OPEL MOVANO_B 2019 Manuel d'utilisation (in French)

Sièges, systèmes de sécurité69Désactivation d'airbag
Les systèmes d'airbag frontaux et
latéraux du siège passager avant
doivent être désactivés si un système
de sécurité pour enfant doit être
installé sur ce siège, conformément
aux instructions figurant dans les
tableaux d'emplacements de
montage d'un système de sécurité
pour enfant 3 73.
Les rétracteurs de ceinture et tous les
systèmes d'airbag de conducteur
restent actifs.Le système d'airbag de passager
avant peut être désactivé via un
commutateur placé sur le côté du
tableau de bord.
Contact coupé, ouvrir la porte avant,
pousser le commutateur et le tourner
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre sur la position OFF.
Les airbags du siège de passager
avant sont désactivés et ne se
déploieront pas en cas de collision.
Le témoin W 3 105 s'allume en
continu dans le combiné d'instru‐
ments et un message correspondant
s'affiche au centre d'informations du conducteur 3 111.
Un système de sécurité pour enfant
peut être installé en conformité avec
le tableau des emplacements de
montage 3 73. Un adulte ne doit
pas occuper le siège de passager
avant.

70Sièges, systèmes de sécurité9Danger
Ne désactiver l'airbag passager
que dans le cas de l'utilisation d'un
système de sécurité pour enfant soumis aux instructions et restric‐
tions du tableau 3 73.
Dans le cas contraire, il existe un
risque de blessure mortelle pour la personne occupant un siège
quand l'airbag pour passager
avant est désactivé.
Tant que le témoin W n'est pas
allumé, les systèmes d'airbag du siège de passager avant se gonflera
en cas de collision.
Si le témoin A reste allumé conjoin‐
tement avec v, cela indique que le
système présente une défaillance. La position du commutateur peut avoir
été changée accidentellement avec le contact mis. Couper le contact et le
remettre et réinitialiser la position du
commutateur. Si A et v restent allu‐
més, prendre contact avec un atelier.
Ne changer de mode que si le
véhicule est à l'arrêt avec le contact
coupé. Cette situation subsiste
jusqu'à la prochaine modification.
Témoin W de désactivation d'airbag
3 105.Systèmes de sécurité
pour enfant9 Attention
Lors de l'utilisation d'un système
de sécurité pour enfant sur le
siège du passager avant, les
systèmes d'airbags du siège de
passager avant doivent être
désactivés ; si ce n'est pas le cas,
le déclenchement des airbags
entraîne un risque de blessure
mortelle pour l'enfant.
Ceci est particulièrement vrai si un
système de sécurité pour enfant
dos à la route est utilisé sur le
siège du passager avant.
Désactivation d'airbag 3 69.
Étiquette d'airbag 3 64.
Nous conseillons un système de rete‐ nue enfants spécialement adapté au
véhicule. Pour de plus amples infor‐
mations, consulter l'atelier.

Sièges, systèmes de sécurité71Quand un système de sécurité pour
enfant est utilisé, respecter les
instructions de montage et d'utilisa‐
tion suivantes ainsi que celles four‐
nies par le fabricant du système de
sécurité pour enfant.
Toujours se plier aux réglementations
locales ou nationales. Dans certains
pays, l'utilisation de systèmes de sécurité pour enfant est interdite sur
certains sièges.
Les systèmes de sécurité pour enfant
peuvent être fixés avec :
● Ceinture de sécurité à trois points
● Supports ISOFIX
● Top-Tether
Ceinture de sécurité à trois points Les systèmes de sécurité pour enfant
peuvent être fixés à l'aide d'une cein‐ ture de sécurité à trois points 3 61.
Selon la taille des systèmes de
protection enfant utilisés et le modèle,
les systèmes de protection enfant
peuvent être fixés à certains sièges
arrière de 2nde et de 3ème rangée.Après avoir assujetti le système de
sécurité pour enfant, la ceinture de
sécurité doit être serrée 3 73.
Système de sécurité pour enfant
ISOFIX
Fixer les systèmes de sécurité pour
enfant ISOFIX homologués pour le véhicule aux étriers de fixation
ISOFIX.
Des systèmes de sécurité pour
enfants ISOFIX homologués univer‐ sellement peuvent être utilisés quand
les étriers de fixation ISOFIX sont
employés.
Une sangle d'attache supérieure doit
être utilisée en addition aux supports
de montage ISOFIX.
Les positions de montage autorisées
pour les systèmes de sécurité pour
enfant ISOFIX sont marquées par <,
IL et IUF dans les tableaux.
Ancrages Top-Tether Les ancrages Top-Tether se trouvent
sur le dossier du siège.
En plus du montage ISOFIX, attacher
la sangle du Top-Tether aux ancra‐
ges duTop-Tether.

72Sièges, systèmes de sécuritéLes positions des systèmes de sécu‐
rité pour enfant ISOFIX de catégorie
universelle sont indiquées par IUF
dans le tableau 3 73.
Sélection du système adéquat
Les sièges arrière constituent l'em‐
placement idéal pour fixer le système de sécurité pour enfant.
Les enfants devraient voyager aussi longtemps que possible avec le dos à la route. En cas d'accident, ceci
assure que moins de contraintes solli‐
citent la colonne vertébrale de l'en‐
fant, toujours très fragile.
Les systèmes de sécurité adaptés
sont tous ceux conformes aux régle‐
mentations UN ECE en vigueur. Véri‐
fier les lois et réglementations locales concernant l'utilisation obligatoire desystèmes de sécurité pour enfant.
S'assurer que le système de sécurité
pour enfant à installer est compatible
avec le type de véhicule.
S'assurer que la position de montage
du système de sécurité pour enfant
dans le véhicule est correcte. Voir les
tableaux suivants.Ne laisser les enfants monter et
descendre du véhicule que du côté
opposé au trafic.
Quand le système de sécurité pour
enfant n'est pas employé, attacher le
siège avec une ceinture de sécurité ou l'enlever du véhicule.
Remarque
Ne pas relier d'objets aux systèmes
de sécurité pour enfant et ne pas les recouvrir d'autres matériaux.
Il faut remplacer les systèmes de
sécurité pour enfant qui ont subi des
contraintes dans un accident.
Sécurité enfants 3 31.

Sièges, systèmes de sécurité73Emplacements de montage d'un système de sécurité pour enfantPossibilités autorisées de fixation de système de sécurité pour enfant
Sièges avant - Tous les modèlesCatégorie de poids et classe d'âgeSiège individuel - côté passager avant 1)Banquette - côté passager avantsans airbagavec airbagsans airbagavec airbagcentreextérieurcentreextérieurGroupe 0 : jusqu'à 10 kg
Groupe 0+ : jusqu'à 13 kgUU 2)UUU2)U 2)Groupe I : de 9 à 18 kgUU2)UUU 2)U2)Groupe II : de 15 à 25 kg
Groupe III : de 22 à 36 kgUU 2)UUU2)U 2)1)
Si le siège est réglable, s'assurer qu'il est reculé au maximum. Vérifier que la ceinture de sécurité est aussi droite que possible entre
l'épaule et le point d'ancrage supérieur.
2) S'assurer que le système d'airbag pour passager avant est désactivé quand un système de sécurité pour enfant est monté à cette
place.

74Sièges, systèmes de sécuritéCabine double - sièges arrièreCatégorie de poids et classe d'âge2e rangée de siègesExtérieurAu centreGroupe 0 : jusqu'à 10 kg
Groupe 0+ : jusqu'à 13 kgUXGroupe I : de 9 à 18 kgUXGroupe II : de 15 à 25 kg
Groupe III : de 22 à 36 kgUX

Sièges, systèmes de sécurité75Combi : sièges arrièreCatégorie de poids et classe d'âge2e rangée de sièges3e rangée de siègesCôté conducteur
siège extérieur
Siège central
Côté passager avant
siège extérieurGroupe 0 : jusqu'à 10 kg
Groupe 0+ : jusqu'à 13 kgU 3)
, , , Groupe III : de 22 à 36 kgU 4)UF 4)UF4)X3)
Avancer le siège avant au maximum pour installer un siège enfant dirigé vers l'arrière, puis reculer le siège avant conformément aux
instructions de pose du siège enfant.
4) Siège enfant dirigé vers l'avant : placer le dossier du siège enfant en contact avec le dossier du siège du véhicule. Régler la hauteur
de l'appui-tête ou le retirer si nécessaire. Ne pas reculer le siège devant l'enfant de plus de la moitié du parcours de ses glissières
et ne pas incliner le dossier de plus de 25°.
Bus - Sièges arrière
Catégorie de poids et classe d'âgeSièges arrièreGroupe 0 : jusqu'à 10 kg
Groupe 0+ : jusqu'à 13 kgXGroupe I : de 9 à 18 kgXGroupe II : de 15 à 25 kg
Groupe III : de 22 à 36 kgX

76Sièges, systèmes de sécuritéCabine double - Sièges arrièreCatégorie de poids et classe d'âge2e rangée de siègesExtérieurAu centreGroupe 0 : jusqu'à 10 kg
Groupe 0+ : jusqu'à 13 kgUXGroupe I : de 9 à 18 kgUXGroupe II : de 15 à 25 kg
Groupe III : de 22 à 36 kgUXU:convient pour les systèmes de sécurité de type universel à utiliser dans cette catégorie de poids, en conjonction avec ceinture de sécurité trois points.UF:convient pour les systèmes de sécurité de type universel face à la route à utiliser dans cette catégorie de poids, en conjonction avec ceinture de sécurité trois points.<:convient pour les systèmes de sécurité pour enfant ISOFIX avec étriers de fixation et points d'ancrage. Lors dumontage d'un système de sécurité pour enfant ISOFIX, seuls les systèmes qui ont été homologués pour le véhicule
peuvent être utilisés. Voir « Possibilités autorisées de fixation d'un système de sécurité pour enfant ISOFIX ».X:position de siège ne convenant pas aux enfants de cette catégorie de poids et de classe d'âge.

Sièges, systèmes de sécurité77Possibilités autorisées de fixation de système de sécurité pour enfant ISOFIXCombiCatégorie de poidsCatégorie de
tailleFixationSièges
avant2e rangée de sièges3e rangée
de siègesCôté
conducteur
siège extérieur
Siège
central
Côté passager
avant
siège extérieurGroupe 0 : jusqu'à 10 kgEISO/R1XILXXXGroupe 0+ : jusqu'à
13 kgEISO/R1XILXXXDISO/R2XILXXXCISO/R3XILXXXGroupe I : de 9 à 18 kgDISO/R2XILXXXCISO/R3XILXXXBISO/F2XIL, IUFIL, IUFXXB1ISO/F2XXIL, IUFIL, IUFXXAISO/F3XIL, IUFIL, IUFXXIL:convient pour les systèmes de sécurité ISOFIX des catégories « Spécifique au véhicule », « Usage restreint » ou « Semi-universel ». Le système de sécurité ISOFIX doit être homologué pour le type de véhicule spécifique.IUF:convient aux systèmes de sécurité ISOFIX pour enfant face à la route de la catégorie universelle homologuée pour
une utilisation dans cette catégorie de poids.X:pas de système de sécurité ISOFIX pour enfant homologué dans cette catégorie de poids.

78Sièges, systèmes de sécuritéSiège et catégorie de taille ISOFIXA - ISO/F3:système de sécurité pour enfant face à la route pour des enfants de taille maximale dans la catégoriede poids de 9 à 18 kg.B - ISO/F2:système de sécurité pour enfant face à la route pour des enfants plus petits dans la catégorie de poids
de 9 à 18 kg.B1 - ISO/F2X:système de sécurité pour enfant face à la route pour des enfants plus petits dans la catégorie de poids
de 9 à 18 kg.C - ISO/R3:système de sécurité pour enfant dos à la route pour des enfants de taille maximale dans la catégorie
de poids jusqu'à 18 kg.D - ISO/R2:système de sécurité pour enfant dos à la route pour des enfants plus petits dans la catégorie de poids
jusqu'à 18 kg.E - ISO/R1:système de sécurité pour enfant dos à la route pour de jeunes enfants dans la catégorie de poids jusqu'à
13 kg.