OPEL MOVANO_B 2016.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2016.5Pages: 264, PDF Size: 5.46 MB
Page 181 of 264

Догляд за автомобілем181Отримання автомобіля
після відпрацювання ресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, що відпрацювали свій
термін, та переробку машин, термін експлуатації яких закінчився,
доступна на нашому веб-сайті, де
це є вимогою законодавства.
Довіряйте виконання цієї роботи
лише авторизованим центрам
переробки.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.
9 Небезпека
Для системи запалення
генерується дуже висока
напруга. Не торкайтеся їх.
Кришки для заливання масла в
двигун, охолоджуючої рідини,
миючої рідини омивача та ручка
щупа масла є жовтого кольору для
полегшення їх розпізнавання.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.
Page 182 of 264

182Догляд за автомобілем
Потягніть за запобіжний фіксатор,
розташований трохи лівіше від
центра і відкрийте капот.
Витягніть підпорний стрижень з
тримача й закріпіть його за гачок на
нижньому боці капота, який
знаходиться праворуч.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
ЗачиненняПеред тим, як закрити капот,
натисніть опору в тримачі.
Опустіть капот, а потім відпустіть
його на невеликій висоті (20-25 см ),
щоб дати йому повністю
зачинитися. Перевірте, щоб капот
зачинився.
Моторні мастила
Радимо регулярно перевіряти
рівень масла у двигуні вручну, щоб запобігти пошкодженню двигуна.
Переконайтеся, що
використовуване масло відповідає вказаним специфікаціям.
Рекомендовані рідини та мастила
3 230.Максимальна витрата моторного
мастила становить 0,6 л на
1000 км.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути вимкненим щонайменше протягом10 хвилин.
Витягніть щуп, витріть його насухо,
вставте до упору, витягніть і
перевірте рівень масла в двигуні.
Коли рівень мастила у двигуні
падає до позначки MIN, слід долити
мастило.
Page 183 of 264

Догляд за автомобілем183Обережно
Не допускайте падіння рівнямоторного масла нижче
мінімальної позначки!
Ми рекомендуємо використовувати масло того ж типу, який
використовувався під час
останньої заміни.
Рівень масла в двигуні не повинен
перевищувати максимальну
позначку MAX на щупі.
Обережно
Масло з двигуна потрібно злити.
Щоб під час доливання мастила
воно не розливалося назовні,
радимо користуватися лійкою.
Лійку потрібно щільно приєднати до заливної горловини.
Стабілізація споживання
моторного масла відбудеться
тільки після того, як автомобіль
проїде декілька тисяч кілометрів.
Тільки після цього можна
встановити фактичний рівень
споживання.
Якщо споживання перевищує
0,6 літрів на 1000 км після такого
періоду обкатки, зверніться до
автомайстерні.
Ємності 3 252, монітор рівня
моторного масла 3 93.
Установіть кришку рівно та
затисніть її.
Охолоджувальна рідина
двигуна
Охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
до температури приблизно -28 °C.Обережно
Використовуйте антифриз, який
схвалено для використання в автомобілі.
Рівень охолоджувальної рідини
Обережно
Надто низький рівень
охолоджуючої рідини може
спричинити пошкодження
двигуна.
Page 184 of 264

184Догляд за автомобілем
Якщо система охолодження
холодна, рівень охолоджувальної
рідини повинен бути вище
позначки MINI. За умови низького
рівня долийте рідину.
9 Попередження
Залиште двигун для
охолодження перед
відкриванням кришки.
Обережно відкрийте кришку,
поступово знижуючи тиск.
Долийте антифриз. За відсутності
антифризу скористайтеся чистою
водою з крана чи дистильованою
водою. Щільно закрийте кришку.
Проводити перевірку концентрації
антифризу та усувати причини
витрати охолоджувальної рідини
слід лише в майстерні.
Якщо необхідна значна кількість охолоджувальної рідини,
знадобиться спустити повітря із
системи охолодження. Зверніться
по допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Робоча рідина
гідропідсилювача кермаОбережно
Навіть дуже незначна кількість
бруду може призвести до
пошкодження системи
кермового керування і
призвести до перебоїв в роботі.
Стежте за тим, щоб частинки
бруду не прилипли до вологої
сторони кришки бачка, а також
щоб бруд не потрапив у бачок.
Рівень робочої рідини зазвичай не
потрібно перевіряти. Якщо під час
керування кермом чути незвичний
шум або гідропідсилювач керма
неналежним чином реагує на
керування, зверніться по допомогу
на станцію технічного
обслуговування.
У деяких модифікаціях автомобіля бачок з робочою рідиною
гідропідсилювача керма може
знаходитися в моторному
відділенні (тип А) або під колісною
нішею переднього колеса за
щитком (тип В).
Тип А
Page 185 of 264

Догляд за автомобілем185Якщо рівень рідини у бачку
опускається нижче позначки MINI,
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Тип В
Якщо рівень рідини у бачку
опускається нижче позначки MIN,
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Рідина в бачку омивача
Заповніть резервуар чистою
водою, додавши відповідну
кількість мийної рідини для
лобового скла, до складу якої
входить антифриз.
Обережно
Лише рідина для промивання з
достатньою концентрацією
антифризу забезпечує захист за
низької температури або за
умови її різкого зниження.
Використання в омивачі рідини,
яка містить ізопропанол, може
призвести до пошкодження
зовнішніх ліхтарів.
Гальма
При мінімальному шарі гальмівної
накладки під час гальмування ви
можете почути скрегіт.
Можна продовжувати подорож, але гальмівні накладки потрібно
замінити якомога швидше.
Щойно встановлені нові гальмівні
колодки уникайте зайвого різкого
гальмування протягом перших
кількох поїздок.
Гальмівна рідина
9 Попередження
Гальмівна рідина є отруйною та
кородуючою. Уникайте контакту з очима, шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями.
Page 186 of 264

186Догляд за автомобілем
Рівень гальмівної рідини має бути
на рівні між позначками MIN і MAX .
Під час доливання забезпечте
максимальну чистоту гальмівної
рідини, оскільки забруднення може
призвести до порушень у роботі
системи гальм. Для усунення
причин підтікання гальмівної
рідини зверніться на станцію
технічного обслуговування.
Використовуйте лише гальмівну
рідину, що була схвалена для
вашого автомобіля.
Рідина для системи гальм і
зчеплення 3 230.
Автомобільний
акумулятор
Акумулятор автомобіля не
потребує обслуговування, якщо за
відповідного режиму керування досягається потрібний рівень
заряду акумулятора. Їзда на короткі дистанції та часті запуски двигуна
розряджають акумулятор.
Уникайте використання
непотрібних пристроїв, що
споживають електроенергію.
Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх приймають
на відповідних пунктах з утилізації.
Якщо автомобіль не
використовується більше 4 тижнів,
акумулятор може розрядитися.
Відключіть клему з негативного
виходу батареї автомобіля.
Перед підключенням або
відключенням батареї
переконайтеся, що запалення
вимкнено.
Доступ до акумулятора
Акумулятор розташований за
панеллю у передньому лівому
поріжку дверцят. Зніміть панель, щоб отримати доступ до
акумулятора.
Page 187 of 264

Догляд за автомобілем187Заміна автомобільного
акумулятора
У автомобілях з акумулятором
AGM (абсорбційне скловолокно)
акумулятор можна замінювати
тільки на такий самий акумулятор
AGM.
Акумулятор AGM можна розпізнати
по ярлику на акумуляторі. Ми
рекомендуємо використовувати
фірмовий акумулятор Opel.
Примітка
Використання акумулятора типу
AGM з характеристиками,
відмінними від характеристик
оригінального автомобільного
акумулятора, встановленого
компанією Opel, може призвести
до зниження ефективності роботи системи зупинки-запуску.
Для заміни акумулятора
рекомендується звертатися на
СТО.
Система зупинки-запуску 3 139.
Заряджання автомобільного
акумулятора9 Попередження
На автомобілях, устаткованих
системою стоп-старт,
пересвідчіться в тому, що заряд акумулятора не перевищує
14,6 В при використанні
зарядного пристрою. Інакше це
може призвести до
пошкодження акумулятора.
9 Небезпека
Під час зарядження
акумулятора забезпечте
достатній рівень вентиляції.
Накопичення газів, що
виділяються під час зарядження акумулятора, може призвести
до вибуху.
Запуск із зовнішнього джерела
3 218.
Попереджувальна табличка
Значення символів: ● Відсутність іскор, відкритого полум’я чи диму.
● Завжди носіть захист для очей.
Вибухонебезпечні гази можуть
призвести до сліпоти чи
травмування.
Page 188 of 264

188Догляд за автомобілем● Зберігайте автомобільнийакумулятор у місцях,
недоступних для дітей.
● Автомобільний акумулятор містить сірчану кислоту, яка
може випекти очі або
призвести до тяжких опіків.
● Детальніше див. у Посібнику з експлуатації.
● Поруч із акумулятором може накопичитися
вибухонебезпечний газ.
Додатковий акумулятор
Залежно від додаткового
устаткування автомобіля, певні
моделі можуть мати додаткові
акумулятори, встановлені під
переднім сидінням.Фільтр дизельного палива
Зливайте залишкову воду з
фільтра дизельного палива при
кожній заміні моторного мастила.
Підставте ємність під корпус
фільтра. Ослабте гвинти з
насіченою головкою на кришці
фільтра та на нижній частині
фільтра, приблизно, на один оберт,
щоб злити воду.
Вода злита з фільтра, як тільки з
нижнього гвинта з насіченою
головкою поллється дизельне
пальне. Затягніть два гвинта.
Якщо автомобіль експлуатується в
екстремальних умовах,
перевіряйте фільтр дизельного
пального через коротші інтервали.
Випуск води й бруду зсистеми дизельногопального
При повному випорожненні
паливного бака необхідно
видалити повітря чи злити
дизельну паливну систему.
Заповніть бак пальним і виконайте
наведені нижче дії.
Page 189 of 264

Догляд за автомобілем1891. Поставте відповіднийконтейнер під прокачувальним
гвинтом паливного фільтра,
щоб зібрати пальне.
2. Ослабте прокачувальний гвинт (позначений стрілкою) на один
оберт.
3. Повільно та рівномірно качайте рядну помпу вручну, доки
пальне, що буде виливатися із
прокачувального гвинта, буде
виходити без повітряних
бульбашок.
4. Знову затягніть прокачувальний гвинт.
Якщо двигун не запуститься після
декількох спроб прокачати паливну
систему, зверніться по допомогу на станцію технічного
обслуговування.Заміна щітки
склоочисника
Щітки склоочисника на
лобовому склі
Підніміть кронштейн склоочисника,
натисніть на кліпсу фіксатора у бік
кронштейна та зніміть щітку
склоочисника.
Приставте склоочисник під
невеликим кутом до кронштейна
склоочисника та натисніть на
склоочисник, щоб зафіксувати
його.
Обережно опустіть кронштейн
склоочисника.
Заміна лампи
Вимкніть систему запалювання, а
потім вимкніть відповідний
перемикач або зачиніть дверцята.
Тримайте нову лампу лише за її
основу. Забороняється торкатися
скла лампи голими руками.
Для заміни використовуйте лише
лампи ідентичного типу.
Перевірка ламп
Після заміни лампи ввімкніть
запалювання та перевірте, чи
вмикається світло.
Page 190 of 264

190Догляд за автомобілемФари
Фари мають окремі електричні
ланцюги для дальнього 1 та
ближнього світла 2.
Дальнє світло
1. Зніміть захисну кришку фари.
2. Відчепіть з’єднувальний затискач від лампи.
3. Звільніть пружинну кліпсу.
4. Вийміть лампу з корпусу рефлектора.
5. Замініть лампочку та зафіксуйте її за допомогоюпружинної кліпси.
6. Знову підключіть роз’єм дроту до лампочки.
7. Вставте на місце захисну кришку фари.
Ближнє світло
1. Зніміть захисну кришку фари.
2. Відчепіть з’єднувальний затискач від лампи.