OPEL MOKKA 2014.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем169
Функцию всплывающих сообщений
можно отключить на странице па‐
раметров системы распознавания
дорожных знаков, нажав кнопку
SET/CLR на подрулевом переклю‐
чателе указателей поворота.После того как на экране отобра‐
зится страница настроек, выберите Выкл , чтобы отключить функцию
всплывающих сообщений. Чтобы
снова включить эту функцию, вы‐
берите On. При включении зажига‐
ния функция всплывающих сооб‐
щений отключается.
Длительность отображения всплы‐
вающих сообщений на дисплее ин‐ формационного центра водителя
составляет около 8 секунд.
Неисправности
Система обнаружения дорожныхзнаков может работать непра‐
вильно в следующих случаях:
■ загрязнена зона лобового стекла, у которой установлена
передняя видеокамера
■ дорожные знаки полностью или частично перекрыты или же их
трудно распознать
■ присутствуют неблагоприятные условия окружающей среды,
например, сильный дождь, снег, прямой солнечный свет или тени. В этом случае на дисплей выво‐
дится символ Чтение
дорож.знаков недоступно:
плохая погода
■ дорожные знаки неправильно ус‐
тановлены или повреждены
■ дорожные знаки не соответ‐ ствуют Венской конвенции о до‐
рожных знаках (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)

170Вождение и управление автомобилемВнимание
Система помогает водителю
различать дорожные знаки в
определенном диапазоне ско‐
ростей. Не игнорируйте дорож‐
ные знаки, если система о них не сообщила.
Система различает только обы‐
чные дорожные знаки, которые
устанавливают или отменяют
ограничение скорости.
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Всегда следует выбирать ско‐
рость автомобиля в соответ‐
ствии с дорожными условиями.
Системы оказания помощи во‐
дителю не освобождают его от
полной ответственности за
управление автомобилем.
Система
предупреждения о
выходе за пределы
полосы движения
Система предупреждения о вы‐
езде из полосы движения с по‐
мощью передней видеокамеры
следит за разделительными ли‐
ниями полос движения, между ко‐
торыми движется автомобиль.
Система реагирует на изменения
разметки и предупреждает води‐
теля при неожиданном выходе за
пределы полосы при помощи ви‐
зуальных и звуковых предупрежда‐
ющих сигналов.
Вывод о том, что имеет место не‐
преднамеренный выход за пре‐
делы полосы движения, делается на основании следующих крите‐
риев:
■ указатели поворотов не рабо‐ тают
■ педаль тормоза не нажата■ активные действия педалью ак‐ селератора или ускорение отсут‐ствуют
■ активные действия рулевым ко‐ лесом отсутствуют
Если водитель выполняет актив‐
ные действия, предупреждение не
подается.
Включение
Система предупреждения о вы‐
ходе за пределы полосы движения включается нажатием на кнопку ).
При этом включается светодиод подсветки кнопки. Включение

Вождение и управление автомобилем171
контрольного индикатора ) на па‐
нели приборов (светится зеленым) говорит о готовности системы.
Система работает только при ско‐
рости автомобиля более 56 км/ч, и
если на дороге имеется разметка
разделительных линий между по‐
лосами движения.
Если система определяет, что
имеет место непреднамеренный
выход за пределы полосы движе‐
ния, цвет индикатора ) изменяется
на желтый, при этом индикатор на‐ чинает мигать. Одновременно по‐
дается звуковой сигнал.Отключение
Для отключения системы необхо‐
димо нажать клавишу ), при этом
светодиод в клавише погаснет.
При скорости ниже 56 км/ч система
не работает.
Неисправности Система предупреждения о вы‐
езде из полосы движения может
работать неправильно в случаях,
когда:
■ лобовое стекло загрязнено
■ присутствуют неблагоприятные условия окружающей среды, на‐
пример, сильный дождь, снег,
прямой солнечный свет или тени
Система работает только при на‐
личии разметки на дороге.Топливо
Сорта топлива для
бензиновых двигателей Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом 3 235.
При эксплуатации на бензине со слишком низким октановым числом снижается мощность и крутящий
момент двигателя и немного воз‐
растает расход топлива.Внимание
Запрещается использовать топ‐ ливо и присадки к топливу, со‐
держащие металлы, например,

172Вождение и управление автомобилемприсадки на основе марганца.
Это может привести к повреж‐
дению двигателя.Внимание
При использовании бензина с
низким октановым числом воз‐
можно нарушение процесса сго‐
рания и двигатель может быть
поврежден.
Сорта топлива для
дизельных двигателей Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐ ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза используется дизель‐ ное топливо Euro с содержанием
серы менее 50 мкг/г.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное
топливо Aquazole и аналогичные водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Топливо для работы на
сжиженном газе
Сжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. Октано‐
вое число составляет от 105 до 115 единиц, в зависимости от содержа‐
ния бутана. Для поддержания СНГ
в сжиженном состоянии необхо‐
димо давление от 5 до 10 бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C (чи‐
стый бутан).Внимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.
Полная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля мо‐
жет быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным
требованиям стандарта
DIN EN 589.
Селектор выбора топлива

Вождение и управление автомобилем173
При нажатии клавиши LPG проис‐
ходит переключение с бензина на
СНГ, как только будут выполнены
необходимые для этого условия
(температура охлаждающей жид‐
кости, температура газа и мини‐
мальная скорость вращения колен‐
чатого вала двигателя). Эти усло‐
вия обычно выполняются при‐
мерно через 60 секунд (в зависи‐ мости от температуры окружаю‐
щей среды) и после первого выжи‐
мания педали акселератора. Со‐
стояние светодиода соответствует
текущему рабочему режиму.светодиод
выключен=используется бен‐
зинсветодиод
включен=используется сжи‐
женный газсветодиод
мигает=переключение не‐
возможно, топливо
одного из видов из‐
расходовано
Если сжиженный газ в баллоне из‐
расходован, до отключения зажи‐
гания автомобиль автоматически перейдет на работу на бензине.
Каждые шесть месяцев следует пе‐ реключаться на использование
бензина и вырабатывать его запас
в топливном баке до включения ин‐
дикатора i, после чего снова за‐
правлять бак. Это необходимо для
поддержания требуемого качества топлива и сохранения работоспо‐собности системы в режиме ис‐
пользования бензина.
Через регулярные промежутки вре‐ мени во избежание коррозии пол‐
ностью заполняйте бак топливом.
Неисправности и способы их
устранения
Если система не переключается в режим использования газа, необ‐
ходимо проверить следующее:
■ Достаточно ли сжиженного газа в
баллоне?
■ Достаточно ли в топливном баке бензина для пуска двигателя?
В условиях очень высоких или низ‐ ких температур переключение с
бензина на газ может занять
больше времени, чем обычно.В особо тяжелых условиях система
может переключиться обратно на
бензин, если минимальные требо‐
вания не выполняются.
При обнаружении любых других
неисправностей следует обрати‐
ться за помощью на станцию тех‐
обслуживания.Внимание
Чтобы обеспечить безопас‐
ность эксплуатации системы пи‐ тания сжиженным нефтяным га‐зом и сохранить гарантию, ре‐
монт и регулировку системы
должны выполнять только об‐
ученные специалисты.
В сжиженный газ добавляют спе‐
циальную присадку (одорант), ко‐
торая позволяет легко обнаружить
утечку.

174Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Если вы почувствовали запах
газа в салоне автомобиля или
рядом с автомобилем, немед‐
ленно переключитесь на бен‐
зин. Не курите. Не используйте
открытый огонь и источники воз‐ горания.
Если запах газа по-прежнему при‐
сутствует, запускать двигатель за‐
прещается. Устраните причину не‐
исправности на станции техобслу‐
живания.
При использовании подземных парковок необходимо следовать инструкциям эксплуатирующей
парковку организации и требова‐
ниям местного законодательства.
Примечание
В случае ДТП необходимо выклю‐
чить зажигание и осветительные
приборы.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива вы‐
ключите двигатель и дополни‐
тельные отопители, имеющие
собственные камеры сгорания.
Отключите мобильные теле‐
фоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не до‐
пускайте открытого огня и иск‐
рообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны ав‐
томобиля.

Вождение и управление автомобилем175
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля раз‐ блокированы. Нажмите на крышку
и откройте ее.
Медленно поверните пробку на‐
ливной горловины против часовой
стрелки, чтобы открыть ее.
Крышка топливозаправочной гор‐
ловины удерживается в специаль‐
ной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐
стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматического отключе‐
ния можно добавить не более двух доз топлива.Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Чтобы закрыть крышку, поверните
ее по часовой стрелке до щелчка.
Закройте крышку люка до срабаты‐ вания защелки.
Заправка сжиженным газом Во время заправки соблюдайте ин‐
струкции и правила техники без‐
опасности заправочной станции.
Заправочный вентиль газового
баллона находится под крышкой
люка заправочной горловины топ‐
ливного бака.
Скрутите предохранительную про‐
бку с заправочной горловины.

176Вождение и управление автомобилем
Вкрутите необходимый переходник
в горловину фильтра и затяните
его усилием руки.
Переходник ACME: накрутите
гайку заправочного пистолета на
переходник. Отожмите вниз рычаг блокировки пистолета.
Итальянский заправочный
пистолет (DISH): вставьте писто‐
лет в переходник. Отожмите вниз
рычаг блокировки пистолета.
Пистолет с байонетным
соединением: вставьте пистолет в
переходник и поверните влево или
вправо на четверть оборота. Затя‐
ните рычаг блокировки пистолета
до упора.
Европистолет: вставьте пистолет в
переходник до фиксации.
Нажмите кнопку включения подачи газа из раздаточной колонке. По‐
дача газа прекратится или замед‐
лится, как только баллон будет за‐
полнен на 80 % (максимально до‐ пустимый объем заправки бал‐
лона).
Отпустите кнопку подачи газа,
чтобы прекратить процесс за‐
правки. Отпустите рычаг блоки‐ровки и извлеките пистолет. Воз‐
можна утечка незначительного ко‐
личества сжиженного газа.
Снимите переходник и уложите его на штатное место.
Установите на место предохрани‐
тельную пробку, чтобы предотвра‐
тить попадание инородных пред‐
метов в систему через открытую
горловину.9 Предупреждение
Из-за особенностей конструк‐
ции некоторая утечка сжижен‐
ного газа после отпускания ры‐
чага блокировки неизбежна.
Старайтесь не вдыхать его.
9 Предупреждение
Баллон можно заполнять сжи‐
женным газом не более чем на
80%. Это требование техники
безопасности.

Вождение и управление автомобилем177
Блок запорно-предохранительной
арматуры автоматически ограни‐
чивает подачу газа при макси‐
мально допустимом заполнении.
Если в систему заправлено свыше
необходимого объема сжиженного
газа, рекомендуется не оставлять
автомобиль на солнце до тех пор,
пока излишек газа не будет изра‐
сходован.
Заправочные переходники
Поскольку заправочные системы в
разных странах не стандартизиро‐
ваны, требуется использовать раз‐ личные переходники, которые
можно приобрести у дилеров и в
авторизованных сервис-центрах
Opel.
Переходник ACME: Бельгия, Гер‐
мания, Ирландия, Люксембург,
Швейцария
Байонетный переходник: Нидер‐
ланды, Норвегия, Испания, Вели‐
кобритания
Европереходник: Испания

178Вождение и управление автомобилем
Итальянский переходник (DISH):
Босния и Герцеговина, Болгария,
Дания, Эстония, Франция, Греция,
Италия, Хорватия, Латвия, Литва, Македония, Австрия, Польша,
Португалия, Румыния, Швеция,
Швейцария, Сербия, Словакия,
Словения, Чешская Республика,
Турция, Украина, Венгрия
Крышка заливной горловины
Следует использовать только фир‐ менную крышку наливной горло‐
вины топливного бака. В дизель‐
ных автомобилях используются
специальные крышки заливной
горловины.
Расход топлива -
выбросы CO 2
У модели Opel Mokka расход топ‐
лива (суммарный) составляет от
7,7 до 4,5 л на 100 км.
Выбросы CO 2 (суммарные) соста‐
вляют от 158 до 120 г/км.Характеристики вашей модели ука‐ заны в сертификате соответствия
ЕС на ваш автомобиль или в других
регистрационных документах для
вашей страны.
Общая информация
Официальные данные о расходе
топлива и выбросе CO 2 получены
на основе европейской методики
испытания автомобиля в стандарт‐ ной комплектации.
Данные о расходе топлива и вы‐
бросах CO
2 получены на основе ис‐
пытаний в соответствии с нормати‐ вом R (ЕС) № 715/2007 (в дей‐ствующей редакции) с учетом эк‐
сплуатационной массы автомо‐
биля.
Приводимые данные носят исклю‐
чительно справочный характер и
не могут рассматриваться в каче‐
стве гарантии фактического рас‐
хода топлива для любого конкрет‐
ного автомобиля. Установка до‐ полнительного оборудования мо‐
жет привести к некоторому увели‐
чению расхода топлива и выбросаCO 2 относительно заявленных по‐
казателей. Более того, расход топ‐
лива в значительной степени опре‐ деляется персональным стилем
вождения, дорожными условиями
и плотностью потока автомобилей.