OPEL MOVANO_B 2016 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje139Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to morate koristiti znatno
veću silu. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja ali bit će potreban jači pritisak na papučicu. Na
to posebno obratite pažnju kod vuče vozila.
Kontrolno svjetlo R 3 88.
Sustav protiv blokiranja kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
sprječava blokiranje kotača.Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak
kočenja. Vozilom se može upravljati, čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz
pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje, snažno pritisnite papučicu kočnice
unatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Kontrolno svjetlo u 3 89.
Greška Ako kontrolne lampice u i A svijetle
s porukama CHECK ABS
(PROVJERITE ABS) i CHECK ESP
(PROVJERITE ESP) na vozačevom
informacijskom centru (DIC), postoji
greška u ABS-u. Kočni sustav će i
dalje funkcionirati, ali bez ABS
regulacije.9 Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom se više ne može upravljati i može doći do zanošenja vozila.
Ako svijetle kontrolna svjetla u, A ,
R i C svijetle, ABS i ESP su
isključeni i na DIC-u se prikazuje
poruka BRAKING FAULT
(NEISPRAVNO KOČENJE) .
Zatražite pomoć radionice.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Parkirna kočnica

140Vožnja i rukovanje9Upozorenje
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite
bez pritiskanja osigurača, i
zategnite je što je jače moguće na nizbrdici ili uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema
gore, pritisnite osigurač i spustite
je do kraja.
Za smanjenje radnih sila na
parkirnoj kočnici, istovremeno
pritisnite papučicu kočnice.
Kontrolno svjetlo R 3 88.
Parkiranje 3 126.
Uvlačiva parkirna kočnica
Ovisno o vozilu, poluga parkirne
kočnice uvlači se u vodoravni položaj čak i kad je parkirna kočnica
aktivirana.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema gore,
pritisnite osigurač i vratite u vodoravni
položaj.
Za aktiviranje parkirne kočnice ručicu
povucite prema gore i otpustite je.
Poluga se ostavlja u vodoravnom
položaju.
Pomoć pri kočenju
Ako se papučica kočnice pritisne brzo
i snažno, automatski se primjenjuje
maksimalna sila kočenja (potpuno
kočenje).
Održavajte stalan pritisak na
papučicu kočnice dok god je potrebno
potpuno kočenje. Maksimalna sila
kočenja se automatski smanjuje kad
se papučica kočnice otpusti.
Pomoć pri kočenju nije dostupno
tijekom funkcije Autostop. Sustav stop-start 3 123.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici
Sustav pomaže pri sprječavanju
neželjenog pomicanja prilikom
pokretanja vozila na nagibima.
Prilikom otpuštanja papučice
kočnice, nakon zaustavljanja na
nagibu (s ručicom izbornika u stupnju
prijenosa za vožnju prema naprijed ili
prema natrag), kočnice ostaju
pritegnute naredne 2 sekunde.
Kočnice se automatski otpuštaju, čim
vozilo počne ubrzavati.

Vožnja i rukovanje141Oprez
Pomoć pri kretanju na uzbrdici ne
može u potpunosti spriječiti
gibanje vozila u svim situacijama
(ekstremne strmine itd.).
Ako je potrebno, pritisnite
papučicu kočnice radi
sprječavanja kotrljanja vozila
prema naprijed ili prema natrag.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici nije
aktivna dok je uključena funkcija
Autostop. Sustav stop-start 3 123.
Sustavi kontrole vožnje
Sustav kontroleproklizavanja
Sustav kontrole proklizavanja (TC) je sastavna komponenta elektroničkog
programa stabilnosti (ESP® Plus
) koji
povećava voznu stabilnost kada je potrebno, neovisno o vrsti površine
ceste ili držanju gume, sprječavanjem
proklizavanja pogonskih kotača.
Čim pogonski kotači počnu
proklizavati, izlazna snaga motora se
smanjuje i kotač koji najviše
proklizava se pojedinačno koči. To
značajno poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
TC je funkcionalan čim se kontakt
uključi i kontrolno svjetlo b na sklopu
instrumenata ugasi. Odgovarajuća
poruka pojavljuje se i na
informacijskom centru vozača (DIC)
3 92.
Kada je TC aktivan, b treperi.9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 89.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA)
3 156.
Funkcija povećane kontrole
proklizavanja

142Vožnja i rukovanjeAko je potrebno, u slučaju mekog tla,blata ili snijegom prekrivenih površina
cesta, sustav kontrole proklizavanja
(TC) možete deaktivirati kako bi se
povećala vučna snaga:
Pritisnite Ø na ploči s
instrumentima.
Kontrolno svjetlo Ø svijetli u sklopu
instrumenata, uz prikaz odgovarajuće
poruke na DIC-u 3 92.
Kada vozilo dostigne brzinu od
50 km/h, sustav se automatski
prebacuje iz funkcije povećane
kontrole proklizavanja u rad normalne
kontrole proklizavanja (TC).
Kontrolno svjetlo Ø isključuje se na
sklopu instrumenata.
TC opet aktivirate ponovnim pritiskom na Ø . Kontrolna lampica Ø se gasi.
TC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška Ako sustav otkrije grešku, kontrolno
svjetlo b 3 89 svijetli zajedno s A
3 88 u sklopu instrumenata i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na DIC-u 3 92.
Sustav kontrole proklizavanja (TC) ne radi. Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 93.
Elektronički program stabilnosti
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) povećava voznu
stabilnost kada je to potrebno,
neovisno o vrsti površine ceste ili držanju guma. Također sprječava
proklizavanje pogonskih kotača.Čim vozilo počne skretati
(podupravljanje/preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači se
koče pojedinačno. To značajno
poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
ESP® Plus
je funkcionalan čim se
uključi paljenje (kontakt) i kontrolno
svjetlo b u sklopu instrumenata
ugasi. Odgovarajuća poruka
pojavljuje se i na informacijskom
centru vozača (DIC) 3 92.
Kada ESP® Plus
postane aktivan, b
bljeska.9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 89.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA)
3 156.

Vožnja i rukovanje143Funkcija povećane kontrole
proklizavanja
Ako je potrebno, u slučaju mekog tla, blata ili snijegom prekrivenih površina
cesta, ESP® Plus
možete deaktivirati
kako bi se povećala vučna snaga:
Pritisnite Ø na ploči s
instrumentima.
Kontrolno svjetlo Ø svijetli u sklopu
instrumenata, uz prikaz odgovarajuće
poruke na DIC-u 3 92.
Kada vozilo dostigne brzinu od
50 km/h, sustav se automatski
prebacuje iz funkcije povećane
kontrole proklizavanja u rad
ESP® Plus
. Kontrolno svjetlo Ø
isključuje se na sklopu instrumenata.
ESP® Plus
se opet aktivira ponovnim
pritiskom na Ø. Kontrolna lampica
Ø se gasi.
ESP® Plus
se također ponovno aktivira
pri sljedećem uključenju paljenja.
Greška
Ako sustav otkrije grešku, kontrolno
svjetlo b 3 89 svijetli zajedno s A
3 88 u sklopu instrumenata i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
DIC-u 3 92.
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) nije u funkciji. Za
uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 93.

144Vožnja i rukovanjeSustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Tempomat
Tempomat može pohraniti i održavati brzine od 30 km/h i veće. Prilikom
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici može
doći do odstupanja od pohranjenih
brzina. Spremljena brzina bljeskat će
se na informacijskom centru vozača
(DIC) 3 92.
Zbog sigurnosnih razloga tempomat
ne možete uključiti dok jednom ne
pritisnete papučicu kočnice.
Ne koristite tempomat ako nije
preporučljivo održavanje konstante brzine.
S automatiziranim ručnim
mjenjačem, aktivirajte tempomat samo u automatskom načinu rada.
Kontrolna svjetla m i U 3 92.
Aktiviranje
Pritisnite m, kontrolno svjetlo U
svijetli zeleno u sklopu instrumenata.
Tempomat je sada u stanju čekanja i
odgovarajuća poruka je prikazana na DIC-u.
Ubrzajte na željenu brzinu i pritisnite
< ili ]. Aktualna brzina se pohranjuje
i održava i papučica gasa se može
pustiti.

Vožnja i rukovanje145Kontrolno svjetlo m svijetli zeleno u
sklopu instrumenata, zajedno s U,
uz prikaz odgovarajuće poruke na
DIC-u.
Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa.
Pohranjena brzina treperi na sklopu
instrumenata. Nakon otpuštanja
papučice gasa, ponovno će se
podesiti prethodno memorirana
brzina.
Tempomat ostaje aktiviran prilikom
promjene stupnja prijenosa.
Brzina je snimljena dok se kontakt ne
isključi.
Povećavanje brzine
S aktivnim tempomatom, brzinu
vozila možete povećavati
kontinuirano ili u malim koracima
držanjem ili uzastopnim pritiskanjem
< .
Nakon otpuštanja prekidača, pohranit
će se i održavati odabrana brzina.
Alternativno, ubrzajte na željenu
brzinu i pohranite je pritiskom na <.Smanjite brzinu
S aktivnim tempomatom, brzinu
vozila možete smanjivati kontinuirano
ili u malim koracima držanjem ili
uzastopnim pritiskanjem ].
Nakon otpuštanja prekidača, pohranit će se i održavati odabrana brzina.
Deaktiviranje
Pritisnite §: tempomat je deaktiviran
i zeleno kontrolno svjetlo m se gasi u
sklopu instrumenata.
Automatsko isključivanje: ● brzina vozila pada ispod 30 km/h
● papučica kočnice je pritisnuta ● papučica spojke je pritisnuta ● poluga mjenjača u N
Brzina je pohranjena i odgovarajuća
poruka se pojavljuje na DIC-u.
Ponovno aktiviranje Pritisnite R pri brzini iznad 30 km/h.Ako je pohranjena brzina mnogo viša
od aktualne brzine, vozilo će snažno
ubrzavati dok se ne postigne
pohranjena brzina.
Pritiskom na < također ćete ponovno
aktivirati funkciju tempomata, ali
samo pri trenutnoj brzini vozila, ne i
pohranjenoj brzini.
Brisanje pohranjene brzine
Pritisnite m: Zelena kontrolna svjetla
U i m na sklopu instrumenata se
gase.
Graničnik brzine tempomata
Graničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu iznad 30 km/h.

146Vožnja i rukovanjeAktiviranje
Pritisnite U, kontrolno svjetlo U
svijetli žuto u sklopu instrumenata.
Funkcija ograničivača brzine
tempomata sada je u stanju čekanja i odgovarajuća poruka je prikazana naDIC-u.
Ubrzajte na željenu brzinu i pritisnite
< ili ]. Aktualna brzina je zabilježena.
Vozilo se može voziti normalno ali
neće biti moguće prekoračiti
programirano ograničenje brzine
osim u slučaju nužde.
Tamo gdje nije moguće održavati
ograničenje brzine, napr. pri vožnji na velikoj nizbrdici, ograničenje brzine
će bljeskati na DIC-u.
Povećavanje ograničenja brzine
Ograničenu brzinu vozila možete
povećavati kontinuirano ili u malim
koracima držanjem ili uzastopnim
pritiskanjem <.
Smanjivanje ograničenja brzine
Ograničenu brzinu vozila možete
smanjivati kontinuirano ili u malim
koracima držanjem ili uzastopnim
pritiskanjem ].
Prekoračenje ograničenja brzine
U slučaju nužde moguće je
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa
iza točke otpora.
Ograničena brzina će bljeskati na
DIC-u tijekom tog perioda.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira
jednom kada se dostigne brzina niža od ograničenja brzine.Napomena
Ako je u vozilo ugrađen ograničivač
brzine, pritiskanje papučice gasa do kraja neće vam dopustiti
prekoračenje zadane maksimalne brzine vozila. Ograničivač brzine
3 147.
Deaktiviranje
Pritisnite §: ograničavač brzine je
deaktiviran i vozilo možete normalno
voziti.
Ograničenje brzine je pohranjeno i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
DIC-u.
Ponovno aktiviranje
Pritisnite R. Funkcija ograničavača
brzine je ponovno aktivirana.
Pritiskom na < također ćete ponovno
aktivirati funkciju ograničivača brzine,
ali samo pri trenutnoj brzini vozila, ne
i pohranjenoj brzini.
Brisanje ograničenja brzine
Pritisnite U.
Žuto kontrolno svjetlo U u sklopu
instrumenata se gasi.

Vožnja i rukovanje147Ograničavač brzine
Ograničivač maksimalne brzine Sukladno lokalnim ili nacionalnim
propisima, vozilo može biti
opremljeno fiksnim ograničivačom
maksimalne brzine koji se ne može
isključiti.
Ako je u opremi, upozoravajuća
naljepnica koja označava fiksno
ograničenje maksimalne brzine (90
do 130 km/h) nalazi se na ploči s
instrumentima.
Odstupanja od ograničenja
maksimalne brzine mogu se
povremeno javiti pri vožnji nizbrdo, iz
fizičkih razloga.
Upozoravajući zvučni signal može se
oglasiti na 10 sekundi ako vozilo
nakratko prekorači postavljenu
granicu.
Vozila opremljena i regulatorom i
ograničivačem brzine: maksimalna
brzina ne može se premašiti čvrstim
pritiskom papučice gasa preko tvrdog
oslonca.
Ograničavač brzine, tempomat
3 144.Pomoć pri parkiranju
Pomoć pri parkiranju unatrag
olakšava parkiranje mjerenjem
udaljenosti između stražnjeg kraja
vozila i prepreka. Ipak, vozač je u
potpunosti odgovoran za manevar
parkiranja.
Sustav se sastoji od četiri ultrazvučna
parkirna senzora ugrađena u stražnji
odbojnik.
Napomena
Dijelovi ugrađeni u području
detekcije mogu prouzročiti kvar.
Aktiviranje
Ako ukopčate stupanj prijenosa za
vožnju unatrag, sustav se uključuje
automatski. Spremnost za rad se
označava kratkim zvučnim signalom.
Prepreka se označava zujanjem.
Interval između zujanja postaje kraći
kako se vozilo približava prepreci.
Kada je udaljenost manja od 30 cm, zujanje je konstantno.9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebno pazite na niske prepreke
koje mogu oštetiti donji dio
odbojnika.

148Vožnja i rukovanjeOprez
Performanse senzora se mogu
smanjiti kada su senzori pokriveni, npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju mogu se smanjiti zbogvelikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su uključena viša vozila (npr. off-
road vozila, mini kombiji, kombiji).
Ne može se jamčiti identifikacija
predmeta u gornjem dijelu ovih
vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
uski objekti ili mekani materijali,
sustav ne može detektirati.
Pomoć pri parkiranju neće
prepoznati predmete izvan
dosega otkrivanja.
Deaktiviranje
Moguće je trajno ili privremeno
deaktivirati sustav.
Privremeno deaktiviranje
Privremeno deaktivirajte sustav
pritiskom r na ploči s
instrumentima, s uključenim
kontaktom i ukopčanim stupnjem
prijenosa za vožnju unatrag.
Kontrolno svjetlo u prekidaču svijetli.
Ako odaberete stupanj za vožnju unatrag, neće se oglasiti zvučni
signal označavajući da je sustav
deaktiviran.
Funkciju ponovno aktivirate pritiskom
na r ili sljedeći put kada uključite
kontakt.
Trajno deaktiviranje
Trajno deaktivirajte sustav pritiskom i držanjem r na ploči s
instrumentima približno 3 sekunde, s
uključenim kontaktom i ukopčanim
stupnjem prijenosa za
vožnju unatrag. Kontrolno svjetlo u
prekidaču stalno svijetli.
Sustav je deaktiviran i neće raditi. Ako
odaberete stupanj za vožnju unatrag,
neće se oglasiti zvučni signal
označavajući da je sustav
deaktiviran.
Funkciju možete ponovno aktivirati
pritiskom i držanjem r približno
3 sekunde.
Greška
Ako sustav detektira grešku u radu,
čut će se stalni zvučni alarm tijekom
približno 3 sekundi kada odaberete
stupanj za vožnju unatrag.
Kontaktirajte radionicu radi
otklanjanja uzroka greške.