OPEL MOKKA 2015.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine179Elektrisüsteem
Kaitsmed
Andmed asenduskaitsmel peavad
vastama andmetele rikkis kaitsmel.
Aku positiivse klemmi taga karbis on
mõned peakaitsmed. Vajadusel tuleb
need lasta töökojas välja vahetada.
Enne kaitsme vahetamist tuleb
vastav lüliti ja süüde välja lülitada.
Läbipõlenud kaitsme tunneb ära selle läbisulanud traadi järgi. Kaitset ei tohi vahetada enne rikke põhjuse
kõrvaldamist.
Mõned funktsioonid on kaitstud
mitme kaitsmega.
Võib leiduda ka ilma otstarbeta
pandud kaitsmeid.
Märkus
Kõik selles juhendis kirjeldatud
kaitsmekarbid ei ole Teie sõidukis
kasutusel.
Kaitsmekarbi kontrollimisel tuleb
järgida kaitsmekarbi silti.Kaitsme-eemaldi
Kaitsme-eemaldi võib asuda
mootoriruumi kaitsmekarbis.
Asetage kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldage kaitse.
Mootoriruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp on mootoriruumis.
Avada kate, tõsta see ülespoole ja
eemaldada.
Minikaitsmed

180Sõiduki hooldamine
NrAhel1Katuseluuk2Välispeeglid3–4–5Elektrilise piduri juhtmoodul6Nutikas akuandur7–8Käigukasti juhtplokk9–10Esitulede valgusvihu kõrguse
seadmine11Tagaklaasipuhasti12Tagaklaasisoojendus13Esilaterna käiviti (vasakpoolne)14Välispeeglite soojendus15–16Istmesoojendus17Käigukasti juhtplokk18Mootori juhtplokk19KütusepumpNrAhel20–21Jahutusventilaator22–23Süütepool / mootori juhtplokk24Pesuri pump25Esilaterna käiviti (parempoolne)26Mootori juhtplokk27–28Mootori juhtplokk29Mootori juhtplokk30Väljalaskesüsteem31Vasakpoolne kaugtuli32Parempoolne kaugtuli33Mootori juhtplokk34Helisignaal35Kliimaseadmesüsteem36Eesmine udutuli
J-tähisega kaitsmed
NrAhel1Elektrilise piduri juhtmoodul2Eesmine klaasipuhastaja3Jahutusventilaator4Armatuurlaua kaitsmekarbi toite‐
klemm5–6Kütusesoojendi7–8Jahutusventilaator9Jahutusventilaator10Mootori juhtplokk / süüteküünal11Käiviti

Sõiduki hooldamine181Armatuurlaua kaitsmekarp
Sisemine kaitsmeplokk paikneb juhi
pool armatuurlaua all.
Ligipääsuks kaitsmetele eemaldage
panipaik.
Panipaiga eemaldamiseks avage see
ja tõmmake välja.
Minikaitsmed
NrAhel1Kere juhtmoodul2Kere juhtmoodul3Kere juhtmoodul4Kere juhtmoodul5Kere juhtmoodul6Kere juhtmoodul7Kere juhtmoodul8Kere juhtmoodul9Süütelukk10Ohutuse diagnoosimoodul11Andmeühenduse konnektor12Kliimaseade13Tagaluuk14Parkimisabi15Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem, sisepeegel16Kohanduvad esituled17Elektriajamiga aken, juhipoolne18Vihmaandur

182Sõiduki hooldamine
NrAhel19Kere juhtmoodul, pingeregu‐
laator20Rooliratas21Vahelduvvoolu pistikupesa /
automaatkäigukast22Sigaretisüütel / alalisvoolu pisti‐
kupesa23Varu24Varu25Varu26Varu27Näidikuplokk / lisasoojendi /
siduri lüliti28Kohanduvad esituled / pinge‐
muundur / esitulede lüliti29Varu30Varu31Armatuurlaua näidikuplokk32Infotainment-süsteem / hoiatus‐
signaalNrAhel33Ekraan, Infotainment-süsteem34Onstar UHP/DAB
S/B-kaitsmed
NrAhel01Varu02Varu03Elektriajamiga esiaknad04Elektriajamiga tagaaknad05Logistikarežiim06Varu07Varu08VaruPakiruumi kaitsmekarp
Asub pakiruumis vasakul pool.
Ligipääsuks kaitsmetele eemaldage
kate.

Sõiduki hooldamine183
Minikaitsmed
NrAhel1Iste, nimmetugi, juhipoolne2Iste, nimmetugi, kaassõitja
poolne3Võimendi4Haagise pistikupesa5Nelikvedu6Varu7LPG-süsteem8Varu9Varu10Varu11Haagise juhtmoodul12Varu13Soojendusega rool14Haagise pistikupesa15Varu16Kütuse veesisalduse andur17Sisepeegel / tahavaatekaamera18LPG-süsteem
S/B-kaitsmed
NrAhel1Elektriajamiga iste, juhil2Elektriajamiga iste, kaassõitjal3Haagise juhtmoodul4Pingemuundur5Aku6Esitulede pesur7Varu8Varu9Varu

184Sõiduki hooldamineSõiduki tööriistad
Tööriistad Rehviparanduskomplektiga
sõidukid
Tööriistad ja rehviparanduskomplekt
asuvad pakiruumi paremal küljel
3 191.
Varurattaga sõidukid
Tungraud ja tööriistad on pakiruumis
varuratta all olevas panipaigas.
Ratta vahetus 3 194, varuratas
3 196.
Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukordSõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks vastu äärekivi.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Pöörduda
töökotta abi saamiseks kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral.
Rehvid Rehve suurusega 195/70 R16 ja
215/60 R17 võib kasutada ainult
talverehvidena.
Talverehvid Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.

Sõiduki hooldamine185
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada kiiruse kleebis juhi
vaatevälja.
Rehvimõõt 195/70 R16 sobib ainult
talverehvidele.
Rehvide tähised Nt 215/60 R 16 95 H215=rehvi laius, mm60=rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R=vöö tüüp: RadiaalRF=tüüp: Tühjenemiskindel
(runflat)16=ratta läbimõõt tollides95=koormusindeks, nt 95 =
690 kgH=kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q=kuni 160 km/hS=kuni 180 km/hT=kuni 190 km/hH=kuni 210 km/hV=kuni 240 km/hW=kuni 270 km/hSuundrehvid
Paigaldada suundrehvid nii, et nad
veereksid liikumissuunas.
Veeremissuund on tähistatud
sümboliga (nt nool) külgseinal.
Rehvirõhk
Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Mitte unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu
jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Keerata kork lahti.
Rehvirõhk 3 218.
Vasaku või parema esiukse raamil
oleval rehvi ja rehvirõhkude sildil on
näidatud originaalvarustusse
kuuluvad rehvid ja vastavad
rehvirõhud.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka talverehvidele.
Alati tuleb survestada varuratas
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet.
Ebaõige rehvirõhk halvendab
turvalisust, sõiduki juhitavust,
mugavust ja kütusekulu ning
suurendab rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 213.
2. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 218.

186Sõiduki hooldamine
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest
teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteem (TPMS)
kontrollib rõhku kõigil neljal rattal kord minutis, kui sõiduki kiirus ületab
teatud piiri.
Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
tüübikinnitus kehtivuse.
Rehvirõhku saab kontrollida juhi
infokeskuse (DIC) menüüs Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) .
Menüüsid on võimalik valida
suunatulede lülitushooval olevate nuppudega.
Vajutage MENU, et valida Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) X .

Sõiduki hooldamine187
Rehvirõhu jälgimissüsteemi
valimiseks keerata seaderatast.
Süsteemi olekut ja hoiatusi rõhu
kohta kuvatakse teatena juhi
infokeskuses (DIC) koos asjakohase rehvi vilkuva kujutisega.
Avastatud madalat rehvirõhku näitab
märgutuli w 3 89.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 218.
Kui w vilgub 60–90 sekundit ja jääb
seejärel põlema, on süsteemis rike. Pöörduda hooldustöökotta.
Pärast rehvide täitmist võib olla
vajalik veidi sõita rehvirõhu väärtuste
uuendamiseks juhi infokeskuses. Sel
ajal võib süttida w.
Kui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast veidi
aega sõitmist, võib see näidata, et
rehvirõhk läheneb madalale rõhule.
Kontrollida rehvirõhku.
Teated sõiduki kohta 3 97.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, muidu rehvirõhku ei kuvata ja
w põleb pidevalt.
Ajutisel varurattal pole rõhuandureid.
Rehvirõhu jälgimissüsteem nendel
ratastel ei tööta. Märgutuli w põleb.
Ülejäänud kolmel rattal jääb süsteem tööle.
Turul saadavate vedelate
rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib
tehases heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.Välised suure võimsusega
raadioseadmed võivad segada
rehvirõhu jälgimissüsteemi.
Rehvi vahetamisel tuleb iga kord
rehvirõhu jälgimissüsteem ära võtta
ja seda hooldada. Sissekeeratava
anduri puhul asendage ventiili
südamik ja rõngastihend.
Fiksaatoriga anduri puhul asendage
terve ventiili vars.
Sõiduki koormatus
Reguleerige rehvirõhku vastavalt
koormusele, järgides rehviandmete
silti või rehvirõhu tabelit 3 218, ja
valige sobiv seade menüüst Tire
Load (rehvi koormus) juhi
infokeskuses (DIC), Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) 3 92.

188Sõiduki hooldamine
Valige:■ Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni 3 inimesega
■ Eco Eco-rõhuks kuni 3 inimesega
■ Max täiskoormusel
TPMS-i andurite vastavusse viimine
Igal TPMS-i anduril on ainulaadne
identifitseerimiskood.
Identifitseerimiskood tuleb siduda
uue rehvi/ratta asendiga pärast
rehvide rotatsiooni või ratta
vahetamist ja juhul, kui asendati üks
või mitu TPMS-andurit. TPMS-i
andurid tuleb vastavusse viia ka
pärast varurehvi asendamist
teerehviga, milles on TPMS-i andur.
Pärast järgmist süüte sisselülitamist peaksid talitlushäire märgutuli ja
hoiatusteade või -kood kaduma.
Andurite sidumiseks rehvi/ratta
asendiga kasutatakse TPMS-i
õppimistööriista järgmises
järjekorras: vasakpoolne esirehv,
parempoolne esirehv, parempoolne
tagarehv ja vasakpoolne tagarehv.
Pöörduge hoolduseks või
õppimistööriista ostmiseks töökotta.
Vastavusse viimisele esirehvi/-ratta
asendiga kulub kaks minutit ja
vastavusse viimisele kõigi nelja rehvi/ ratta asendiga kulub kokku
viis minutit. Kui kulub rohkem aega, peatub vastavusse viimine ja sedatuleb uuesti alustada.
TPMS-i andurite vastavusse
viimiseks toimige järgmiselt:
1. Rakendage seisupidur; automaatkäigukastiga sõiduki
puhul seade käigukang
asendisse P.
2. Keerake süüde sisse.3. Vajutage suunatulede hooval MENU , et valida juhi infokeskuses
(DIC) Vehicle Information Menu
(Sõiduki infomenüü) .
4. Kerige seaderatast, et valida rehvirõhu menüü.
5. Andurite vastavusse viimise alustamiseks vajutage nuppu
SET/CLR . Peaks ilmuma teade,
milles teil palutakse protsessiga
nõustuda.
6. Valiku kinnitamiseks vajutage uuesti nuppu SET/CLR. Kostub
kaks helisignaali, mis näitab, et
vastuvõtja on õppimisrežiimis.
7. Alustage vasakpoolsest esirehvist.
8. Seadke õppimistööriist vastu rehvi külgseina, ventiili varre
lähedale. Seejärel vajutage
nuppu TPMS-i anduri
aktiveerimiseks. Helisignaali piiks
näitab, et anduri
identifitseerimiskood on selle
rehvi- ja rattaasendiga
vastavusse viidud.