OPEL MOVANO_B 2016 Сопственички прирачник

Светла109Помош за долго светло
Оваа функција овозможува
долгото светло да функционира
како главно светло за возење ноќе и кога брзината на возилото е
поголема од 45 км/ч.
Се префрлува на средно светло
кога:
● Сензор ќе открие светла на спротивно или возило напред.
● Има магла или снег.
● Се вози во градски предели.
Ако не се откријат никакви
ограничувања, системот се враќа
на долго светло.Активирање
Завртете го копчето за
надворешниот прекинувач за
светло AUTO и потоа притиснете го
рачката за трепкачот нанапред за
да го активирате помошникот за
долго светло.
Контролната сијаличка í свети
постојано во групата на
инструменти кога е активирана
помош, додека сината контролна
сијаличка 7 3 100 свети кога
долгото светло е вклучено.
Контролна сијаличка í 3 100.
Забелешка
Употребата на системот не го
ослободуваат возачот од
целосната одговорност за
работење со возилото.
Деактивирање
Турнете ја повторно рачката за
трепкачите нанапред. Контролната
сијаличка í се гаси.
Помошникот за долго светло е исто така деактивиран кога
прекинувачот за надворешни
светла е изваден од AUTO
позицијата.
Забелешка
Во зависност од верзијата,
системот исто така може да биде
деактивиран преку
Инфозабавниот систем. Видете
во прирачникот на
Инфозабавниот систем за повеќе
информации.

110СветлаОпшти информации
Перформансите на системот може
да бидат засегнати поради
следново:
● Екстремни временски услови, на пример, обилен дожд, маглаили снег.
● Предната камера или шофершајбната е оштетена.
● Спротивни или претходни светла на возилото не се
откриени.
● Предните фарови не се правилно прилагодени.
● Исто така, различни рефлектирачки површини
може да предизвикаат
системот да не ги открие
другите возила.
Аблендирање
За да се активира аблендирањето, повлечете ја рачката.Регулирање на
височината на фаровите
Со запалено средно светло,
прилагодете го досегот на
предните фарови да што ќе
одговора на оптовареноста на
возилото за да се спречи
заслепување на сообраќајот од
спротивната насока.
Свртете го избразденото тркалце
во саканата положба:
0:предното седиште е зафатено4:оптоварено до дозволената
максимална тежинаПредните фарови кога се
вози во странство
Снопот на несиметричните предн
светла ја зголемува видливоста на
работ на патот од страната на
совозачот.
Меѓутоа, кога возите во држави
каде што сообраќајот се одвива на
спротивната страна на патот,
дотерајте ги предните фарови да
се спречи заслепувањето на
сообраќајот од спротивната
насока.
Нека Ви ги намести предните
фарови автомеханичар.
Светла за дневно возење Светлата за дневно возење ја
зголемуваат видливоста на
возилото при дневна светлина.
Светлата работат автоматски кога
е вклучено палењето.
Ако е возилото опремено со
функција за автоматаска контрола
на светлата, системот се
префрлува меѓу светла за дневно
возење и предни фарови

Светла111автоматски, зависно од
светлосните услови. Автоматска
контрола на светлата 3 108.
Приспособливо предно светло
Светло за вртење под кривини
Зависно од аголот на
управувањето, брзината на
возилото и ставената брзина при
вртење под кривини, дополнително светло ќе ја осветли кривината на
патот на соодветната страна.
Светлото за свиоци се исклучува
автоматски по подолга употреба и
при брзина на возилото над
40 км/ч.Предупредувачки
трепкачи
Се ракува со притискање на ¨.
Во случај на нагло сопирање,
предупредувачките трепкачи може
да се запалат автоматски.
Исклучете го прекинувачот со
притискање ¨.
Трепкачи за вртење и
менување лентирачката угоре:десен трепкачрачката удолу:лев трепкач
Кога воланот ќе се сврти назад,
рачката автоматски се враќа во
својата првобитна положба и
трепкачите се деактивираат. Тоа нема да се случи кога се правипомала маневра за вртење, како на
пример менување ленти.

112СветлаЗа три трепкања, на пр. кога
менувате лента, поместете ја
рачката делумно до првото
сопирање. Кога се отпушта,
рачката ќе скокне назад.
Ако рачката се помрдне преку
првата сопирна точка, трепкачот е
вклучен постојано. Исклучете ги
трепкачите рачно со поместување
на рачката во првобитната
положба.
Предни фарови за магла
Свртете го внатрешниот
прекинувач во положбата > и
отпуштете го.
Предните фарови за магла
функционираат кога работи
моторот и предните светла се
вклучени.
Задни фарови за магла
Свртете го внатрешниот
прекинувач во положбата r и
отпуштете го.
Задни фарови за магла
функционираат кога работи
моторот и предните светла се
вклучени.
Светла за рикверц
Светлата за рикверц се палат кога
палењето е вклучено и се става во
рикверц.
Замаглени капаци насветлата
Внатрешноста на капаците на
светлата може накратко да се
замаглат при лоши, влажни и
студени временски услови, при
голем дожд или по миење.
Замагленоста исчезнува брзо,
сама од себе – вклучете ги
светлата за да исчезне побрзо.

Светла113Внатрешно светло
Внатрешни светла
Светлата за внатрешност светат
кога возилото е отклучено со
далечинскиот управувач или
предните врати се отворени.
Кога се затворени вратите,
внатрешното светло се гаси со
доцнење или веднаш откако ќе се
вклучи палењето.
Предни внатрешни светла Со преминот во својата централна
позиција, светлото функционира
како внатрешно светло.Со него се ракува со притиснување
на прекинувачот c:
● постојано запалено ● светат кога вратите се отклучени и отворени
● постојано изгаснато
Задни внатрешни светла
Комби, Автобус
Долните и горните внатрешни
светла се наоѓаат во задната
патничка преграда.Ракувајте со прекинувачот на
таблата со инструменти:притиснете го OFF:исклучувањепритиснете го c:вклучување
Светла за читање l 3 114.
Светло во товарниот простор
Светлото во товарниот простор
може да се постави да свети кога
се отворени страничните и задните
врати, или да биде вклучено
постојано.
Со преминот во својата централна
позиција, светлото функционира
како внатрешно светло.

114Светла
Со него се ракува со притиснување
на прекинувачот c:
● постојано запалено ● светат кога вратите се отклучени и отворени
● постојано изгаснато
Кога се затворени вратите,
внатрешното светло се гаси со
доцнење или веднаш откако ќе се
вклучи палењето.
Светла за читање
Предно светло за читање
Се ракува со l.
Светлото за читање може да биде
насочено по желба, во зависност
од верзијата.
Задни светла за читање
Комби, Автобус
Ракувајте со прекинувачот на
таблата со инструменти:
притиснете го l:вклучувањепритиснете го OFF:исклучување
Внатрешни светла c 3 113.

Светла115
Секое светло за читање може
тогаш да биде вклучено или
исклучено поединечно и насочено
според барањата.
Карактеристики на
осветлувањето
Осветлување при излегување
Предните фарови се палат околу
30 секунди откако ќе се паркира
возилото и системот ќе се
активира.
Активирање 1. Исклучете го палењето.
2. Извадете го клучот за палење.
3. Повлечете ја рачката за трепкачите кон воланот.
Ова дејство може да се повторува
до четири пати.
Предните фарови се исклучуваат
веднаш со вртење на прекинувачот за светлата во која било положба и
враќање на 7.
Заштита од празнење на акумулаторот
За да се спречи празнење на
акумулаторот кога е исклучено
палењето, некои внатрешни
светла може да се исклучуваат
автоматски по некое време.

116Контрола на климатизацијатаКонтрола на
климатизацијатаСистеми за контрола на
климатизацијата .......................116
Систем за греење и проветрување .......................116
Систем за климатизација ......117
Електронски систем за контрола на
климатизацијата ...................119
Заден систем за греење ........ 121
Систем на задната климатизација .......................123
Дополнително греење ...........124
Отвори за проветрување .........128
Приспособливи отвори за проветрување .......................128
Фиксни отвори за проветрување .......................129
Ладење на касетата ..............129
Одржување ............................... 130
Довод на воздухот .................130
Филтер за полен ....................130
Обично работење на климатизацијата ...................130
Сервис .................................... 130Системи за контрола
на климатизацијата
Систем за греење и проветрување
Контроли за: ● температурата
● брзината на вентилаторот
● распределбата на воздухот
● одмаглување и одмрзнување
Греење на задното стакло Ü 3 41,
Греење на седиштата ß 3 50.
Температуратацрвена:топлосина:студено
Греењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзината на вентилаторот Регулирајте го протокот на
воздухот со вклучување на
вентлаторот на саканата јачина.
Распределба на воздухот
M:кон пределот на главатаL:кон пределот на главата и
нозетеK:кон пределот на нозетеJ:кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеV:кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати
Возможни се средни потавки.

Контрола на климатизацијата117Одмаглување и одмрзнување
на прозорците
● Наместете ја контролата на температурата на најтопло
ниво.
● Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко
ниво.
● Контролата на распределбата на воздухот наместете ја на
V .
● Вклучете го греењето на задното стакло Ü.
● Отворете ги страничните отвори за проветрување по
потреба и насочете ги кон
прозорците на вратите.
● За истовремено греење на пределот на нозете, ставете го
прекинувачот за распределба
на воздухот на J.Систем за климатизација
Освен системот за греење и
проветрување, системот за
климатизација има и контроли за:
AC:ладењеu:кружење на воздухот
Греење на задното стакло Ü 3 41,
Греење на седиштата ß 3 50.
Ладење (AC)
Со него се ракува со притискање
AC и функционира само кога
моторот и вентилаторот работат.
Системот за климатизација го лади
и суши воздухот кога
надворешната температура е
нешто над точката на смрзнување.
Затоа може да се формира
кондензација и да капе од под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
климатизација за да заштедите
гориво.
Забелешка
Ако контролата на
климатизацијата е поставена на
најголемо ладење додека
околната температура е висока,
Autostop може да биде попречено додека не се достигне бараната
температура во патничкиот
оддел.
Ако контролата на
климатизацијата е поставена на
најголемо ладење додека
моторот е во Autostop, моторот
може да се запали повторно
автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 135.

118Контрола на климатизацијатаСистем за кружење на воздухот
Се ракува со притискање на u.9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може да се
замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
Максимално ладење
Накратко отворете ги прозорците
за топлиот воздух да може да се
распрска брзо.
● Ладењето AC е вклучено.
● Системот за кружење на воздухот u е вклучен.
● Контролата на распределбата на воздухот наместете ја на M.
● Наместете ја контролата на
температурата на најстудено
ниво.
● Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко
ниво.
● Отворете ги сите отвори за проветрување.
Одмаглување и одмрзнување
на прозорците
● Вклучете го ладењето AC.
● Наместете ја контролата на температурата на најтопло
ниво.
● Наместете ја јачината на вентилаторот на највисоко
ниво.
● Контролата на распределбата на воздухот наместете ја на
V .
● Вклучете го греењето на задното стакло Ü.● Отворете ги страничните
отвори за проветрување по
потреба и насочете ги кон
прозорците на вратите.
● За истовремено греење на пределот на нозете, ставете гопрекинувачот за распределба
на воздухот на J.
Забелешка
Ако се притисне V додека работи
моторот, Autostop ќе биде
попречено додека повторно не се
притисне V.
Ако копчето V се притисне
додека моторот е во Autostop, моторот ќе се запали повторно
автоматски.