ECU OPEL MERIVA 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

200Îngrijirea autovehicululuiPentru a înlocui becul lămpii de
poziţie spate şi becul lămpii marşarier aflate în partea dreaptă a ramei
hayonului, procedaţi la fel.
Versiune cu LED (diodă emiţătoare
de lumină):
Poate fi schimbat numai becul lămpii
marşarier.
1. Deschideţi hayonul şi scoateţi capacul cu o şurubelniţă.
2. Rotiţi soclul becului în sensantiorar pentru deblocare.
Scoateţi soclul becului.
3. Pentru a înlocui becul lămpii de marşarier, presaţi uşor becul în
soclu, rotiţi-l în sens antiorar,
scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
4. Introduceţi suportul becului şi răsuciţi-l în sens orar.
5. Ataşaţi capacul.
Lămpile de semnalizare
laterale
Pentru înlocuirea becului, demontaţi
carcasa lămpii:
1. Pe partea stângă a autovehiculului, glisaţi lampa
înspre înainte şi scoateţi-o afară
din aripa faţă cu capătul din spate.
Pe partea dreaptă a
autovehiculului, glisaţi lampa
înspre înapoi şi scoateţi-o afară
din aripa faţă cu capătul din faţă.

Îngrijirea autovehiculului201
2. Rotiţi soclul becului în sensantiorar şi scoateţi-l din carcasă.
3. Trageţi becul din soclu şiînlocuiţi-l.
4. Introduceţi suportul becului şi răsuciţi-l în sens orar.
5. Pe partea stângă: introduceţi capătul din faţă în aripa faţă,
glisaţi înspre înainte şi introduceţi
capătul din spate.
Pe partea dreaptă: introduceţi
capătul din spate în aripa faţă,
glisaţi înspre înapoi şi introduceţi
capătul din faţă.
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare
1. Introduceţi şurubelniţa în degajarea din lentilă, apăsaţi în
lateral şi eliberaţi arcul.
2. Scoateţi lampa apăsând în jos, fără a trage cablul.
3. Demontaţi soclul becului dincarcasa lămpii prin rotirea în sens
antiorar.

202Îngrijirea autovehiculului4. Trageţi becul din soclu şiînlocuiţi-l.
5. Introduceţi soclul becului în carcasa lămpii şi rotiţi în sens
orar.
6. Introduceţi lampa în bara de protecţie şi lăsaţi să se cupleze.
Luminile interioare Plafoniera, lămpi de lectură
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lampa din portbagaj
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Iluminarea panoului de bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc trei cutii cu
siguranţe:
● în partea stângă-faţă a compartimentului motor
● la autovehiculele cu volan pe stânga, în interior în spatele
compartimentului de depozitare
sau în autovehiculele cu volanul
pe dreapta, în spatele
torpedoului
● în spatele unui capac din stânga portbagajului
Înaintea înlocuirii unei siguranţe,
deconectaţi comutatorul respectiv şi
decuplaţi contactul.
Siguranţele defecte pot fi
recunoscute după firul topit. Înlocuiţi
siguranţa fuzibilă doar dacă s-a
remediat cauza defectului.
Unele funcţii pot fi protejate de mai
multe siguranţe.Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.

Îngrijirea autovehiculului205Nr.Circuit22Frâna de parcare asistată elec‐
tronic23Setul pentru depanarea anvelo‐
pelor24Pompa de combustibil25ABS26Luneta încălzită27ABS28Ventilatorul interior29Bricheta30Sistem de aer condiţionat31Acţionare electrică geam faţă-
stânga32Acţionare electrică geam faţă-
dreapta33Încălzirea oglinzilor34ABS35AirbagurileCutia cu siguranţe din
panoul de bord
La autovehiculele cu volan pe stânga,
panoul de siguranţe se află în spatele compartimentului de depozitare din
planşa de bord.
Deschideţi compartimentul,
comprimaţi clemele de blocare,
rabataţi compartimentul şi scoateţi-l.

208Îngrijirea autovehicululuiTrusa de scule
Uneltele
Pentru a deschide compartimentul
decuplaţi capacul şi deschideţi-l sau.
în funcţie de versiune, ridicaţi
mocheta podelei.
Autovehiculele cu set pentru
depanarea anvelopelor
Varianta 1: Trusa de scule a
autovehiculului este în
compartimentul din partea dreaptă a
portbagajului, împreună cu trusa de depanare anvelope.
Varianta 2: Trusa de scule a
autovehiculului este în
compartimentul de sub mocheta
podelei, împreună cu trusa de
depanare anvelope.

210Îngrijirea autovehicululuiAnvelopele direcţionaleAnvelopele direcţionale trebuie
montate aşa încât să se rotească în
direcţia corectă. Direcţia de rotaţie
corectă este indicată de un simbol
(de exemplu, o săgeată) pe partea
laterală a anvelopei.
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea în anvelopele reci cel puţin o dată la 14 zile, precum şi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi roata de rezervă. Regula se
aplică şi pentru autovehiculele cu sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope.
Deşurubaţi capacul de ventil.
Presiunea în anvelope 3 249.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din dreapta indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentru
anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de
rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte
pentru obţinerea celui mai scăzut
consum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:
1. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 243.
2. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 249.
Pentru anvelopele omologate pentru autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoţeşte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.

Îngrijirea autovehiculului2119Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Când reduceţi sau creşteţi presiunea
în anvelope la un autovehicul cu
sistem de monitorizare a presiunii,
decuplaţi contactul.
Influenţa temperaturii
Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc. Valorile presiunii în
anvelope de pe eticheta cu informaţii
ale anvelopele şi tabelul cu presiunea
în anvelope sunt valabile pentru
anvelope reci, ceea ce înseamnă la
temperatura de 20 °C.
Presiunea creşte cu aproape 10 kPa
pentru o creştere a temperaturii de
10 °C. Trebuie să se ţină cont de
aceasta atunci când se verifică
anvelope calde.
Valoarea presiunii în anvelope afişată pe centrul de informaţii pentru şofer
indică presiunea reală în anvelope. O anvelopă răcită va prezenta o valoare
scăzută, ceea ce nu indică o
neetanşeitate de aer.
Sistemul de monitorizare apresiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope verifică presiunea tuturor
celor patru roţi o dată pe minut când
viteza autovehiculului depăşeşte o anumită limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate în Vehicle Information
Menu (Meniu informaţii autovehicul)
pe centrul de informaţii pentru şofer.
Meniul poate fi selectat cu butoanele
de pe maneta de semnalizare.
Apăsaţi MENU pentru a selecta
Vehicle Information Menu (Meniu informaţii autovehicul) X .

212Îngrijirea autovehiculului
Rotiţi butonul rotativ de reglare pentru
a selecta sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope.
Starea sistemului şi avertizările
privind presiunea sunt afişate printr-
un mesaj de avertizare, indicând
anvelopa corespunzătoare în Centrul de informaţii pentru şofer.
Sistemul ţine cont de temperatura anvelopelor pentru avertismente.
Influenţa temperaturii 3 210.O stare de presiune scăzută
detectată în anvelope este indicată
prin lampa de control w 3 103.
Dacă w se aprinde, opriţi imediat ce
acest lucru este posibil şi umflaţi
anvelopele conform recomandărilor
3 249.
Dacă w clipeşte timp de
60-90 de secunde şi apoi luminează
continuu, există o defecţiune în
sistem. Apelaţi la un atelier service autorizat.
După umflare, poate fi necesar să
parcurgeţi o anumită distanţă pentru
actualizarea valorilor de presiune în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp, w se
poate aprinde.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica producerea unei condiţii
de presiune scăzută în anvelope.
Verificaţi presiunea în anvelope.
Mesajele autovehiculului 3 111.
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.
Montaţi numai roţi prevăzute cu
senzori de presiune, altfel, presiunea
în anvelope nu va fi afişată şi w se va
aprinde în mod continuu.
O roată de rezervă de uz temporar nu
este prevăzută cu senzori de
presiune. Sistemul de monitorizare a
presiunii din anvelope nu este
operaţional pentru aceste roţi. Lampa
de control w luminează. Pentru cele
trei roţi suplimentare sistemul rămâne operaţional.
Utilizarea seturilor pentru depanarea anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea

214Îngrijirea autovehicululuiConsultaţi atelierul de service pentru
reparare sau pentru achiziţionarea
unui instrument de rememorare. Aveţi la dispoziţie 2 minute pentru a potrivi
prima poziţie a roţii şi 5 minute în total
pentru a potrivi toate cele patru poziţii ale roţilor. Dacă durează mai mult,
procesul de potrivire se opreşte şi
trebuie repornit.
Procesul de asociere a senzorului de
presiune în anvelope este:
1. Aplicaţi frâna de mână.
2. Cuplaţi contactul.
3. La autovehiculele cu transmisie automată: aduceţi maneta
selectorului de viteze la P.
La autovehicule cu transmisie
manuală: selectaţi poziţia neutră.
4. Apăsaţi MENU de pe maneta de
semnalizare a direcţiei pentru a
selecta Vehicle Information Menu
(Meniu informaţii autovehicul) din
Centrul de informaţii pentru şofer.
5. Răsuciţi butonul rotativ de reglare
pentru a derula prin meniul
presiunea în anvelope.6. Apăsaţi SET/CLR pentru a începe
procesul de asociere a
senzorului. Trebuie să se afişeze
un mesaj care solicită acceptarea procesului.
7. Apăsaţi din nou SET/CLR pentru
confirmarea selecţiei. Claxonul sună de două ori pentru a
semnaliza că receptorul se află în
modul rememorare.
8. Începeţi cu roata faţă de pe partea
stângă.
9. Aşezaţi instrumentul de reprogramare pe peretele
anvelopei, lângă tija ventilului.
Apoi apăsaţi butonul pentru a
activa senzorul presiunii în
anvelope. Un ţârâit de claxon şi
scurta activare a toate luminilor de
semnalizare a direcţiei confirmă
potrivirea codului de identificare a senzorului cu această poziţie a
roţii.
10. Procedaţi similar cu roata faţă din
dreapta şi repetaţi procedura la
pasul 9.
11. Procedaţi similar cu roata spate din dreapta şi repetaţi procedura
la pasul 9.12. Procedaţi similar cu roata spate din dreapta şi repetaţi procedura
la pasul 9. Claxonul se aude de
două ori pentru a indica potrivirea
codului de identificare a
senzorului cu roata din dreapta,
spate, iar procesul de potrivire a
senzorului de presiune în
anvelope nu mai este activ.
13. Decuplaţi contactul.
14. Reglaţi toate cele patru anvelope la nivelul recomandat de presiunea aerului în anvelope, aşa cum
este indicat pe eticheta cu
informaţii despre presiunea în
anvelope.
15. Asiguraţi-vă că starea de încărcare a anvelopelor este
setată conform presiunii selectate
3 106.
Adâncimea profilului căii de rulare
Verificaţi grosimea suprafeţei de
rulare a anvelopelor la intervale
regulate.

Îngrijirea autovehiculului217Autovehiculele cu set pentru
depanarea anvelopelor în
peretele lateral
Pentru a deschide compartimentul,
decuplaţi capacul şi deschideţi-l.
1. Luaţi recipientul cu soluţie de etanşare şi suportul cu furtun de
aer din trusă.
2. Detaşaţi furtunul de aer şi înşurubaţi-l în racordul
recipientului cu soluţie de
etanşare.
3. Aşezaţi recipientul cu soluţie de etanşare pe suport. Asiguraţi-vă
că acesta nu cade.