tlak OPEL VIVARO 2014 Uživatelská příručka (in Czech)

16V krátkostiPřevodovka
Mechanická převodovka
Zpátečka: ve stojícím vozidle, po
uplynutí 3 sekund od sešlápnutí
pedálu spojky, zvedněte prstenec na
řadicí páce a zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
potom zkuste zpátečku zařadit znovu.
Mechanická převodovka 3 98.
Automatizovaná mechanická
převodovkaN=neutrálo=jízda+=vyšší převodový stupeň-=nižší převodový stupeňA/M =přepnutí mezi
automatickým a manuálním
režimemR=zpátečka
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 99.
Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 135, 3 167.
■ Hladina motorového oleje a hladiny
kapalin 3 119.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha zpětných zrcátek, sedadel a bezpečnostních pásů
3 29, 3 33, 3 40.
■ Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.

Klíče, dveře a okna29Elektrické nastavení
Příslušné vnější zrcátko zvolte
přepnutím ovládače vlevo nebo
vpravo. Natočením ovládače zrcátko nastavte.
Je-li ovladač uprostřed, není zvoleno
žádné zrcátko.
Dolní zrcátka nejsou nastavitelná.
Sklopná zrcátka
S ohledem na bezpečnost chodců je
uchycení vnějších zpětných zrcátek konstruováno tak, že se při nárazu
dostatečnou silou vyklopí ze své
polohy. Lehkým tlakem je možno
zrcátko opět vrátit do jeho původní polohy.
Vyhřívání zrcátek
Ovládá se stisknutím tlačítka Ü.
Vyhřívání funguje za chodu motoru.
Vypne se automaticky po uplynutí
krátké doby.
Systém klimatizace 3 86.

Sedadla, zádržné prvky399Varování
Odnímatelná sedadla jsou těžká!
Nepokoušejte se demontovat
sedadlo bez pomoci druhé osoby.
Při instalaci sedadel se ujistěte, že jsou sedadla správně umístěna
v ukotvení a že zajišťovací
příchytky zcela zapadly.
Při opětovném namontování sedadel
vždy zajistěte, aby řada B, v níž je
sedadlo, které se sklápí pro
usnadnění nastupování, byla správně
umístěna před řadu A, v níž jsou
sedadla pevná.
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy se zablokují
během prudkého zrychlení nebo
zpomalení vozidla, čímž udržují
sedící cestující v poloze. Tím se
značně sníží riziko zranění.
9 Varování
Před každou jízdou si zapněte
bezpečnostní pás.
V případě nehody nepřipoutané
osoby ohrožují spolucestující
i samy sebe.
Bezpečnostní pásy jsou určeny
pouze pro jednu osobu. Dětský
zádržný systém 3 48.
Pravidelně kontrolujte všechny součásti systému bezpečnostních pásů z hlediska poškození
a správného fungování.
Poškozené díly nechte vyměnit. Po
nehodě nechte v servisu vyměnit
bezpečnostní pásy a aktivované
předpínače pásů.
Poznámky
Ujistěte se, že bezpečnostní pásy
nejsou poškozeny botami nebo
ostrými předměty nebo roztřepeny. Dbejte na to, aby se do navíječů
pásů nedostaly nečistoty.
Připomenutí bezpečnostního pásu X
3 72.
Omezovače tahu
bezpečnostních pásů
Na předních sedadlech je tlak
vyvíjený na tělo snížen během kolize
prostřednictvím postupného
uvolňování pásu.

42Sedadla, zádržné prvky9Varování
Pokud je dolní zámek nesprávně
nasazený, nebude bezpečnostní
pás v případě nehody účinný.
Při uvolňování bezpečnostního
pásu vždy nejprve uvolněte
centrální přezku a teprve potom
přezku na boku sedadla.
Předtím, než budete
vymontovávat sedadla z vozidla
nebo usnadňovat přístup k zadním sedadlům, vždy nejprve vyjměte
dolní zámkovou sponu z vnější
přezky.
Sedadla druhé řady 3 36.
Používání bezpečnostního
pásu během těhotenství9 Varování
Aby se zabránilo tlaku vyvíjenému
na břicho, musí být pánevní pás
umístěný přes pánev.
Systém airbagů
V závislosti na rozsahu výbavy se
systém airbagů skládá z několika
samostatných systémů.
Když jsou aktivovány, naplní se
airbagy v řádu milisekund. Také velmi
rychle splasknou, takže je to někdy
během kolize nezaznamenatelné.9 Varování
Při nesprávné manipulaci se
systémy airbagů může dojít
k náhlé aktivaci airbagů.
Poznámky
Řídící elektronika předpínačů
bezpečnostních pásů a systému
airbagů je umístěna ve středové
konzole. Do této oblasti neumísťujte
žádné magnetické předměty.
Na kryty airbagů nic nelepte ani je
nezakrývejte jiným materiálem.
Každý airbag se naplní pouze
jednou. Aktivované airbagy nechte vyměnit v odborném servisu.

Úložné prostory61
■ Užitečná hmotnost je rozdíl mezipřípustnou celkovou hmotností
vozidla (viz identifikační štítek
3 154) a pohotovostní hmotností.
K vypočtení pohotovostní
hmotnosti zaneste údaje Vašeho
vozidla do tabulky hmotností na
začátku této příručky.
Pohotovostní hmotnost zahrnuje
váhu řidiče (68 kg), zavazadla
(7 kg) a všech provozních kapalin
(palivová nádrž naplněna na 90 % ).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
■ Náklad na střeše zvyšuje citlivost vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku zvýšení těžiště vozidla. Náklad rovnoměrněrozložte a řádně jej zajistěte
upevňovacími popruhy. Upravte tlak vzduchu v pneumatikách
a přizpůsobte rychlost vozidla
podle podmínek zatížení vozidla.
Popruhy pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost 120 km/h.Povolené zatížení střechy (které
zahrnuje hmotnost střešního
nosiče) je 280 kg pro varianty
standardní střechy a 210 kg pro
varianty vysoké střechy (neplatí pro plošinové konverze s kabinou).
Zatížení střechy se skládá
z hmotnosti střešního nosiče
a nákladu.
Povolené zatížení střechy
u systému střešního nosiče o plné
délce je 210 kg pro varianty
standardní střechy a 140 kg pro
varianty vysoké střechy (neplatí pro plošinové konverze s kabinou).
Zatížení střechy se skládá
z hmotnosti střešního nosiče
a nákladu.

Přístroje a ovládací prvky75
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Zapne se pouze
při nízké venkovní teplotě.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Rozsvítí se za chodu motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte
proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu.
Nevytahujte klíč ze spínací skřínky
dokud vozidlo zcela nestojí, jinak
může dojít k neočekávanému
zamknutí řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 119.
Nízká hladina paliva Y svítí žlutě.
Svítí, pokud je hladina paliva v nádrži příliš nízká. Palivo okamžitě
dočerpejte 3 112
Katalyzátor 3 98.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 125.
Vnější osvětlení
9 svítí zeleně.
Svítí při rozsvíceném vnějším
osvětlení 3 81.
Dálková světla
P svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky 3 82.
Světlo do mlhy > svítí zeleně.
Svítí při rozsvícených předních
mlhových světlech 3 83.
Zadní světlo do mlhy
r svítí žlutě.
Svítí při rozsvíceném zadním světle
do mlhy 3 83.
Tempomat m , U svítí zeleně.

94KlimatizaceÚdržbaOtvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat čisté, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr Pylový filtr odstraňuje prach, saze,pyly a spory ze vzduchu vnikajícíhodo vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou za rok zkontrolovat systém regulace
prostředí, a to počínaje třetím rokem
od počáteční registrace vozidla,
a zahrnující:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnost topení
■ Kontrola těsnosti
■ Kontrola hnacích řemenů
■ Vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ Test výkonnosti

102Řízení vozidla a jeho provoz
Aktivujte zimní režim v případě, že
máte problémy s rozjížděním na
kluzkém povrchu vozovky.
Aktivace
Stiskněte tlačítko V. Na displeji
převodovky se zobrazí V.
Převodovka se přepne do
automatického režimu a vozidlo se
rozjede na vhodný převodový stupeň.
Deaktivace
Zimní režim se vypne:
■ opětovným stisknutím tlačítka V,
■ vypnutím zapalování,
■ přepnutím do ručního režimu.
Aby byla převodovka chráněna, může
při velmi vysokých teplotách spojky
znít přerušovaný zvukový signál.
V takových případech sešlápněte pedál brzdy, zvolte „N“ a zabrzděte
parkovací brzdu, abyste umožnili
spojce vychladnout.Režim pro zatížené vozidlo
Režim pro zatížené vozidlo lze využít
v ručním i automatickém režimu.
V obou případech se řazení
převodových stupňů automaticky
přizpůsobí zvýšenému zatížení
vozidla.
Aktivace
Stiskněte tlačítko kg. Na displeji
převodovky se zobrazí kg.
Převodovka poté řadí optimálním
způsobem.
Deaktivace
Režim pro zatížené vozidlo se vypne:
■ opětovným stisknutím tlačítka kg,
■ vypnutím zapalování.
Kickdown
Pokud je pedál plynu sešlápnutý za
hranici tlakového bodu, převodovka
podřadí na nižší převodový stupeň
v závislosti na otáčkách motoru.
Můžete tak pro zrychleni využít
maximální výkon motoru.
Pokud jsou otáčky motoru příliš
vysoké, převodovka se přepne na
vyšší převodový stupeň, dokonce i v
manuálním režimu. S výjimkou
prudkého sešlápnutí plynu
(kickdown) k automatickému řazení
v manuálním režimu nedojde.
PoruchaV případě poruchy se na displejipřevodovky zobrazí W. V jízdě
můžete pokračovat při dodržování
předvídavého a opatrného stylu jízdy.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.

Řízení vozidla a jeho provoz103Přerušení napájení
Spojka se nevypne, pokud dojde
k přerušení napájení a je zařazený
převodový stupeň. Vozidlo nemůže
jet.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
vozidlo nastartujte pomocí
propojovacích startovacích kabelů
3 142.
Jestliže příčinou poruchy vybitý
akumulátor vozidla není, obraťte se
pro pomoc na servisní dílnu.
Pokud nelze zařadit neutrál, smí být
vozidlo odtahováno pouze
s poháněnými koly zvednutými od
země.
Odtahování vozidla 3 144.Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Jestliže dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. K tomu
potřebujete vyvinout výrazně větší
sílu. Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním ve Vaší cestě
vyhledejte pomoc v servisu.
Když neběží motor, není již posilovač brzd funkční po jednom až dvou
sešlápnutích pedálu brzdy. Nesníží
se brzdný účinek, ale k zastavení
vozidla musíte vyvinout mnohem
větší sílu. To je důležité si uvědomit
zejména při tažení vozidla.
Pokud se během jízdy rozsvítí
kontrolka R v bloku přístrojů a v
informačním centru řidiče se zobrazí zpráva BRAKING FAULT (CHYBA
PŘI BRZDĚNÍ) , je v brzdové
soustavě porucha. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Kontrolka R 3 73.
Zprávy vozidla 3 77.
Protiblokovací systém brzd
Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.
Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu
a určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje. Pedál brzdy neuvolňujte.
Kontrolka u 3 74.
Porucha
Jestliže kontrolka u po zapnutí
zapalování za několik sekund
nezhasne nebo pokud se rozsvítí
během jízdy, došlo k poruše

104Řízení vozidla a jeho provoz
v systému ABS. Kontrolka A v bloku
přístrojů se může také rozsvítit
společně se zprávami CHECK ABS
(ZKONTROLOVAT ABS) a CHECK
ESP (ZKONTROLOVAT ESP)
v informačním centru řidiče. Brzdová
soustava je i nadále funkční, ale bez
možnosti regulace systémem ABS.9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Jestliže se rozsvítí kontrolka u, A ,
R a C , je ABS i ESP vypnuto a v
informačním centru řidiče je
zobrazena zpráva BRAKING FAULT
(CHYBA PŘI BRZDĚNÍ) . Vyhledejte
pomoc v servisu.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Zprávy vozidla 3 77.
Parkovací brzda
Vždy pevně zabrzděte parkovací
brzdu bez použití uvolňovacího
tlačítka, a ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co možno
nejpevněji.
Pokud chcete parkovací brzdu
uvolnit, lehce nadzvedněte páku,
stiskněte uvolňovací tlačítko a páku
spusťte úplně dolů.
Za účelem snížení silového působení parkovací brzdy současně
sešlápněte nožní brzdu.
Kontrolka R 3 73.
Brzdový asistent
Pokud je brzdový pedál sešlápnut
rychle a silně, je automaticky
aplikována maximální brzdná síla
(plné brzdění).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celou dobu brzdění. Po uvolnění
brzdového pedálu se maximální
brzdná síla automaticky sníží.