OPEL MOVANO_B 2014 Сопственички прирачник
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2014Pages: 225, PDF Size: 4.84 MB
Page 111 of 225

Контрола на климатизацијата109
Прилагодување на
температурата За да ја прилагодите
температурата на греењето,
вртете го копчето на контролната
плоча.Вртење
надесно=зголемување на
температуратаВртење
налево=намалување на
температурата
Систем на задната
климатизација
Системот на задната
климатизација се активира заедно
со системот за климатизација на
предниот патнички простор.
Автобус
Задни отвори за проветрување
Во задниот патнички простор се
обезбедува дополнителна
климатизација преку горните
отвори за проветрување.
Брзина на вентилаторот
Прилагодете го протокот на
воздухот за да ја изберете
саканата брзина.
вртење
надесно=зголемување на
протокот на воздухотвртење
налево=намалување на
протокот на воздухот
Комби
Дополнителна климатизација за задниот патнички простор се
обезбедува преку отворите за
проветрување што се наоѓаат над
возачката и совозачката преграда.
Page 112 of 225

110Контрола на климатизацијата
Кога системот за климатизација на
предниот патнички простор е
вклучен, прилагодете го протокот
на воздух за да ја изберете
саканата брзина.
Проверете дали сите отвори за
проветрување се отворени кога се
користат за да се спречи
формирање мраз во системот
поради недвижење на воздухот.
Дополнително греење Грејач на течноста за ладење
Грејачот на средсдтвото за
ладење Eberspächer, којшто е независен од моторот и работи на
гориво, овозможува брзо
загревање на средството за
ладење на моторот за да се
овозможи греење на внатрешноста
на возилото кога моторот не
работи.9 Предупредување
Не ракувајте со системот при
полнење гориво, кога има прав
или запаливи пареи или во
затворени простори (на пр. во
гаража).
Пред да го активирате или да го
програмирате системот да почне
со работа, свртете ја контролата на климатизацијата на греење и
распределбата на воздухот на V.
Исклучете ако не ви е потребно.
Греењето се исклучува автоматски по програмираниот период. Ќе
престане да работи и ако нивото на
горивото на возилото падне
прениско.
За време на работата се користи
струја од акумулаторот. Затоа,
времето на возење треба да биде
долго барем колку времето на
греење. При кратки патувања
редовно проверувајте го
акумулаторот и наполнете го ако е
потребно.
За да обезбедите ефикасност,
накусо вклучувајте го помошниот
грејач еднаш месечно.
Контролни уреди Тајмерот, одн. далечинскиот
управувач, го вклучува или
исклучува системот, а се користи и
за програмирање на времињата на
поаѓање.
Page 113 of 225

Контрола на климатизацијата111
Тајмер1 X Копче за
активирање=Вкл./искл. на
контролниот уред и менување на
прикажаните
информации2 q Копче за
назад=Бирање функции
од мени-лентата
и менување
вредности3 Мени-
лента=Прикажување на
функциите за
бирање Y, x , P ,
Ö и Y4 r Копче за
следно=Бирање функции
од мени-лентата
и менување
вредности5 OK копче=Потврда на
изборот
Далечински управувач
Контролните копчиња
функционираат исто како на
претходно опишаниот тајмер.
За да го вклучите далечинскиот,
притиснете го копчето за
активирање X и пуштете го кога на
екранот ќе се појави мени-лентата.
На екранот накусо се појавуваат
сигнален показател и SENd, по што
следи температурата.9 Предупредување
При полнење гориво, исклучете
ги далечинскиот управувач и
грејачот!
За да го исклучите, држете го притиснато копчето за активирање
X за да спречите ненамерно
ракување.
Далечинскиот управувач има
максимален опсег од 600 метри.
Опсегот може да се намали поради
условите во средината и поради
празнење на батеријата.
Page 114 of 225

112Контрола на климатизацијата
Освен со далечинскиот управувач,
греењето може да се вклучи
30 минути или да се исклучи со
копчето на таблата со
инструменти.
Замена на батеријата
Заменете ја батеријата кога
опсегот на далечинското е
намален или кога трепка симболот за полнење на батеријата.
Отворете го капакот со паричка и
заменете ја батеријата (CR 2430
или соодведна), внимавајќи новата батерија да е ставена правилно со
позитивната ( <) страна свртена
кон позитивните контакти. Вратете
го капакот на место.
Расходувајте ги старите батерии
во согласност со еколошките
прописи.
Акумулаторите не му припаѓаат на
домашниот отпадок. Тие треба да
се фрлат кај соодветен пункт за
собирање на отпадоци за
рециклирање.
Шифри на грешки на далечинскиот
управувач
cobA=Слаб сигнал -
прилагодете ја
положбатаconP=Нема сигнал -
приближете сеbALo=Батеријата е слаба -
сменете ја батеријатаErr=Системска грешка -
консултирајте се со
сервисAdd,
AddE=Системот е во режим на учење
Учење на далечинскиот управувач
Ако е поврзан акумулаторот, LED-
от на таблата со инструменти свети
и системот автоматски го
конфигурира менито за
далечинско управување. Ако LED-
от трепка, притиснете го копчето OK на далечинскиот управувач,
изберете Add или AddE и
потврдете.
Може да се конфигурираат и
дополнителни контролни единици.
Држете го копчето додека да
затрепка LED-от, вклучете го
далечинскиот, изберете Add и
потврдете.
AddE го учи само моменталниот
далечински управувач и ги блокира
сите претходно конфигурирани
уреди. Add учи до 4 далечински
управувачи, но само еден уред може да ракува со системот
одеднаш.
Page 115 of 225

Контрола на климатизацијата113
Ракување
Греење Y
Изберете Y од мени-лентата и
потврдете. Претходно одреденото
траење на греењето, на пр. L 30,
трепка на екранот. Фабричката
поставка е 30 минути.
За привремено прилагодување на
траењето на греењето,
прилагодете со копчето q или r
и потврдете. Вредноста може да се одреди од 10 до 120 минути.
Поради потрошувачката на струја,
внимавајте на траењето на
греењето.
За да исклучите, повторно
изберете Y од мени-лентата и
потврдете.
Проветрување x
Изберете x од мени-лентата и
потврдете.
Траењето на проветрувањето
може да се прифати или
прилагоди. Прикажаното траење
се прифаќа без потврда.За да исклучите, повторно
изберете x од мени-лентата и
потврдете.
Програмирање P
Може да се програмираат до 3
претходни времиња на поаѓање во
еден ден или во текот на една
седмица.
■ Изберете P од мени-лентата и
потврдете
■ Изберете го саканиот број во меморијата 1, 2 или 3 и
потврдете
■ Изберете ден и потврдете
■ Изберете час и потврдете
■ Изберете минути и потврдете ■ Изберете Y или x и потврдете
■ Ако е потребно, прилагодете го времетраењето пред поаѓањетои потврдете
Бројот од меморијата што ќе се
активира следен е подвлечен и
прикажан е денот од седмицата.
Повторете ја постапката за да ги
испрограмирате другите броеви во меморијата.Со притискање на копчето X за
време на постапката се излегува без меморирање на
прилагодувањата на програмата.
За да избришете претходно
одредено време на поаѓање,
постапете според чекорите за
програмирање додека не почне да
трепка симболот за греење Y.
Притискајте го копчето q или r
додека на екранот не се појави
oFF и потврдете.
Греењето сопира автоматски
5 минути по програмираното време
на поаѓање.
Забелешка
Системот за далечинско
управување има сензор за
температурата што го пресметува
времето на работење според
температурата на околината и
саканото ниво на греење (ECO
или HIGH). Системот се активира
автоматски 5 до 60 минути пред
програмираното време на
поаѓање.
Page 116 of 225

114Контрола на климатизацијата
Поставување ден во седмицата,
часовник и траење на греењето Ö
Ако акумулаторот се откачи или
напонот му е преслаб, уредот ќе
мора да се ресетира.
■ Изберете Ö и потврдете
■ Изберете ден во седмицата и потврдете
■ Сменете го часот и потврдете
■ Сменете ги минутите и потврдете
■ Сменете го зададеното траење на греењето и потврдете
Ниво на греење Y
Претпочитаното ниво на греење за
програмираните времиња на
поаѓање може да се постави на
ECO или HIGH.
Изберете Y и потврдете. ECO или
HIGH трепка на екранот.
Прилагодете со копчето q или
r и потврдете.Отвори за
проветрување
Приспособливи отвори
за проветрување
Мора да биде отворен барем еден
отвор за проветрување додека е
вклучено ладењето за да се спречи
испарувачот да замрзне поради
недвижење на воздухот.
Средишни отвори запроветрувањеПритиснете го отворот за да се
отвори.
Насочете го протокот на воздухот
со вртење на отворот.
Турнете го отворот за да го
затворите.
Странични отвори за
проветрување
Притиснете го отворот за да се
отвори.
Насочете го протокот на воздухот
со вртење на отворот.
Page 117 of 225

Контрола на климатизацијата115
Зависно од положбата на
контролата на температурата, во
возилото ќе биде насочен воздух
преку страничните отвори за
проветрување.9 Предупредување
Не закачувајте предмети за
решетките на отворите за
проветрување. Ризик од
оштетување и повреда во случај
на незгода.
Фиксни отвори за
проветрување Дополнителни отвори за
проветрување се наоѓаат под
шофершајбната и прозорците на вратите и во пределите на нозете.
Ладење на касетата Системот за климатизација исто
така може да ја држи содржината на касетата студена.
Одржување
Довод на воздухот
Доводот за воздух пред
шофершајбната во моторниот
простор мора да се чува слободен
за да се овозможи доводот на
воздухот. Извадете ги лисјата,
нечистотијата или снегот.
Филтер за полен Филтерот за полен ги отстранува
правта, саѓите, поленот и спорите
од воздухот што влегува во
возилото преку доводот за воздух.
Обично работење на
климатизацијата
За да се обезбедат постојано
ефикасни перформанси, ладењето
мора да се вклучува неколку
минути еднаш месечно, без оглед
на времето и годишната доба. Не е
возможно ракувањето со ладењето кога надворешната температура е
прениска.
Сервис За оптимални перформанси на
ладењето, се препорачува ситемот
за контрола на климатизацијата да
се проверува годишно, почнувајќи
три години по првата регистрација
на возилото, заедно со следниве:
■ Тестирање на функционалноста и притисокот
■ Функционалност на греењето
■ Проверка да не капе
■ Проверка на погонските ремени
■ Чистење на одводот на кондензаторот и испарувачот
■ Проверка на перформансите
Page 118 of 225

116Возење и ракувањеВозење и ракувањеПрактични совети за возење..116
Поаѓање и ракување ................ 117
Издувни гасови од моторот .....124
Рачен менувач ......................... 125
Автоматизиран рачен менувач ..................................... 126
Сопирачки ................................. 130
Системи за контрола на
возењето ................................... 132
Системи за помош на возачот 134
Гориво ....................................... 140
Кука за приколки ......................143
Дополнителни функции ...........145Практични совети за
возење
Контрола над возилото
Не возете со изгаснат мотор
(освен за време на Autostop) Многу уреди нема да
функционираат во таква ситуација
(на пр. серво уредот на
сопирачките, електронското
управување). Таквото возење е
опасно за Вас и за други. Сите
системи функционираат за време
на Autostop, но силата на серво
управувањето ќе биде
контролирано намалена, како и
брзината на возилото.
Систем за сопирање-поаѓање
3 119.
Педали За да се обезбеди непречен од на
педалите, не смее да има
подлошки во пределот на
педалите.Серво управување
Никогаш не го оставајте воланот
целосно свртен кога возилото е во
мирување бидејќи тоа може да ја
оштети хидрауличната пумпа.
Page 119 of 225

Возење и ракување117Поаѓање и ракувањеРазработување на
новото возило
Не сопирајте непотребно силно
при првите неколку патувања и по
монтирањето на нови пакни од
дискот на сопирачката.
За време на првото возење може да се јави чад поради
испарувањето на восокот и
маслото од системот за издувни
гасови. Паркирајте го возилото на отворено место за некое време по
првото возење и не ги вдишувајте
пареите.
За време на периодот на
разработувањето потрошувачката
на гориво и на моторно масло може
да биде поголема и процесот на
чистењето на филтерот за
дизелски честички може да се
одвива почесто. Autostop може да
се попречи за да се овозможи
полнење на акумулаторот.
Систем за сопирање-поаѓање
3 119.Филтер за дизелски честички
3 124.
Положби на
прекинувачот за палењеSt=Исклучено палењеA=Бравата на воланот е
ослободена, исклучено
палењеM=Вклучено палење, за мотор
на дизел: предзагревањеD=ПалењеПалење на моторот
Рачен менувач:ракувајте со
куплунгот.
Автоматизиран рачен менувач:
нагазнете ја сопирачката;
менувачот автоматски се
префрлува во N.
Не давајте гас.
Свртете го клучот во положбата M
за предзагревање и почекајте
додека контролната сијаличка N
не се изгасне на Информативниот
центар за возачот.
Свртете го клучот во положбата D
и отпуштете го.
Page 120 of 225

118Возење и ракување
Зголемената брзина на моторот
автоматкси се враќа на
нормалната брзина во лер додека
зголемува температурата на
моторот.
Обидите за палење не смеат да
траат подолго од 15 секунди. Ако
моторот не се пали, почекајте
15 секунди пред да ја повторите
постапката за палење. Ако е
потребно, притиснете го педалот
за гас пред да ја повторите
постапката за палење.
Пред да палите повторно или да го
изгасите моторот, вратете го
клучот во положбата St.
За време на Autostop, моторот
може да се запали со притискање
на педалата на куплунгот. Систем
за сопирање-поаѓање 3 119.Контрола на брзината во
лер
За зголемување на брзината во
лер притиснете го прекинувачот.
За неколку секунди функцијата ќе се активира.
Функцијата ќе се деактивира кога: ■ Куплунгот е притиснат
■ Педалот за гас е притиснат
■ MTA (автоматизиран рачен менувач) не е во лер N
■ Брзината на возилото е над
0 км/ч
■ Контролната сијаличка A, W
или C свети во групата
инструменти
За да се зголеми или намали
степенот на брзото возење во лер,
посоветувајте се со
автомеханичар.
Исклучување на
пребрзувањето Доводот на гориво се затвора
автоматски за време на
пребрзувањето, т.е. кога возилото
се вози во некоја брзина но
педалот за гас е отпуштен.