OPEL MOVANO_B 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás109Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
faleveleket, koszt vagy havat.
Pollenszűrő A pollenszűrő a légbeömlőn keresztülbeáramló levegőt tisztítja meg a
portól, koromtól, a virágportól és a
spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Szerviz
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd pedig évente ellenőriztesse,
beleértve a következőket:
■ Működési és nyomásteszt
■ Fűtés működőképessége
■ Szivárgások ellenőrzése
■ Meghajtószíjak ellenőrzése
■ A lecsapató és az elpárologtató egység csövezésének tisztítása
■ Teljesítmény ellenőrzése

110Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................110
Üzembevétel és indítás .............110
Kipufogó ..................................... 117
Kézi sebességváltó ....................118
Automatizált kézi sebesség‐
váltó ........................................... 119
Fékrendszer ............................... 123
Menetdinamikai rendszerek .......125
Vezetőt segítő rendszerek .........127
Üzemanyag ................................ 133
Vonóhorog ................................. 135
Kiegészítő funkciók ....................136Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 112.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Szervokormány Soha ne tartsa a kormánykereket
véghelyzetben, ha a gépkocsi áll, mivel ez tönkreteheti a
szervokormány szivattyúját.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása
Fékbetétcsere után az első néhány
utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet. Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltődhessen.
Stop-start rendszer 3 112.
Dízel részecskeszűrő 3 117.

Vezetés és üzemeltetés111A gyújtáskapcsoló állásaiSt=Gyújtás kikapcsolvaA=Kormányzár kioldva, gyújtás
kikapcsolvaM=Gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzításD=IndításA motor indítása
Kézi sebességváltó:nyomja le a
tengelykapcsolót.
Automatizált kézi sebességváltó:
nyomja le a fékpedált; a
sebességváltó automatikusan N
állásba kapcsol.
Ne gyorsítson.
Fordítsa a kulcsot állásba M az
izzításhoz, és várjon, amíg az N
ellenőrzőlámpa kialszik a Vezető Információs Központban.
Fordítsa a kulcsot D állásba, majd
engedje el.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon 15 másodpercig, majd
próbálja meg újra. Ha szükséges,
nyomja le a gázpedált is indítás előtt.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
St állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható. Stop-start rendszer 3 112.

112Vezetés és üzemeltetésAlapjárat-vezérlés
Az alapjárat megemeléséhez nyomjameg a kapcsolót. Néhány másodperc
elteltével a funkció működni kezd.
A funkció kikapcsol: ■ A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor.
■ A gázpedál lenyomásakor.
■ Ha az automatizált kézi sebességváltó nem üres N
fokozatban van.
■ Ha a gépkocsi sebessége 0 km/h feletti.
■ Az A, W vagy C ellenőrzőlámpa
világít a műszeregységben.
A magasabb alapjárat mértékének
növeléséhez vagy csökkentéséhez
vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Motorfék
Motorféknél automatikusan
megszűnik az üzemanyag-ellátás, pl.
ha sebességfokozatba kapcsolva
halad, de nem történik gázadás.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátás
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a rendszer azonnal automatikusanindítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az Autostop csak
akkor lépjen működésbe, ha a
járműakkumulátor megfelelően fel
van töltve az újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.

Vezetés és üzemeltetés113
Kikapcsolás
A stop-start rendszer kézi
kikapcsolásához nyomja meg a stop-
start Î gombot. Ha a rendszer ki van
kapcsolva, a gombon lévő LED
világít.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, kapcsoljon Autostop-ra az alábbiak
szerint:
■ nyomja le a tengelykapcsoló pedált
■ tegye a választókart N állásba
■ engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A megfelelő állapot elérésekor amotor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
Autostop kerül kijelzésre, ha a
műszeregységen Ï zölden világít.
Autostop közben a fékteljesítmény
állandó szinten marad.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
minden feltétel teljesült-e. Ellenkező
esetben az Autostop felfüggesztésre
kerül.
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
■ a motorháztető teljesen le van zárva
■ a vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve bevan kapcsolva
■ a járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van
■ a motor be van melegítve
■ a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
■ a környezeti hőmérséklet nem túl alacsony
■ a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva
■ a hőmérséklet-szabályozó rendszer nem akadályozza meg azAutostop funkciót
■ a fékvákuum elegendő
■ a jármű mozgásban volt az utolsó Autostop óta
■ a dízel részecskeszűrő öntisztító funkciója folyamatban van

114Vezetés és üzemeltetés
Ahogy a külső hőmérséklet közeledik
a fagyponthoz, az Autostop kevésbé
lesz elérhető.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer bizonyos beállításai letilthatják a
Autostop funkciót. Bővebb
információért lásd a Hőmérséklet
szabályozás fejezetet 3 97.
Autópályán való hajtás után közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop felfüggesztésre kerül.
Az Autostop ideiglenesen akkor is
felfüggesztésre kerülhet, ha a
járműakkumulátort külső forrásról
töltötték fel.
Új gépkocsi bejáratása 3 110.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.Jármű újraindítása a vezető által
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált. Ha a
választó kapcsoló N-ből más
fokozatba lett kapcsolva, vagy
valamely más feltétel nem teljesül,
kezdje használni a gyújtáskulcsot.
Amikor a motort újraindítja, az Ï
ellenőrzőlámpa a műszeregységen
kialszik.
Ha a fokozatválasztó kart a
tengelykapcsoló előzetes lenyomása
előtt veszi ki N-ből, az újraindítás nem
jön létre.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak N állásban kell lennie.
Ha Autostop közben az alábbi állapotok valamelyike lép fel, a stop-
start rendszer automatikusan
újraindítja a motort. A Ï
ellenőrzőlámpa zölden villog a
műszeregységen egy automatikus
motor újraindítás során.■ A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva
■ a motor hőmérséklete túl alacsony
■ a járműakkumulátor lemerült
■ a fékvákuum nem elegendő
■ a gépjármű elindul
■ a jégmentesítő funkció be van kapcsolva
■ a hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér
■ a rendszer túllépte az előre megadott időt
Ha egy elektromos készülék, például hordozható CD-lejátszó csatlakozikaz elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Ha az Infotainment rendszer be van
kapcsolva, újraindításkor az audio
hangja rövid időre csökkenhet, vagy
megszakadhat.
Figyelmeztető hangjelzések 3 87.

Vezetés és üzemeltetés115
MeghibásodásHa a Ï ellenőrzőlámpa sárgán
világít, akkor meghibásodás van a
stop-start rendszerben 3 85. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
Parkolás ■ Ne parkoljon gyúlékony burkolatú helyen. A kipufogórendszer magas
hőmérsékletétől a felületet lángra
lobbanhat.
■ A kéziféket mindig a kioldógomb benyomása nélkül húzza be. Lejtőnvagy emelkedőn olyan erősen
húzza be, amennyire csak lehet. A
működtetéshez szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
■ Kapcsolja ki a motort és a gyújtást.
Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem reteszelődik.
■ Ha a gépkocsi sík terepen vagy emelkedőn áll, a gyújtás
kikapcsolása előtt a sebességváltót kapcsolja első sebességfokozatba.
Emelkedőn parkolva fordítsa el az
első kerekeket a járdaszegélytől.Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtás
kikapcsolása előtt a sebességváltót
kapcsolja hátrameneti fokozatba.
Az első kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
■ Zárja be a gépkocsit, kapcsolja be a kettős reteszelésű zárrendszert
és a riasztóberendezést.
Levegőrugózás A jármű vezetése esetén
automatikusan működik. A
levegőrugózás rendszer a fűtőmű
magasságát folyamatosan a jármű
terheléséhez igazítja.
A levegőrugózás rendszerről bővebb
információt a mellékelt használati
utasításban olvashat.FőkapcsolóFigyelem!
Ha a gépjárművet vontatják, bikázzák, felemelik a földről vagy
szállítják, a levegőrugózás
rendszert ki kell kapcsolni.
Vezetés közben ne kapcsolja ki a
levegőrugózás rendszert.
A főkapcsoló az ajtóoszlopon van.

116Vezetés és üzemeltetés
Távirányító
Ha a földtől való nagyobb távolságra
vagy a járműhöz való jobb
hozzáférésre van szükség, a
felfüggesztés a távirányítóval
megemelhető vagy leengedhető.
A távirányító mágnesen, és a
gépjármű minden fém részéhez
rögzíthető.
A felfüggesztési magasság
állításához, bekapcsolt gyújtás
mellett, nyomja 2 másodpercit a
megfelelő gombot. A magasság
állítás folyamata során a jelzőlámpa
szakaszosan villog, majd a művelet
befejeztével világít.
Óvatosan bánjon vele, védje a
nedvességtől és a magas
hőmérséklettől, és ne használja
feleslegesen.
Előre programozott beállítások
Állítsa a felfüggesztési magasságot a három előre beprogramozott helyzet
valamelyikébe. A gombok csak járó
motor esetén működnek.l=leengedett helyzetk=normál helyzetj=felemelt helyzet
Kézi beállítások
Kézi állítás csak a gépjármű álló
helyzetében végezhető.
A kiválasztáshoz nyomja 2
másodpercig a h gombot, majd az
emeléshez a R, a leengedéshez a
S gombot.
Kilépéshez nyomja meg bármelyik
előre programozott gombot.
Ha a jármű mozog, a kézi állítás
automatikusan kikapcsol. A gyújtás
lekapcsolásával a gépjármű, a
gyújtás újra bekapcsolása esetén
visszatér a normál futómű
magassághoz.
Szerviz üzemmód A Szerviz üzemmód
bekapcsolásához nyomja a i
gombot 5 másodpercig. A kijelző
világít. A szerviz üzemmód
bekapcsolása esetén a
levegőrugózás főkapcsolónak
lekapcsolt állapotban kell lennie.
A szerviz üzemmódból való
kilépéshez nyomja ismét a i gombot
5 másodpercig.
Meghibásodás
Meghibásodás észlelése esetén a i
gomb villog. Bekapcsolt szerviz
üzemmódban, meghibásodás esetén a h , S és R gombok egyidejűleg
villognak.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.

Vezetés és üzemeltetés117Kipufogó
Kipufogógázok9 Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Dízel részecskeszűrő
A dízel részecskeszűrő kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos időközönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép. A szűrő tisztítása a
koromrészecskék nagy
hőmérsékleten, rendszeres
időszakonként való elégetésével
történik. Ez a művelet automatikusan
történik, és a művelet közben fellépő
szag- és füstkibocsátás normális.
Bizonyos menetkörülmények között,
például rövid távokon való használat
esetén, a rendszer nem tudja
automatikusan elvégezni a tisztítást.
Ha szükséges a szűrő tisztítása, és a korábbi menetkörülmények nem
tették lehetővé az automatikus
tisztítást, akkor ezt a A 3 82
ellenőrzőlámpa kivilágítása jelzi.
Azonnal kérjen segítséget egy
szerviztől.
Katalizátor A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévő káros
vegyületek mennyiségét.Figyelem!
A 3 133. és 3 184. oldalon
felsorolt minőségű
üzemanyagoktól eltérő
üzemanyag használata
károsíthatja a katalizátort és az
elektronikus rendszer elemeit.
Ha elégetlen benzin kerül a
katalizátorába, az a katalizátor
túlmelegedését és
meghibásodását okozhatja. Ezért
kerülje a hosszú indítózást, ne
hagyja kiürülni az
üzemanyagtartályt, és ne indítsa
be a motort betolással vagy
vontatással.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a
motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.

118Vezetés és üzemeltetés
Ha az Z ellenőrzőlámpa villogni
kezd, a károsanyag-kibocsátás
szintje a megengedett fölé
emelkedhet. Vegye le a lábát a
gázpedálról mindaddig, amíg az Z
ellenőrzőlámpa villogása abba nem marad, és folyamatosan nem világít.
Azonnal vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Üzemzavarjelző figyelmeztető lámpa
3 82.Kézi sebességváltó
Hátramenetbe kapcsoláshoz a
gépkocsi álló helyzetében nyomja le a tengelykapcsoló pedált, húzza fel a váltókaron lévő gyűrűt, és kapcsolja a hátrameneti fokozatot.
Ha nem sikerül hátramenetbe
kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd
nyomja le újra a tengelykapcsoló
pedált, azután kísérelje meg ismét a
hátrameneti fokozat kapcsolását.
Ne csúsztassa feleslegesen a
tengelykapcsolót.
Használatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne
pihentesse a lábát a pedálon.Figyelem!
Vezetés közben ne tartsa kezét a
fokozatválasztó karon.