OPEL MOKKA 2015 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Osvetljavanje109Prednja svetla prilikom
vožnje u inostranstvu
Asimetrična prednja svetla uvećavaju vidljivost ivice puta sa strane
suvozača.
Međutim, prilikom vožnje u zemljama
gde se vozi na suprotnoj strani puta,
podesiti prednja svetla da bi sprečili
zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog pravca.
Vozila sa halogenim prednjim svetlima
Zavrtnji za podešavanje nalaze se
iznad prednjeg svetla.
Okrenuti podesive vijke pomoću
odvijača u pravcu kretanja kazaljki na časovniku za pola kruga.
Za isključivanje, okrenuti podesive vijke suprotno kretanju kazaljki na
časovniku za pola kruga.Pažnja
Proveriti podešenost prednjih svetla nakon isključivanja.
Preporučujemo da se
posavetujete sa mehaničarem.
Vozila sa sistemom za
adaptivno prednje osvetljavanje
1. Ključ je u kontakt bravi.
2. Povući ručicu pokazivača pravca i
zadržati (svetlosni signal (ablend)
prednjih svetala).
3. Uključiti kontakt.
4. Nakon oko 3 sekunde, oglašava se signal.
Prednja svetla se automatski
usmeravaju.
Svaki put kad je kontakt uključen, f
trepti oko 4 sekunde kao podsetnik.
Za isključivanje uraditi po istom
postupku kako je opisano gore. f
neće treptati kada se funkcija isključi.
Kontrolna lampica f 3 90.
Dnevna svetla
Dnevna svetla povećavaju vidljivost
vozila tokom dnevne osvetljenosti.
Automatski se uključuju kada je
kontakt uključen.

110OsvetljavanjeAdaptivno prednje
osvetljavanje Adaptivno prednje osvetljavanje je
jedino na raspolaganju sa Bi-Ksenon
prednjim svetlima. Domet svetla,
raspodela svetla i snaga svetla se
varijabilno aktiviraju, zavisno od
svetlosnih uslova, vremena i vrste
puta:
Ulično osvetljenje Automatski se uključuje pri manjim
brzinama do oko 30 km/h. Snop
svetla je okrenut pod uglom od
-5°/3° prema ivici puta.
Osvetljenje u gradu
Automatski se uključuje pri brzinama
do oko 50 km/h i kad su ulična svetla
detektovana od strane senzora
svetla. Domet svetla se smanjuje
proširenjem raspodele svetlosti
Osvetljenje van grada
Automatski se uključuje pri brzinama
između oko 50 i 115 km/h. Širina
snopa i jačina osvetljenosti je
drugačija između leve i desne strane.Osvetljavanje na autoputu
Automatski se uključuje pri brzinama
iznad oko 115 km/h i minimalnim
pomeranjima upravljača. Uključuje se
nakon zakašnjenja ili direktno kada
dođe do snažnog ubrzavanja vozila.
Snop svetla je duži i svetliji.
Osvetljenje u pogoršanim vremenskim uslovima
Automatski se uključuje do brzine od oko 70 km/h, kada senzor za kišu
detektuje kondenzaciju ili brisač
neprestano radi. Domet, raspodela i
snaga svetla se promenljivo reguliše
zavisno od vidljivosti.Dinamično osvetljavanje krivina
Snop svetla se zaokreće zavisno od
ugla upravljača i brzine vozila,
povećavajući osvetljavanje krivina.
Kontrolna lampica f 3 90.
Osvetljenje krivine
Kod oštrih krivina ili tokom skretanja,
zavisno od ugla upravljača ili
pokazivača pravca, uključuje se
dodatno levo ili desno svetlo koje
osvetljava put pod ravnim uglom u
pravcu vožnje. Aktivira se do brzina
od 40 km/h.
Kontrolna lampica f 3 90.

Osvetljavanje111
Funkcija vožnje unazadAko su uključena svetla i izabrana je
brzina za hod unazad, oba svetla
za osvetljavanje pod uglom su
uključena. Ostaju da svetle
20 sekundi nakon izbacivanja iz hoda unazad ili sve do trenutka vožnje
brzinom većom od 17 km/h kod
kretanja unapred.
Pomoć dugim svetlima
Ova funkcija omogućava duga svetla
kao glavno osvetljenje noću i kada se vozilo kreće brzinom većom od
40 km/h.
Prekopčava na kratka svetla kada: ■ kamera na vetrobranu primeti svetla vozila iz suprotnog smera ili
ispred vozila.
■ je brzina vozila manja od 20 km/h
■ je magla ili pada sneg
■ se vozi u graduAktiviranje
Pomoć dugim svetlima se aktivira
kada se ručica pokazivača pravca
dvaput gurne pri brzini većoj od
40 km/h.
Zelena kontrolna lampica l uvek
svetli kad je uključena pomoć, plava lampica svetli 7 kada su uključena
duga svetla.
Kontrolna lampica l 3 90.
Isključivanje
Gurnuti ručicu pokazivača pravca
jedanput. Takođe se isključuje kada
su uključena prednja ili zadnja svetla
za maglu.
Ako se aktivira ablend prednjih svetla
kada je dugo svetlo uključeno, pomoć dugim svetlima će se isključiti.
Ako se ablend prednjih svetla aktivira
kada je dugo svetlo isključeno,
pomoć dugim svetlima će ostati
aktivirana.
Pomoć dugim svetlima je uvek
aktivna nakon uključivanja kontakta.
Dinamično automatsko
nivelisanje prednjih svetla
Za sprečavanje zaslepljivanja od
dolazećeg vozila, nivelisanje prednjih svetla se automatski podešava
zasnovano na merenim
informacijama o naginjanju prednje i
zadnje osovine, ubrzavanju ili
usporavanju i brzine vozila.

112Osvetljavanje
Kvar na sistemu adaptivnih
prednjih svetla Kada sistem otkrije kvar na sistemu
adaptivnih prednjih svetla, sistem se
prebacuje na programirani položaj
neispravnosti da bi izbegao
zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog pravca. Što je moguće pre
u radionici otkloniti uzrok otkaza.
Trepćuća svetla
upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca)
Rade pomoću ¨ dugmeta.
Signalni uređaj za
skretanje i menjanje
saobraćajne trakeručica prema
gore=desni pokazivač
pravcaručica prema
dole=levi pokazivač
pravca
Ako je ručica pomerena preko
osećaja otpora, pokazivač pravca
ostaje uključen. Kada se upravljač
vrati u prvobitan položaj, pokazivač
pravca se automatski isključuje.
Za tri treptanja, npr. za promenu
saobraćajne trake, pritisnuti ručicu do
otpora i otpustiti.
Pomeriti ručicu do osećaja otpora i
zadržati za duže treptanje.
Za ručno isključivanje pokazivača pravca, blago pomeriti ručicu u
prvobitan položaj.
Prednja svetla za maglu
Rade pomoću > dugmeta.

Osvetljavanje113Zadnje svetlo za maglu
Rade pomoću r dugmeta.
Prekidač svetla u položaju AUTO:
uključivanjem zadnjih svetla za maglu će se automatski uključiti i prednja
svetla.
Prekidač svetla u položaju 8: zadnje
svetlo za maglu se jedino može uključiti zajedno sa prednjim svetlima za maglu.
Svetla za vožnju unazad
Svetlo za vožnju unazad se uključuje
kad je uključen kontakt i izabran hod
unazad.
Zamagljeni poklopci svetla Unutrašnjost kućišta svetla se može
zamagliti na kratko, u lošim, vlažnim i hladnim vremenskim uslovima, usled
jake kiše ili nakon pranja.
Zamagljenost nestaje sama od sebe;
da bi to ubrzali, uključiti prednja
svetla.Unutrašnje osvetljenje
Prekidač osvetljenja
instrument table
Jačina osvetljavanja sledećih svetla
se može podešavati kada su
spoljašnja svetla uključena:
■ Osvetljenje instrument table
■ Komande upravljača
Okrenuti pritisni točkić A i držati dok
se ne dostigne željeno osvetljenje.

114OsvetljavanjeOsvetljavanje kabineSvetlo kabine
Napred
Rad prekidača na prevagu:
pritisnuti v=isključenow=automatsko
uključivanje i
isključivanjepritisnuti u=uključenoPozadi
Rad prekidača na prevagu:
⃒=uključenow=automatsko uključivanje i
isključivanje§=isključenoSvetla za čitanje
Prednja svetla za čitanje nalaze se u
konzoli iznad glave.
Pritisnuti s i t za uključivanje ili
isključivanje svakog svetla.
Osvetljenje kasete za
rukavice Svetli kada je kaseta za rukavice
otvorena.

Osvetljavanje115Svetla na zaštitnim
lamelama od sunca
Svetli kada je poklopac otvoren.Karakteristike
osvetljenja
Svetla za ulazak u vozilo
Osvetljavanje prilikom prilaza
Sledeća svetla nakratko se uključuju
otključavanjem vozila daljinskim
upravljačem:
■ oborena svetla,
■ bočna svetla,
■ zadnja svetla,
■ svetlo registarske tablice,
■ svetlo instrument table,
■ osvetljavanje kabine.
Ova funkcija radi samo u mraku i
olakšava lociranje vozila.
Uključivanje ili isključivanje ove
funkcije se može menjati u meniju
Settings (Podešavanja)
informacionog displeja.
Personalizacija vozila 3 102.Sledeća svetla će se dodatno uključiti
kada se otvore vrata vozača:
■ neki prekidači,
■ neko osvetljavanje kabine.
Svetlo prilikom izlaska
Oborena svetla, bočna svetla i zadnja svetla osvetljavaju okolni prostor na
podesivo vreme nakon napuštanja
vozila.
Uključivanje
Uključivanje, isključivanje i trajanje
osvetljavanja ove funkcije može se
promeniti u Podešavanjima vozila.
Personalizacija vozila 3 102.

116Osvetljavanje
1. Isključiti kontakt.
2. Izvaditi ključ iz brave.
3. Otvoriti vozačeva vrata.
4. Povući ručicu pokazivača pravca.
5. Zatvoriti vozačeva vrata.
Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,
svetla se isključuju nakon par
sekundi.
Osvetljenje se isključuje odmah ako
je ručica pokazivača pravca
povučena, dok su vrata vozača
otvorena.
Zaštita akumulatora od
pražnjenja
Kako bi sprečili pražnjenje
akumulatora kada je isključen motor,
neka svetla kabine se automatski
isključuju nakon izvesnog vremena.

Upravljanje klima sistemom117Upravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........117
Ventilacioni otvori ....................... 122
Održavanje ................................ 123Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ■ Raspodela vazduha
■ Temperatura
■ Brzina ventilatora
V : odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 32.
Temperatura
crvena=toploplava=hladnoGrejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduhal=na vetrobran i na stakla prednjihvrataM=prema prostoru glaveK=u nožni prostor
Moguće su kombinacije
podešavanja.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Odmagljivanje i odleđivanje ■ Pritisnuti dugme V: ventilator
automatski prekopčava na
maksimalnu brzinu, raspodela
vazduha je usmerena prema
vetrobranu.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najtopliji nivo.

118Upravljanje klima sistemom
■ Uključiti grejanje zadnjegprozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Klima uređaj
Kao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:
n=hlađenje4=recirkulaciju vazduhaHlađenje n
Radi sa n dugmetom i u funkciji je
samo kada su motor i ventilator u
pogonu.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktiviranje hlađenja može da blokira
zaustavljanje vozila.
Sistem recirkulacije
vazduha 4
Upravljan pomoću 4 dugmeta.9Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
Raspodela vazduha na l:
Recirkulacija vazduha je isključena.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo vazduh brzo izašao napolje.
■ Hlađenje n uključeno.
■ Sistem recirkulacije vazduha 4
uključen.
■ Pritisnuti prekidač raspodele vazduha na M.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najhladniji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.