OPEL MOVANO_B 2016.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль131● Натисніть P один раз, щоб для
номера запрограмованого
налаштування в пам’яті
вибрати 1.
● Натисніть P двічі, щоб вибрати
номер 2.
● Натисніть P тричі, щоб вибрати
номер 3.
● Натисніть P повторно, щоб
вийти з пам’яті
запрограмованих
налаштувань.
Запуск обігріву протягом 24 годин ● Натисніть P, щоб для номера
запрограмованого
налаштування в пам’яті
вибрати 1, 2 або 3.
● На секунду натисніть k або l
– запрограмований час почне блимати.
● Змініть запрограмований час кнопкою k або l.
● Натисніть P, щоб підтвердити
внесені зміни та вийти з пам’яті запрограмованих
налаштувань.Запуск обігріву в межах 7 днів
● Натисніть P, щоб для номера
запрограмованого
налаштування в пам’яті
вибрати 1, 2 або 3.
● На секунду натисніть k або l
– запрограмований час почне блимати.
● Змініть запрограмований час кнопкою k або l.
● Через 5 секунд значення запрограмованого дня почне
блимати.
● Змініть запрограмований день кнопкою k або l.
● Запрограмовані час і день буде
налаштовано, коли на дисплеї
знову відобразиться поточний
час.
Налаштування часу й дня тижня Þ
Якщо акумулятор автомобіля
від'єднаний, або напруга
акумулятора занадто низька,
налаштування блока необхідно
скинути.● Натискайте Þ, доки не почне
блимати значення часу.
● Змініть поточний час, натискаючи k або l.
● Час буде збережено, коли дисплей припинить блимати.
● Зачекайте, доки значення дня тижня не почне блимати.
● Змініть день тижня, натискаючи k або l.
● День тижня буде збережено, коли дисплей припинить
блимати.
Інтенсивність обігріву
Бажану інтенсивність обігріву для запрограмованого часу
відправлення можна встановити в
діапазоні 10–30℃.
Відрегулюйте потрібну
температуру диском для вибору
запрограмованих значень.

132Клімат-контрольПовітропроводи
Регульовані повітропроводи
Принаймні один повітропровід
повинен бути відчиненим, коли
ввімкнене охолодження, щоб
запобігти обмерзанню
випаровувача через недостатній
рух повітря.
Центральні повітропроводи
Натисніть на вентиляційний отвір,
щоб відкрити його.
Спрямовуйте потік повітря,
повертаючи стулки отвору.
Натисніть на вентиляційний отвір,
щоб закрити його.
Бокові повітропроводи
Натисніть на вентиляційний отвір,
щоб відкрити його.
Спрямовуйте потік повітря,
повертаючи стулки отвору.
Залежно від положення регулятора температури, повітря буде
спрямовуватися в салон через
бокові вентиляційні отвори.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. У
випадку ДТП вони можуть
завдати травм.
Combi
Регульовані повітропроводи
можуть розміщуватися на панелі
стелі. Щоб відкрити повітропровід,
натисніть на нього. Щоб
спрямувати потік повітря,
поверніть повітропровід у
потрібному напрямку.

Клімат-контроль133Автобус
Регульовані повітропроводи
можуть розміщуватися над
сидіннями. Покрутивши регулятор, можна збільшити або зменшити
потік повітря, спрямований на
відповідне сидіння.
Стаціонарніповітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.
Охолоджувач відділення
для рукавичок
Система кондиціонування повітрятакож може охолоджувати вміст
бардачка.Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
будь-яке листя, бруд або сніг.

134Клімат-контрольПовітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження є
неможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску● перевірка функцій системи обігріву● перевірка на наявністьпротікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності

Керування автомобілем та експлуатація135Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 136
Економічне водіння ................ 136
Керування автомобілем ........136
Керування кермом .................137
Запуск та експлуатація ............137
Обкатка нового автомобіля ... 137
Положення перемикача системи запалювання ..........137
Запуск двигуна .......................138
Управління обертами холостого ходу ......................138
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 139
Система зупинки-запуску ......139
Паркування ............................. 142
Пневматична підвіска ............143
Вихлоп двигуна ........................145
Сажовий фільтр .....................145
Каталізатор ............................. 146
AdBlue ..................................... 146Механічна трансмісія...............152
Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 153
Дисплей трансмісії .................153
Запуск двигуна .......................153
Важіль селектора ...................154
Ручний режим ........................ 155
Електронні системи водіння .. 156
Помилка .................................. 157
Переривання подачі живлення ............................... 157
Гальма ...................................... 157
Антиблокувальна система
гальм ...................................... 158
Стоянкове гальмо ..................158
Підсилювач гальм ..................159
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 159
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 160
Протибуксувальна гальмівна система .................................. 160
Електронна система курсової стійкості ................................. 161
Допоміжні системи водія .........163
Круїз-контроль ........................ 163
Обмежувач швидкості ...........166
Система допомоги під час паркування ............................ 167Камера заднього виду ...........168
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......171
Пальне ...................................... 173
Пальне для дизельних двигунів ................................. 173
Поповнення рівня пального ..173
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 175
Зчіпний пристрій для причепа .175
Загальна інформація .............175
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 175
Буксирування причепа ..........176
Буксирувальне обладнання ..177
Система допомоги під час руху з причепом ....................177
Додаткові функції .....................177
Відбір потужності ...................177

136Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Економічне водіння Режим ECO
Режим ECO - це функція,
призначена для оптимізації
витрати пального. Впливає на
потужність двигуна та обертальний
момент, прискорення, індикацію
щодо зміни передач, роботу систем обігріву та кондиціонування
повітря, а також на функціонування споживачів електроенергії.Активація
Натисніть ECO. Коли діє цей
режим, світиться контрольний
індикатор, а в інформаційному
центрі водія (DIC) відображається відповідне повідомлення 3 104.
Під час руху автомобіля можна
тимчасово вимкнути режим ECO,
наприклад, щоб підвищити
потужність двигуна. Для цього
потрібно різко натиснути педаль
акселератора.
Якщо зменшити тиск на педаль
акселератора, режим ECO буде
відновлено.
Дезактивація
Натисніть ECO знову. Контрольний
індикатор гасне.
Керування автомобілем
Ніколи не котіться при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин небезпечний длявас і для інших людей. Під час
увімкнення функції Автостоп усі
системи функціонуватимуть, але
відбудеться контрольоване
скорочення зусилля
гідропідсилювача та зниження
швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 139.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.

Керування автомобілем та експлуатація137З боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром
та закріплюються фіксаторами.
Керування кермом Якщо через зупинку двигуна абонесправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо повернути рульове колесо до самого кінця й утримувати в
цьому положенні понад
15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
вийти з ладу, й ефекту
підсилення керма більше не
буде.
Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Не застосовуйте надмірного
зусилля до гальм у перші кілька
поїздок після установлення нових
гальмівних накладок.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час періоду обкатки витрати
пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше. Функція
Автостоп може вимикатися для
заряджання акумулятора.
Система стоп-старт 3 139.
Дизельний сажовий фільтр 3 145.Положення перемикача
системи запалювання0:запалювання вимкнено1:блокування керма знято,
запалювання вимкнено2:запалювання ввімкнуто
дизельні двигуни: попереднє
прогрівання3:запуск

138Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск двигуна
Механічна трансмісія: увімкніть
зчеплення.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть педаль гальм. Трансмісія автоматично
перемкнеться в положення N.
Не збільшуйте швидкість.
Поверніть ключ у положення 2 для
попереднього розігрівання та
потримайте, доки контрольний
індикатор N не згасне в
інформаційному центрі водія ( DIC).
Поверніть ключ у положення 3, а
потім відпустіть.
Підвищені обороти двигуна
автоматично повертаються до
звичайних холостих обертів, коли температура двигуна піднімається.
Спроби запуску двигуна не повинні тривати довше 15 секунд. Якщо
двигун не запускається, зачекайте
15 секунд перед повторною
спробою. За необхідності натисніть педаль акселератора перед
повторною спробою запуску.
Перед повторним запуском або вимкненням двигуна поверніть
ключ до положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Система стоп-старт 3 139.
Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення може забезпечити повний захист
двигуна.Управління обертами
холостого ходу
Щоб збільшити холості оберти,
натисніть на вимикач. Функція
ввімкнеться через декілька секунд.
Функцію буде вимкнено за таких
умов:
● Натиснута педаль зчеплення.
● При натисканні на педаль акселератора.
● Автоматизовану механічну трансмісію не перемкнуто в
положення N (нейтральна
передача).

Керування автомобілем та експлуатація139● Якщо швидкість автомобіляперевищує 0 км/год.
● Контрольні індикатори A, W
або C засвічуються на панелі
приладів.
Щоб збільшити чи зменшити
прискорені оберти холостого ходу,
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Примітка
Коли активується функція
швидкого холостого ходу, система
стоп-старт автоматично
вимикається.
Система стоп-старт 3 139.
Припинення подачі пального під час перевищення швидкості
Подача пального автоматично
відсікається під час перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль рухається з увімкненою
передачею, але відпущеним
акселератором.Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
заторах). Система знову запускає
двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Активація
Система зупинки-запуску може
вступати в дію, як тільки було
запущено двигун, автомобіль
розпочав рух і виникли перелічені
нижче умови.Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши Î. Після
вимкнення засвічується індикатор кнопки.
Примітка
Коли активується функція
швидкого холостого ходу, система
стоп-старт автоматично
вимикається, після чого її не
можна знову ввімкнути,
натиснувши Î. Світлодіод у
кнопці світиться, вказуючи на те,
що функцію вимкнено, а в

140Керування автомобілем та експлуатаціяінформаційному центрі водія
(DIC) може відобразитися
відповідне повідомлення 3 104.
Керування обертами холостого
ходу 3 138.
Автостоп
Коли автомобіль рухається з
низькою швидкістю або стоїть
нерухомо, увімкніть функцію
"Автостоп", виконавши такі дії:
● натисніть педаль зчеплення● переведіть важіль селектора в нейтральне положення
(механічна трансмісія) або
положення N (автоматизована
механічна трансмісія)
● відпустіть педаль зчеплення
За відповідних умов, двигун
вимикається, а запалювання
залишається ввімкненим.
Після ввімкнення функції
"Автостоп" Ï на панелі приладів
змінить колір на зелений.
Під час спрацювання функції
Автостоп опалення,
гідропідсилювач та робота гальм
будуть зберігати повну
функціональність. Однак
підсилювач гальм буде
недоступним 3 159.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система зупинки-запуску
перевірить наявність наведених нижче умов. В іншому випадку
функцію "Автостоп" буде
переведено в режим очікування, а
на комбінованій панелі приладів
почне світитися контрольний
індикатор \.
● система зупинки-запуску не вимикається вручну
● капот повністю закритий
● дверцята водія закриті, і пас безпеки водія застібнутий
● автомобільний акумулятор справний і має достатній заряд
● двигун розігрітий
● температура охолоджувальної рідини двигуна не є занадто
високою
● навколишня температура не є занадто низькою
● функція обігріву не активована
● система клімат-контролю не запобігає активації функціїАвтостоп
● наявний достатній вакуум гальмівної системи