OPEL MOVANO_B 2019 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje179klimatskim uslovima se ne
preporučuje i može da izazove
gušenje motora, loše startovanje ili
oštećenje sistema za ubrizgavanje
goriva.
Dopuna goriva9 Opasnost
Pre dopunjavanja goriva, isključiti
motor i sve spoljašnje grejače sa
komorama za sagorevanje.
Isključiti sve mobilne telefone.
Poštovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice
prilikom dopunjavanja goriva.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Zabranjeno je pušenje. Zabranjen
je otvoreni plamen ili varničenje.
Ako osetite miris goriva u vozilu,
odmah otklonite uzrok toga u
servisu.
Oznaka sa simbolima na vratašcima
ulivnog grla za gorivo označava
dozvoljene tipove goriva. U Evropi,
pištolji pumpi benzinskih stanica su
označene ovim simbolima. Dopuniti
samo dozvoljenim tipom goriva.Pažnja
Ako je sipana neodgovarajuća vrsta goriva, ne uključivati kontakt.
Ulivno grlo rezervoara za gorivo sa
bajonet poklopcem se nalazi na
prednjoj levoj strani vozila.
Poklopac ulivnog grla se može otvoriti
samo kada je vozilo otključano a vrata
su otvorena. Otvoriti poklopac ulivnog grla rukom.
9 Opasnost
Vozila sa sistemom za
zaustavljanje i pokretanje: Motor
mora biti isključen i ključ kontakta
izvađen, kako bi se izbegao rizik
da sistem automatski ponovo
pokrene motor.
Količine 3 236.
Da bi se otvorio, poklopac postepeno
okretati u levo.
Poklopac ulivnog grla za gorivo se
može zakačiti na vratašca ulivnog
grla goriva.
Mlaznicu u uspravnom položaju
postaviti u ulivno grlo i lagano
pritisnuti da bi se ubacila.
Za dopunu goriva, uključiti pištolj za
punjenje.
Nakon automatskog isključivanja,
rezervoar je moguće dopuniti
uključivanjem pištolja za punjenje
najviše još dva puta.

180Vožnja i rukovanjePažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Za zatvaranje, okrenuti poklopac
filtera za gorivo u smeru kazaljke na satu.
Zatvoriti vratašca ulivnog grla za gorivo.
Poklopac ulivnog otvora za gorivo Koristiti samo originalnu kapu ulivnog
grla goriva. Vozila sa dizel motorima
imaju specijalni poklopac ulivnog
otvora za gorivo.
Kuka za prikolicu
Opšte informacije
Koristiti samo za vaše vozilo
odobrenu opremu za vuču. Naknadnu instalaciju vučne opreme poverite
servisu. Možda će biti potrebno
uraditi izmene na vozilu, koje utiču na
sistem hlađenja, obloga toplotne
zaštite ili drugih agregata.
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču
U slučaju vuče prikolice sa kočnicom,
zakačiti sigurnosni sajlu za ušicu.
Pre nego što prikopčate prikolicu,
namazati kuglu kuke za vuču.
Međutim, to nije potrebno ukoliko se
koristi stabilizator, koji deluje na glavu vučne kuke, da ublaži Ijuljanje. U
slučaju vuče prikolice sa smanjenom
stabilnošću preporučuje se ugradnja
dodatnih stabilizatora.
Maksimalna brzina od 80 km/h ne
sme se prekoračiti ni u tim državama
gde je inače dozvoljena veća brzina.U slučaju da dođe do "šetanja"
prikolice, smanjite brzinu vožnje, ne
vršiti kontra pokrete upravljačem niti
jače prikočiti, ako to nije preko
potrebno.
Kada se vozi nizbrdo, voziti u istoj
brzini kao kod vožnje uzbrdo i sa
istom brzinom.
Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviđene za
maksimalno opterećenje 3 237.
Vuča prikolice Opterećenje prikolice
Dozvoljene težine prikolice su
najveće dozvoljene vrednosti,
zavisne od težine vozila i snage
motora, te se ne smeju prekoračiti.
Stvarno opterećenje prikolice je
razlika između trenutne bruto težine
prikolice i trenutnog opterećenja
tereta na poluzi za vuču kada je
prikolica priključena.
Dozvoljena opterećenja prikolice su
navedena u dokumentaciji vozila. U
principu, važe za uspone maksimalno
do 12%.

Vožnja i rukovanje181Dozvoljena opterećenja vuče
prikolice primenjivati samo na
određenim usponima i do 1000 m
nadmorske visine. Sa porastom
nadmorske visine smanjuje se
gustina vazduha, što prouzrokuje
smanjenje snage motora, a uporedo
s tim se smanjuje i sposobnost
savladavanja uspona, te zbog toga
prilikom savladavanja uspona treba
smanjiti teret za 10% na svakih
sledećih 1000 m nadmorske visine.
Prilikom vožnje na putu sa blagim
usponima (npr. autoput sa usponima
ne većim od 8%) ne treba smanjivati
opterećenje osovina.
Dozvoljeno ukupno opterećenje
osovina se ne sme prekoračiti. Težine
su navedene na identifikacionoj
pločici 3 235.
Vertikalno opterećenje kuke za
vuču
Vertikalno opterećenje kuke je silakoja deluje na kuglu kuke od strane
prikačene prikolice. Ono se može
menjati rasporedom tereta pri utovaru
prikoliceMaksimalno dozvoljeno opterećenje
na kugli kuke je navedeno na
identifikacionoj pločici opreme za
vuču i u dokumentaciji vozila. Težiti tome da uvek postignete maksimalno opterećenje na kugli kuke pogotovo
kod teških prikolica. Vertikalno
opterećenje na kugli poluge kuke
nikada ne sme pasti ispod 25 kg.
U slučaju opterećenosti prikolice od
1200 kg ili više, vertikalno
opterećenje kuke ne bi trebalo da
bude manje od 50 kg.
Opterećenje zadnje osovine Posle prikopčavanja prikolice,
dozvoljeno opterećenje zadnje
osovine (videti identifikacionu pločicu
ili dokumenta vozila) kompletno
utovarenog vozila (uključujući i
putnike), ne sme se prekoračiti.
Oprema za vučuPažnja
Prilikom vožnje bez prikolice,
demontirati polugu kuke za vuču.
Zvučna signalizacija opreme za
vuču
Kod vozila koja su opremljena
opremom za vuču, kada je zakačena
prikolica, ton zvučnog upozorenja se
menja za vreme rada pokazivača pravca.
Ton zvučnog signala će se menjati
ukoliko nastane greška na
pokazivačima pravca prikolice ili
vučnog vozila.
Pomoć stabilnosti prikolice
Ako sistem detektuje nestabilno
kretanje (ljuljanje), snaga motora se
smanjuje i kombinacija vozila /
prikolice se selektivno koči dok
nestabilno kretanje ne prestane. Dok sistem radi držati upravljač što je jače moguće.
Pomoć stabilnosti prikolice je funkcija elektronskog upravljanja stabilnosti
(ESC) 3 164.

182Vožnja i rukovanjeDodatne karakteristikePrenosnik snage
Aktiviranje Za aktiviranje prenosnika snage, sa
zaustavljenim vozilom i motorom u praznom hodu:
● Postaviti ručicu menjača u neutralan položaj (vozila sa
automatizovanim ručnim
menjačem: ručica menjača u
položaju N).
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Pritisnuti prekidač na instrument tabli; LED lampica na prekidačuse pali nakon oko 2 sekunde.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Brzina motora u praznom hodu se
povećava na 1200 o/min.Pažnja
U toku rada prenosnika snage
nikada ne pomerati ručicu
menjača iz neutralnog položaja
(vozila sa ručnim
automatizovanim menjačem:
ručica menjača u položaju N) kako
bi se izbegla oštećenja menjača.
Ako bude neophodno promeniti
stepen prenosa, tj. prilagoditi
brzinu vožnje, uvek najpre treba
deaktivirati prenosnik snage.
Isključivanje
Za deaktiviranje prenosnika snage: ● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Pritisnuti prekidač na instrument tabli; LED lampica na prekidaču
se gasi nakon oko 2 sekunde.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Kvar
Ako se LED lampica na prekidaču ne
upali kada pokušavate da aktivirate
prenosnik snage i / ili sistem ne radi:
Postepeno otpustiti pedalu kvačila.
- ili - ● Postaviti ručicu menjača u neutralan položaj (vozila sa
automatizovanim ručnim
menjačem: ručica menjača u
položaju N).
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Pritisnuti prekidač na instrument tabli. LED lampica na prekidačuse pali nakon oko 2 sekunde.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Zatim ponoviti gore opisanu
proceduru.
Napomena
Funkcija prenosnika snage nije
dostupna kada kontrolna lampica j
3 101, C 3 102 ili W 3 103 svetli.

Nega vozila183Nega vozilaOpšte informacije.......................184
Oprema i modifikacija vozila ....184
Skladištenje vozila ...................184
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 185
Provere vozila ............................ 185
Izvođenje radova .....................185
Poklopac motornog prostora ...185
Motorno ulje ............................. 186
Rashladna tečnost motora ......188
Tečnost servo upravljača ........188
Tečnost za pranje ....................189
Kočnice .................................... 190
Kočiona tečnost .......................190
Akumulator vozila ....................190
Filter dizel goriva .....................192
Odzračivanje sistema dizel goriva ...................................... 192
Zamena metlice brisača ..........193
Zamena sijalice .......................... 194
Prednja svetla .......................... 194
Prednja svetla za maglu ..........197
Prednji pokazivači pravca ........197
Zadnja svetla ........................... 198
Bočni pokazivači pravca ..........199Srednje visokopostavljeno stop
svetlo ...................................... 200
Svetlo registarske tablice ........201
Osvetljavanje kabine ...............201
Osvetljenje instrument table ....202
Električni sistem .........................203
Osigurači ................................. 203
Kutija sa osiguračima u motornom prostoru .................204
Kutija sa osiguračima na instrument tabli .......................204
Kutija sa osiguračima u prtljažniku ............................... 205
Alati vozila .................................. 207
Alati ......................................... 207
Točkovi i pneumatici ..................208
Pneumatici ............................... 208
Zimski pneumatici ....................209
Označavanje pneumatika ........209
Pritisak u pneumaticima ..........209
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ......................... 210
Dubina profila .......................... 213
Menjanje veličine pneumatika i točkova ................................... 213
Ukrasni poklopci točkova (ratkapne) ............................... 213
Lanci za sneg .......................... 214Komplet za popravku
pneumatika ............................. 214
Zamena točkova ......................218
Rezervni točak ......................... 220
Startovanje pomoću kablova .....223
Vuča ........................................... 225
Vuča vozila .............................. 225
Vuča drugog vozila ..................226
Nega spoljašnjosti .....................227
Spoljašnja nega .......................227
Unutrašnja nega ......................229

184Nega vozilaOpšte informacijeOprema i modifikacija vozila
Preporučujemo da koristite originalne delove i opremu, i fabrički odobrene
delove specifične za vaš tip vozila.
Nemožemo oceniti ili garantovati
pouzdanost drugih proizvoda - čak
iako oni imaju kontrolno ili slično
odobrenje.
Bilo kakve izmene, prepravke ili
druge promene napravljene na
standardnim specifikacijama vozila
(uključujući, bez ograničenja, izmene
softvera, izmene elektronskih
kontrolnih jedinica) mogu da prekinu
garanciju koju nudi Opel. Osim toga,
takve promene mogu da utiču na
pomoćne sisteme za vozača,
potrošnju goriva, CO 2 emisije i na
druge emisije vozila. One mogu i da
ponište upotrebnu dozvolu za vozilo.Pažnja
Prilikom transporta vozila vozom ili vozilom za izvlačenje, mogu da se oštete zavesice na blatobranima.
Skladištenje vozila
Parkiranje na duži period
Ako se vozilo parkira na nekoliko
meseci:
● Operite i zaštitite voskom vaše vozilo.
● Proveriti zaštitu voskom u motornom prostoru i na podvozju
vozila.
● Očistiti i zaštititi gumene zaptivače.
● Zameniti motorno ulje.
● Isprazniti rezervoar tečnosti za pranje.
● Proveriti zaštitu rashladne tečnosti od smrzavanja i
antikorozivnu zaštitu.
● Podesiti pritisak u pneumaticima na vrednosti koje su predviđene
za maksimalno opterećenje.
● Vozilo parkirati na suvom i dobro
provetravanom mestu. Menjač
postaviti u prvi stepen prenosa ili hod unazad. Sprečiti vozilo da se
otkotrlja.
● Ne aktivirati parkirnu kočnicu.● Zatvorite sva vrata izuzev vrata na levoj strani i zaključajte vozilo.
● Otkopčati negativnu klemu sa akumulatora vozila. Biti na
oprezu da nikakvi sistemi nisu u funkciji, npr. alarmni sistem za
zaštitu od krađe.
● Zatvorite i zaključajte vrata na levoj strani.
Ponovno stavljanje u rad
Kada se vozilo vraća u saobraćaj: ● Priključiti negativnu klemu na akumulator vozila. Aktivirati
elektroniku električnih prozora.
● Proveriti pritisak pneumatika.
● Napuniti rezervoar tečnosti za pranje.
● Proveriti nivo motornog ulja.
● Proveriti nivo rashladne tečnosti.
● Postaviti registarsku tablicu ako je potrebno.

Nega vozila185Rukovanje vozilom na krajuradnog veka
Informacije o centrima za rukovanje
vozilima na kraju radnog veka i
recikliranju vozila na kraju radnog
veka su dostupne na našoj internet
strani, tamo gde je to propisano
zakonom. Poveriti ovaj posao samo
ovlašćenom centru za reciklažu.Provere vozila
Izvođenje radova9 Upozorenje
Provere motornog prostora
obavljati samo kada je kontakt
isključen. Vozilo ne sme da bude
u režimu Autostop 3 142.
Ventilator za hlađenje može početi
sa radom čak i kada je kontakt
isključen.
9 Opasnost
Sistem paljenja stvara vrlo visoki
napon. Ne dodirivati.
Da bi bili uočljiviji, poklopac za sipanje ulja za motor, poklopac na
ekspanzionom sudu za hlađenje,
poklopac na posudi tečnosti za
pranje, kao i šipka za merenje nivoa
ulja u motoru su obojeni u žuto.
Poklopac motornog
prostora
Otvaranje
Povući ručicu za odbravljivanje i vratiti
je u prvobitan položaj.

186Nega vozila
Povući sigurnosnu bravicu, koja se
nalazi malo dalje od centra i otvoriti
poklopac motornog prostora.
Povući potpornu polugu nagore iz
držača, zatim je pričvrstiti na kuku na
donjoj strani poklopca motornog
prostora.
Ako se poklopac motornog prostora
otvori u režimu "Autostop", motor će
biti automatski ponovo pokrenut iz
sigurnosnih razloga.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 142.Pažnja
Pre otvaranja poklopca motornog
prostora, proveriti da li su brisači
vetrobranskog stakla isključeni
3 88.
Zatvaranje
Pre zatvaranja poklopca motornog
prostora, pritisnuti podupirač u držač.
Spustiti poklopac motornog prostora ipustiti ga da padne u bravu sa male
visine (20-25 cm). Proveriti da li je
poklopac dobro zabravljen.
Pažnja
Ne pritiskati poklopac motornog
prostora u bravu, kako bi se
izbegla ulegnuća.
9 Upozorenje
Ukoliko je došlo čak i do manjeg
čeonog sudara, neka servis
proveri sigurnosnu kopču
poklopca motornog prostora.
Motorno ulje
Redovno ručno proveravati nivo
motornog ulja da se motor ne bi
oštetio.
Uveriti se da se koristi odgovarajuće
motorno ulje po specifikaciji.
Preporučene tečnosti i sredstva za
podmazivanje 3 232.
Maksimalna potrošnja motornog ulja
je 0,6 l na 1000 km.
Proveriti kad je vozilo na ravnoj
površini. Motor mora biti na radnoj
temperaturi i zaustavljen najmanje
10 minuta.

Nega vozila187
Izvući šipku za merenje, očistiti,
ponovo je umetnuti do kraja, izvući i
očitati nivo motornog ulja.
Kada nivo motornog ulja padne do
MIN oznake, dopuniti ga.
Pažnja
Nemojte dozvoliti da nivo ulja u
motoru padne ispod minimalnog
nivoa!
Preporučujemo korišćenje istog tipa
motornog ulja koje je bilo korišćeno
prilikom zadnje zamene.
Između oznaka MIN i MAX može da
se napuni zapremina od otprilike
1,5 l - 2,0 l.
Nivo motornog ulja ne sme da pređe
oznaku maksimuma MAX na šipci za
merenje.
Pažnja
Prekomerna količina motornog
ulja ora se istočiti ili usisati. Ako je nivo ulja veći od maksimalnog,
nemojte pokretati vozilo i
kontaktirajte servisnu radionicu.
Za sprečavanje prosipanja prilikom
dopunjavanja motornog ulja,
preporučujemo upotrebu levka.
Levak treba bezbedno postaviti na
cev filtera.
Potrošnja motornog ulja se neće
stabilizovati dok vozilo ne pređe
nekoliko hiljada kilometara. Samo
posle toga će stvarna potrošnja ulja
postati stabilna.
Ako potrošnja ulja prelazi 0,6 l na svakih 1000 km posle perioda
razrađivanja, obratiti se servisu.
Nadzor nivoa motornog ulja 3 95.
Kapu postaviti pravo zatim pritegnuti.

188Nega vozilaRashladna tečnost motoraRashladna tečnost motora
obezbeđuje zaštitu od smrzavanja do
oko -28 °C.Pažnja
Koristiti samo odobreni antifriz.
Nivo rashladne tečnosti
Pažnja
Prenizak nivo rashladne tečnosti
može prouzrokovati oštećenje
motora.
Ako je sistem za hlađenje hladan,
rashladna tečnost bi trebala da bude
nesto iznad MINI oznake. Dopuniti
ako je nivo nizak.9 Upozorenje
Sačekati da se motor ohladi pre
otvaranja poklopca. Pažljivo
otvoriti poklopac, ispuštajući
pritisak polako.
Dopuniti antifrizom. Ako nije
dostupan antifriz, upotrebiti vodu sa
česme ili destilovanu vodu. Čvrsto postaviti poklopac. Koncentraciju
antifriza poveriti vašem servisu na
proveru, kao i uzrok gubljenja
rashladne tečnosti, i otkloniti uzrok
što pre.
Ukoliko je potrebna veća količina
rashladne tečnosti, biće potrebno obezvazdušenje zaglavljenog
vazduha iz rashladnog sistema.
Potražite pomoć servisne radionice.
Tečnost servo upravljačaPažnja
Vrlo mala količina prljavštine može da ošteti upravljački sistem i
prouzrokuje neispravnost u radu.
Ne dozvoliti da zagađivači dođu u
kontakt sa unutrašnjom stranom
poklopca rezervoara za merenje
nivoa ulja ili da uđu u rezervoar.
Nivo tečnosti obično ne treba
proveravati. Ako se tokom upravljanja čuje neobična buka ili ako
servoupravljač sumnjivo reaguje,
potražiti pomoć servisne radionice.
U zavisnosti od vozila, rezervoar za
tečnost servo upravljača može biti
smešten u motornom prostoru (Tip A )
ili ispod luka prednjeg točka, iza
obloge panela (Tip B).