OPEL MOVANO_B 2019 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade129Käsitsi juhtimine
Sõltuvalt versioonist võib lisasoojendisisse lülitada viimaseks
aktiivsusajaks või vaikimisi määratud
ajaks 30 minutit või kohe välja
lülitada, kasutades armatuurlaual
asuvat nuppu. Nupus asuv LED
kinnitab toimingut.
Patarei vahetamine Vahetage patarei, kui
kaugjuhtimispuldi toimimisulatus on
vähenenud või kui patarei laetuse
sümbol vilgub.
Avage kate ja vahetage aku (tüüp A:
CR 2430, tüüp B: 2CR 11108 või
samaväärne), jälgides, et uus aku
saaks õigesti paigaldatud (positiivne
( < ) ots vastu positiivseid klemme).
Sulgege kate uuesti kindlalt.
Vanad patareid visake ära
keskkonnanõudeid järgides.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Kasutamine (tüüp A)
Soojendus Y
Valige menüüribalt Y ja vajutage
kinnitamiseks G. Ekraanil vilgub
soojenduse eelnevalt määratud
kestus, nt L 30. Tehaseseadistus on
30 minutit.
Reguleerige soojendust, kasutades
k või l, ja kinnitage. Väärtuse võib
seada 10-lt 120 minutile.
Elektritarbimise tõttu jälgige
soojenduse kestust.
Välja lülitamiseks valige menüüribalt
uuesti Y ja vajutage d.
Ventilatsioon x
Valige menüüribalt x ja vajutage
kinnitamiseks G.
Reguleerige ventilatsiooni kestust, kasutades k või l, ja kinnitage.
Väärtuse võib seada
10-lt 120 minutile. Elektritarbimise tõttu jälgige soojenduse kestust.
Välja lülitamiseks valige menüüribalt
uuesti x ja vajutage d.
Programmeerimine P
Võib programmeerida kuni kolm
eelseatud väljasõiduaega kas ühe
päeva või ühe nädala jooksul.
● Valige menüüribalt P ja vajutage
kinnitamiseks G.
● Valige soovitud eelseatud mälu number P1, P2 või P3 ja
kinnitage.

130Kliimaseade● Valige F ja kinnitage.
● Valige nädalapäev või nädalapäevade rühm ja
kinnitage.
● Valige tund ja kinnitage.
● Valige minutid ja kinnitage.
● Valige Y või x ja kinnitage.
● Valige ECO või HIGH ja kinnitage.
● Valige kestus ja kinnitage.
● Vajutage väljumiseks d.
Muude eelseatud mälunumbrite
programmeerimiseks korrake
vajadusel sama protseduuri.
Soovitud eelseatud mälunumbri
aktiveerimiseks valige P1, P2 või P3,
seejärel valige On ja kinnitage.
Kui programm aktiveeritakse,
kuvatakse korraga P ja Y.
Eelseatud mälu inaktiveerimiseks
valige P1, P2 või P3, seejärel valige
Off ja kinnitage.
Soojendus seiskub automaatselt
5 minuti möödumisel
programmeeritud väljasõiduajast.Märkus
Kaugjuhtimissüsteemil on
temperatuuriandur, mis arvutab
töötamise kestuse olenevalt
ümbritsevast õhutemperatuurist ja
soovitud soojendustasemest (ECO või HIGH). Süsteem käivitub
automaatselt 5 kuni 60 minutit enne
programmeeritud väljasõiduaega.
Kellaaja ja nädalapäeva seadmine Þ
Kui auto aku ühendus katkeb või on
selle pinge liiga madal, tuleb seade
lähtestada.
● Valige menüüribalt F ja
kinnitage.
● Valige menüüribalt Þ ja
kinnitage.
● Kasutades k või l, muutke
tunde ja kinnitage.
● Kasutades k või l, muutke
minuteid ja kinnitage.
● Vajutage väljumiseks d.
● Valige menüüribalt F ja
kinnitage.
● Valige menüüribalt Mo ja
kinnitage.● Kasutades k või l, muutke
nädalapäeva ja kinnitage.
● Vajutage väljumiseks d.
Soojenduse tase
Programmeeritud väljasõiduaegade
eelistatavaks soojenduse tasemeks
võib seada kas ECO või HIGH.
● Valige menüüribalt Y ja
kinnitage.
● Valige ECO või HIGH ja kinnitage.
● Vajutage väljumiseks d.
Kasutamine (tüüp B)
Soojendus Y või ventilatsioon x
Vajadusel valige töörežiim Y või x.
● Vajutage kolm korda l.
● Vajutage korraga Y ja VÄLJA
LÜLITATUD , Y või x hakkab
vilkuma.
● Reguleerige nuppe k või l
kasutades, et valida Y või x.
● Vajutage kinnitamiseks korraga Y ja VÄLJA LÜLITATUD .

Kliimaseade131Sisse lülitamiseks vajutage Y
1 sekundi jooksul. Kuvatakse
eelmääratud soojenduse kestus, nt 30 . Tehaseseadistus on 30 minutit.
Soojenduse kestust võib seada
10-minutiliste sammudega.
Elektritarbimise tõttu jälgige
soojenduse kestust.
● Vajutage l neli korda.
● Vajutage korraga Y ja VÄLJA
LÜLITATUD , Y /x hakkab
vilkuma.
● Reguleerige nuppe k või l
kasutades, et valida soovitud
soojenduse kestus.
● Vajutage kinnitamiseks korraga Y ja VÄLJA LÜLITATUD .
Väljalülitamiseks vajutage VÄLJA
LÜLITATUD .
Programmeerimine y
Süsteem arvutab soojendi tööaja
sõltuvalt temperatuurist sõiduki
sisemuses.
● Vajutage kaks korda nuppu k.
● Vajutage korraga Y ja VÄLJA
LÜLITATUD , y hakkab vilkuma.● Reguleerige nuppe k või l
kasutades, et valida väljasõiduaeg.
● Vajutage kinnitamiseks korraga Y ja VÄLJA LÜLITATUD .
Sisse lülitamiseks vajutage Y
ühe sekundi jooksul, kuvatakse HTM.
Soojendus seiskub automaatselt
pärast programmeeritud
väljasõiduaega, kuid seda saab ka
käsitsi välja lülitada.
● Vajutage kaks korda nuppu k.
● Vajutage nuppu OFF 1 sekundi
jooksul, HTM kustub.
Kellaaja seadmine
Kui auto aku ühendus katkeb või on selle pinge liiga madal, tuleb aeg
lähtestada.
● Vajutage ühe korra nuppu l.
● Vajutage korraga Y ja VÄLJA
LÜLITATUD , Ö hakkab vilkuma.
● Reguleerige nuppe k või l
kasutades, et määrata aeg.
● Vajutage kinnitamiseks korraga Y ja VÄLJA LÜLITATUD .Soojenduse tase
Programmeeritud väljasõiduaegade
eelistatavaks soojenduse tasemeks
võib seada väärtuse C1 kuni C5.
● Vajutage kolm korda k.
● Vajutage korraga Y ja VÄLJA
LÜLITATUD , Y hakkab vilkuma.
● Reguleerige nuppe k või l
kasutades, et määrata
soojenduse tase.
● Vajutage kinnitamiseks korraga Y ja VÄLJA LÜLITATUD .
Sõiduki salongi temperatuuri
kuvamiseks vajutage l kaks korda.

132KliimaseadeTuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Jahutamise ajal peab vähemalt üks
tuulutusava olema avatud, et vältida
aurusti jäätumist, mis tuleneb õhu
liikumise puudumisest.
Keskmised tuulutusavad
Avamiseks vajutada tuulutusavale.
Õhuvoolu suunamiseks pöörata
tuulutusava.
Sulgemiseks vajutada tuulutusavale.
Külgmised tuulutusavad
Avamiseks vajutada tuulutusavale.
Õhuvoolu suunamiseks pöörata
tuulutusava.
Sõltuvalt temperatuurilüliti asendist
suunatakse sõidukisse õhku
külgmiste tuulutusavade kaudu.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Combi
Reguleeritavad tuulutusavad võivad
paikneda katuseraamis. Avamiseks vajutage tuulutusava. Hoidke
tuulutusava ja keerake see õhuvoolu
suunamiseks soovitud asendisse.

Kliimaseade133Buss
Reguleeritavad tuulutusavad võivad
paikneda istmete kohal
katuseraamis. Keerake regulaatorit
vastavale istmele suunatud õhuvoolu
suurendamiseks / vähendamiseks.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.
Kindalaeka jahuti
Kliimaseadmesüsteemiga on
võimalik jahutada ka kindalaeka sisu.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Kliimaseadme tavapärane
töörežiim
Sõltumata ilmast või aastaajast tuleb jahutus püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks üks kord kuus mõneks
minutiks sisse lülitada. Madala
välistemperatuuri korral ei ole
võimalik jahutust kasutada.
Hooldus Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui
sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud 3 aastat. Kontroll hõlmab:
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine

134KliimaseadeMärkus
Külmutusagens R-134a võib
sisaldada fluoritud
kasvuhoonegaase, mille globaalset soojenemist põhjustav potentsiaal
on 1430.
Eesmine kliimaseade sisaldab
0,58 kg ja selle CO 2 ekvivalent on
0,83 tonni, Combi variantide
eesmine ja tagumine kliimaseade
sisaldab 1,1 kg ja selle CO 2
ekvivalent on 1,57 tonni ning bussi
variantide eesmine ja tagumine
kliimaseade sisaldab 1,7 kg ja selle
CO 2 ekvivalent on 2,43 tonni.
Sõltuvalt sõidukist on teave
kliimaseadme külmutusagensi kohta
toodud mootoriruumis paikneval
sildil.

Sõitmine ja töörežiim135Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............136
Ökonoomne sõidustiil ..............136
Sõiduki juhtimine .....................136
Roolimine ................................ 136
Käivitamine ja kasutamine .........137
Uue sõiduki sissesõitmine .......137
Süütevõtme asendid ................137
Mootori käivitamine .................138
Tühikäigupöörete reguleerimine .......................... 139
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 139
Peatumis-/käivitamissüsteem ..139
Parkimine ................................ 142
Pneumovedrustus ...................143
Mootori heitgaas ........................145
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 145
Katalüüsmuundur ....................145
AdBlue ..................................... 146
Käsilülituskäigukast ...................153Poolautomaatne käigukast ........153
Käigunäidik .............................. 153
Mootori käivitamine .................154
Käigukang ............................... 154
Käsilülitusrežiim .......................155
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 156
Rike ......................................... 157
Elektritoite katkestus ...............157
Pidurid ........................................ 157
ABS pidurisüsteem ..................157
Seisupidur ............................... 158
Pidurivõimendi ......................... 159
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 159
Sõidu kontrollüksus ...................160
Veojõukontrollisüsteem ...........160
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................161
Piiratud libisemisega tagasild ..162
Juhi abisüsteemid ......................163
Püsikiiruse regulaator ..............163
Kiiruspiirang ............................. 165
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 166
Parkimisabi .............................. 169
Tahavaatekaamera .................170
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................172Kütus.......................................... 174
Diiselmootori kütus ..................174
Tankimine ................................ 175
Haagise haakeseadis ................176
Üldinfo ..................................... 176
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............176
Haagise pukseerimine .............176
Haakeseadis ............................ 177
Haagise stabiilsusabi ...............177
Lisafunktsioonid .........................178
Käitusvõll ................................. 178

136Sõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks
Ökonoomne sõidustiil Ökorežiim
Ökorežiim on funktsioon, mis
optimeerib kütusekulu. See mõjutab
mootori võimsust ja pöördemomenti,
kiirendust, käiguvahetust,
soojendust, kliimaseadet ja
elektritarbijaid.
SisselülitamineVajutage nuppu ECO. Märgutuli
põleb, kui funktsioon on aktiveeritud
ja juhi infokeskuses kuvatakse vastav teade 3 104.
Sõitmise ajal saab ECO-režiimi
ajutiselt välja lülitada (nt mootori
võimsuse suurendamiseks),
vajutades gaasipedaali tugevamini.
ECO-režiim taasaktiveeritakse, kui
survet gaasipedaalile vähendada.
Väljalülitamine
Vajutage uuesti ECO. Märgutuli
kustub.
Sõiduki juhtimine
Mitte sõita vabakäiguga, mootor
välja lülitatud (välja arvatud
Autostopi toimimise ajal)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele. Funktsiooni Autostop
kasutamise ajal funktsioneerivad kõik süsteemid, kuid roolivõimendi jõudlus
ja sõiduki kiirus võivad väheneda.
Peatamis-käivitussüsteem 3 139.Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Allamäge sõitmine
Allamäge sõitmisel rakendage käik
tagamaks, et piisav pidurdusvõime on
saadaval.
Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob
mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.Ettevaatust
Hüdraulilise roolivõimendiga
sõidukid:
Kui rool keerata lõpuni ja hoida selles asendis kauem kui
15 sekundit, võib see

Sõitmine ja töörežiim137roolivõimendi süsteemi
kahjustada ja roolivõimendi
abifunktsioon võib kaduda.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimeste sõitude ajal ja kui on
paigaldatud uued piduriklotsid, ei tohi
pidurdada ülemäära järsult.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem
ja diislikütuse tahkete osakeste filtri
puhastamine toimuda sagedamini.
Olek Autostop võidakse sõiduki aku
laadimise võimaldamiseks keelata.
Peatamis-käivitussüsteem 3 139.
Diislikütuse tahkete osakeste filter 3 145.
Süütevõtme asendid Keerake võtit:0:süüde väljas: Teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks
kuni võtme väljavõtmiseni või
juhiukse avamiseni, kui süüde oli
varem sees1:lisaseadmete toiterežiim:
Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas2:süüde on sees, diiselmootoril
töötab eelsoojendus. Märgutuled
süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad3:mootori käivitamine: Pärast
käivitamise algust vabastage võti

138Sõitmine ja töörežiimRoolilukk
Eemaldage võti süütelukust ja
keerake rooli, kuni see lukustub.9 Oht
Ärge eemaldage võtit kunagi
süütelukust sõidu ajal, sest sel
juhul rool lukustub.
Mootori käivitamine
Käsilülituskäigukast: rakendada
sidurit.
Poolautomaatne käigukast: piduri
rakendamine; käigukast lülitub
automaatselt asendisse N.
Ei tohi kiirendada.
Keerake võti eelsoojenduseks
asendisse 2 ja oodake, kuni juhi
infokeskuses kustub märgutuli N.
Märkus
Olenevalt sõidukist, kui käik on
eelsoojenduse ajal sisse lülitatud,
võib juhi infokeskusesse (DIC)
3 104 ilmuda teade, mis ütleb, et
mootori käivitamisel tuleb vajutada
siduripedaali.
Keerake võti korraks asendisse 3 ja
vabastage.
Kui mootori temperatuur tõuseb,
lülitub mootor automaatselt
kõrgendatud pööretelt tavapärastele
tühikäigupööretele.
Käivituskatsed ei tohi kesta kauem
kui 15 sekundit . Kui mootor ei käivitu,
tuleb enne käivitustoimingu
kordamist oodata 15 sekundit.
Vajadusel vajutada enne
käivitustoimingu kordamist
gaasipedaali.Märkus
Tagavedu: kui alustate sõitu
horisontaalsel pinnal koormamata sõidukiga, on soovitatav sõidu
alustamisel kasutada teist käiku.
Enne mootori taaskäivitamist või seiskamist keerata võti tagasi
asendisse 0.
Olekus Autostop võib mootori
käivitamiseks vajutada siduripedaali.
Peatamis-käivitussüsteem 3 139.
Turbomootori soojendus
Pärast käivitamist võib mootori
pöördemoment olla veidi aega
piiratud, eriti kui mootor on külm. See piirang võimaldab määrdesüsteemil
mootorit täielikult kaitsta.