OPEL MOVANO_B 2015 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Догляд за автомобілем189
■ Вимкніть усі непотрібніелектроспоживачі.
■ Вимкніть систему пневматичної підвіски.
■ Під час запуску від зовнішнього джерела не нахиляйтеся над
акумулятором.
■ Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
■ Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
■ Застосуйте стоянкове гальмо, КПП - на нейтральну передачу.Клема для запуску двигуна від
зовнішнього джерела
Якщо акумулятор автомобіля
розрядився, за допомогою клеми
для запуску від зовнішнього
джерела двигун можна завести, не
використовуючи акумулятор
всередині автомобіля.
Термінал для зовнішнього старту
розташований у моторному відсіку
і має позначку " <" на червоній
ізоляційній кришці. Підніміть
червону ізоляційну кришку, щоб
дістатися до рознімача термінала.
Пересвідчіться в тому, що червона
ізоляційна кришка закрита та
зафіксована, коли термінал не
використовується.
Процедура запуску від
зовнішнього джерела
Порядок підключення дротів:
1. Підключіть червоний дріт до позитивного полюсу пускового
акумулятора.
2. Підключіть другий кінець червоного дроту до клеми для
запуску від зовнішнього
джерела автомобіля з
розрядженим акумулятором.

190Догляд за автомобілем
3. Підключіть чорний дріт донегативного виходу
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення автомобіля,
зокрема, блока двигуна чи
болта кріплення двигуна.
Виконуйте підключення на
максимально можливій відстані від розрядженого акумулятора -
принаймні за 60 см від нього.
Спрямуйте дроти таким чином,
щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого
використовується як
додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повиннівідбуватися не раніше, ніж
через 15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.
4. Увімкніть електроспоживачі (наприклад , фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування
автомобіля
Буксирна провушина зберігається
разом з інструментами до
автомобіля 3 172.
Розблокуйте кришку за допомогою
відповідного інструменту та зніміть її.
Закрутіть буксирувальну сергу за
годинниковою стрілкою до точки
буксирування та затягніть її до
кінця за допомогою колісного
ключа.

Догляд за автомобілем191
Зачепіть буксирувальний канат, а
краще буксирувальний брус на
серзі. Ніколи не чіпляйте це
устаткування до бампера чи
деталей передньої підвіски.Обережно
Не буксируйте автомобіль
задом наперед. Передня
буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для евакуації
автомобіля.
Увімкніть систему запалення, щоб
розблокувати рульову колонку і забезпечити роботу стоп-сигналів,
звукового сигналу та очисників
лобового скла.
Вимкніть систему пневматичної підвіски 3 127.
Трансмісія в нейтральному
положенні.
Якщо нейтральну передачу не
можна ввімкнути на автомобілях із
автоматизованою МКПП,
автомобіль можна евакуювати
тільки якщо приводні колеса не
торкаються землі.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть систему
рециркуляції повітря та зачиніть
вікна 3 107.
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину за
годинниковою стрілкою та вставте
кришку.
Буксирування іншого
автомобіля
Зачепіть буксирувальний канат, а
краще буксирувальний брус на
задній серзі. Ніколи не чіпляйте це
устаткування за задню вісь чи
деталі підвіски.
Задня буксирна серга повинна використовуватися лише для
буксирування, а не для евакуації
автомобіля.

192Догляд за автомобілемОбережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми
частинами
Замки Замки змащуються високоякісним
мастилом на виробництві.
Використовуйте речовину для
усунення зледеніння лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона
видаляє змазку та негативно
впливає на функцію блокування.
Після використання
розморожуючої речовини потрібно
звернутися на СТО для повторного змащення замків.
Миття
На лакофарбове покриття вашого
автомобіля впливають фактори
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль і
натирайте його воском. Під час
використання автоматичних мийок,
виберіть програму, яка включає
натирання воском.Пташиний послід, мертві комахи,
смола, пилок тощо слід усувати
відразу, оскільки шкідливі
речовини, які входять до їх складу,
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Склоочисники
лобового скла необхідно вимкнути. Зніміть антену та зовнішні
аксесуари, зокрема, багажник
на даху, тощо.
Під час миття автомобіля вручну обов’язково ретельно очищуйте
внутрішній бік колісних арок.
Мийте краї та згини відчинених дверцятах і капота, а також зони,які вони закривають.Обережно
Завжди використовуйте миючий
засіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.

Догляд за автомобілем193
Змастіть петлі всіх дверцят у
майстерні.
Забороняється мити моторне
відділення водою або паром під
високим тиском.
Намочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично промивайте ганчірку зі
шкіри. Використовуйте окремі
тканини для фарбованих і скляних
поверхонь: залишки воску на склі
погіршать видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Для видалення
смоли з пофарбованих поверхонь
використовуйте спеціальний
спрей.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлено з пластика. Забороняється використовувати
абразивні чи каустичні речовини,
не користуйтеся шкребком і чистіть
їх, використовуючи воду.Полірування та воскування
Регулярно натирайте автомобіль
воском (коли вода на поверхні
автомобіля перестане утворювати
краплини). В іншому випадку
фарба пересохне.
Полірувати потрібно лише, якщо
фарба потьмяніла або якщо на ній
утворилися твердий наліт.
Полірування фарби силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Пластикові деталі кузова
непотрібно обробляти ні воском,
ані полірувальними речовинами.
Щітки склоочисників вікон і
лобового скла
Використовуйте м’яку тканину без
ворсу чи замшу разом із засобом
для чищення вікон і речовиною для видалення комах.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.Для механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
на склі не залишився бруд.
Витирайте щітки очисників м’якою тканиною, змоченою в засобі для
чищення вікон.
Колеса та шини
Забороняється очисники під
високим тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому для догляду за
ними потрібно використовувати ті ж
засоби для чищення, що й для
кузова.
Пошкодження фарби Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. Щоб усунути
значні пошкодження або утворення
іржі, зверніться до майстерні.

194Догляд за автомобілем
ДнищеДеякі зони днища автомобілямають покриття ПВХ, тоді як інші
важливі місця надійно захищено восковим покриттям.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітумних/гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. Щоб
відремонтувати днище, зверніться
до майстерні.
До і після зимового періоду мийте
днище та перевіряйте захисне
воскове покриття.
Буксирувальне обладнання
Забороняється мити причіпний
пристрій водою або парою під
високим тиском.
Догляд за салоном
Салон і внутрішня обшивка
Лише чистіть салон автомобіля, в
тому числі панель приладів і
обшивку сухою тканиною або
пилососом.Очищуйте шкіряну оббивку за
допомогою чистої води та м'якої
тканини. При сильному
забрудненні скористайтеся
засобами догляду за шкірою.
Панель приладів та дисплеї
потрібно очищати лише за
допомогою м’якої вологої тканини. В разі необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистіть обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистіть паски безпеки теплою
водою чи пилососом.Обережно
Закрийте застібки Velcro, оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Пластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим же пилососом,
що використовувався для чищення кузова. Використовуйте пилосос
для салона за потреби. Не
використовуйте будь-який інший
агент. Уникайте використання
сольвентів, а особливо бензину. Забороняється очисники під
високим тиском.

Ремонт і технічне обслуговування195Ремонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............195
Рекомендовані рідини, ма‐ стила та частини ......................197Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний, оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 84.
Маркування двигуна 3 200.
Європейські інтервали між
технічним обслуговуванням,
за винятком автобусу
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 40 000 км
або кожні 2 роки, залежно від того,що настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
За важких умов експлуатації
(наприклад, в якості таксі чи
патрульного автомобіля) інтервал
між циклами технічного
обслуговування може бути
коротшим.
Європейські інтервали міжтехнічним обслуговуванням -
тільки для автобуса
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Австрія, Андорра, Бельгія, Греція,
Данія, Естонія, Ірландія, Ісландія, Іспанія, Італія, Хорватія, Латвія,
Ліхтенштейн, Литва, Люксембург,
Мальта, Нідерланди, Німеччина,
Норвегія, Польща, Португалія,

196Ремонт і технічне обслуговування
Словаччина, Словенія, СполученеКоролівство, Угорщина, Фінляндія,
Франція, Чеська Республіка,
Швейцарія, Швеція.
Міжнародні інтервали
обслуговування
Ізраїль:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 40 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Румунія, Болгарія, Австралія:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або кожні 2 роки, залежно від того,
що настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Марокко, Туреччина:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 20 000 км
або щороку, залежно від того, щонастане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародний:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Зарубіжні країни:
Албанія, Білорусь, Боснія і
Герцеговина, Казахстан, Кіпр,
Косово, Македонія, Мальта, Нова
Зеландія, Південна Африка, Росія,
Сербія, Сінгапур, Україна,
Чорногорія.
Міжнародний +:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 10 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Зарубіжні + країни: Молдова.Міжнародний ++:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 8 000 км або
щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Зарубіжні ++ країни: Гонконг.
Підтвердження
Підтвердження обслуговування записується в гарантійний талон.
Дата та пробіг доповнюються
штампом і підписом майстерні, яка
провела техобслуговування.
Переконайтеся, що гарантійний
талон заповнений правильно,
оскільки постійне підтвердження
обслуговування є важливим, якщо виникають будь-які гарантійні чи
добровільні скарги, і також є
перевагою під час продажу
автомобіля.
Дисплей обслуговування Інтервал обслуговування залежить
від кількох факторів використання
автомобіля.

Ремонт і технічне обслуговування197
Дисплей обслуговування,
розташований в центрі інформації водія, позначає час, коли слід
проводити технічне
обслуговування. Зверніться по
допомогу до майстерні.
Дисплей обслуговування 3 84.
Монітор рівня моторного масла
3 83.Рекомендовані рідини,
мастила та частини
Рекомендовані рідини тамастила
Використовуйте тільки продукцію, що відповідає рекомендованим
характеристикам. Пошкодження,
які виникли через використання
продуктів, які не відповідають цим
характеристикам, не будуть
покриватися умовами гарантії.9 Попередження
Робочі матеріали є
небезпечними та можуть бути
отруйними. Поводьтеся
обережно. Зверніть увагу на
надану інформацію на
контейнерах.
Моторне масло
Характерними ознаками кожної марки моторного масла є його
якість і в’язкість. Під час вибору
моторного масла якість є більш
важливою, ніж в'язкість. Висока
якість моторного мастила
забезпечує чистоту двигуна,
захищає деталі від зношування
та контролює старіння мастила, а
ступінь в’язкості дозволяє
визначити його густоту відповідно
до діапазону температур.
Dexos – найновіший стандарт
якості моторного масла, який
забезпечує оптимальний захист
дизельних двигунів. Якщо
застосувати його неможливо,
необхідно використовувати
моторні мастила інших рівнів
якості, зазначених у списку.
Вибирайте відповідне моторне мастило з огляду на його якість та
при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 202.
Доливка моторного масла
Моторні масла різних виробників і
торгових марок можна змішувати,
якщо вони відповідають вимогам
щодо якості та в’язкості моторного
масла.

198Ремонт і технічне обслуговування
Забороняється використовувати
моторне мастило лише класу
ACEA A1/B1 або лише A5/B5,
оскільки за певних умов
експлуатації це може спричинити
значне пошкодження двигуна.
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та
при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 202.
Додаткові присадки для моторного
масла
Використання присадок для
моторного масла може призвести
до пошкоджень, а також до
скасування гарантії.
Ступені в’язкості моторного масла
Ступінь в’язкості SAE дозволяє
визначити густоту моторного
масла.
Всесезонне мастило позначається
двома числами, наприклад
SAE 5W-30. Перше число з
літерою W після нього вказує нав’язкість при низьких, а друге — на
в’язкість при високих
температурах.
Оберіть мастило з відповідним
ступенем в’язкості залежно від
мінімальної температури
навколишнього середовища
3 202.
Всі рекомендовані класи в'язкості
підходять для високих температур
навколишнього середовища.
Охолоджуюча рідина та антифриз Використовуйте лише
безсилікатний антифриз
охолоджувальної рідини тривалого
використання. Зверніться до
майстерні.
На виробництві систему заповнено
охолоджуючою рідиною для
оптимального захисту від корозії та запобігання замерзанню за
температури не нижче прибл.
-28 °C. Слідкуйте, щоб указана
концентрація охолоджуючої рідини
не змінювалася протягом усього
року. Присадки для охолоджуючоїрідини, призначені для
забезпечення додаткового захисту
від корозії чи запобігання
найменшому протіканню, можуть
викликати несправності в роботі
системи. Виробник не несе
відповідальності за наслідки
використання присадок для
охолоджуючої рідини.
Гальмівна рідина Використовуйте лише гальмівну
рідину DOT4+, рекомендовану для
цього автомобіля. Зверніться до
майстерні.
Із часом гальмівна рідина поглинає
вологу, яка може знизити
ефективність гальмування.
Гальмівну рідину потрібно
замінювати через вказаний
інтервал.
Гальмівна рідина повинна
зберігатися в запакованому
контейнері для уникнення
поглинання води.
Переконайтеся, що гальмівна
рідина на забруднилася.