OPEL MOVANO_B 2016 Uporabniški priročnik
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2016Pages: 239, PDF Size: 5.61 MB
Page 141 of 239

Vožnja in rokovanje139Ročna zavora9Opozorilo
Vedno trdno zategnite ročno
zavoro brez pritiskanja na
sprostitveni gumb. Na klancu jo
zategnite trdno, kolikor je mogoče.
Če želite sprostiti ročno zavoro,
ročico nekoliko privzdignite,
pritisnite gumb na ročici in spustite
ročico do konca navzdol.
Istočasno pritisnite zavorni pedal,
da bi zmanjšali delovno silo ročne zavore.
Kontrolna lučka R 3 88.
Parkiranje 3 125.
Uvlačljiva parkirna zavora
Odvisno od vozila se ročica parkirne
zavore uvleče v vodoravni položaj
tudi pri vključeni parkirni zavori.
Če želite sprostiti ročno zavoro,
ročico nekoliko privzdignite, pritisnite
gumb na ročici in spustite ročico do
konca v vodoraven položaj.
Za vklop parkirne zavore potegnite
ročico navzgor in jo sprostite. Ročica
počiva vodoravno.
Zavorna pomoč
Pri naglem in silnem pritisku
zavornega pedala se sprosti
maksimalen zavorni pritisk, ki
omogoči najkrajšo možno zavorno
pot.
Med silnim zaviranjem ne popuščajte zavornega pedala. Takoj ko spustite
zavorni pedal, je sproščanje
maksimalne zavorne sile
deaktivirano.
Zavorna pomoč pri vključeni funkciji
Autostop ni na voljo. Sistem Stop-
start 3 122.
Pomoč pri speljevanju na vzponu
Sistem pomaga preprečiti
nenamerno premikanje vozila pri
speljevanju v klancu.
Ko spustite zavorni pedal po ustavitvi vozila na klancu (izbirna ročica je v
prestavi za vožnjo naprej ali vzvratno
vožnjo), ostanejo zavore aktivirane še
2 sekundi. Zavore samodejno
popustijo, kakor hitro začne vozilo
speljevati.
Page 142 of 239

140Vožnja in rokovanjeSvarilo
Pomoč pri speljevanju na vzponu
ne more v celoti preprečiti premika vozila v vseh situacijah (izredno
strm naklon itd.).
Po potrebi pritisnite na zavorni
pedal, da preprečite premikanje
vozila naprej ali nazaj.
Pomoč pri speljevanju na vzponu ni
aktivna, če je vključena funkcija
Autostop. Sistem Stop-start 3 122.
Vozni kontrolni sistemi
Sistem proti zdrsupogonskih koles
Sistem proti zdrsu pogonskih koles
(TC) je del elektronskega
stabilnostnega programa (ESP® Plus
)
in izboljšuje stabilnost vozila v vseh
voznih situacijah, neodvisno od
površine vozišča ali oprijema
pnevmatik s preprečevanjem
zdrsavanja pogonskih koles.
Če prične zdrsavati pogonsko kolo,
se zmanjša izhodni navor motorja in
zdrsavajoče kolo se zavira. S tem se
znatno izboljša stabilnost vozila na
spolzkih cestah.
TC deluje pri vključenem kontaktu
takoj, ko ugasne kontrolna lučka b na
instrumentni plošči. Na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) se
prikaže tudi ustrezno sporočilo 3 92.
Med posredovanjem sistema TC
kontrolna lučka b utripa.9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 88.
Priklopniški stabilnostni program (TSA) 3 155.
Napredna funkcija sistema proti
zdrsu koles
Page 143 of 239

Vožnja in rokovanje141Po potrebi lahko v primeru, da socestne površine mehke, pokrite z
blatom ali snegom, izklopite sistem
proti zdrsu pogonskih koles (TC), da
povečate oprijem:
Pritisnite Ø na armaturni plošči.
Prižge se kontrolna lučka Ø na
instrumentni plošči in na zaslonu DIC
se prikaže ustrezno sporočilo 3 92.
Ko hitrost vozila doseže 50 km/h,
sistem samodejno preklopi iz
napredne funkcije sistema proti zdrsu
koles na delovanje sistema TC.
Kontrolna lučka Ø v instrumentni
plošči ugasne.
TC ponovno vklopite s ponovnim
pritiskom tipke Ø. Kontrolna lučka
Ø ugasne.
TC se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Napaka
Če sistem zazna napako, zasveti
kontrolna lučka b 3 88 na
instrumentni plošči sveti skupaj z A
3 87 in ustreznim sporočilom na
zaslonu DIC 3 92.
Sistem proti zdrsu pogonskih koles
(TC) ne deluje. Napako dajte
nemudoma odpraviti strokovnjakom v
servisni delavnici.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 93.
Elektronski stabilnostni program
Elektronski stabilnostni program
(ESP® Plus
) izboljšuje stabilnost vozila
v vseh voznih situacijah, neodvisno
od površine vozišča ali oprijema
pnevmatik. Preprečuje tudi
zdrsavanje pogonskih koles.V trenutku, ko zazna težnjo po
zanašanju ali zdrsavanju zadnjega
dela vozila (pri podkrmiljenju ali
prekrmiljenju), se zmanjša navor
motorja in prične se namensko
zaviranje vsakega kolesa posebej. S
tem se znatno izboljša stabilnost
vozila na spolzkih cestah.
ESP® Plus
deluje pri vključenem
kontaktu, takoj ko ugasne kontrolna
lučka b na instrumentni plošči. Na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) se prikaže tudi ustrezno
sporočilo 3 92.
Na delovanje sistema ESP® Plus
Vas
obvesti utripanje kontrolne lučke b.9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 88.
Priklopniški stabilnostni program (TSA) 3 155.
Page 144 of 239

142Vožnja in rokovanjeNapredna funkcija sistema proti
zdrsu koles
Po potrebi lahko v primeru, da so
cestne površine mehke, pokrite z
blatom ali snegom, izklopite
ESP® Plus
, da povečate oprijem:
Pritisnite Ø na armaturni plošči.
Prižge se kontrolna lučka Ø na
instrumentni plošči in na zaslonu DIC
se prikaže ustrezno sporočilo 3 92.
Ko hitrost vozila doseže 50 km/h,
sistem samodejno preklopi iz
napredne funkcije sistema proti zdrsu
koles na delovanje sistema ESP ®Plus
.
Kontrolna lučka Ø v instrumentni
plošči ugasne.
ESP® Plus
ponovno vklopite s
ponovnim pritiskom Ø. Kontrolna
lučka Ø ugasne.
ESP® Plus
se ponovno vklopi ob
naslednjem vžigu.
Napaka
Če sistem zazna napako, zasveti
kontrolna lučka b 3 88 na
instrumentni plošči sveti skupaj z A
3 87 in ustreznim sporočilom na
zaslonu DIC 3 92.
Elektronski stabilnostni program
(ESP® Plus
) ne deluje. Napako dajte
nemudoma odpraviti strokovnjakom v
servisni delavnici.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 93.
Page 145 of 239

Vožnja in rokovanje143Sistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Tempomat
S tempomatom lahko ohranjate
hitrost nad 30 km/h. Pri bolj strmih
vzponih ali spustih je možno
odstopanje od shranjene hitrosti.
Shranjena hitrost utripa na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) 3 92.
Zastran varnostnih razlogov se
tempomata ne more aktivirati dokler
vsaj enkrat ne pritisnete zavornega
pedala.
Ne uporabljajte Tempomata, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Pri robotiziranem ročnem menjalniku
je vožnja z vključenim Tempomatom
priporočljiva le v samodejnem režimu.
Kontrolne lučke m in U 3 91.
Vklop
Pritisnite m, indikator U na
instrumentni plošči zasveti zeleno.
Tempomat je tedaj v
pripravljenostnem režimu in pojavi se ustrezno sporočilo na zaslonu DIC.
Pospešite do želene hitrosti in
pritisnite < ali ]. Trenutna hitrost je
tako ohranjena in vzdrževana; pedal
za plin lahko tedaj sprostite.
Page 146 of 239

144Vožnja in rokovanjeKontrolna lučka m na instrumentni
plošči zasveti zeleno skupaj z U in
na zaslonu DIC se prikaže ustrezno
sporočilo.
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Shranjena
hitrost utripa na instrumentni plošči.
Ko pedal sprostite, je prej shranjena
hitrost zopet priklicana.
Tempomat ostane dejaven med
prestavljanjem.
Hitrost je shranjena do odvzema
kontakta.
Pospeševanje
Pri vklopljenem tempomatu lahko
hitrost vozila povišate kontinuirano s
pridržanjem ali v manjših korakih s
pritiskanjem <.
Ko tipko sprostite, se trenutna hitrost
vozila shrani in obdrži.
Drugače: pospešite do želene hitrosti
in jo shranite s pritiskom <.Upočasnjevanje
Pri vklopljenem tempomatu lahko
hitrost vozila zmanjšate kontinuirano
s pridržanjem ali v manjših korakih s
pritiskanjem ].
Ko tipko sprostite, se trenutna hitrost
vozila shrani in obdrži.
Izklop Pritisnite §: tempomat je izklopljen in
zelena kontrolna lučka m na
instrumentni plošči ugasne.
Samodejni izklop: ● hitrost vozila pade pod 30 km/h
● pritisnjen zavorni pedal
● pritisnjen pedal sklopke
● izbirna ročica v položaju N
Hitrost je shranjena in na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
ustrezno sporočilo.
Ponovni vklop
Pri hitrosti nad 30 km/h pritisnite R.
Če je shranjena hitrost veliko višja od
trenutne, vozilo močno pospeši,
dokler ni dosežena shranjena hitrost.S pritiskom na < se ponovno vklopi
tempomat, ampak samo pri trenutni
hitrosti vozila in ne pri shranjeni
hitrosti.
Brisanje shranjene hitrosti
Pritisnite na m: Na instrumentni plošči
ugasneta zelena indikatorja U in m.
Tempomat, omejevalnik hitrosti Omejevalnik hitrosti preprečuje
prekoračitev prednastavljene
maksimalne hitrosti nad 30 km/h.
Vklop
Page 147 of 239

Vožnja in rokovanje145Pritisnite U: indikator U na
instrumentni plošči zasveti rumeno.
Omejevalnik hitrosti tempomata je
tedaj v pripravljenostnem režimu in
pojavi se ustrezno sporočilo na
zaslonu DIC.
Pospešite do želene hitrosti in
pritisnite < ali ]. Trenutna hitrost je
zabeležena.
Vozilo je normalno vozno, vendar ni
možno prekoračiti programirane
hitrostne omejitve, razen v zasilnem
primeru.
Kadar vozilo ne more vzdrževati mejne hitrosti (npr. po strmem
klancu), na zaslonu DIC utripa
omejitev hitrosti.
Povišanje hitrostne omejitve
Omejitev hitrosti povišate
kontinuirano s pridržanjem ali v
manjših korakih s pritiskanjem <.
Znižanje hitrostne omejitve
Omejitev hitrosti zmanjšate
kontinuirano s pridržanjem ali v
manjših korakih s pritiskanjem ].Prekoračitev hitrostne omejitve
V primerih sile je dopustno prekoračiti
hitrostno omejitev s pritiskom pedala
za plin naglo prek točke upora.
V tem primeru na zaslonu DIC utripa
hitrostna omejitev.
Če sprostite pedal za plin, se
omejevalnik hitrosti ponovno vključi,
ko hitrost vozila pade pod nastavljeno
hitrost.
Opomba
Pri vozilih z vgrajenim
omejevalnikom hitrosti ni mogoče
preseči nastavljene največje hitrosti
vozila s pritiskom na pedal za plin do
konca. Omejevalnik hitrosti 3 145.
Izklop
Pritisnite §: omejevalnik hitrosti je
izklopljen in vozilo je spet običajno
vozno.
Omejitev hitrosti je shranjena in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se pojavi ustrezno sporočilo.
Ponovni vklop
Pritisnite R. Omejevalnik hitrosti je
ponovno vklopljen.S pritiskom na < se ponovno vklopi
omejevalnik hitrosti, ampak samo pri
trenutni hitrosti vozila in ne pri
shranjeni hitrosti.
Brisanje hitrostne omejitve
Pritisnite U.
Na instrumentni plošči ugasne rumeni indikator U.
Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik največje hitrosti
V skladu z lokalnimi ali državnimi
predpisi je vozilo lahko opremljeno z
nenastavljivim omejevalnikom
največje hitrosti, ki ga ni mogoče
izključiti.
Odvisno od opreme je na armaturni plošči nameščena opozorilna
nalepka, ki označuje omejitev
največje hitrosti (od 90 km/h do
130 km/h).
Pri vožnji po klancu navzdol lahko iz
fizikalnih razlogov pride do odstopanj
od omejitve največje hitrosti.
Page 148 of 239

146Vožnja in rokovanjeČe vozilo prekorači nastavljeno
mejno hitrost, se morda oglasi
opozorilni zvočni signal za
10 sekund.
Pri vozilih, ki so opremljena tudi z
omejevalnikom hitrosti tempomata:
največje hitrosti ni mogoče prekoračiti
z odločnim pritiskom na pedal za plin
preko določene točke upora.
Tempomat, omejevalnik hitrosti
3 143.
Parkirni pomočnik
Parkirni pomočnik olajša vzvratno
parkiranje z meritvijo razdalje med
zadnjim delom vozila ter oviro.
Vsekakor pa je voznik tisti, ki je
odgovoren za morebitne posledice pri parkiranju vozila.
Sistem meri razdaljo s štirimi senzorji v zadnjem odbijaču.
Opomba
Montaža predmetov v bližini
senzorjev utegne povzročiti motnje.
Vklop
Pri vklopu vzvratne prestave se
sistem parkirnega pomočnika vključi
samodejno. O pripravljenosti na
delovanje obvesti kratek zvočni
signal.
O razdalji do ovire je voznik obveščen
s prekinjenim zvočnim signalom.
Interval (presledek) med piski se
krajša s krajšanjem razdalje. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
30 cm, postane zvok neprekinjen.9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebno pozorni morate biti na
zelo nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Svarilo
Če so senzorji zamazani ali prekriti s snegom ali ledom, se zmanjša
njihov delovalni učinek.
Učinkovitost sistema parkirnega
pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Izredne razmere veljajo za visoka vozila (npr. terenska vozila, mini
Van vozila, dostavna vozila).
Zaznavanje ovir v višjem delu
vozila ni zagotovljeno.
Page 149 of 239

Vožnja in rokovanje147Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Parkirni pomočnik ne more zaznati ovir izven dosega zaznavanja.
Izklop
Sistem je možno izklopiti začasno ali
trajno.
Začasen izklop
Pri vključenem kontaktu in vklopljeni
vzvratni prestavi lahko sistem
začasno izklopite s pritiskom r na
armaturni plošči. V tipki sveti
kontrolna lučka.
Pri vklopu vzvratne prestave se
zvočni signal ne oglasi in tako
nakaže, da je sistem deaktiviran.
Funkcijo ponovno vključite s
ponovnim pritiskom r ali z
naslednjo vključitvijo kontakta.
Stalen izklop
Pri vključenem kontaktu in vklopljeni
vzvratni prestavi lahko sistem trajno
izklopite s pridržanjem r na
armaturni plošči 3 sekunde. V tipki
sveti kontrolna lučka.
Sistem je deaktiviran in ne deluje. Pri
vklopu vzvratne prestave se zvočni
signal ne oglasi in tako nakaže, da je
sistem deaktiviran.
Sistem lahko vklopite s pridržanjem
r na armaturni plošči 3 sekunde.Napaka
Če je v sistemu motnja, se ob vklopu
v vzvratno prestavo oglasi
neprekinjen 3-sekundni zvočni signal.
Motnje dajte odpraviti strokovnjaku v servisni delavnici.Svarilo
Pri vzvratni vožnji ne sme biti za
vozilom nobenih ovir, ki utegnejo
poškodovati podvozje vozila.
Udarec v zadnjo os morda ni
opazen, vendar lahko privede do negativnih sprememb v krmiljenju
vozila. V primeru motenj v
delovanju poiščite servisno
delavnico.
Vzvratna kamera
Vzvratna kamera prikazuje pogled za
vozilom v notranjem ogledalu,
voznikovem senčniku ali na
voznikovem informacijskem zaslonu
in tako vozniku pomaga pri vzvratni
vožnji.
Page 150 of 239

148Vožnja in rokovanje9Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Upoštevajte, da ne
prikazuje predmetov, ki so izven
vidnega polja kamere, npr.
predmetov pod odbijačem ali
vozilom.
Pri vzvratni vožnji se ne smete
nikoli zanašati zgolj na zaslon, ne
da bi prej preverili območja za
vozilom in ostale okolice vozila.
Kamera je običajno nameščena na
zadnjih vratih/vratih prtljažnika, pod
ohišjem registrske tablice.
Kamera prikazuje omejeno območje
za vozilom. Razdalje na sliki, ki je
prikazana na zaslonu, se razlikujejo
od dejanskih razdalj.
Opomba
Zaradi optimalnega delovanja
vzvratna kamera ne sme biti zastrta
z umazanijo, snegom ali ledom.
Vklop
Prikaz vzvratne kamera se
samodejno vklopi, ko prestavite v
vzvratno prestavo. Ko je funkcija
vključena, se v potrditev oglasi zvočni signal.
Zaslon za senčniku
Sistem lahko vključite ali izključite z
gumbom za vklop/izklop, ki je
nameščen na desni strani zaslona.
Z drugimi gumbi na zaslonu lahko
voznik izbere vir AV1 ali AV2 ter
nastavi svetlost in kontrast slike na
zaslonu.