OPEL MOVANO_B 2015 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila169
Za oslobađanje rezervnog kotača,
otpustite sajlu korištenjem ključa za vijke kotača i prilagodnika i spustite
kotač do kraja.
Oprez
Koristite isključivo ključ i
prilagodnik za kotače kako biste spustili rezervni kotač.
Korištenje pneumatskih alata je
zabranjeno. To bi moglo dovesti
do oštećenja sajle vitla i opreme.
Postavite kotač uspravno, uklonite
zatik iz držača i oslobodite kotač od
sajle.
Vozila s dvostrukim stražnjim
kotačima imaju dodatnu pričvrsnu
ploču postavljenu na rezervni kotač.
Prije korištenje kotača, odvijte maticu i uklonite pričvrsnu ploču.Prilikom ponovnog postavljanja
rezervnog kotača, prvo pričvrstite
pričvrsnu ploču (dvostruki stražnji
kotači) i učvrstite maticom.
Uspravno postavite kotač, a zatim
provucite kabel sa stražnje strane
kotača (strana bez ventila gume) i
kroz centar kotača. Spojite držač i
zatik, pazeći da je pravilno postavljen
i da je prednja strana kotača (strana
s ventilom gume) usmjerena prema
dolje pri postavljanju.

170Njega vozila
Kotač postavite ispod okvira vozila,
zatim zategnite kabel pomoću ključa i
prilagodnika sve dok kotač ne bude
učvršćen u potpuno podignutom
položaju.9 Upozorenje
Osigurajte da prednji dio kotača
(strana s ventilom gume) jest
okrenut prema dolje kad je
rezervni kotač montiran ispod
okvira vozila.
Privremeni rezervni kotač
Oprez
Korištenje rezervnog kotača koji je manji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama
može utjecati na vozne osobine.
Oštećenu gumu zamijenite što je
prije moguće.
Ugradite samo jedan privremeni
rezervni kotač. Ne vozite brže od
80 km/h. U zavoje ulazite polako. Ne
koristite dulje vrijeme.
Ako se na Vašem vozilu ispuhala guma na stražnjem kotaču, dok
teglite drugo vozilo, postavite
privremeni razervni kotač na prednji kraj, a punu gumu na stražnji.
Lanci za snijeg 3 163.
Ljetne i zimske gume Ako koristite zimske gume, rezervni
kotač može imati ljetnu gumu.
Ako koristite rezervni kotač s ljetnom
gumom: može se odraziti na
upravljivost vozila, posebice na
klizavoj površini ceste.
Gume sa smjerom okretanja
Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) na bočnici gume.Sljedeće vrijedi za gume ugrađene u
suprotnom smjeru od okretanja:
■ Može utjecati na vozne osobine. Oštećenu gumu obnovite ili
popravite što je prije moguće.
■ Ne vozite brže od 80 km/h.
■ Vozite posebice pažljivo na mokrim
i snijegom pokrivenim površinama
ceste.

Njega vozila171Pokretanje kablovimaPokretanje spojnim
kabelom
Ne pokrećite motor korištenjem
punjača akumulatora.
Motor vozila s ispražnjenim
akumulatorom može se pokrenuti
pomoću kablova za pokretanje i
akumulatora drugog vozila.9 Upozorenje
Budite iznimno pažljivi kad vršite
pokretanje kablovima. Svako
odstupanje od sljedećih uputa
može uzrokovati ozljede ili
oštećenja koja mogu nastati
uslijed eksplozije akumulatora,
kao i oštećenja električnih sustava u oba vozila.
9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt s očima,
kožom, tkaninama i obojanim
površinama. Tekućina sadrži
sumpornu kiselinu koja pri
izravnom kontaktu uzrokuje
ozljede i oštećenja.
Oprez
Sustav zračnog ovjesa treba
isključiti prije pokretanja kabelima.
9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt akumulatora
s očima, kožom, tkaninama i
obojanim površinama. Tekućina sadrži sumpornu kiselinu koja pri
izravnom kontaktu uzrokuje
ozljede i oštećenja.
■ Nikada ne izlažite akumulator vozila otvorenom plamenu ili
iskrama.
■ Ispražnjeni akumulator vozila se može smrznuti već pri temperaturi
od 0 °C. Prije spajanja kabela za
pokretanje odmrznite akumulator
vozila.
■ Pri radu s akumulatorom vozila zaštitite oči i koristite zaštitnu
odjeću.
■ Koristite pomoćni akumulator istog napona (12 V). Njegov kapacitet
(Ah) ne smije biti znatno manji od
ispražnjenog akumulatora vozila.
■ Koristite kablove za pokretanje s izoliranim stezaljkama i poprečnog
presjeka od najmanje 25 mm 2
.
■ Ispražnjeni akumulator ne odspajajte iz strujnog kruga vozila.
■ Isključite sve nepotrebne električne
potrošače.
■ Isključite sustav zračnog ovjesa.
■ Za vrijeme postupka pokretanja ne naginjite se iznad akumulatora
vozila.
■ Ne dozvolite da se polne stezaljke jednog kabela dotiču sa
stezaljkama drugog kabela.

172Njega vozila
■Vozila ne smiju doći u kontakt jedno
s drugim tijekom postupka
pokretanja kablovima.
■ Zategnite parkirnu kočnicu, mjenjač u praznom hodu.
Terminal za pokretanje
kablovima
U slučaju ispražnjenog akumulatora
vozila, terminal za pokretanje
kablovima omogućava pokretanje
vozila bez potrebe pristupa
akumulatoru unutar vozila.
Terminal za pokretanje kablovima
nalazi se u prostoru motora i označen
je znakom " <" na crvenom
izolirajućem poklopcu. Podignite
crveni izolirajući poklopac za pristup
konektoru terminala.
Uvjerite se da je crveni izolirajući
poklopac učvršćen u položaju kada
se ne koristi.
Postupak pokretanja kablovimaRedoslijed spajanja kablova: 1. Spojite crveni kabel na pozitivni terminal pomoćnog akumulatora.
2. Spojite drugi kraj crvenog kabela na terminal za pokretanje vozila sispražnjenim akumulatorom
vozila.
3. Spojite crni kabel na negativni terminal pomoćnog akumulatora.
4. Spojite drugi kraj crnog kabela na
točku uzemljenja vozila, kao što je
blok motora ili vijčani spoj nosača
motora. Spojite što je dalje
moguće od ispražnjenog
akumulatora vozila, ipak najmanje 60 cm.
Kablove postavite tako da ih ne može zahvatiti neki od pokretnih dijelova
motora.
Za pokretanje motora: 1. Pokrenite motor vozila postupkom
pokretanja kabelima.
2. Nakon 5 minuta, pokrenite drugi motor. Pokušaji pokretanja
motora ne smiju trajati dulje od
15 sekundi i to u razmacima od
1 minute.

Njega vozila173
3. Pustite da oba motora radepribližno 3 minute u slobodnom
hodu s priključenim kabelima.
4. Uključite električne potrošače (npr. prednja svjetla, grijanje
stražnjeg prozora) na vozilu koje se pokreće kablovima.
5. Pri skidanju kablova postupite točno suprotnim redoslijedom.Vuča
Vučenje vozila
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 156.
Otkvačite poklopac pomoću
odgovarajućeg alata i skinite ga.
Uvijte ušicu za vuču u smjeru kazaljke sata u prednju točku za vuču i
zategnite je do kraja pomoću ključa
za kotač.
Pričvrstite uže za vuču - ili još bolje
šipku za vuču - na kariku za vuču,
nikada za odbojnik i dijelove prednjeg ovjesa.
Oprez
Nemojte vući vozilo od iza.
Prednja ušica za vuču smije se
koristiti jedino za vuču, a ne za
vraćanje vozila.
Uključite kontakt kako biste otključali kolo upravljača te kako bi mogli
upotrijebiti svjetlo kočnica, sirenu i brisače vjetrobrana.
Isključite sustav zračnog ovjesa
3 115.
Mjenjač je u praznom hodu.
Ako nije moguće odabrati prazni hod na vozilima s MTA mjenjačem, vozilo se mora vući samo s pogonskim
kotačima podignutima s tla.
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.

174Njega vozila
Kako biste spriječili ulaz ispušnih
plinova iz vučnog vozila u putnički
prostor, uključite sustav recirkulacije
zraka 3 98 i zatvorite prozore.
Zatražite pomoć radionice.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču i
ponovno postavite poklopac.
Vuča drugog vozila
Pričvrstite uže za vuču - ili još bolje
šipku za vuču - na kariku za vuču,
nikad za stražnju osovinu i dijelove
ovjesa.
Stražnja karika za vuču se smije
koristiti samo za vuču a ne za
izvlačenje vozila.Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Njega izgleda
Njega vanjštine Brave
Brave su tvornički namazane visoko
kvalitetnom mašću za cilindre brava. Koristite sredstvo za odmrzavanje
samo kada je neophodno, jer to
uklanja mast i utječe na funkciju
brave. Nakon upotrebe sredstva za
odmrzavanje, obratite se radionici
radi podmazivanja brava.
Pranje
Lak Vašeg vozila je izložen utjecajima okoline. Redovito operite i
konzervirajte vozilo voskom. Kada
koristite automatske autopraonice, odaberite program koji uključuje
zaštitu voskom.
Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu,
pelud i sl. odmah očistite, budući da
sadrže agresivne sastojke koji mogu
oštetiti lak.
Ako koristite autopraonicu, ponašajte
se prema uputama proizvođača
autopraonice. Brisači vjetrobrana

Njega vozila175
moraju biti isključeni. Uklonite antenui vanjsku opremu kao što su krovni
nosači itd.
Ako vozilo perete ručno, pazite da su
i unutrašnje strane blatobrana dobro
isprane.
Očistite rubove i preklope na
otvorenim vratima i poklopcu motora
kao i područja koja oni pokrivaju.Oprez
Uvijek upotrebljavajte sredstvo za
čišćenje pH vrijednosti 4 do 9.
Ne upotrebljavajte sredstva za
čišćenje na vrućim površinama.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Prostor motora ne čistite mlazom pare ili mlazom pod visokim tlakom.
Vozilo temeljito isperite i obrišite
kožnom krpom. Kožnu krpu češće
isperite. Za lakirane i za prozorske
površine koristite različite kožne krpe: ostaci voska na staklima smanjujuvidljivost.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim
površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom
Vozilo redovito zaštitite voskom
(barem kada voda više ne stvara
kuglice). U suprotnom, lak će se
isušiti.
Poliranje je potrebno samo ako je lak matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Sredstvo za poliranje sa silikonom stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.
Plastične dijelove karoserije ne
tretirajte voskom ili sredstvima za
poliranje.Prozori i metlice brisača
vjetrobrana
Prikladna je meka krpa bez vlakana ili
koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.
Prilikom čišćenja stražnjeg stakla s
unutarnje strane, obavezno brišite
paralelno s grijaćim elementima kako ih ne biste oštetili.
Za mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto
pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Zaprljane metlice brisača očistite
mekanom krpom i sredstvom za
čišćenje prozora.
Kotači i gume
Ne koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.
Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.

176Njega vozila
Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.
Oštećenja laka
Manja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.
Podvozje Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.
Materijali od bitumena/gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju
izvršite u radionici.
Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.Oprema za vuču
Ne čistite motku kuke za vuču
mlazom pare ili mlazom pod visokim
tlakom.
Njega unutrašnjosti
Unutrašnji prostor i presvlake
Unutrašnjost vozila, uključujući ploču
s instrumentima i obloge, čistite samo suhom krpom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.
Kožne presvlake brišite čistom
vodom i mekom krpom. U slučaju
jačeg zaprljanja, upotrijebite komplet za održavanje kože.
Sklop s instrumentima i prikazima
treba čistiti samo mekanom vlažnom
krpom. Po potrebi upotrijebite blagu
otopinu sa sapunom.
Presvlake od tkanine čistite pomoću
usisavača i četke. Uklonite mrlje
sredstvom za čišćenje presvlaka.
Tkanine u boji mogle bi izgubiti boju.
Tako biste mogli dobiti vidljive razlike
u boji, posebno kod svijetlihpresvlaka. Mrlje koje se mogu ukloniti
i mjesta na kojima se boja izblijedila trebalo bi čim prije očistiti.
Sigurnosne pojaseve čistite mlakom
vodom ili sredstvom za čišćenje
unutrašnjosti.Oprez
Zakačite čičak trake (Velcro) jer
otvorene čičak trake na odjeći
mogu oštetiti presvlaku sjedala.
Isto vrijedi i za odjeću s oštrim
predmetima, kao što su patentni
zatvarači ili pojasevi ili jeans s
čavlićima.
Plastični i gumeni dijelovi
Plastični i gumeni dijelovi se mogu
očistiti istim sredstvom za čišćenje
korištenim za karoseriju. Ako je
potrebno koristite sredstvo za
čišćenje unutrašnjosti. Ne koristite
nijedno drugo sredstvo. Posebice
izbjegavajte razrjeđivače i benzin. Ne koristite uređaje za čišćenje mlazom
pod visokim tlakom.

Servis i održavanje177Servis i održavanjeOpće napomene........................177
Preporučene tekućine, sredstva za podmazivanje i dijelovi ..........179Opće napomene
Servisne informacije
Da bi Vaš automobil uvijek ispravno
radio, ostao siguran u prometu i
zadržao svoju vrijednost, važno je da
se svi poslovi održavanja navedeni u
servisnoj knjižici obavljaju u
intervalima kako su navedeni.
Detaljan, najnoviji plan servisa za
vozilo je dostupan u radionici.
Servisni zaslon 3 77.
Oznaka motora 3 182.
Europski servisni intervali - osim
Bus Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 40.000 km ili nakon 2 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Kraći servisni interval može vrijediti u
slučaju većih opterećenja vozila kao
primjerice kod vozila taksi službe ili
policijskih vozila.Europski servisni intervali -
samo Bus
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 30.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Europski plan servisa vrijedi za
sljedeće zemlje:
Andora, Austrija, Belgija, Danska,
Estonija, Finska, Francuska, Grčka,
Grenland, Hrvatska, Island, Irska,
Italija, Latvija, Lihtenštajn, Litva,
Luksemburg, Mađarska,
Nizozemska, Norveška, Njemačka,
Poljska, Portugal, Republika Češka,
Slovačka, Slovenija, Španjolska,
Švedska, Švicarska, Velika Britanija.
Međunarodni servisni intervali Izrael:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 40.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.

178Servis i održavanje
Rumunjska, Bugarska, Australija:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 30.000 km ili nakon 2 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Maroko, Turska:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno svakih 20.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Međunarodni:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 15.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Međunarodne zemlje uključuju:
Albanija, Bjelorusija, Bosna i
Hercegovina, Cipar, Crna Gora,
Južna Afrika, Kazakstan, Kosovo,
Makedonija, Malta, Novi Zeland,
Rusija, Srbija, Singapur, Ukrajina.Međunarodni +:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 10.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Međunarodne + zemlje uključuju:
Moldova.
Međunarodni ++:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 8.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Međunarodne ++ zemlje uključuju:
Hong Kong.
Potvrde Potvrda servisa se bilježi u Servisnoj
i jamstvenoj knjižici. Servisna
radionica upisuje datum i kilometražu i potvrđuje žigom i potpisom.
Budite sigurni da je Servisna i
jamstvena knjižica pravilno ispunjena
jer je dokaz kontinuiranog servisiranja
neophodan za zadovoljavanje uvjetajamstva ili zahtjeva dobre volje, a
također je i korisno prilikom prodaje
vozila.
Servisni zaslon
Servisni interval se temelji na
nekoliko parametara ovisno o
uporabi.
Servisni zaslon, smješten u
vozačevom informcijskom centru,
pokazuje kada je na redu sljedeći
servis. Zatražite pomoć radionice.
Servisni zaslon 3 77.
Nadzor razine motornog ulja 3 77.