OPEL MOVANO_B 2016.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем179Тягово-сцепное
устройство
Общие сведения Разрешается использовать только
допущенное к использованию с
данным автомобилем тягово-сцеп‐
ное устройство. Согласуйте более
позднюю дату установки тягово-
сцепного устройства со станцией
техобслуживания. В некоторых
случаях необходимо внести в авто‐ мобиль изменения, касающиеся
охлаждения, теплозащитных экра‐
нов и других агрегатов.
Ходовые качества и советы по буксировке
Если прицеп оборудован тормо‐
зами, вставить разъемный тормоз‐
ной кабель в проушину.
Перед тем как присоединить при‐
цеп, смажьте шаровую опору. Од‐
нако этого делать не нужно, если в
качестве шаровой опоры исполь‐ зуется стабилизатор, позволяю‐
щий уменьшить рыскание. Для при‐цепов с низкой стабильностью дви‐
жения рекомендуется использо‐
вать стабилизатор.
Не следует превышать максималь‐
ную скорость 80 км/ч, даже в стра‐
нах с разрешенной более высокой
скоростью движения.
Если прицеп начинает рыскать, за‐
медлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за счет руления и при необходимости резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах, ука‐ занное для полной загрузки 3 256.
Буксировка прицепа Нагрузка прицепа
Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от мо‐ дели автомобиля и двигателя. Ее
нельзя превышать. Фактическая
нагрузка прицепа - это разность
между фактической полной массойприцепа и фактической нагрузкой
на тягово-сцепное устройство с
присоединенным прицепом.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае они
применимы для подъемов с укло‐
ном не более 12%.
Значением допустимой нагрузки
для прицепа можно руководство‐
ваться вплоть до указанных укло‐
нов и на высотах не более
1000 метров над уровнем моря. По‐ скольку на большой высоте мощ‐
ность двигателя падает из-за раз‐
режения воздуха, соответственно
уменьшается и развиваемый им
крутящий момент, необходимый
для обеспечения подъема в гору,
поэтому допустимая полная масса
автомобиля с прицепом умень‐
шается на 10% на каждые
1000 метров подъема. При движе‐
нии по дорогам с небольшим укло‐ ном (не более 8%, т.е. по автома‐
гистралям), полную массу автомо‐
биля с прицепом можно не умень‐
шать.

180Вождение и управление автомобилемНе допускается превышение об‐
щей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая об‐
щая масса автопоезда указана на
типовой табличке 3 237.
Вертикальная нагрузка на
сцепку
Вертикальная нагрузка на сцепку -
это нагрузка, оказываемая прице‐
пом на шаровую опору. Ей можно
управлять, распределяя массу при
загрузке прицепа.
Максимально допустимая верти‐ кальная нагрузка на тягово-сцеп‐
ное устройство указана на типовой
табличке тягово-сцепного устрой‐
ства и в документации на автомо‐
биль. Всегда учитывайте эту вели‐
чину, особенно для тяжелых при‐
цепов. Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство никогда
не должна быть меньше 25 кг.
При загрузке прицепа 1200 кг и
выше опорная нагрузка не должна
быть меньше 50 кг.Нагрузка на заднюю ось
При буксировке прицепа и полной
загрузке автомобиля-тягача (со
всеми пассажирами), нельзя пре‐
вышать нагрузку на заднюю ось
(см. типовую табличку или доку‐
ментацию на автомобиль).
Тягово-сцепное
устройствоВнимание
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует де‐ монтировать.
Акустический
предупреждающий сигнал
тягово-сцепного устройства
В автомобилях, оснащенных тя‐
гово-сцепным устройством, при
соединении с прицепом меняется
громкость акустического сигнала
после включения ламп указателей
поворота.
Громкость акустического сигнала
меняется также, если лампы указа‐ телей поворота у прицепа или бук‐
сируемого автомобиля не дей‐
ствуют.
Система динамической стабилизации прицепа
Если система обнаружит рысканиеприцепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль и
прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится. Во время работы системы по
возможности следует удерживать
рулевое колесо автомобиля макси‐ мально неподвижно.
Система динамической стабилиза‐
ции прицепа (TSA) — это подсис‐ тема системы динамической ста‐
билизации автомобиля (ESP)
3 164.

Вождение и управление автомобилем181Дополнительные
функции
Отбор мощности
Включение
Чтобы включить отбор мощности,
когда автомобиль стоит на месте с
работающим двигателем:
● Переведите рычаг КПП в поло‐
жение нейтральной передачи
(на автомобилях с автоматизи‐
рованной механической короб‐
кой передач установите рычаг
в положение N).
● Выжмите педаль сцепления.
● Нажмите выключатель на па‐ нели приборов. Светодиод в
клавише выключателя заго‐
рится примерно через
2 секунды.
● Отпустите педаль сцепления.
Обороты холостого хода двигателя будут увеличены до 1200 об/мин.Внимание
Во время использования ко‐
робки отбора мощности запре‐
щается перемещать рычаг се‐
лектора из положения не‐
йтральной передачи (на авто‐
мобилях с автоматизированной
механической коробкой пере‐
дач рычаг селектора должен
быть установлен в положение
N ), чтобы не повредить коробку
передач.
Если требуется включить дру‐
гую передачу, т. е. изменить ско‐ рость движения, необходимо
сначала выключить отбор мощ‐
ности.
Выключение
Чтобы отключить отбор мощности: ● Выжмите педаль сцепления.
● Нажмите выключатель на па‐ нели приборов. Светодиод в
клавише выключателя погас‐
нет примерно через 2 секунды.
● Отпустите педаль сцепления.
Неисправности Если светодиод в клавише выклю‐
чателя не загорается при попытке
включить отбор мощности и (или)
коробка отбора мощности не вклю‐
чается:
Плавно отпустите педаль сцепле‐
ния.
- или - ● Переведите рычаг КПП в поло‐
жение нейтральной передачи
(на автомобилях с автоматизи‐
рованной механической короб‐
кой передач установите рычаг
в положение N).
● Выжмите педаль сцепления.

182Вождение и управление автомобилем● Нажмите выключатель на па‐нели приборов. Светодиод в
клавише выключателя заго‐
рится примерно через
2 секунды.
● Отпустите педаль сцепления.
После этого повторите описанные выше действия.
Примечание
Если горит индикатор A 3 100 , C
3 100 или W 3 102 , коробка отбора
мощности не включится.

Уход за автомобилем183Уход за
автомобилемОбщая информация .................184
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 184
Хранение автомобиля ...........184
Утилизация отработавшего срок службы автомобиля .....185
Проверка автомобиля ..............185
Выполнение работ .................185
Капот ....................................... 185
Моторное масло ....................186
Охлаждающая жидкость двигателя .............................. 187
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления ...........188
Жидкость омывателя ............189
Тормозная система ...............189
Тормозная жидкость ..............190
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 190
Дизельный топливный фильтр ................................... 192Удаление воздуха из
дизельной топливной
системы ................................. 193
Замена щеток стеклоочистителя .................193
Замена ламп ............................. 194
Фары ....................................... 194
Система адаптивного переднего освещения ..........196
Противотуманная фара ........197
Передние указатели поворота ................................ 197
Задние фонари ......................198
Боковые указатели поворота ................................ 199
Верхний центральный стоп-сигнал .......................... 200
Освещение номерного знака 200
Освещение салона ................201
Подсветка приборной панели ................................... 202
Электрооборудование .............202
Предохранители ....................202
Блок предохранителей в моторном отсеке ...................203
Блок предохранителей в приборной панели ................204
Блок предохранителей в багажном отделении ............205Автомобильный инструмент ...207
Инструмент ............................. 207
Колеса и шины ......................... 208
Шины ....................................... 208 Зимние шины ......................... 208
Обозначение шин ..................208
Давление в шинах .................209
Система контроля давления в шинах ..................................... 210
Глубина протектора ...............212
Изменение размера шин и колес ...................................... 213
Колпаки колес ........................ 213
Цепи противоскольжения ...... 213
Комплект для ремонта шин ... 214
Смена колеса ......................... 218
Запасное колесо ....................220
Запуск от дополнительной
АКБ ............................................ 223
Буксировка ................................ 226
Буксировка автомобиля ........226
Буксировка другого автомобиля ........................... 227
Внешний вид ............................ 227
Уход за автомобилем ............227
Уход за салоном ....................230

184Уход за автомобилемОбщая информацияАксессуары имодернизацияавтомобиля
Мы рекомендуем использовать
фирменные запчасти и принадлеж‐ ности и детали, разрешенные к
применению заводом-изготовите‐
лем конкретно для автомобиля ва‐
шего типа. Мы не разрешаем при‐
менение и не предоставляем га‐
рантий надежности другой продук‐
ции - даже если она официально сертифицирована.
Не допускается вносить изменения
в электрические системы, напри‐
мер модифицировать электронные
блоки управления (заменять ком‐
поненты).Внимание
Во время транспортировки ав‐
томобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
дены.
Хранение автомобиля
Длительное хранениеЕсли автомобиль не будет исполь‐зоваться несколько месяцев:
● Вымойте автомобиль и нане‐ сите воск.
● Проверьте слой воска в мотор‐
ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
● Очистите и защитите резино‐ вые уплотнители.
● Замените моторное масло. ● Слейте жидкость из бачка стек‐
лоомывателя.
● Проверьте антифриз и анти‐ коррозионную защиту.
● Установите давление в шинах, указанное для полной за‐
грузки.
● Поставьте автомобиль в сухом
и хорошо проветриваемом
месте. Включите первую пере‐
дачу или задний ход. Для пред‐
отвращения перемещения ав‐
томобиля подложите колодки
или подобные предметы.● Не включайте стояночный тор‐
моз.
● Откройте капот, закройте все двери и заприте автомобиль.
● Снимите зажим с "минусового" контакта аккумуляторной бата‐реи автомобиля. Убедитесь в
том, что все системы, включая
противоугонную, отключены.
Ввод в эксплуатацию Когда вы захотите снова восполь‐
зоваться автомобилем:
● Подключите зажим к минусо‐ вой клемме аккумуляторной
батареи автомобиля. Вклю‐
чите электростеклоподъем‐
ники.
● Проверьте давление в шинах. ● Заполните бачок стеклоомыва‐
теля.
● Проверьте уровень моторного масла.
● Проверьте уровень охлаждаю‐ щей жидкости.
● При необходимости устано‐ вите на место номерной знак.

Уход за автомобилем185Утилизацияотработавшего срокслужбы автомобиля
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей в тех странах, где такая
утилизация обязательна по закону,
приведена на нашем сайте. Утили‐ зацию могут проводить только упо‐
лномоченные на это предприятия.Проверка автомобиля
Выполнение работ9 Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐ ном зажигании.
9 Опасность
Система зажигания генерирует
экстремально высокое напря‐
жение. Не касайтесь этих узлов.
Для облегчения поиска пробки за‐
правочных горловин моторного ма‐ сла, охлаждающей жидкости,
бачка моющей жидкости, а также
ручка масляного щупа окрашены в
желтый цвет.
Капот
Открывание
Потяните за отжимной рычаг и вер‐
ните его в исходное положение.

186Уход за автомобилем
Сдвиньте влево ручку замка под
капотом (смещена немного влево
от центра) и откройте крышку ка‐
пота.
Разложите штангу упора капота и
вставьте ее в правый крюк на внут‐ ренней стороне крышки капота.
Если в режиме Autostop будет от‐
крыта крышка капота, двигатель
будет запущен автоматически из
соображений безопасности.
Закрывание
Перед тем как закрыть капот, уло‐
жите опору в держатель.
Опустите капот и захлопните его,
отпустив на небольшой высоте
(20–25 см). Убедитесь, что капот
защелкнулся.
Моторное масло
Необходимо регулярно проверять
уровень моторного масла вручную,
чтобы избежать повреждения дви‐
гателя.
Проверить, что применяется мо‐
торное масло с надлежащими ха‐
рактеристиками. Рекомендуемые для применения жидкости и смазки
3 234.
Максимальный расход моторного
масла составляет 0,6 л на 1000 км.Автомобиль должен стоять на ров‐
ной поверхности. Двигатель дол‐ жен быть прогрет до рабочей тем‐
пературы и выключен не менее,
чем за 10 минут до проверки.
Выньте щуп определения уровня
масла, протрите его, вставьте до
упора на ручке, снова выньте и
определите уровень масла.
Если уровень моторного масла
упал до отметки MIN, необходимо
долить моторное масло.

Уход за автомобилем187Внимание
Необходимо следить за тем,
чтобы уровень моторного масла не снижался ниже минималь‐
ного уровня!
Мы рекомендуем использовать мо‐ торное масло того же типа, что ис‐
пользовалось предыдущим разом.
Уровень моторного масла не дол‐
жен быть выше верхней отметки
MAX на щупе.
Внимание
Излишки масла необходимо
слить или откачать.
Чтобы избежать проливания масла во время заливки, используйте во‐
ронку. Воронка должна надежно
держаться в наливной горловине.
Стабилизация расхода моторного
масла не достигается, пока авто‐
мобиль не проедет несколько ты‐
сяч километров. Только после
этого можно определить фактиче‐
ский расход масла.
Если после периода обкатки авто‐
мобиля расход моторного масла
превышает 0,6 литра на каждые
1000 км следует обратиться на
станцию техобслуживания.
Рабочие объемы 3 255, Дисплей
уровня моторного масла 3 93.
Установите крышку ровно и затя‐
ните ее.
Охлаждающая жидкость
двигателя
Охлаждающая жидкость предохра‐
няет от замерзания примерно до
-28 °C.Внимание
Применяйте только разрешен‐
ную незамерзающую жидкость.
Уровень охлаждающей
жидкости
Внимание
Слишком низкий уровень охлаж‐ дающей жидкости может приве‐
сти к повреждению двигателя.

188Уход за автомобилем
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен быть выше метки MINI.
Если уровень низкий, долейте ох‐
лаждающую жидкость.
9 Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку, постепенно
стравливая давление.
Залейте антифриз. Если анти‐
фриза нет, залейте водопровод‐
ную или дистиллированную воду.
Плотно заверните крышку. Про‐
верьте концентрацию антифриза и
устраните причину его потери на
станции техобслуживания.
Когда требуется значительное ко‐
личество охлаждающей жидкости,
необходимо удалить имеющийся в
охлаждающей системе воздух. Об‐ ратитесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Рабочая жидкостьусилителя рулевого
управленияВнимание
Даже очень небольшое загряз‐
нение может привести к выходу
из строя или к ненадлежащей работе системы рулевого
управления. Не допускайте по‐
падания грязи на внутреннюю
сторону крышки бачка или
внутрь бачка.
Проверять уровень жидкости
обычно не требуется. Если во
время маневрирования раздается
необычный шум или усилитель ру‐
левого управления работает как-то не так, обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
В зависимости от модели бачок ра‐
бочей жидкости усилителя руле‐ вого управления может быть уста‐
новлен в моторном отсеке ( тип "А")
или под аркой переднего колеса за
панелью обивки (тип "B").
Тип "A"
Если уровень жидкости в емкости
упал ниже отметки MINI, следует
обратиться на станцию техобслу‐ живания.