OPEL MOVANO_B 2014 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2014Pages: 219, PDF Size: 4.91 MB
Page 141 of 219

Οδήγηση και χρήση139
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε το σύστημα πατώ‐ ντας το κουμπί Start/Stop που βρί‐
σκεται στη δεξιά πλευρά της οθόνης.
Τα υπόλοιπα κουμπιά στην οθόνη δί‐ νουν στο χρήστη τη δυνατότητα ναεπιλέξει την πηγή AV1 ή AV2 και ναρυθμίσει τη φωτεινότητα και την αντί‐
θεση της οθόνης.
Για τη βέλτιστη ορατότητα, η οπίσθια
κάμερα δεν πρέπει να εμποδίζεται
από βρομιά, χιόνι ή πάγο.9 Προειδοποίηση
Το σύστημα προορίζεται ως βοή‐
θημα για την όπισθεν και δεν υπο‐ καθιστά την όραση του οδηγού.
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐
κτήματα αυτής της λειτουργίας.
Εάν δεν προσέχετε όταν κινείστε
με την όπισθεν, μπορεί να προ‐
κληθεί ζημιά στο όχημα, τραυματι‐
σμός ή θάνατος. Ελέγχετε πάντοτε τους εξωτερικούς καθρέπτες και
τον εσωτερικό καθρέπτη και γυρί‐
ζετε το κεφάλι σας προς τα πίσω
πριν κινηθείτε με την όπισθεν.
Τα συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού δεν απαλλάσσουν τον οδηγό
από την πλήρη ευθύνη του χειρι‐
σμού του οχήματος.Καύσιμο
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες Χρησιμοποιείτε μόνο καύσιμο diesel
που πληροί το πρότυπο EN 590. Το
καύσιμο πρέπει να έχει χαμηλή περιε‐
κτικότητα σε θείο (μέγ. 10 ppm). Μπο‐
ρείτε να χρησιμοποιήσετε αντίστοιχα
τυποποιημένα καύσιμα με μέγιστη πε‐ ριεκτικότητα σε βιο-diesel (= FAME
κατά EN14214) 7 % κατ' όγκο (όπως
το DIN 51628 ή αντίστοιχα πρότυπα).
Σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένω‐
σης, χρησιμοποιείτε καύσιμο Euro- Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή πα‐
ρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα, αυ‐
ξημένη φθορά ή ζημιά στον κινη‐
τήρα και να επηρεάσει την εγ‐
γύησή σας.
Page 142 of 219

140Οδήγηση και χρήση
Μη χρησιμοποιείτε πετρέλαιο ναυτι‐λιακής χρήσης, πετρέλαιο θέρμανσης ή καύσιμα πλήρους φυτικής προέλευ‐ σης, όπως κραμβέλαιο ή βιο-diesel,
Aquazole και παρόμοια διαλύματα
diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν πρέ‐
πει να αραιώνεται με καύσιμο για βεν‐
ζινοκινητήρες.
Η ροή και η ικανότητα διήθησης των
καυσίμων diesel εξαρτάται από τη
θερμοκρασία. Σε χαμηλές θερμοκρα‐
σίες, συμπληρώστε πετρέλαιο με εγ‐
γυημένες ιδιότητες για χρήση τους χει‐ μερινούς μήνες.
Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Πριν από τον ανεφοδιασμό καυσί‐
μου, σβήστε τον κινητήρα και τυ‐
χόν εξωτερικά συστήματα θέρμαν‐ σης με θαλάμους καύσης. Απενερ‐ γοποιήστε τυχόν κινητά τηλέφωνα.
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης
και ασφάλειας του πρατηρίου καυ‐ σίμων κατά τον ανεφοδιασμό καυ‐ σίμου.9 Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
Το στόμιο πλήρωσης του ρεζερβουάρ
με τάπα τύπου μπαγιονέτ βρίσκεται
στην μπροστινή αριστερή πλευρά του
οχήματος.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ ανοίγει
μόνο εάν το όχημα είναι ξεκλείδωτο
και η πόρτα ανοικτή. Ανοίξτε το πορ‐
τάκι του ρεζερβουάρ με το χέρι.
Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης καυ‐
σίμου, περιστρέφοντάς την προς τα
αριστερά.
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα
πλήρωσης καυσίμου στο κάτω άγκι‐
στρο στο πορτάκι του ρεζερβουάρ.
Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Page 143 of 219

Οδήγηση και χρήση141
Όταν ο ανεφοδιασμός καυσίμου ολο‐
κληρωθεί, επανατοποθετήστε την
τάπα πλήρωσης στη θέση της και πε‐ ριστρέψτε την προς τα δεξιά.
Κλείστε το πορτάκι του ρεζερβουάρ.
Κατανάλωση καυσίμου -
Εκπομπές CO 2
Για τις τιμές που ισχύουν ειδικά για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πιστοποιη‐ τικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που παρέ‐
χεται με το όχημά σας ή στην άδεια
του οχήματος.
Γενικές πληροφορίες Οι επίσημες τιμές κατανάλωσης καυ‐
σίμου και εκπομπών CO 2 που ανα‐
φέρθηκαν, αφορούν το βασικό μο‐ ντέλο που διατίθεται στην ΕΕ με βα‐
σικό εξοπλισμό.
Τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου
και εκπομπών CO 2 έχουν προσδιορι‐
στεί σύμφωνα με τον κανονισμό
715/2007 692/2008 A, λαμβάνοντας
υπόψη το βάρος του οχήματος σε κα‐
τάσταση λειτουργίας, όπως ορίζεται
στον κανονισμό.Οι τιμές δεν πρέπει να θεωρούνται
απόλυτες για την πραγματική κατανά‐ λωση καυσίμου κάθε οχήματος. Εάν
χρησιμοποιηθεί πρόσθετος εξοπλι‐
σμός, ενδεχομένως οι τιμές κατανά‐
λωσης και εκπομπών CO 2 να είναι
ελάχιστα υψηλότερες από τις αναγρα‐
φόμενες. Επιπλέον, η κατανάλωση
καυσίμου εξαρτάται από τον τρόπο
που οδηγείτε, καθώς και από τις συν‐
θήκες του οδοστρώματος και της κυ‐
κλοφορίας.Κοτσαδόρος
Γενικές πληροφορίες
Χρησιμοποιείτε μόνο εξοπλισμό ρυ‐
μούλκησης που έχει εγκριθεί για το
όχημά σας. Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλισμού ρυμούλκησης αργό‐
τερα σε ένα συνεργείο. Ίσως χρεια‐
στούν τροποποιήσεις που μπορεί να
επηρεάσουν το σύστημα ψύξης, τα
θερμοπροστατευτικά καλύμματα ή
άλλο εξοπλισμό.
Οδηγικά χαρακτηριστικά
και συμβουλές
ρυμούλκησης
Στην περίπτωση των τρέιλερ με
φρένα, συνδέστε το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης.
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε
τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης. Για τρέιλερ με
Page 144 of 219

142Οδήγηση και χρήση
περιορισμένη ευστάθεια οδήγησης,
συνιστάται η χρήση ενός σταθερο‐
ποιητή.
Η ταχύτητα του οχήματος δεν πρέπει
να υπερβεί τα 80 km/h, ακόμη και σε
χώρες με υψηλότερα επιτρεπόμενα
όρια ταχύτητας.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική δια‐ δρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση καιτην ίδια ταχύτητα που θα χρησιμο‐
ποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 207.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, οι οποίες
εξαρτώνται από το όχημα και τον κινη‐
τήρα και δεν πρέπει να τις υπερβαί‐
νετε. Το πραγματικό φορτίο του τρέι‐
λερ είναι η διαφορά ανάμεσα στοπραγματικό μικτό βάρος του τρέιλερ
και το πραγματικό φορτίο στο σημείο
σύνδεσης του κοτσαδόρου όταν το
τρέιλερ είναι συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις έως και 12 %.
Το επιτρεπόμενο φορτίο για το τρέιλερ
ισχύει για την αναγραφόμενη κλίση
και για υψόμετρο έως 1000 μέτρα από το επίπεδο της θάλασσας. Καθώς η
ισχύς του κινητήρα μειώνεται όσο αυ‐ ξάνεται το υψόμετρο επειδή ο αέρας
γίνεται πιο αραιός, με αποτέλεσμα να
μειώνεται η ικανότητα ανάβασης του
οχήματος, το επιτρεπόμενο μικτό βά‐
ρος του οχήματος με τρέιλερ μειώνε‐
ται επίσης κατά 10 % για κάθε
1000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του
οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σε
δρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8 %, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐
πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 189.
Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι τοφορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει
εάν αλλάξει η κατανομή βάρους όταν
φορτώνετε το τρέιλερ.
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο φορ‐
τίο κοτσαδόρου αναγράφεται στην πι‐
νακίδα τύπου του εξοπλισμού ρυ‐
μούλκησης και στα έγγραφα του οχή‐ ματος. Στοχεύετε πάντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν το τρέιλερ είναι
βαρύ. Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να είναι ποτέ μικρότεροαπό 25 kg.
Σε περίπτωση που το φορτίο του τρέι‐ λερ ανέρχεται στα 1.200 kg ή περισ‐σότερο, το κάθετο φορτίο κοτσαδό‐
ρου δεν πρέπει να είναι μικρότερο
από 50 kg.
Page 145 of 219

Οδήγηση και χρήση143
Φορτίο πίσω άξοναΌταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και το ρυμουλκό όχημα είναι πλήρως
φορτωμένο (με όλους τους επιβάτες),
δεν πρέπει να υπερβείτε το επιτρεπό‐
μενο φορτίο στον πίσω άξονα (ανα‐
τρέξτε στην πινακίδα αριθμού πλαι‐
σίου ή στα έγγραφα του οχήματος).
Εξοπλισμός ρυμούλκησηςΠροσοχή
Όταν οδηγείτε χωρίς τρέιλερ, αφαι‐
ρείτε τον κοτσαδόρο.
Ηχητική προειδοποίηση
εξοπλισμού ρυμούλκησης
Στα οχήματα με εξοπλισμό ρυμούλκη‐ σης, όταν υπάρχει συνδεμένο τρέιλερ,
ο τόνος της ηχητικής προειδοποίησης
αλλάζει όταν χρησιμοποιούνται τα
φλας.
Ο τόνος της ηχητικής προειδοποίη‐
σης αλλάζει εάν κάποιο φλας στο τρέι‐ λερ ή στο ρυμουλκό όχημα καεί.
Βοηθητικά συστήματα
Βοηθητικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να το ενεργοποιήσετε, με το όχημα
σταματημένο και τον κινητήρα στο ρε‐ λαντί:
■ Επιλέξτε νεκρά (Mηχ. κιβ. = N)
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη ■ Πατήστε το διακόπτη στο ταμπλό
■ Αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται
στις 1.200 σ.α.λ.
Εάν το σύστημα δεν λειτουργεί, επα‐
ναλάβετε τη διαδικασία ή αφήστε στα‐ διακά το πεντάλ του συμπλέκτη.
Για να το απενεργοποιήσετε, πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε το διακόπτη στο ταμπλό.
Page 146 of 219

144Φροντίδα οχήματοςΦροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................144
Έλεγχοι οχήματος ......................145
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........153
Ηλεκτρικό σύστημα ....................161
Εργαλεία οχήματος ....................164
Ζάντες και ελαστικά ....................165
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 176
Ρυμούλκηση ............................... 179
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 180Γενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και
τροποποιήσεις οχήματος Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσιαανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Μην κάνετε τροποποιήσεις στο ηλε‐ κτρικό σύστημα, π.χ. αλλαγές ηλε‐
κτρονικών μονάδων ελέγχου (chip
βελτίωσης).Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο
χρονικό διάστημα
Εάν το όχημα πρόκειται να παραμείνει ακίνητο επί αρκετούς μήνες, πρέπει
να πραγματοποιηθούν τα εξής:
■ Πλύνετε και κερώστε το όχημα.
■ Ελέγξτε την προστατευτική επί‐ στρωση κεριού στο χώρο του κινη‐
τήρα και την κάτω πλευρά του αμα‐ ξώματος.
■ Καθαρίστε και συντηρήστε τα στε‐ γανοποιητικά λάστιχα.
■ Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
■ Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης.
■ Ελέγξτε το αντιψυκτικό.
■ Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών στην τιμή που καθορίζεται για πλή‐
ρες φορτίο.
■ Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή όπισθεν. Φροντίστε ώστε
το όχημα να μην κυλίσει.
■ Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
Page 147 of 219

Φροντίδα οχήματος145
■Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλεί‐
στε όλες τις πόρτες και κλειδώστε το όχημα.
■ Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Φροντίστε να απενεργο‐
ποιήσετε όλα τα συστήματα, π.χ. το
αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Όταν το όχημα πρόκειται να τεθεί ξανά
σε λειτουργία, πρέπει να πραγματο‐
ποιηθούν τα εξής:
■ Συνδέστε την κλέμα στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρονικό σύ‐
στημα των ηλεκτρικών παραθύ‐ ρων.
■ Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
■ Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης.
■ Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.
■ Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.
■ Τοποθετήστε την πινακίδα αριθμού
κυκλοφορίας εάν είναι απαραίτητο.Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο. Αναθέστε
αυτή τη διαδικασία μόνο σε εξουσιο‐
δοτημένο κέντρο ανακύκλωσης.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
9 Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης δημιουρ‐
γεί εξαιρετικά υψηλές τάσεις. Μην τα αγγίζετε.
Οι τάπες για τη συμπλήρωση λαδιού
κινητήρα, ψυκτικού και υγρού πλύσης καθώς και η λαβή του δείκτη στάθμης
λαδιού έχουν κίτρινο χρώμα για να
αναγνωρίζονται εύκολα.
Page 148 of 219

146Φροντίδα οχήματοςΚαπό κινητήραΆνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Τραβήξτε το μάνδαλο ασφαλείας, που
βρίσκεται ελαφρώς αριστερά από το
κέντρο, και ανοίξτε το καπό του κινη‐
τήρα.
Στερεώστε το υποστήριγμα του καπό
του κινητήρα.
Κλείσιμο
Πριν κλείσετε το καπό του κινητήρα,
πιέστε το υποστήριγμα μέσα στην
υποδοχή.
Κατεβάστε το καπό του κινητήρα και
αφήστε το να πέσει ώστε να ασφαλί‐
σει στο μάνδαλο. Βεβαιωθείτε ότι έχει
ασφαλίσει.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη λα‐
διού κινητήρα τακτικά για να αποφύ‐
γετε τυχόν ζημιά στον κινητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι
σωστών προδιαγραφών. Συνιστώ‐ μενα υγρά και λιπαντικά 3 185.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 10 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Page 149 of 219

Φροντίδα οχήματος147
Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λα‐
διού, σκουπίστε τον, τοποθετήστε τον μέσα στο σωλήνα μέχρι το στοπ της
λαβής, τραβήξτε τον πάλι έξω και δείτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα.Προσοχή
Είναι ευθύνη του κατόχου του οχή‐ ματος να χρησιμοποιεί λάδι κινη‐
τήρα καλής ποιότητας και να το
διατηρεί στη σωστή στάθμη.
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN, συ‐
μπληρώστε λάδι κινητήρα.
Προσοχή
Μην αφήνετε το λάδι του κινητήρα
να μειωθεί κάτω από την ελάχιστη
στάθμη!
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε τον ίδιο
τύπο λαδιού κινητήρα που χρησιμο‐
ποιήσατε και κατά την τελευταία αλ‐
λαγή.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει στο σημάδι
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.
Προσοχή
Το πλεονάζον λάδι κινητήρα πρέ‐
πει να αποστραγγιστεί ή να "μετα‐
γγιστεί" σε δοχείο μέσω ενός σω‐
λήνα.
Η κατανάλωση λαδιού του κινητήρα
σταθεροποιείται μόνο αφότου το
όχημα διανύσει αρκετές χιλιάδες χι‐
λιόμετρα. Μόνο τότε μπορεί να προσ‐ διοριστεί η πραγματική κατανάλωση.
Εάν η κατανάλωση υπερβαίνει τα
0,5 λίτρα κάθε 1000 km μετά από αυτή την περίοδο στρωσίματος του κινη‐
τήρα, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Χωρητικότητες 3 206, Ένδειξη στάθ‐
μης λαδιού κινητήρα 3 80.
Τοποθετήστε την τάπα σωστά και
σφίξτε την.
Ψυκτικό κινητήρα
Το ψυκτικό παρέχει αντιψυκτική προ‐ στασία σε θερμοκρασίες έως -28 °C
περίπου.
Page 150 of 219

148Φροντίδα οχήματοςΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο
αντιψυκτικό.
Στάθμη ψυκτικού
Προσοχή
Εάν η στάθμη του ψυκτικού είναι
πολύ χαμηλή, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον κινητήρα.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι κρύο, η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρί‐
σκεται ακριβώς πάνω από την ένδειξη MINI . Συμπληρώστε ψυκτικό εάν η
στάθμη είναι χαμηλή.9 Προειδοποίηση
Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει
πριν ανοίξετε την τάπα. Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα, προκειμέ‐
νου η πίεση να εκτονωθεί αργά.
Συμπληρώστε αντιψυκτικό. Εάν δεν
υπάρχει διαθέσιμο αντιψυκτικό, χρη‐ σιμοποιήστε καθαρό νερό βρύσης ή
απεσταγμένο νερό. Σφίξτε την τάπα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
τον έλεγχο της συγκέντρωσης αντιψυ‐
κτικού και την αποκατάσταση της αι‐
τίας απώλειας ψυκτικού.
Εάν απαιτείται μεγάλη ποσότητα ψυ‐
κτικού, ίσως χρειαστεί να εξαερώσετε
τυχόν παγιδευμένο αέρα από το σύ‐
στημα ψύξης. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Υγρό υδραυλικού
συστήματος διεύθυνσης
Εάν η στάθμη υγρού στο δοχείο μειω‐ θεί κάτω από το σημάδι MINI, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.