OPEL MOVANO_B 2017.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás209Sz.Áramkör1Stop-start2Elektromos tolóajtó zár elektro‐
mágnes3Elektromos tolóajtó zár hang‐
jelzés42. sebesség: jobb oldali elpáro‐
logtató ventilátor52. sebesség: bal oldali elpáro‐
logtató ventilátor61. sebesség: bal oldali elpáro‐
logtató ventilátor7Bal oldali fűtés83. sebesség: bal oldali elpáro‐
logtató ventilátor9Kondenzátor ventilátor10Jobb oldali fűtés113. sebesség: jobb oldali elpáro‐
logtató ventilátor12Elektromos tolóajtó13Folyosó világítás14Láb panelSz.Áramkör15Gyermekbiztonsági figyelmez‐
tető hangjelzés161. sebesség: jobb oldali elpáro‐
logtató ventilátor
Bizonyos áramköröket több biztosíték
is védhet.

210AutóápolásSzerszámkészletSzerszámok
Az első ülés alatti csomag
tartalmazza az emelőt, a
kerékkulcsot, az adaptereket (a
pótkerék eltávolításához), a
kerékagysapka-kampót és a
vonószemet.
Megjegyzés
Járműtől függően több adapter is
lehet a pótkerék kiszereléséhez.
Hátsókerék-hajtású gépkocsiknál: A
csomagban egy hidraulikus emelő,
valamint az emelőhöz egy kiegészítő
készlet is található.
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javítókészlettel vannak
felszerelve. Gumiabroncs-javító
készlet 3 217.
A csomaghoz való hozzáféréshez csúsztassa előre teljesen az ülést, és
hajtsa le a háttámlát.
Ha egy fedél van felszerelve, emelje
meg kissé és csúsztassa hátrafelé az
eltávolításhoz.
Megjegyzés
Ne próbálja meg eltávolítani az
egységet az ülés alól. Fennáll a
sérülés veszélye.
Kerékcsere 3 220.
Pótkerék 3 223.
A gépkocsi vontatása 3 228.

Autóápolás211Kerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és a
keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassan
és derékszögben hajtson fel. Az éles
szegélyeken való áthajtás a
gumiabroncs és a keréktárcsa
sérülését okozhatja. Ne szorítsa be a
gumiabroncsot a járdaszegélyhez
parkoláskor.
Rendszeresen vizsgálja meg a
keréktárcsákat, hogy nincs-e rajtuk
sérülés. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Azt javasoljuk, hogy ne cserélje fel az első kerekeket a hátsó kerekekkel,
mert ez hatással lehet a jármű
stabilitására. Mindig használja a
kevésbé kopott gumiabroncsokat a
hátsó tengelyen.Gumiabroncsok
A gyárilag felszerelt gumiabroncsok a
legalkalmasabbak a gépkocsi
futóművéhez, és optimális utazási
kényelmet és biztonságot nyújtanak.
Téli gumiabroncsok
A téli gumiabroncsok használata
7 °C hőmérséklet alatt növeli a
biztonságot, ezért lehetőleg az
összes kerékre szereljen téli
gumiabroncsot.
Országtól függő szabályozásnak megfelelően szükség esetén
ragassza fel a maximális sebességet
mutató matricát a vezető látóterében.
Gumiabroncs megjelölések Pl.: 215/65 R 16 C 109 R215:gumiabroncs szélessége, mm-
ben65:oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya), %-banR:szálszerkezet: RadiálRF:típus: RunFlat (defekttűrő)16:keréktárcsa átmérője,
hüvelykbenC:teherszállítási vagy
kereskedelmi használatra88:teherbírási index, pl. a 109-es
szám kb. 1030 kg-nak felel
megR:sebességindex
Sebességindex betűjelek:
Q:160 km/h-igS:180 km/h-igT:190 km/h-igH:210 km/h-igV:240 km/h-igW:270 km/h-ig
Válasszon a járműve maximális
sebességének megfelelő
gumiabroncsokat.
Az elérhető maximális sebesség üres
tömegnél vezetővel (75 kg) plusz
125 kg raksúllyal. Az opcionális
felszerelés csökkentheti a jármű
maximális sebességét.

212AutóápolásKötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
Gumiabroncs-levegőnyomás
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban –
legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne felejtse el a pótkereket se. Ez a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
A vezető oldali ajtókeretén
elhelyezett gumiabroncs-információs
címke mutatja az eredeti
gumiabroncsokat és a vonatkozó
gumiabroncsnyomásokat. Mindig
fújja a gumiabroncsokat a címkén
feltüntetett nyomásra.
Gumiabroncs-levegőnyomás 3 258.A megadott levegőnyomás-értékek
hideg gumiabroncsra vonatkoznak. A megadott nyomásértékek nyári és téli
gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a különböző opcióktól függően. A
helyes gumiabroncs-
levegőnyomáshoz kövesse az alábbi
eljárást:
1. Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 241.
2. Azonosítsa az adott gumiabroncsot.A gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs kombinációt
3 258.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
9 Figyelmeztetés
Bizonyos gumiabroncsok esetén a
gumiabroncsnyomás-táblán
feltüntetett abroncsnyomás

Autóápolás213meghaladhatja a gumiabroncson
feltüntetett maximális nyomást.
Soha ne lépje túl a gumiabroncson
feltüntetett maximális
abroncsnyomást.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik.
A gumiabroncs-információs címkén
és a gumiabroncslevegő-nyomás táblázatban megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak, ami
20 °C-ot jelent. A nyomás majdnem
10 kPa-t (0,1 bar) nő 10 °C
hőmérsékletemelkedés esetén. Ezt
figyelembe kell venni, amikor meleg
gumiabroncsokat ellenőriz.
Utánfutó vontatás
Amikor teljesen terhelt járművel
utánfutót vontat, a
gumiabroncsnyomást növelni kell
20 kPa/0,2 bar (3,0 psi) értékkel és
maximális sebességet 100 km/h-ra
kell korlátozni.
Utánfutó vontatás 3 180.
Hátsókerékhajtás, dupla hátsó
kerekek
A külső gumiabroncs felfújásakor a
levegőtömlőt át kell vezetni a két
kerék között.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer a gumiabroncs
levegőnyomás szintjének
ellenőrzésére rádió- és érzékelő
technológiát alkalmaz.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelői figyelik a levegőnyomást a
gumiabroncsokban, és a leolvasott
értékeket továbbítják a gépkocsiban
lévő vevőhöz.
Gumiabroncsnyomás-táblázat
3 258.

214AutóápolásAlacsony gumiabroncsnyomás
állapot
Az észlelt alacsony
gumiabroncsnyomást a w 3 102
ellenőrzőlámpa világítása és egy
ennek megfelelő üzenet jelzi a
vezetői információs központban.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak
szerint 3 258.
A felfújást követően, vezetni kell valamennyit, hogy frissüljenek a
gumiabroncsnyomás értékek a
rendszerben. Ezalatt az idő alatt
világíthat a w.
Ha a
w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és némi távolság megtétele
után kialszik, ez közelgő alacsony
gumiabroncs-levegőnyomásra utaló
jel lehet. Ellenőrizze a gumiabroncs-
levegőnyomást mind a négy
gumiabroncsnál.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelővel ellátott
kerekeket szereljen fel, ellenkező
esetben a w néhány másodpercig
villog, majd folyamatosan világít a A
3 100 lámpával és egy kapcsolódó
üzenettel együtt a Vezető Információs
Központban.
A pótkerék illetve a szükségpótkerék
nincs felszerelve nyomásérzékelővel. A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
kerekekkel nem működik. A többi három kerékkel a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
továbbra is működőképes marad.A w ellenőrzőlámpa és a megfelelő
üzenet minden gyújtási ciklusban megjelenik, amíg fel nem fújja a
gumiabroncsokat a megfelelő
nyomásra.
Vezető Információs Központ 3 105.
Tájékoztató üzenetek 3 106.
Defekt Egy defektet vagy egy jelentősen
alacsony nyomású gumiabroncsot a
w ellenőrzőlámpa és a C 3 100
valamint a megfelelő üzenet jelzi a
vezetői információs központban.
Álljon meg a gépkocsival, és állítsa le
a motort.
Gumiabroncsnyomás 3 258,
Gumiabroncs-javító készlet 3 217,
Pótkerék 3 223, Kerékcsere 3 220.

Autóápolás215Újratanítás funkció
Egy defekt javítása és a
gumiabroncsnak a helyes
gumiabroncsnyomásra pumpálása
után a gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszernek újra kell
számolni.
Gumiabroncsnyomás 3 258,
Gumiabroncs javító készlet 3 217.
Vezetés közben, válassza ki a
gumiabroncsnyomás menüt a Vezető Információs Központban az
ablaktörlő kar végén található gomb
megnyomásával. Nyomja meg és
tartsa nyomva a gombot körülbelül
öt másodpercre az újraszámítás
elindításához. A Vezető Információs
Központban egy megfelelő üzenet
jelenik meg.
Ahhoz, hogy végbemenjen a
betanítási eljárás, több perces
40 km/h sebesség feletti vezetés
lehet szükséges. Ebben az időben a rendszer csak korlátozott
információkat tud nyújtani.
Ha az újratanulási folyamat közben
probléma merülne fel, akkor az w
ellenőrzőlámpa világítva marad és
egy figyelmeztető üzenet jelenik meg
a Vezető Információs Központban.
Vezető Információs Központ 3 105.
Tájékoztató üzenetek 3 106.
Általános információk
A kerékláncok vagy a
kereskedelemben kapható folyékony
gumiabroncs javító készletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott gumiabroncs-javító
készletek használhatók.
Gumiabroncs javító készlet 3 217,
Kerékláncok 3 216.Külső nagyteljesítményű rádió-
berendezés zavarhatja a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer működését.
Valahányszor kerékcsere történik a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelőit le kell szerelni és szervizelni kell egy
műhelyben.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a két-három mm-es (téli gumi esetén négy mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól két mm-nél jobban.

216Autóápolás
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
profilmélységet, azaz a profilmélység
már csak 1,6 mm. Helyüket a
gumiabroncs oldalfalán látható jel
mutatja.
A gumiabroncsok öregednek akkor is,
ha nem használják őket. Javasoljuk,
hogy a gumiabroncsokat hat évente
cserélje le.
Gumiabroncs és
kerékméret csere
Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Kerékláncok

Autóápolás217Hóláncot csak a meghajtott kerekekre
szabad felszerelni.
Kettős kerékkel felszerelt
gépkocsikon hóláncot csak a külső
kerekekre szabad felszerelni.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 15 mm-re
áll ki.9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Az acél keréktárcsákra szerelt
dísztárcsák hozzáérhetnek a
hólánchoz. Ilyenkor vegye le a
dísztárcsákat.
A hóláncot max. 50 km/h sebességig,
hómentes úton pedig csak rövid ideig szabad használni, mivel a kemény
útfelületen erős kopásnak van kitéve,
és elszakadhat.
A kerékláncok használata nem
megengedett az ideiglenes
pótkeréken vagy a gyárban felszerelt
méretű kerektől eltérő méreteken.
Gumiabroncs javító készlet
A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A négy mm -nél nagyobb, valamint az
abroncs oldalfalán a peremhez közel
lévő sérülések a gumiabroncs-javító
készlet segítségével nem javíthatók.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.
Gumidefekt esetén:
Húzza be a rögzítőféket, és
kapcsoljon üres (kézi sebességváltó)
vagy N (automatizált kézi
sebességváltó) állásba.
A gumiabroncs-javító készlet az első ülés alatt található. A készlethez való hozzáféréshez csúsztassa előre
teljesen az ülést, és hajtsa le a
háttámlát.
1. Vegye ki a gumiabroncs javító készletet az első ülés alól.
2. Vegye elő a kompresszort.
3. Vegye ki a tápvezetéke(ke)t és a levegőtömlőt a kompresszor alattelhelyezkedő tárolórekeszekből.
4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyag-
tartályon lévő csatlakozóra.
5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.

218AutóápolásHelyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
7. Csavarja rá a tömítőanyag töltőcsövet a gumiabroncs
szelepére.
8. A kompresszoron lévő billenőkapcsolót állítsa O állásba.
9. Csatlakoztassa a kompresszor
piros < tápvezetékét a
segédindítási csatlakozópontra
3 226.
Megjegyzés
A modelltől függően a segédindító
csatlakozó a motortér bal vagy jobb
oldalán található.10. Csatlakoztassa a fekete ]
tápvezetéket egy földelési
ponthoz a gépkocsin, pl. a
motorblokkra vagy a
motorfelfüggesztés egy
csavarjára.
Megjegyzés
A gumiabroncs-javító készlet
típusától függően, szükséges lehet
egy tápellátó vezeték
csatlakoztatására a tápellátó