. Ja
bagāžas nodalījumā jānoglabā
ritenis, kas ir platāks par rezerves
riteni, tas jānostiprina ar siksnu vai — dažām automašīnas versijām — ar
pagarinājuma stieni.
Nomainīta riteņa nostiprināšana
bagāžas nodalījumā ar siksnu
Izmantojiet siksnu, kas atrodas
instrumentu komplektā. Automašīnas
instrumenti 3 209.
● Novietojiet riteni uz bagāžas nodalījuma grīdas tuvāk vienai
bagāžas nodalījuma sānu sienai.
● Izveriet siksnas galu ar cilpu cauri
priekšējai bagāžas
nostiprināšanas cilpai attiecīgajā
pusē.
● Izveriet siksnas galu ar āķi cauri siksnas cilpai un pievelciet to,
kārtīgi piestiprinot siksnu pie bagāžas nostiprināšanas cilpas.
● Izveriet siksnu cauri riteņa spieķiem, kā parādīts attēlā.
● Piestipriniet āķi pie aizmugurējās
bagāžas nostiprināšnas cilpas.
● Nospriegojiet siksnu ar sprādzes palīdzību.

228Automašīnas kopšanaNomainīta riteņa nostiprināšana
rezerves riteņa nišā ar
pagarinājuma stieņa palīdzību
Izmantojiet pagarinājuma stieni, kas
atrodas instrumentu komplektā.
Automašīnas instrumenti 3 209.
● Grieziet spārnuzgriezni pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam un izņemiet pagaidu
rezerves riteni.● Izņemiet no instrumentu komplekta pagarinājuma stieni
un uzskrūvējiet to uz skrūves.
● Ievietojiet nišā bojāto riteni un nostipriniet to, griežot
spārnuzgriezni pulksteņrādītāju
kustības virzienā.
Grīdas pārsegu var atbalstīt tieši uz
riteņa, kas izvirzīts uz augšu virs
grīdas līmeņa.
Kad būsiet nomainījuši vai salabojuši
bojāto riteni, pirms rezerves riteņa
noglabāšanas tam paredzētajā nišā
noskrūvējiet pagarinājuma stieni.9 Brīdinājums
Bagāžas nodalījumā noglabāts
domkrats, ritenis vai cita veida
aprīkojums var izraisīt
savainojumus, ja tas nav kārtīgi
nostiprināts. Straujas apstāšanās vai sadursmes laikā
nenostiprināts aprīkojums var
uzlidot kādam virsū.
Vienmēr glabājiet domkratu un
instrumentus tiem paredzētajos
glabāšanas nodalījumos un
nostipriniet tos.
Bojāto riteni vienmēr glabājiet
bagāžas nodalījumā nostiprinātu
ar siksnu vai rezerves riteņa nišā
nostiprinātu ar spārnuzgriezni.
Pagaidu (mazizmēra) rezerves
ritenis
Uzmanību
Braucot ar pagaidu (mazizmēra)
rezerves riteni, var pasliktināties
automašīnas gaitas īpašības. Cik
drīz vien iespējams, lieciet
nomainīt vai salabot bojāto riepu.
Neuzstādiet automašīnai vairāk par
vienu pagaidu rezerves riteni.
Pieļaujamais maksimālais ātrums,
kas ir norādīts pagaidu rezerves
riteņa marķējumā, ir spēkā tikai
rūpnīcā uzstādītā izmēra riepai.

Automašīnas kopšana229Ja, velkot citu automašīnu, jūsu
automašīnas aizmugurējā riepa tiek sabojāta, uzstādiet pagaidu rezervesriteni priekšpusē, bet pilnizmēra riteni
- aizmugurē.
Sniega ķēdes 3 217.
Rezerves ritenis ar norādītu
griešanās virzienu
Ja iespējams, riepas ar norādītu
griešanās virzienu jāuzstāda tā, lai to
griešanās virziens sakristu ar
automašīnas kustības virzienu.
Griešanās virziens ir norādīts ar
simbolu (piemēram, ar bultiņu) uz
riepas sānmalas.
Ja riepas ir uzstādītas pretēji
norādītajam griešanās virzienam,
jāņem vērā šādi faktori:
● Var pasliktināties automašīnas vadāmība. Cik drīz vien
iespējams, lieciet nomainīt vai
salabot bojāto riepu.
● Pa mitriem un apsnigušiem ceļiem brauciet īpaši piesardzīgi.Iedarbināšana,
izmantojot citas
automašīnas
akumulatoru bateriju
Neizmantojiet motora iedarbināšanai
ātrdarbības lādētājus.
Automašīnu, kurai ir izlādējies
akumulators, var iedarbināt,
izmantojot speciālus vadus un citas
automašīnas akumulatoru.9 Brīdinājums
Iedarbinot automašīnu ar
iedarbināšanas vadiem, rīkojieties ārkārtīgi piesardzīgi. Neievērojot
tālāk sniegtos norādījumus, varat
izraisīt traumas vai bojājumus,
uzsprāgstot automašīnas
akumulatoru baterijai, kā arī
sabojāt abu automašīnu
elektrosistēmas.
9 Brīdinājums
Nepieļaujiet, ka automašīnas
akumulatoru baterijas elektrolīts nonāk acīs, uz ādas, audumiem
un krāsotām virsmām. Elektrolīts
satur sērskabi, kas tiešā saskarē
var izraisīt savainojumus un
bojājumus.
● Nekad nepakļaujiet automašīnas akumulatoru bateriju atklātas
liesmas vai dzirksteļu iedarbībai.
● Izlādējies automašīnas akumulators var sasalt jau 0 °C
temperatūrā. Pirms
iedarbināšanas vadu
pievienošanas atkausējiet
automašīnas akumulatoru.
● Darbojoties ar akumulatoru, valkājiet aizsargbrilles un
speciālu aizsargapģērbu.
● Izmantojiet "donora" akumulatoru bateriju ar tādu
pašu spriegumu (12 V). Tās
kapacitāte (Ah) nedrīkst būt
daudz mazāka par izlādētās
aukumulatoru baterijas
kapacitāti.

230Automašīnas kopšana● Izmantojiet iedarbināšanasvadus, kuriem ir izolētas spīles un
šķērsgriezuma laukums ne
mazāks par 16 mm 2
(dīzeļmotoriem 25 mm 2
).
● Neatvienojiet izlādēto akumulatoru bateriju no
automašīnas.
● Izslēdziet visus nevajadzīgos strāvas patērētājus.
● Iedarbināšanas laikā neliecieties pāri akumulatoru baterijai.
● Neļaujiet viena vada spīlēm, saskarties ar otra vada spīlēm.
● Iedarbināšanas procesa laikā abas automašīnas nedrīkst
saskarties savā starpā.
● Aktivizējiet stāvbremzi un pārslēdziet selektora sviru
neitrālajā stāvoklī; automātiskajai
pārnesumkārbai - stāvoklī P.
● Atveriet abu akumulatora bateriju
pozitīvo spaiļu aizsargvāciņus.
Vadu pievienošanas secība:
1. Pievienojiet sarkano vadu "donora" akumulatoru baterijaspozitīvajai spailei.
2. Pievienojiet otru sarkanā vada galu izlādētās akumulatoru
baterijas pozitīvajai spailei.
3. Pievienojiet melno vadu "donora" akumulatoru baterijas negatīvajai
spailei.
4. Pievienojiet otru melnā vada galu kādam automašīnas masas
punktam, piemēram, motora
blokam vai kādai motora
stiprināšanas skrūvei. Šim pieslēgumam jāatrodas pēc
iespējas tālāk no izlādētās
akumulatoru baterijas un ne tuvāk par 60 cm.
Novietojiet vadus tā, lai tos nevarētu aizķert rotējošās detaļas, kas atrodas
motora nodalījumā.
Lai iedarbinātu motoru: 1. Iedarbiniet "donora" automašīnas motoru.
2. Pēc 5 minūtēm mēģiniet iedarbināt otras automašīnas
motoru. Iedarbināšanas
mēģinājumi nedrīkst būt ilgāki par
15 sekundēm, un starp tiem
jāietur 1 minūti gara pauze.
3. Ļaujiet abiem motoriem aptuveni 3 minūtes darboties tukšgaitā,
neatvienojot iedarbināšanas
vadus.
4. Ieslēdziet strāvas ņēmēja automašīnai dažus strāvas
patērētājus (piemēram,
priekšējos lukturus, aizmugurējā
stikla apsildi).
5. Noņemiet vadus apgrieztā secībā.

232Automašīnas kopšanaAutomašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu: Automašīna jāvelk
ar priekšgalu pa priekšu, ne ātrāk par 80 km/h un ne tālāk par 100 km. Ja
tas nav iespējams, kā arī tad, ja ir
bojāta pārnesumkārba, automašīna
jāvelk ar paceltu priekšējo asi.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Kad vilkšana ir pabeigta, izskrūvējiet
vilkšanas cilpu.
Ievietojiet atverē vāciņa apakšējo
malu un aizveriet vāciņu.
Citas automašīnas vilkšanaIzspiediet vāciņu apakšpusē uz āru
un noņemiet virzienā uz leju.
Vilkšanas cilpa atrodas automašīnas instrumentu somā 3 209.
Ieskrūvējiet vilkšanas cilpu līdz galam
stiprināšanas atverē, līdz tā apstāsies
horizontālā stāvoklī.
Stiprināšanas cilpu, kas atrodas
aizmugurē zem automašīnas, nekad
nedrīkst izmantot kā vilkšanas cilpu.
Piestipriniet vilkšanas trosi - vai labāk
vilkšanas stieni - pie vilkšanas cilpas.
Vilkšanas cilpu drīkst izmantot tikai
normālai automašīnu vilkšanai, nevis
avarējušu transportlīdzekļu
evakuācijai no avārijas vietas.
Uzmanību
Brauciet lēni. Izvairieties no asiem rāvieniem. Pārmērīgi liels
vilcējspēks var automašīnu
sabojāt.
Kad vilkšana ir pabeigta, izskrūvējiet
vilkšanas cilpu.
Ievietojiet atverē vāciņa apakšējo
malu un nofiksējiet vāciņu.

234Automašīnas kopšanaPulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja
automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar
sacietējušiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Virsbūves daļas, kas izgatavotas no
plastmasas, nedrīkst apstrādāt ar
vasku vai pulēšanas līdzekļiem.
Logi un stiklu tīrītāju slotiņas Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo logu no iekšpuses,
noteikti slaukiet paralēli
sildelementam, lai to nesabojātu.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai
zem tā nepaliktu netīrumi, kas var
saskrāpēt stiklu.Ja stikla tīrītāju slotiņas smērē stiklu,
notīriet no tām netīrumu paliekas ar
mīkstu audumu un stiklu tīrīšanas
līdzekli. Tāpat arī noteikti notīriet no
stikla tādas netīrumu paliekas kā
vasku, kukaiņu atliekas u.tml.
Apledojums, piesārņojums un sausu
stiklu ilgstoša tīrīšana var sabojāt vai
pat iznīcināt stikla tīrītāju slotiņas.
Jumta lūka
Nekad netīriet jumta lūku ar
šķīdinātājiem vai abrazīvām pastām,
degvielu, kodīgiem līdzekļiem
(piemēram, ar krāsas noņēmēju vai
šķīdumiem, kas satur acetonu, u. c.),
kā arī ar līdzekļiem, kuros ir augsts
skābju vai sārmu saturs, un
abrazīviem materiāliem.
Neapstrādājiet jumta lūkas vidējo
daļu ar vasku vai pulēšanas
līdzekļiem.
Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.Riteņu diski ir krāsoti, un to kopšanai
var izmantot tos pašus līdzekļus, ko
izmanto virsbūves kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi
Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus
novērsiet nekavējoties, kamēr to
vietās vēl nav izveidojusies rūsa.
Apjomīgāku bojājumu remontu vai
rūsas likvidēšanu uzticiet
autoservisam.
Automašīnas apakšpuse Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC
aizsargslāni, turpretī citas kritiskās
vietas sedz ilgnoturīga aizsargvaska
kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet
aizsargpārklājuma stāvokli un
vajadzības gadījumā lieciet to
novaskot.
Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt
PVC aizsargslāni. Uzticiet darbus,
kas saistīti ar automašīnas
apakšpuses kopšanu, autoservisam.

Automašīnas kopšana235Pirms un pēc ziemas sezonas
nomazgājiet automašīnas apakšpusi
un lieciet pārbaudīt aizsargvaska
pārklājuma stāvokli.
Sašķidrinātās gāzes sistēma9 Bīstami
Sašķidrinātā gāze ir smagāka par
gaisu un var sakrāties dažādos
padziļinājumos.
Veicot ritošās daļas remontu
bedrē, jārīkojas sevišķi
piesardzīgi.
Pirms krāsošanas darbu veikšanas
un žāvēšanas kabīnes lietošanas
temperatūrā virs 60 °C ir jādemontē
sašķidrinātās gāzes balons.
Neveiciet sašķidrinātās gāzes
sistēmas modifikācijas.
Sakabes ierīce Netīriet sakabes ierīces lodgalvas
stieni ar tvaika strūklas vai
augstspiediena ūdens strūklas
mazgāšanas iekārtām.
Aizmugurējā velosipēdu
pārvadāšanas sistēma
Notīriet velosipēdu pārvadāšanas
sistēmu ar tvaika strūklu vai
augstspiediena tīrīšanas iekārtu
vismaz reizi gadā.
Ja nelietojat velosipēdu
pārvadāšanas sistēmu regulāri, ik pa
laikam darbiniet to, ir īpaši ziemā.
Automašīnas iekšpuseskopšana
Salons un iekšējā apdare Automašīnas salonu, tostarp
kontrolmērinstrumentu paneļa stiklu
un apšuvuma elementus, tīriet tikai ar sausa auduma drāniņu vai ar salona
tīrīšanas līdzekli.
Notīriet ādas polsterējumu ar tīru ūdeni un mīkstu drānu. Ja āda ir ļoti netīra, izmantojiet ādas kopšanas
līdzekli.
Instrumentu panelis un displeji jātīra
tikai ar samitrinātu mīksta auduma
drāniņu. Ja nepieciešams,
izmantojiet vāju ziepjūdeni.Auduma apdares elementu tīrīšanai
izmantojiet putekļusūcēju un suku.
Notīriet traipus ar tīrīšanas līdzekli,
kas paredzēts auduma apšuvumam.
Auduma krāsa var nebūt noturīga.
Tas var izraisīt redzamu
iekrāsošanos, it sevišķi ja
polsterējums ir gaišā krāsā. Tīrāmi
traipi un iekrāsojušās polsterējuma
daļas ir jāiztīra pēc iespējas drīzāk.
Drošības jostas tīriet ar remdenu
ūdeni un salona tīrīšanas līdzekli.Uzmanību
Aizlīmējiet visus "Velcro" lipekļus,
jo atvērti "Velcro" lipekļi uz jūsu
apģērba var sabojāt sēdekļu
audumu.
Tas pats attiecas uz apģērbu ar
asiem priekšmetiem, piemēram
rāvējslēdzējiem vai siksnu
sprādzēm, kā arī džinsiem, kuros
ir kniedes.

Klienta informācija257Programmatūra tiek nodrošināta
"tāda, kāda tā ir", bez nekādām
tiešām vai izrietošām garantijām,
tostarp, bet ne tikai garantijām par
pārdošanas iespējām, piemērotību
noteiktam mērķim un trešo pušu
tiesību nepārkāpšanu. Ne autori, ne
autortiesību turētāji nekādā gadījumā
nav atbildīgi ne par kādām
pretenzijām, kaitējumu vai citām
saistībām, kas radušās, pildot līguma
noteikumus, tos pārkāpjot, vai kā
citādi un kas rodas no
programmatūras, tās lietošanas vai
citas rīcības ar to vai saistībā ar to.
Ja šajā paziņojumā nav norādīts
citādi, autortiesību turētāja vārds
netiks izmantots reklāmā vai kā citādi,
lai veicinātu Programmatūras
pārdošanu, lietošanu vai citu rīcību ar
to, bez autortiesību turētāja
iepriekšējas rakstiskas piekrišanas.
unzip
Šī ir Info-ZIP autortiesību paziņojuma un licences 2005. gada 10. februāra
versija. Šī dokumenta noteicošāversija vienmēr būs pieejama adresē
ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/
license.html.
Autortiesības (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Visas tiesības paturētas.
Šajā autortiesību paziņojumā un
licencē "Info-ZIP" definē kā šādu
personu kopu:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Šī programmatūra tiek nodrošināta
"tāda, kāda tā ir", bez nekādām
tiešām vai izrietošām garantijām. Ne
Info-ZIP, ne tā izstrādātāji nekādā
gadījumā nav atbildīgi ne par kādutiešu, netiešu, nejaušu, speciālu vai izrietošu kaitējumu, ko izraisa šīs
programmatūras lietošana vai
nespēja to lietot.
Tiek sniegta atļauja ikvienam
izmantot šo programmatūru jebkuram mērķim, tostarp komerciālos veidos,
kā arī to brīvi mainīt un atkārtoti
izplatīt, ievērojot tālāk norādītos
ierobežojumus:
1. Atkārtoti izplatot avota kodu, tajā ir jāsaglabā iepriekš ietvertais
autortiesību paziņojums,
definīcija, atruna un šis
nosacījumu saraksts.
2. Atkārtoti izplatot binārā formātā (kompilētus izpildfailus), iepriekš
ietvertais autortiesību
paziņojums, definīcija, atruna un
šis nosacījumu saraksts ir
jāatveido dokumentācijā un/vai
citos materiālos, kas tiek
nodrošināti kopā ar izplatīto
programmatūru. Vienīgais šī
nosacījuma izņēmums ir
standarta UnZipSFX bināro failu
(tostarp SFXWiz) izplatīšana
pašizvietošanas arhīvā; tas ir
atļauts, neietverot šo licenci, ja

Klienta informācija259● svarīgu sistēmas komponentudisfunkcijas un defekti;
● automašīnas reakcija noteiktās braukšanas situācijās
(piemēram, drošības gaisa
spilvena izplešana, stabilitātes
regulēšanas sistēmas
aktivizēšana);
● vides apstākļi (piemēram, temperatūra).
Šie ir tikai un vienīgi tehniska rakstura
dati, kas palīdz identificēt un novērst
kļūdas, kā arī optimizēt automašīnas
darbību.
Ar šiem datiem nevar izveidot
kustības profilus, kas norāda
nobrauktos maršrutus.
Izmantojot autoservisa pakalpojumus
(piemēram, veicot remontu vai
apkopi, izskatot garantijas lietu,
veicot kvalitātes kontroli), servisa tīkla
(tostarp ražotāja) darbinieki var
nolasīt šo tehnisko informāciju no notikumu un kļūdu datu krātuves
moduļiem, izmantojot īpašas
diagnostikas ierīces. Ja
nepieciešams, plašāku informāciju
saņemsiet šajos autoservisos. Kadkļūda ir novērsta, dati tiek dzēsti no
kļūdu datu krātuves moduļa, vai arī tie tiek pastāvīgi pārrakstīti.
Lietojot automašīnu, var rasties
situācijas, kurās šos tehniskos datus
kopā ar citu informāciju (ziņojumu par
avāriju, automašīnas bojājumiem, aculiecinieku liecībām utt.) var saistīt
ar konkrētu personu — iespējams, ar eksperta palīdzību.
Izmantojot papildu funkcijas, par
kurām noslēgts līgums ar klientu
(piemēram, par automašīnas
atrašanās vietas noteikšanu avārijas
gadījumā), no automašīnas var tikt
pārraidīti konkrēti automašīnas dati.Radio frekvenču
identificēšana (RFID)
RFID tehnoloģija dažās automašīnās
tiek izmantota tādām funkcijām kā
riepu gaisa spiediena zuduma
konstatēšana un aizdedzes sistēmas
drošība. Tā tiek izmantota arī
apvienojumā ar tādām ērtām
funkcijām kā radio tālvadība durvju
aizslēgšanai/atslēgšanai un
iedarbināšanai, kā arī raidītājiem
garāžas durvju atvēršanai no
automašīnas salona. RFID
tehnoloģija Opel automašīnās
neizmanto vai neieraksta personisko informāciju, kā arī nesaista to ar citu
Opel sistēmā esošo personisko
informāciju.