OPEL MOVANO_B 2016.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Klimatizace109KlimatizaceSystémy regulace prostředí.......109
Systém topení a větrání ..........109
Klimatizace .............................. 110
Elektronicky řízená klimatizace .............................. 111
Systém zadního topení ............113
Systém klimatizace vzadu .......115
Nezávislé topení ......................116
Ventilační otvory ........................120
Nastavitelné větrací otvory ......120
Nepohyblivé větrací otvory ......121
Chlazení odkládací schránky v palubní desce ......................121
Údržba ....................................... 122
Otvory pro sání vzduchu .........122
Pylový filtr ................................ 122
Pravidelné zapínání chlazení ..122
Servis ...................................... 122Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ● teplota
● rychlost ventilátoru
● distribuce vzduchu
● odstranění zamlžení a námrazy
Vyhřívané zadní okno Ü 3 39,
Vyhřívaná sedadla ß 3 48.
Teplotačervená:teplejšímodrá:chladnější
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Distribuce vzduchu
M:do oblasti hlavyL:do oblasti hlavy a oblasti nohouK:do oblasti nohouJ:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouV:na čelní okno a okna předních
dveří
Nastavení mezi těmito hodnotami je
možné.

110KlimatizaceOdstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovladač distribuce vzduchu na V.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
● K současnému vyhřátí prostoru pro nohy nastavte ovladač
rozvodu vzduchu na J.Klimatizace
Navíc k systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky pro:
A/C:chlazeníu:recirkulaci vzduchu
Vyhřívané zadní okno Ü 3 39,
Vyhřívaná sedadla ß 3 48.
Chlazení (A/C)
Ovládá se stisknutím tlačítka A/C a je
funkční pouze při běžícím motoru
a ventilátoru.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace a odkapávat ze
spodku vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Poznámky
Pokud klimatizaci nastavíte na
maximální chlazení při vysoké
okolní teplotě, může být režim
Autostop zakázán, a to do doby, než bude v prostoru pro cestující
dosažena požadovaná teplota.
Pokud klimatizaci nastavíte na
maximální chlazení, když je motor
v režimu Autostop, motor se může
automaticky znovu nastartovat.
Systém Stop-start 3 127.
Systém recirkulace vzduchu Ovládána stisknutím tlačítka u.

Klimatizace1119Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
● Zapněte chlazení A/C.
● Zapněte systém recirkulace vzduchu u.
● Nastavte ovladač rozvodu vzduchu na M.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejnižší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Otevřete všechny větrací otvory.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Zapněte klimatizaci A/C.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovladač distribuce vzduchu na V.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
● K současnému vyhřátí prostoru pro nohy nastavte ovladač
rozvodu vzduchu na J.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.Systém Stop-start 3 127.
Elektronicky řízená
klimatizace
Ovládací prvky pro: ● teplota
● rozvod vzduchu ( s nebo K)
a volba nabídky
● rychlost ventilátoru x
AUTO:automatický režimu:recirkulaci vzduchuV:odstranění zamlžení
a námrazy

112KlimatizaceÜ:vyhřívání zadního skla,
vyhřívání vnějších
zpětných zrcátekA/C OFF:vypnutí klimatizace
Vyhřívání zadního skla, vyhřívání
vnějších zpětných zrcátek Ü 3 39,
3 36, vyhřívání sedadel ß 3 48.
Přednastavená teplota je
automaticky regulována.
V automatickém režimu rychlost
ventilátoru a distribuce vzduchu
automaticky regulují proudění
vzduchu.
Pomocí ovládacích prvků rozvodu
vzduchu a proudění vzduchu je
možné systém ručně přizpůsobit.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Pro umožnění správné činnosti
nezakrývejte snímač na přístrojové desce.
Automatický režim
Základní nastavení pro dosažení maximálního komfortu:
● Stiskněte tlačítko AUTO (na
displeji se zobrazí zpráva
„AUTO“).
● Nastavte požadovanou teplotu (teplota se zobrazí na displeji).
● Otevřete všechny větrací otvory.
Během automatického provozu je
nastavení rychlosti ventilátoru,
rozvodu a recirkulace vzduchu
regulováno systémem automaticky
a není zobrazováno na displeji.
Přednastavení teploty Teploty lze nastavovat na
požadovanou hodnotu pomocí
2 tlačítek pod displejem.
Z důvodu pohodlí měňte teplotu
pouze v malých krocích.červená:teplejšímodrá:chladnější
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Pokud je nastavena minimální teplota
15 ℃, zapne systém elektronicky
řízené klimatizace chlazení na
maximum.
Pokud je nastavena maximální
teplota 27 ℃, zapne systém
elektronicky řízené klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je teplota z důvodu
klimatizace snížena, funkce
Autostop může být zakázána nebo
se motor při zapnutí chlazení znovu
automaticky nastartuje.
Systém Stop-start 3 127.
Rychlost ventilátoru
Rychlost ventilátoru lze zvýšit nebo
snížit tlačítky x.
Na displeji se zobrazí zvolená
rychlost ventilátoru s x.
Pokud je vypnut ventilátor, vypne se
také chlazení.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte AUTO.

Klimatizace113Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
Stiskněte tlačítko V, rozsvítí
kontrolka LED.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky, zapne se
klimatizace a ventilátor běží ve
vysoké rychlosti.
Návrat do automatického režimu: stiskněte V nebo AUTO.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 127.
Distribuce vzduchu
Opakovaně stiskněte s nebo K.Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu:s:na čelní okno a okna předních
dveří9:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouM:do oblasti hlavyL:do oblasti hlavy a oblasti nohouK:do oblasti nohou
Návrat do automatického režimu: Stiskněte AUTO.
Chlazení
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud není nutné chlazení nebo
vysoušení, stiskněte tlačítko
A/C OFF a vypněte systém chlazení,
čímž uspoříte palivo. Na displeji se
zobrazí A/C OFF .
Ruční režim recirkulace vzduchu Stiskněte tlačítko u. Rozsvítí se LED
dioda a na displeji se zobrazí u.
9
Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte u nebo AUTO.
Systém zadního topení

114KlimatizacePři vypnutém motoru může být zadní
část prostoru pro cestující vytápěna
pomocí nezávislého topení spodními větracími otvory.
Naprogramováním hodnot na řídicím
panelu může uživatel nastavit čas,
den a teplotu.
Topení se vypne, pokud zásoba
paliva v nádrži vozidla klesne příliš
nízko.
Během provozu se používá napájení
z baterie ve vozidle. V případě
krátkých jízdních časů pravidelně
kontrolujte akumulátor vozidla a,
bude-li třeba, nabijte jej.
Pro zajištění efektivní činnosti nesmí
být spodní větrací otvory v zadním
prostoru pro cestující zakryty.9 Varování
Nepoužívejte systém při čerpání
paliva, v uzavřených prostorech a na místech s výskytem prachů
a hořlavých výparů (např. garáž).
Nastavení času a dne
Stiskněte tlačítko Ö a držte je
stlačené, dokud nezačne na displeji blikat čas.
Pokud bylo před jeho použitím
přerušeno napájení z akumulátoru
vozidla, stiskněte krátce tlačítko m
nebo n, aby na displeji začal blikat
čas.
Nastavte čas stisknutím tlačítek m
nebo n.
Čas je nastaven v okamžiku, kdy
displej přestane blikat.
Poté začne blikat na displeji den.
Stisknutím tlačítka m nebo n
nastavte den.
Den je nastaven v okamžiku, kdy
displej přestane blikat.
Displej bude po vypnutí zapalování svítit ještě cca. 15 sekund.
Ovládání přídavného topení
v zadním prostoru
Topení zapnete stisknutím tlačítka Y.
Na displeji se zobrazí symbol Y, který
znamená, že topení je v provozu.Změna nastavení doby provozu
topení
Při vypnutém topení (symbol Y na
displeji nesvítí) stiskněte tlačítko m
asi na 3 sekundy, dokud na displeji nezačne blikat čas doby provozu
topení.
Stiskněte tlačítka m nebo n
a nastavte čas chodu topení. Doba
provozu topení je nastavena
v okamžiku, kdy displej přestane
blikat.
Naprogramování režimu topení Je možné uložit až tři programy, kteréumožňují zapnutí topení.
Pro výběr uloženého programu
stiskněte podle potřeby tlačítko P.
Krátce stiskněte tlačítko m nebo
n , na displeji začne blikat
programovaný čas.
Stisknutím tlačítka m nebo n
nastavte požadovaný čas, jakmile přestane blikat čas, nastavte den
stisknutím tlačítka m nebo n.

Klimatizace115Čas a den jsou nastaveny, jakmile
displej přestane problikávat a zobrazí
se hodiny.
Vyvolání programovacího režimu
Pro aktivaci uloženého programu
stiskněte podle potřeby tlačítko P,
dokud se na displeji neobjeví
odpovídající číslo.
Nulová poloha nebo není
aktivován žádný uložený program
Stiskněte tlačítko P, dokud není na
displeji zobrazeno žádné číslo uloženého programu.
Nastavení teploty Teplota se nastavuje otočením
otočného knoflíku na ovládacím
panelu.otočení
doprava:zvýšení teplotyotočení proti
směru hodino‐
vých ručiček:snížení teplotySystém klimatizace vzadu
Systém zadní klimatizace se zapne
ve spojení se systémem klimatizace
předního prostoru pro cestující.
Autobus
Zadní větrací otvory
Přídavná klimatizace pro zadní část
prostoru pro cestující je zajištěna
pomocí stropních větracích otvorů.
Rychlost ventilátoru
Množství proudícího vzduchu se
nastavuje přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
otočení
doprava:zvýšení množství
proudícího
vzduchuotočení proti
směru hodino‐
vých ručiček:snížení množství
proudícího
vzduchu

116KlimatizaceKombi
Přídavná klimatizace pro zadní část
prostoru pro cestující je zajištěna
pomocí větracích otvorů umístěných
nad prostorem řidiče a předního
spolujezdce.
Při zapnuté klimatizaci prostoru
předního spolujezdce nastavte
množství proudícího vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Větrací otvory musí být při použití
otevřeny. Zabrání se tím tvorbě ledu
v systému kvůli nedostatečnému
pohybu vzduchu.
Nezávislé topení
Topení chladicí kapalinou Topení Eberspächer spaluje palivo
a je nezávislé na motoru. Umožňuje
rychle ohřát chladicí kapalinu motoru
a vnitřní prostor vozu, i když motor
není v chodu.9 Varování
Nepoužívejte systém při čerpání
paliva, v uzavřených prostorech a na místech s výskytem prachů
a hořlavých výparů (např. garáž).
Před spuštěním systému nebo
nastavením spuštění systému
zapněte klimatizaci v režimu topení,
rozvod vzduchu nastavte na V
a zapněte ventilátor.
Pokud systém nepotřebujete,
vypněte jej. Topení se automaticky
vypne, jakmile uplyne nastavená
doba. Rovněž se vypne, pokud se
množství paliva v nádrži vozidla příliš sníží.
Během provozu se používá napájení
z baterie ve vozidle. Proto by doba
jízdy měla být minimálně stejně
dlouhá jako doba topení. V případě
krátkých jízdních časů pravidelně
kontrolujte akumulátor vozidla a,
bude-li třeba, nabijte jej.
Pro zajištění vyhovující účinnosti
jednou za měsíc pomocné topení krátce zapněte.
Řídicí jednotky
Systém zapíná a vypíná časovač
nebo dálkové ovládání. Pomocí
časovače resp. dálkového ovládání
se nastavují konkrétní časy odjezdu.
Stopky1 Displej:Zobrazuje předvolbu,
pracovní den nebo
nastavený den, aktuální
čas nebo nastavený čas,
teplotu, Z a Y2 Teplota:Nastavení teploty3 l:Nastavení vyšší hodnoty4 k:Nastavení nižší hodnoty5 Y:Volba nastavení topení

Klimatizace1176 P:Volba nastavení
předvolby7 Þ:Volba nastavení času
a pracovního dne
Dálkové ovládání (typ A)
1 Displej:Zobrazuje předvolbu,
aktuální čas nebo
nastavený čas, teplotu, Z,
Ü , Y , Ö a x2 7:Dlouhé stisknutí: zapnutí
topení, krátké stisknutí:
zapnutí displeje nebo
potvrzení výběru3 l:Nastavení vyšší hodnoty4 d:Dlouhé stisknutí: vypnutí
topení, krátké stisknutí:
opuštění nabídky nebo
vypnutí displeje5 k:Nastavení nižší hodnoty
Pokud během 10 sekund není
stisknuto žádné tlačítko, displej se
automaticky vypne.
Dálkové ovládání (typ B)
1 Displej:Zobrazuje předvolbu,
aktuální čas nebo
nastavený čas, teplotu, Z,
Ü , Y , Ö a x2 l:Nastavení vyšší hodnoty3 VYPNUTO:Vypnutí topení, nebo
potvrzení výběru
současným
stisknutím Y
a VYPNUTO4 Y:Zapnutí topení, nebo potvrzení
výběru současným stisknutím
Y a VYPNUTO5 k:Nastavení nižší hodnoty
Pokud během 30 sekund není
stisknuto žádné tlačítko, displej se
automaticky vypne.
9 Varování
Při dočerpávání paliva vypněte
dálkové ovládání i topení!
Dálkové ovládání má maximální
dosah 1000 metrů. Při vybité baterii
a v jistých podmínkách prostředí se dosah může snížit.

118Klimatizace
Kromě dálkového ovládání lze topení
zapnout na 30 minut nebo vypnout
také pomocí tlačítka na přístrojové
desce.
Výměna baterie
Pokud se sníží dosah dálkového
ovládání nebo pokud bliká kontrolka
dobíjení baterie, musíte baterii
vyměnit.
Otevřete kryt a vyměňte baterii (typ A: CR 2430, typ B: 2CR 11108, nebo
rovnocenná náhrada), přitom
zajistěte správnou polohu baterie
kladnou stranou ( <) směrem ke
kladným svorkám. Upevněte kryt
zpátky.
Staré baterie likviduje v souladu
s předpisy o ochraně životního
prostředí.
Akumulátory nepatří do domácího
odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat
v příslušné recyklační sběrně.
Indikace poruch dálkového ovládání
Z:špatný signál -
změňte polohuZ:žádný signál -
přesuňte se blížeÜ:vybitá baterie -
vyměňte bateriiY:chyba systému -
kontaktujte servisAdd,
AddE:systém v režimu učení
Učení dálkového ovládání
Pokud se odpojí akumulátor ve
vozidle, v tlačítku na přístrojové
desce se rozsvítí LED dioda a systém
automaticky nakonfiguruje nabídku
dálkového ovládání. Pokud LED
dioda bliká, vyberte Add nebo AddE
a potvrďte.
Nakonfigurovat lze rovněž další
dálková ovládání. Tiskněte tlačítko,
dokud LED dioda nezačne blikat,
zapněte dálkové ovládání, vyberte
Add a výběr potvrďte.
AddE provede naučení pouze
konkrétního dálkového ovládání
a zablokuje všechna dříve
nakonfigurovaná ovládání. Add
provede naučení až 4 dálkových
ovládání. V daný okamžik lze však
systém ovládat pouze pomocí
jednoho dálkového ovládání.
Provoz
Topení Y
Stiskněte Y, zobrazí se předem
nastavená doba trvání topení,
například 30.
Dočasnou úpravu doby trvání topení proveďte pomocí tlačítka k nebo l.
Hodnotu lze nastavit od 10 do