OPEL MOVANO_B 2015.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine159
Märkus
Kõik selles juhendis kirjeldatud
kaitsmekarbid ei ole Teie sõidukis
kasutusel.
Kaitsmekarbi kontrollimisel tuleb järgida kaitsmekarbi silti.
Kaitsme-eemaldi
Kaitsmete vahetamise
kergendamiseks on armatuurlaua
kaitsmekarbis kaitsme-eemaldi.
Asetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldada kaitse.
Mootoriruumi kaitsmekarp
Asub jahutusvedeliku paisupaagi all.
Mõned vooluahelad võivad olla
kaitstud mitme kaitsmega.
Halva juurdepääsu tõttu tuleb lasta
kaitsmed vahetada hooldustöökojas.SümbolAhelSParempoolsed külgtuledTVasakpoolsed külgtuledWParem lähituliaVasak lähituli>Eesmised udutuledLVasakpoolne kaugtuliNParempoolne kaugtuliuBlokeerimisvastane piduri‐
süsteem (ABS)KKlaasipuhasti hari

160Sõiduki hooldamine
SümbolAhelnSoojendus- ja tuulutussüs‐
teem, kliimaseadeVSoojendusega tuuleklaas
Armatuurlaua kaitsmekarp
Asub armatuurlaua vasakpoolsel
küljel ehispaneeli taga.
Eemaldamiseks tõmmata
ehispaneeli ülemist osa.
Selle paneeli taga ei tohi hoida mitte mingisuguseid esemeid.
Mõned vooluahelad võivad olla
kaitstud mitme kaitsmega.
SümbolAhelZInfotainment-süsteem,
istmesoojendus, sõiduki
infoekraan, audioühen‐
dused, helisignaal?PistikupesaÌSigaretisüüteleNäidikuplokkUKesklukustusOSuunatuled, tagumine
udutuli, kere juhtmoodulDIAGDiagnostikapistikuABS, elektrooniline stabiil‐
sussüsteemdSisevalgustus, pidurituledZKere juhtmoodulSTOPPidurituliIKere juhtmoodul, elektriaja‐
miga aknad, soojendus- ja
tuulutussüsteem, kliima‐
seademVasaku tagaklaasi
soojendusSümbolAhelnParema tagaklaasi
soojendusREsiklaasipesurMElektrooniline käivitustõ‐
kestiUIstmesoojendusFBLKurvitulilKäed-vabad ühendus&SõidumeerikPTOKäitusvõlljHelisignaalÍEelsoojendus, diislikütuse
filterxKliimaseadme ventilaatorADPTäiendavad kohandused,Elektrilise ajamiga aknad,
kere juhtmoodul

Sõiduki hooldamine161Sõiduki tööriistad
Tööriistad
Tungraud, rattavõti, adapterid
(varuratta eemaldamiseks), ilukilbi
konks ja pukseerimissilmus asuvad komplektina esiistme.
Tagarattaveoga sõidukid: Komplekti
kuulub ka hüdrauliline tungraud ja
selle pikendusvarraste komplekt.
Tööriistakomplekti kättesaamiseks
nihutada iste lõpuni ette ja pöörata
seljatugi alla.
Rehviparanduskomplekt 3 167.
Ratta vahetus 3 170.
Varuratas 3 172.

162Sõiduki hooldamineRattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks
äärekivi vastu.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral
pöörduda abisaamiseks töökotta.
Soovitame esirattaid tagaratastega
mitte vahetada, sest see võib
mõjutada sõiduki stabiilsust.
Kasutage taga alati rehve, mis on
vähem kulunud.
RehvidTehases paigaldatud rehvid on
kohandatud auto šassiiga ning
tagavad optimaalse sõidumugavuse
ja -ohutuse.Talverehvid
Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitage maksimaalse lubatud
kiiruse silt juhi vaatevälja.
Rehvide tähised Nt 215/65 R 16 C 109 R215=Rehvi laius, mm65=Rehvi ristlõike tegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %V=Vöö tüüp: RadiaalRF=Tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)16=Ratta läbimõõt tollidesC=Kaubaveol või tööautona
kasutamisel88=Koormusindeks, nt 109 =
umbes 1030 kgV=Kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q=kuni 160 km/hS=kuni 180 km/hT=kuni 190 km/hH=kuni 210 km/hV=kuni 240 km/hW=kuni 270 km/h
Suundrehvid
Paigaldada suundrehvid nii, et nad
veereksid liikumissuunas.
Veeremissuund on tähistatud
sümboliga (nt noolega) külgseinal.
Rehvirõhk Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Ei tohi unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu
jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Rehvirõhud 3 205 . Täitke rehvid alati
juhiukse raamil oleval sildil näidatud rõhuni.
Rehvirõhu andmed on külmadele rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka
talverehvidele.
Varuratas tuleb alati survestada
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.

Sõiduki hooldamine163
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 189.
2. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 205.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest
teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Tagavedu, topelt-tagaratastega
Välimise rehvi täispumpamisel tuleb
lohv seada kahe ratta vahele.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteemis (TMS)
kasutatakse rehvirõhu tasemete
kontrollimiseks raadio- ja
anduritehnoloogiat.
Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
tüübikinnitus kehtivuse.
TPMS-i andurid jälgivad õhurõhku
rehvides ja saadavad rehvirõhu
näidud sõidukis asuvale vastuvõtjale.
Rehvirõhu kuvamine ekraanil
Rehvirõhku saab kontrollida juhi
infokeskuse 3 86 kaudu.

164Sõiduki hooldamine
Kui sõiduk ei liigu, vajutage korduvalt
klaasipuhasti hoova otsas olevat
nuppu, kuni ekraanil kuvatakse
rehvirõhu menüüd.
Madala rehvirõhu hoiatus
Madalast rehvirõhust annab märku
märgutule w 3 84 süttimine ja
asjakohase teate kuvamine juhi
infokeskuses.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 205.
Pärast täitmist võib olla vajalik veidi
sõita, et juhi infokeskuses rehvirõhu
väärtuseid värskendada. Selleks
ajaks võib w jääda põlema.
Kui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast veidi
aega sõitmist, võib see näidata
madalat rõhku. Kontrollida
rehvirõhku.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, sest vastasel juhul ei kuvata
rehvirõhku ja w vilgub mitu sekundit
ning jääb seejärel koos märgutulega
A 3 82 püsivalt põlema ja juhi
infokeskusesse ilmub asjakohane
teade.
Varurattal ega ajutisel varurattal pole
rõhuandureid. TPMS ei toimi selliste
ratastega. Ülejäänud kolmel rattal
jääb TPMS toimima.
Märgutuli w süttib ja asjakohane
teade ilmub ekraanile igal
süütetsüklil, kuni rehvid täidetakse
nõutud rehvirõhuni.Juhi infokeskus 3 86.
Teated sõiduki kohta 3 87.
Torkeava
Katkisest või liiga madala rõhuga
rehvist annab märku märgutule w
süttimine ja C 3 83 ning asjakohase
teate kuvamine juhi infokeskuses. Peatada sõiduk ja seisata mootor.
Rehvirõhk 3 205,
rehviparanduskomplekt 3 167,
varuratas 3 172, ratta vahetus
3 170.
Sõltuvus temperatuurist Rehvirõhk sõltub rehvi temperaturist.
Sõidu ajal rehvi temperatuur ja rõhk
tõusevad.
Juhi infokeskuses kuvatud rehvirõhk
näitab tegelikku rehvirõhku. Seetõttu
on oluline kontrollida rehvirõhku
külmadel rehvidel.

Sõiduki hooldamine165
Taasõppimise funktsioon
Pärast rataste vahetamist tuleb
TPMS kalibreerida.
Kui sõiduk ei liigu, vajutage
klaasipuhasti hoova otsas olevat
nuppu, et valida juhi infokeskuses
rehvirõhu menüü. Vajutage nuppu umbes 4 sekundit , et käivitada uuesti
arvutamine. Juhi infokeskusesse ilmub vastav teade.
Taasõppimisprotsess lõpeb, kui
sõidetud on ligikaudu 10 km või
10 minutit. Sel ajal esitab süsteem
vaid piiratud teavet.
Kui taasõppimisprotsessi käigus tekib
probleeme, jääb märgutuli w põlema
ja juhi infokeskuses kuvatakse
hoiatusteade.
Juhi infokeskus 3 86.
Teated sõiduki kohta 3 87.
Üldteave
Turul saadavate vedelate
rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib tehase
heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.
Rehviparanduskomplekt 3 167.
Välised suure võimsusega
raadioseadmed võivad TPMS-i
häirida.
Rehvide vahetamisel tuleb iga kord
TPMS-i andurid eemaldada ja lasta
neid hooldustöökojas hooldada.
Turvise sügavus Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.Rehvid tuleb vahetada
turvakaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).
Ohutuse mõttes on soovitatav, et
samale teljele paigaldatud rehvide
turvise sügavus ei erineks rohkem kui 2 mm võrra.
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.

166Sõiduki hooldamine
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Me soovitame vahetada
rehve iga 6 aasta tagant.
Rehvide vahetus ja ratta suurus Kui kasutatakse tehases paigaldatud
rehvidest erineva suurusega rehve,
võib olla vajalik nii spidomeetri kui ka nominaalse rehvirõhu
ümberprogrammeerimine ja muude
muudatuste tegemine sõidukile.
Pärast teist mõõtu rehvidele
üleminekut lasta vahetada silt
rehvirõhkudega.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
avariisid ja muudab sõiduki
tüübikinnituse kehtetuks.
Rattakilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on vastavale sõidukile tehases
heaks kiidetud ja on vastavuses kõigi
ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse tehases
heakskiitmata rattakilpe ja rehve, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Rattakilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Lumeketid
Lumekette tohib kasutada ainult
vedavatel ratastel.
Tagumiste topeltratastega sõidukeil
tohib lumekette kasutada ainult
välimistel ratastel.
Alati kasutada peene silmaga kette,
mis ei lisa rehviturvisele ja
sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 15 mm.

Sõiduki hooldamine1679Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Terasvelgedel olevad ilukilbid võivad minna vastu lumekettide osi. Sel juhul
tuleb ilukilbid eemaldada.
Lumekette tohib kasutada ainult
kiirusel kuni 50 km/h ja lumest
vabadel teedel sõites tohib neid
kasutada ainult lühikest aega, sest
kõval teekattel kuluvad lumeketid kiiresti ja võivad puruneda.
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel
varurattal.
Rehviparanduskomplekt Väikesi rehvi turvise kahjustusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Võõrkehi ei tohi rehvidest eemaldada.
Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi külgseinal
velje lähedal ei saa parandada
rehviparanduskomplektiga.
9 Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Mitte kasutada pikema aja jooksul. See võib mõjutada juhitavust ja
käsitsetavust.
Kui sõiduki rehv on tühi:
Rakendage seisupidur ning käivitage
neutraalasend (käsilülituskäigukast)
või N (poolautomaatne käigukast).
Rehviparanduskomplekt asub
esiistme all. Komplekti
kättesaamiseks nihutada iste lõpuni ette ja pöörata seljatugi alla.
1. Võtta rehviparanduskomplekt esiistme alt.
2. Eemaldada kompressor.
3. Eemaldada toitejuhe (toitejuhtmed) ja õhuvoolik
kompressori alumisel küljel
paiknevatest hoiukohtadest.
4. Kruvida kompressori õhuvoolik tihendusmaterjali ballooni
ühenduse külge.
5. Asetada tihendusmaterjali balloon kompressori
fiksaatorisse.
Paigutada kompressor rehvi lähedusse nii, et tihendusmaterjali balloon oleks püstasendis.
6. Eemaldada katkiselt rehvilt ventiilikübar.

168Sõiduki hooldamine
7. Kruvida tihendusmaterjalitäitevoolik rehvi ventiili külge.
8. Kompressori klahvlüliti peab olema seatud asendisse O.
9. Ühendada kompressori
punane < toitejuhe käivitusabi
klemmi 3 174 külge.
Märkus
Olenevalt mudelist võib
käivitusterminal asuda mootoriruumi
paremal või vasakul pool.
10. Ühendada must ] toitejuhe
sõiduki massipunktiga, nt
mootoriploki või mootori kinnituspoldiga.
Märkus
Olenevalt rehviparanduskomplektist
võib olla vajalik ühendada toitejuhe pistikupessa või sigaretisüütelisse.
Sel juhul pole olemas punast < ja
musta ] toitejuhet.
Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame hoida mootorit
töötavana.
11. Seada klahvlüliti kompressori asendisse I. Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
12. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt rõhku kuni 6 bar.
Seejärel hakkab rõhk langema.