OPEL MOVANO_B 2016 Сопственички прирачник

Инструменти и контроли89побрзо, за да се избегне
спречувањето на стартувањето на
моторот 3 142.
Мерач за температурата на течноста за ладење намоторот
Ја прикажува температурата на
течноста за ладење.
лева зона:уште не е достигната работната
температура на
моторотсредишна
зона:нормална работна
температурадесна зона:температурата е
превисока
Контролната сијаличка W се пали
ако температурата е превисока
3 96, 3 97.
Внимание
Ако температурата на течноста
за ладење на моторот е
превисока, запрете го возилото, изгаснете го моторот. Опасност
за моторот. Проверете го
новито на течноста за ладење.
Од физички причини, мерачот за температурата на течноста за
ладење ја покажува температурата на течноста само ако нивото на
течноста за ладење е соодветно.
Контрола на нивото на
моторното масло
Контролата на нивото на
моторното масло е точна само ако
возилото е паркирано на рамна
површина со ладен мотор.
Ако нивото на моторното масло е
правилно кога ќе се вклучи
палењето, за кратко време се
појавува OIL LEVEL CORRECT
( НИВОТО НА МАСЛО Е ДОБРО) на
Информативниот центар за
возачот (DIC).
Ако нивото на моторното масло е над минималното ниво, притиснете го копчето за патниот компјутер на
крајот на рачката за бришачите во
рок од 30 секунди по вклучувањето
на палењето. Се прикажува
пораката OIL LEVEL (НИВО НА
МАСЛОТО) заедно со
квадратчиња што одговараат на
нивото на маслото.
Со намалувањето на нивото на
маслото, квадратчињата на
екранот се заменуваат со цртички.

90Инструменти и контроли▢▢▢▢▢▢:максимално ниво▢▢▢- - -:средно ниво- - - - - -:минимално ниво
Ако е достагнато минималното
ниво на моторното масло, се
прикажува TOP-UP OIL LEVEL
(ДОПОЛНЕТЕ МАСЛО) во
комбинација со контролната
сијаличка A по вклучувањето на
палењето за 30 секунди.
Проверете го моторното масло и
дотурете 3 177.
За напуштање на екранот за
контрола на нивото на маслото,
притиснете го било кое копче на
патниот компјутер.
Патен компјутер 3 103.
Екран за сервисирање Кога се вклучува палењето, во
Информативниот центар за
возачот (DIC) накусо може да се
прикаже преостанатото растојание
до следниот сервис. Врз основа на
условите за возење, периодот при
којшто ќе се укаже на сервисирање може да варира во голема мера.
Кога преостанатото растојание
пред следниот сервис е помало од
3000 км или 2 месеци, се појавува
SERVICE IN (СЕРВИС ЗА) на DIC.
Кога растојанието ќе достигне
0 км или кога ќе дојде датумот за
сервис, контролните сијалички o и
A ќе светнат во групата
инструменти и SERVICE DUE
(ТРЕБА СЕРВИС) ќе се појави на
DIC.
На возилото му треба
сервисирање. Побарајте помош од
автомеханичар.
Препоставување на екранот за
сервисирање
По сервисирање, екранот за
сервисирање треба да се
ресетира: ако има, изберете го
екранот за оддалеченост до
сервисирање во DIC, па
притиснете го и држете го копчето
на крајот на рачката на бришачите околу 10 секунди додека
оддалеченоста до сервисирање не се прикажува постојано.
Патен компјутер 3 103.Информативен центар за возачот
(DIC) 3 100.
Информации за сервисирањето
3 221.
Екран на менувачот
Режимот или избраната брзина на
автоматизираниот рачен менувач
се покажува на екранот на
менувачот.
R:рикверцН:лерA:автоматски режимкг:режим за товарењеV:зимски режим

Инструменти и контроли91T:сопирајте со ножната
сопирачкаW:електроника на менувачот
Автоматизиран рачен менувач
3 148.
Контролни сијалички Контролните сијалички што се
опишани ги нема во сите возила. Описите важат за сите верзии на
инструментите. Зависно од
опремата, положбата на
контролните сијалички е различна.
Кога палењето се вклучува
повеќето контролни индикатори ќе
се запалат за кратко време како тест за функционирањето.
Боите на контролната сијаличка
значат:
црвена:опасност, важен
потсетникжолта:предупредување,
информација, дефектзелена:потврдување на
активирањетосина:потврдување на
активирањетобело:потврдување на
активирањето

92Инструменти и контролиКонтролни сијалички во групата инструменти

Инструменти и контроли93Контролни сијалички во
покривната конзола или на
таблата со инструменти
Преглед
OТрепкач 3 94XПотсетник за безбедносниот
ремен 3 94vВоздушни перничиња и
затегнувачи на ремените
3 94WДеактивирање на воздушното
перниче 3 94pСистем за полнење 3 95ZИндикаторско светло за
дефект 3 95AНаскоро сервисирајте го
возилото 3 95oЕкран за сервисирање 3 95CГаснење на моторот 3 96RСистем на сопирачките
3 96uСистем за деблокирање на
сопирачките (ABS) 3 96kjМенување во поголема
брзина, менување во помала
брзина 3 97ìПредупредување за
напуштање лента 3 97RЕлектронска програма за
стабилност 3 97ØЕлектронската програма за
стабилност е исклучена
3 97WТемпература на течноста за
ладење 3 97!Предзагревање 3 98YAdBlue 3 98wСистем за контрола на
притисокот во гумите 3 98IПритисок на моторното масло
3 98YНиско ниво на гориво 3 99DAutostop 3 135\Autostop спречено 3 1359Надворешно светло 3 99CДолго светло 3 100íПомош за долгото светло
3 100>Фар за магла 3 100rЗаден фар за магла 3 100mКонтрола на патувањето
3 100

94Инструменти и контролиUОграничувач на брзината од
контролата на патувањето
3 100&Тахограф 3 100yОтворена врата 3 100
Трепкач
O трепка зелено.
Трепка ако е активиран некој
трепкач за вртење или
предупредувачките трепкачи.
Брзо трепкање: прегорување на
некој трепкач за вртење или на
поврзаниот осигурувач.
Може да се слушне чујно
предупредување кога трепкачите за вртење се вклучени. Кога се
влече камперска приколка,
висината на тонот на чујното
предупредување се менува.
Замена на сијалиците 3 184.
Осигурувачи 3 192.
Трепкачи 3 111.
Потсетник за
безбедносниот ремен
X свети црвено.
Ако не е врзан безбедносен ремен,
X ќе почне да трепка кога брзината
на визолото ќе надмине околу
16 км/ч. Се огласува и звучен
сигнал околу 90 секунди.
Ако безбедносниот ремен се врзе,
контролната сијаличка се гаси.
Трикратно прицврстени
безбедносни ремени 3 54.
Воздушно перниче и затегнувачи на ремените
v свети жолто.
Кога е вклучено палењето, контролната сијаличка свети
накратко. Ако не се пали или свети за време на возењето, има дефектво системот на воздушните
перничиња. Побарајте помош од
автомеханичар. Воздушните
перничиња и затегнувачите на
ремените може да не се
активираат во случај на
сообраќајка.Активирањето на затегнувачите на
ремените или на воздушните
перничиња се означува со
непрекинато светење на v.9 Предупредување
Нека Ви ја отстрани причината
на дефектот автомеханичар
веднаш.
Затегнувачи на ремените, систем на воздушни перничиња 3 53,
3 56.
Деактивирање на воздушното перниче
W свети жолто кога ќе се вклучи
палењето и останува запалено
кога воздушното перниче за
совозачот се деактивирало 3 60.

Инструменти и контроли959Опасност
Ризик од смртоносна повреда за
дете кое користи систем за
врзување на деца заедно со
активирано воздушно перниче
за совозачот.
Ризик од смртоносна повреда за
возрасно лице со деактивирано
воздушно перниче за совозачот.
Систем на воздушните перничиња
3 56, затегнувачи на ремените
3 53 , деактивирање на воздушните
перничиња 3 60.
Систем за полнење
p свети црвено.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети додека работи моторот
Застанете, изгаснете го моторот.
Акумулаторот не се полни. Може да биде прекинато ладењето на
моторот. Серво уредот на
сопирачките може да престане да
биде ефективен. Побарајте помош
од автомеханичар.
Индикаторско свтело за
дефект
Z симболот свети или трепка
жолто.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.
Свети додека работи моторот
Дефект на системот за контрола на издувните гасови. Дозволените
ограничувања за издувните гасови
може да бидат пречекорени.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
Ако Z свети заедно со A, сопрете
го возилото и исклучете го моторот
што е можно поскоро.9 Предупредување
Нека Ви ја отстрани причината
на дефектот автомеханичар
веднаш.
Ако трепка додека работи
моторот
Грешка која може да доведе до
оштетување на катализаторот.
Смалувајте го давањето на гас
додека не престане трепкањето.
Побарајте помош веднаш од
автомеханичар.
Наскоро сервисирајте го
возилото
A свети жолто.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.
На возилото му треба
сервисирање.
Може да се запали во комбинација со некоја друга контролна
сијаличка или порака на
Информативниот центар за
возачот (DIC) 3 100.

96Инструменти и контролиСвети ако е потребно чистење на
филтерот за дизелски честички и
не дојде до автоматско чистење
3 141.9 Предупредување
Нека Ви ја отстрани причината
на дефектот автомеханичар
веднаш.
Екран за сервисирање
Свети и контролната сијаличка o
во DIC кога преостанатото
растојание до следниот сервис ќе
достигне 0 км или е време за
сервис.
Пораката SERVICE DUE (ТРЕБА
СЕРВИС) се појавува во DIC.
Екран за сервисирање 3 90.
Гаснење на моторот
C свети црвено.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.
Ако C свети (можеби заедно со W
и/или R), сопрете го возилото и
исклучете го моторот што е можно
поскоро.9 Предупредување
Нека Ви ја отстрани причината
на дефектот автомеханичар
веднаш.
Зависно од видот на дефектот, може да се појави и
предупредувачка порака на
Информативниот центар за
возачот (DIC) 3 100.
Систем на сопирачки R свети црвено.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.
Контролната сијаличка R и
понатаму свети откако ќе се вклучи палењето ако е затегната
сопирачката за паркирање 3 154.
Кога ќе се отпушти паркирната
сопирачка, R свети (можно е
заедно со C) ако нивото на
течноста за сопирачките е
прениско 3 180.9 Предупредување
Застанете. Не го продолжете
патувањето. Посоветувајте се со автомеханичар.
Систем на сопирачките 3 153.
Систем за деблокирање
на сопирачките (ABS)
u свети жолто.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето. Системот е подготвен
за работа кога ќе се изгасне u.
Ако контролните сијалички u и
A се палат со пораките CHECK
ABS (ПРОВЕРЕТЕ ГО ABS) и
CHECK ESP (ПРОВЕРЕТЕ ГО
ESP) на Информативниот центар
за возачот (DIC) 3 100 , има дефект
на ABS-от. Системот на

Инструменти и контроли97сопирачките останува
функционален, но без регулирање
ABS.
Ако контролните сијалички u, A ,
R и C се палат, ABS -от и ESP-то
се деактивирани и пораката
BRAKING FAULT (ДЕФЕКТ НА
СОПИРАЧКИТЕ) се прикажува.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Систем за деблокирање на
сопирачките 3 153.
Менување во поголема брзина
k или j свети жолто.
Свети кога се препорачува
ставање во поголема брзина за да
се заштеди гориво.
ЕКО-режим 3 132.
Предупредување за напуштање лента
ì свети кога системот е вклучен и
готов за работа.Звучи предупредувачка мелодија заедно со ì кога системот
препознава ненамерни промени на
лентата.
Предупредување за напуштање
лента 3 166.
Електронска програма за стабилност
b трепка или свети жолто.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.
Трепкање за време на
возењето
Системот е активно вклучен.
Моќноста на моторот може да се намали и возилото може да сопре
автоматски до мал степен 3 157.
Свети за време на возење
Системот не е достапен.
Може да свети заедно со
контролната сијаличка A 3 95. На
Информативниот центар за
возачот (DIC) исто така се појавува и соодветна порака 3 100.ESP® Plus
3 157, Систем за
контрола на пролизгувањето
3 155.
Електронската програма
за стабилност е исклучена
Ø свети зелено.
Ако ESP® Plus
е деактивирана со
Ø на таблата со инструменти,
контролната сијаличка Ø свети и
се појавува соодветна порака во
Информативниот центар за
возачот (DIC) 3 100.
ESP® Plus
3 157, Систем за
контрола на пролизгувањето
3 155.
Температура на течноста за ладење
W свети црвено.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.

98Инструменти и контролиСвети додека работи моторотАко свети W (можеби заедно со
контролната сијаличка C), сопрете
го возилото и исклучете го
моторот.Внимание
Температурата на течноста за
ладење е превисока.
Проверете го новито на течноста за ладење 3 178.
Ако има доволно течност за
ладење, посоветувајте се со
автомеханичар.
Предзагревање ! свети жолто.
Предзагревањето е активирано.
Дури тогаш се активира кога
надворешната температура е
ниска.
AdBlue
Õ свети жолто.
Нивото на AdBlue е ниско.
Дополнете AdBlue што побрзо, за
да се избегне спречувањето на
стартувањето на моторот.
Светнува заедно со контролниот
индикатор A за да покаже
неисправен систем или како предупредување дека
стартувањето на моторот нема да
биде можно по одредено
растојание. Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
На Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака (DIC) 3 100.
AdBlue 3 142.
Систем за контрола на притисокот во гумите
w свети или трепка.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.
Свети
Губење на притисокот во гумата.
Застанете веднаш и проверете го
притисокот во гумата.Контролната сијаличка w постојано
свети заедно со C 3 96, а во
Информативниот центар за
возачот (DIC) се појавува
соодветна порака ако е
забележана пукната или многу
издишана гума.
Трепка
Дефект во системот. По извесно време контролната сијаличка свети непрекинато. Посоветувајте се со
автомеханичар.
Контролната сијаличка w постојано
свети заедно со A 3 95, а во DIC
се појавува соодветна порака ако е ставена гума без сензор за
притисок (на пр. резервна гума).
Систем за контрола на притисокот
во гумите 3 200.
Притисок на моторното
масло
I свети црвено.
Свети накусо кога ќе се вклучи
палењето.