OPEL MOVANO_B 2018.5 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening139Deaktivering
Deaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på Î. Deaktiverin‐
gen vises ved, at lysdioden i knappen
tændes.
Ruderne aktiveres igen ved at trykke på Î igen. Lysdioden slukkes i knap‐
pen. Systemet aktiveres automatisk
igen, næste gang tændingen slås til.
Bemærkninger
Når hurtig tomgang er aktiveret, deaktiveres stop/start-systemet
automatisk, og det kan ikke aktive‐
res igen ved at trykke på Î. Lysdio‐
den i knappen tænder for at angive
deaktivering, og en tilsvarende
meddelelse vises i førerinforma‐
tionscentret 3 104.
Styring af tomgangshastighed
3 138.
AutostopManuel gearkasse
Hvis bilen kører langsomt eller holder
stille, aktiveres et Autostop som
følger:
● træd på koblingspedalen
● sæt gearvælgeren i frigear
● slip koblingspedalen
Kontrollampen Ï blinker muligvis,
hvis koblingen ikke slippes tilstræk‐
keligt.Automatiseret gearkasse
Hvis bilen kører holder stille, aktiveres et Autostop som følger:
● gearvælger i N (eller A/M)
● træd fast på bremsepedalen
● træd ikke på speederen
Motoren vil være standset, mens
tændingen er slået til, hvis de
nødvendige betingelser er opfyldt.
Et Autostop angives, når Ï lyser
grønt i instrumentgruppen 3 103.
Under et Autostop, vil varmekapaci‐ tet, servostyring og bremseevne blive opretholdt. Bremseassistent er dog
ikke tilgængelig 3 158.
Bemærkninger
Hvis du stiger ud af bilen, mens motoren er i et Autostop, lyder der en
alarmklokke for at minde dig om, at
motoren er i standby og ikke er slået fra.

140Kørsel og betjening9Advarsel
Sluk for motor og tænding, før du
stiger ud af bilen.
Betingelser for et Autostop
Stop/start-systemet kontrollerer, om hver enkelt af følgende betingelser er opfyldt, da et Autostop ellers forhin‐
dres, og kontrollampen \ i så fald
lyser i instrumentgruppen.
● stop-start-systemet er ikke manuelt deaktiveret
● motorhjelmen er helt lukket
● bilbatteriet er tilstrækkeligt opla‐ det og i god stand
● motoren er varmet op
● kølevæsketemperaturen er ikke for høj
● udetemperaturen er ikke for lav
● afisningsfunktionen er ikke akti‐ veret
● klimaanlægget hindrer ikke et autostop
● bageste klimaanlæg er ikke akti‐ veret
● vakuumbremsen er tilstrækkelig
● dieselpartikelfilterets selvren‐ sende funktion er ikke aktiveret
3 144
● bilen har bevæget sig siden det sidste autostop
Ellers hindres et Autostop.
Et Autostop kan blive utilgængeligt,
når udetemperaturen nærmer sig
frysepunktet.
Visse indstillinger af klimaanlægget kan også forhindre et Autostop. Se
kapitlet "Klimaanlæg" for yderligere oplysninger 3 118.
Lige efter kørsel på motorvej kan et Autostop værre forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 136.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig
genstart af motoren.Sådan kan føreren genstarte
motorenManuel gearkasse
Med gearvælgeren i neutral, træd på koblingspedalen for at starte moto‐
ren.
Bemærkninger
Hvis der er valgt et gear, skal
koblingspedalen trædes helt i bund,
før motoren startes.
Hvis motoren ikke starter første gang, træd koblingspedalen helt ned igen.Automatiseret gearkasse
Med gearvælgeren i N (eller A/M) og
parkeringsbremsen udløst, slip
bremsepedalen for at starte motoren.
Ved at vælge bakgear eller træde på
speederen startes motoren muligvis
også.
Den grønne kontrollampe Ï slukkes
i instrumentgruppen, når motoren
genstartes. Hvis visse vilkår ikke er
opfyldt, kan motoren ikke genstartes.
Start ved hjælp af tændingsnøglen.
Start af motoren 3 137.

Kørsel og betjening141Bus
Motoren genstartes automatisk, når
elskydedørskontakten på instrument‐
panelet bruges under et Autostop.
Skydedør 3 30.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Hvis et af følgende forhold opstår
under et autostop, genstartes moto‐
ren muligvis automatisk af stop-start-
systemet. Kontrollampen Ï blinker
grønt i instrumentgruppen under
automatisk genstart af motoren.
● bilens batteri er afladet
● udetemperaturen er for lav
● afisningsfunktionen er aktiveret
● vakuumbremsen er ikke tilstræk‐ kelig
● der trædes gentagne gange på bremsepedalen
● bilen begynder at køre
Automatisk genstart af motoren kan
muligvis ikke finde sted, hvis en dør
eller motorhjelmen er åben.Hvis et elektrisk tilbehør, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.
Hvis Infotainment-systemet er aktivt,
reduceres eller afbrydes lyden mulig‐ vis kortvarigt under genstart.
Fejl
Hvis kontrollampen Ï lyser gult, eller
hvis lysdioden i deaktiveringsknap‐
pen Î tændes, uden at der først er
trykket på knappen for at deaktivere
systemet, er der en fejl i stop-start-
systemet 3 103. Der fremkommer
også en tilsvarende meddelelse i førerinformationscenteret 3 104.
Søg hjælp på et værksted.
Advarselsklokke 3 106.Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Træk altid parkeringsbremsen uden at trykke på udløserknap‐
pen. Træk håndbremsen så
meget som muligt ved en skrå‐
ning eller en stigning. Træd
samtidig på bremsepedalen for at reducere den nødvendige
aktiveringskraft.
● Sluk for motoren.
● Hvis bilen holder på et plant underlag eller en stigning,
sættes den i første gear. På en
stigning drejes forhjulene
desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen holder på en skrå‐
ning, sættes den i bakgear.
Desuden drejes forhjulene ind
mod kantstenen.

142Kørsel og betjening● Luk ruderne.
● Drej tændingsnøglen til stillin‐ gen 0, og tag den ud. Rattet
drejes, indtil man kan mærke,
at ratlåsen aktiveres.
Lås bilen 3 24 og aktiver tyverisikrin‐
gen 3 35 og tyverialarmen 3 36.
Luftaffjedring
Fungerer automatisk, når bilen kører.
Luftaffjedringssystemet justerer
konstant vognhøjden i overensstem‐
melse med bilens last.
Forsigtig
For at sikre, at luftaffjedringssyste‐ met fungerer sikkert, må bilens
maksimalt tilladte totalvægt ikke
overskrides. Se typeskiltet 3 228
eller bilens dokumenter.
Yderligere oplysninger om luftaffje‐
dringssystemet fremgår af den
vedlagte betjeningsvejledning.
HovedafbryderForsigtig
Luftaffjedringssystemet skal sluk‐
kes, når bilen skal bugseres, have starthjælp, løftes fra jorden ellertransporteres.
Sluk ikke for luftaffjedringssyste‐ met under kørsel.
Starthjælp 3 216.
Bugsering af bilen 3 218.
Hovedafbryderen findes forneden på
højre dørstolpe bag et beklædning‐
panel.
Den skal slås til, for at luftaffjedrings‐
systemet kan fungere og justeres.
Slå fra for at sætte bilen i servicepro‐
grammet.
Fjernbetjening
Når der kræves øget frihøjde eller
forbedret adgang til bilen, kan affjed‐
ringen hæves eller sænkes med fjern‐
betjeningen.

Kørsel og betjening143Forsigtig
Kontrollér, at der er tilstrækkelig
frigang, og at der ikke er nogen
forhindringer under indstilling af
affjedringshøjden.
Fjernbetjeningen er magnetisk og kan fastgøres til en vilkårlig metaldel på
bilen eller opbevares i sin holder.
Mens motoren er i gang, trykkes på
den relevante knap i to sekunder for
at indstille affjedringshøjden. Kontrol‐ lampen vil blinke periodisk, mens
højdeindstillingen er i gang, og den
lyser, når den er afsluttet.
Hvis tændingen er slået til, uden at
motoren er i gang, kan affjedringshøj‐
den kun sænkes.
Bemærkninger
Skal omgås forsigtigt og beskyttes
mod fugtighed og høje temperaturer. Undlad unødvendig brug.
Forprogrammerede indstillinger
Indstiller affjedringshøjden til en af de
tre forprogrammerede positioner.
l:sænket positionk:normal positionj:hævet positionForsigtig
Hvis der registreres en forhindring under hævning eller sænkning,
vender affjedringshøjden tilbage til normal stilling efter en forsinkelse.
Dette garanterer ikke, at funk‐
tionen er skadefri. Det påhviler
føreren at sørge for, at der er
tilstrækkelig frigang og ingen
hindringer.
Manuel indstilling
Manuel indstilling kan kun udføres,
når bilen holder stille.
Vælg ved at trykke på h i
2 sekunder, derefter på R for at
hæve, henholdsvis på S for at
sænke.
Tryk på en af de forprogrammerede
knapper for at afslutte.
Bemærkninger
Registrering af forhindringer er ikke til rådighed under manuel indstilling.
Når en bestemt hastighed overskri‐
des, eller når tændingen slås fra,
deaktiveres højdeindstilling automa‐
tisk, og affjedringshøjden vender tilbage til normal stilling.
Serviceprogram
Når bilen holder stille, trykkes på i i
5 sekunder for at sætte bilen i service‐ programmet. Kontrollampen tænder.
Når serviceprogrammet er blevet akti‐
veret, skal luftaffjedringens hovedaf‐
bryder afbrydes.
Tryk igen på i i 5 sekunder for at
afslutte serviceprogrammet.
Fejl
Hvis der registreres en fejl, blinker i
periodisk. Hvis serviceprogrammet er blevet aktiveret, og der er en fejl, blin‐
ker h, S og R samtidigt.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.

144Kørsel og betjeningUdstødning9Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerer skadelige sodpartikler fra udstød‐
ningsgasserne. Systemet har en selv‐
rensningsfunktion, der afvikles auto‐
matisk under kørslen uden varsel.
Filteret renses ved regelmæssig
forbrænding af de bortfiltrerede
sodpartikler ved høj temperatur.
Denne proces foregår automatisk
under bestemte kørselsforhold. I
denne periode er Autostop ikke til
rådighed, ligesom brændstofforbru‐
get kan være højere. Der kan udvikles lugt og røg, hvilket er normalt.
Under visse kørselsforhold, f.eks.
småture, kan systemet ikke rense sig selv automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og
hvis tidligere køreforhold ikke mulig‐
gjorde automatisk rensning, angives
dette ved, at kontrollampen j 3 99
lyser. Søg omgående hjælp på et værksted.Forsigtig
Hvis renseproceduren afbrydes,
er der risiko for, at motoren kan
tage alvorlig skade.
Rensningen foregår hurtigst ved høje
omdrejningstal og høj belastning.
Katalysator
Katalysatoren reducerer de skadelige stoffer i udstødningsgassen.Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der er opført på side 3 173,
3 230, kan beskadige katalysato‐
ren eller de elektroniske kompo‐
nenter.
Uforbrændt brændstof vil overop‐
hede og ødelægge katalysatoren.
Undgå derfor overdreven brug af
starteren, at køre tanken tom og
starte motoren ved at skubbe eller
bugsere.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn
motorgang, reduktion i motorydelsen
eller andre usædvanlige problemer
skal De så snart som muligt få fejlen
og årsagen til den udbedret på et
værksted. Kørslen kan om nødven‐
digt kortvarigt fortsættes med lav
hastighed og med lavt omdrejnings‐
tal.

Kørsel og betjening145Hvis kontrollampen Z blinker, kan de
tilladte emissionsgrænser være over‐
skredet. Løft foden fra speederen,
indtil Z holder op med at blinke og
lyser konstant. Søg omgående hjælp
på et værksted.
Fejllampe 3 99.
AdBlue GenereltSelektiv katalysatorreduktion
(BlueInjection) er en metode til at
opnå en væsentlig reduktion af kvæl‐
stofilter i udstødningen. Dette opnås
ved at sprøjte dieseludstødningsvæ‐
ske ( DEF) ind i udstødningssystemet.
Betegnelsen på denne væske er
AdBlue ®
. Den er ikke-toksisk, ikke-
brændbar, farveløs og duftløs og
består af 32 % urea og 68 % vand.9 Advarsel
Pas på, at øjne og hud ikke
kommer i kontakt med AdBlue.
Hvis stoffet kommer i kontakt med
øjne eller hud, skal der straks skyl‐
les med vand.
Forsigtig
AdBlue bør ikke komme i kontakt
med lakken.
I givet fald skal stoffet skylles af
med vand.
AdBlue fryser ved en temperatur på ca. -11 °C. Da bilen er udstyret med
en forvarmer for AdBlue, er emissi‐
onsreduktionen ved lave temperatu‐
rer sikret. AdBlue-forvarmeren funge‐
rer automatisk.
AdBlue-måler
I versioner uden AdBlue-niveauad‐
varsler i førerinformationscentret
findes en AdBlue-måler, som viser
det aktuelle resterende AdBlue-
væskeniveau i tanken.
AdBlue-måler 3 93.
Niveauadvarsler AdBlue-forbruget er ca. 3,5 l pr.
1000 km og afhænger af køremåden.

146Kørsel og betjeningVersion med niveauadvarsler i
førerinformationscenteret
Hvis AdBlue-niveauet falder under en
vis værdi, vises en advarsel i førerin‐ formationscenteret 3 104.
Derudover aktiveres kontrollampen
ú kontinuerligt sammen med en
advarselsklokke.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt som
muligt. Se "Påfyldning af AdBlue"
nedenfor.
Hvis der ikke påfyldes AdBlue, inden der er kørt en vis strækning, frem‐
kommer der yderligere niveauadvars‐ ler i førerinformationscenteret, alt
efter det aktuelle AdBlue-niveau.
Genstart af motor forhindret
Efterfølgende anmodninger om at
påfylde AdBlue og til sidst en medde‐ lelse om, at genstart af motoren vil
blive forhindret, vises i førerinforma‐
tionscenteret.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Før forhindring af genstart af motoren vises en advarsel med 0 km i førerin‐
formationscenteret for at angive, at
genstart af motoren vil blive forhin‐
dret, efter at tændingen er slået fra.
Efter forhindring af motorstart vises
en advarsel i førerinformationscente‐
ret for at minde føreren om, at
AdBlue-niveauet er for lavt.
For at motoren skal kunne startes
igen, skal tanken fyldes helt op med
en mængde på mindst 10 l AdBlue,
afhængigt af AdBlue-forbruget.Advarselsstadier: niveauadvarsler,
genstart af motoren forhindret 1. ú tændes, efter at tændingen er
slået til, med advarselsmeddelel‐
sen LEVEL ADBLUE LOW
(ADBLUE-NIVEAU LAVT) :Det er muligt at køre uden
begrænsninger.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt
som muligt.
2. ú lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen TOP UP
ADBLUE (EFTERFYLD ADBLUE) :
Muligt tab af motorydelse.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt som muligt.
3. ú lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen XXX KM STOP
ADD ADBLUE (XXX KM STOP
TILSÆT ADBLUE) :
Bilens hastighed kan være
begrænset til 20 km/t, efter at
motoren har været slået fra og til
igen, indtil rækkevidden er redu‐
ceret til 0 km.
Fyld tanken helt op eller med en
mængde på mindst 10 l AdBlue
(afhængigt af AdBlue-forbruget)
så hurtigt som muligt.
4. Y lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen 0 KM STOP

Kørsel og betjening147ADD ADBLUE (0 KM STOP
TILSÆT ADBLUE) :
Motoren kan ikke startes igen, når tændingen har været slået fra.
For at motoren skal kunne startes igen, skal tanken fyldes helt op
eller med en mængde på mindst
10 l AdBlue (afhængigt af AdBlue-
forbruget) så hurtigt som muligt.
Samtidig med at kontrollampen Y
lyser, kan der lyde en advarsels‐
klokke.
Advarselsklokke 3 106.Advarsler om høj emission
Hvis udstødningsemissionerne stiger
over en vis værdi, vises advarsler
svarende til advarsler for kørselss‐ trækning som beskrevet ovenfor i
førerinformationscenteret. Kontrol‐
lampen ú lyser konstant sammen
med j 3 99 og en advarselsklokke.
Anmodninger om at få udstødnings‐
systemet kontrolleret og til sidst en
meddelelse om, at genstart af moto‐
ren vil blive forhindret, vises i førerin‐
formationscentret.Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Ved en AdBlue-rækkevidde på
1.100 km vises en advarsel i førerin‐
formationscenteret med den reste‐
rende afstand, som bilen kan køre, før genstart af motoren forhindres.
Denne advarsel gentages for hver
100 km.
Søg hjælp på et værksted så hurtigt
som muligt.Advarselsstadier: advarsler om høj
emission 1. ú og A lyser med advarsels‐
meddelelsen CHECK ANTI-
POLLUTION (KONTROLLER FORURENINGSBEGRÆNS‐
NING) :
Fejl i systemet, der kan medføre
tab af motorydelse.
Søg hjælp på et værksted så
hurtigt som muligt.
2. ú og A lyser med advarsels‐
meddelelsen ANTIPOLLUTION
xxx KM FAIL (FORURENINGS‐
BEGRÆNSNING xxx KM FEJL) :Angiver, at om mindre end
1.100 km vil motoren ikke kunne
startes, når tændingen har været
slået fra.
Denne advarsel gentages for hver 100 km.
Bilens hastighed kan være begrænset til 20 km/t, efter at
motoren har været slået fra og til
igen, indtil rækkevidden er redu‐
ceret til 0 km.
Søg hjælp på et værksted så
hurtigt som muligt.
3. ú og j lyser med advarselsmed‐
delelsen ANTIPOLLUTION 0 KM
FAILURE (FORURENINGSBE‐
GRÆNSNING 0 KM FEJL) :
Motoren kan ikke startes igen, når tændingen har været slået fra.
Søg hjælp på et værksted.
Samtidig med at kontrollamperne ú
og j lyser, kan der lyde en advar‐
selsklokke.
Advarselsklokke 3 106.

148Kørsel og betjeningVersion uden niveauadvarsler i
førerinformationscenteret
Når AdBlue-måleren viser, at
niveauet er meget lavt, lyser kontrol‐
lampen ú først konstant. Derefter,
når AdBlue-niveauet falder til en vis
mængde, blinker ú i nogle sekunder
og lyser derefter konstant.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt som
muligt. Se "Påfyldning af AdBlue"
nedenfor.
Det er muligt at køre uden begræns‐
ninger.
Tab af motorydelse
Efterhånden som AdBlue-niveauet
falder yderligere, blinker kontrollam‐
pen ú i nogle sekunder og lyser
derefter konstant, ledsaget af en
advarselsklokke og tab af motor‐
ydelse.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Hvis der ikke påfyldes AdBlue, inden
beholderen er tom, blinker ú. Efter
næste motorstart, vil kørehastighe‐
den desuden være begrænset til ca. 20 km/t.
Fyld omgående tanken helt op eller
med en mængde på mindst 10 l
AdBlue, afhængigt af AdBlue-forbru‐
get.Advarselsstadier: niveauadvarsler,
tab af motorydelse
1. Interval A. Ingen kontrollampe:
Det er muligt at køre uden
begrænsninger.
2. Interval B. Kontrollampe ú lyser:
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt
som muligt.
3. Interval C. Kontrollampe ú blin‐
ker i nogle sekunder, hver gang
tændingen slås til og lyser
derefter konstant:
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt som muligt.