OPEL VIVARO 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль99
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. Если ветровое стекло запо‐ тело снаружи, включите очисти‐
тель ветрового стекла и не устана‐
вливайте ручку распределения
воздуха в положение J или V.
Максимальное охлаждение Откройте ненадолго окна, чтобы
быстро вытянуть горячий воздух.
■ Включите охлаждение AC.
■ Включение системы рециркуля‐ ции воздуха 4.
■ Установите регулятор распреде‐ ления воздуха в положение M.
■ Установите регулятор темпера‐ туры на самый холодный уро‐
вень.
■ Установите наибольшую ско‐ рость вентилятора.
■ Откройте все вентиляционные отверстия.Задняя система
обогрева
Вентилятор обогрева задней части салона автомобиля направляет по‐
ток воздуха в заднюю часть салона автомобиля через задние сопла
обдува.
Примечание
Специальная версия: Обогрева‐
тель перестает работать, если
уровень топлива в автомобиле со‐ ставляет менее 11 литров.
Расход воздуха определяется об‐
дувом. Температура воздуха конт‐
ролируется с помощью регулятора
температуры на щитке приборов.
Обдув осуществляется 3 скоро‐
стями:
0=выключить3=высокая скорость

100Климат-контрольСистема
кондиционирования
воздуха задней части
автомобиля Система кондиционирования воз‐
духа задней части автомобиля
включается вместе с системой кон‐
диционирования воздуха передней
части салона автомобиля.
Выключатель обдува системы
кондиционирования задней части автомобиляВентилятор системы кондициони‐
рования задней части салона авто‐
мобиля направляет поток воздуха
в заднюю часть салона автомобиля
через задние сопла обдува.
Включить обдув во время работы
кондиционера, чтобы в салон по‐
ступал охлажденный и осушенный
воздух.
Расход воздуха определяется об‐
дувом.
Обдув осуществляется 3 скоро‐
стями:0=выключить3=высокая скорость
Дополнительный
отопитель
Подогреватель охлаждающей
жидкости Автономный отопитель
Eberspдcher с топливным пита‐
нием для нагревания охлаждаю‐
щей жидкости обеспечивает бы‐
строе нагревание охлаждающей
жидкости двигателя с целью от‐
опления салона автомобиля при
неработающем двигателе.9 Предупреждение
Запрещается включать систему
во время заправки автомобиля
топливом, а также при наличии
пыли или горючих паров в за‐
крытых помещениях
(например, в гараже).
Перед запуском или программиро‐
ванием системы для запуска дви‐
гателя следует включить систему
климат-контроля автомобиля для
подогрева воздуха и его распреде‐
ления в V.
Выключить систему, если ее ра‐
бота не требуется. Подогреватель
отключается автоматически по ис‐
течение заданного времени. Он также отключится, если уровень
топлива опустится ниже критиче‐
ского уровня.

Климат-контроль101
Во время работы двигателя ис‐
пользуется электропитание от ак‐
кумуляторной батареи автомо‐
биля. Поэтому время работы дви‐ гателя должно быть не меньше
времени работы отопителя. При
совершении коротких поездок сле‐
дует регулярно проверять состоя‐
ние зарядки аккумуляторной бата‐
реи автомобиля и при необходимо‐
сти подзаряжать ее.
Для обеспечения эффективной ра‐ боты вспомогательного отопителя
следует кратковременно включать
его раз в месяц.
Блоки управления
Включением и выключением сис‐
темы управляет таймер или блок
дистанционного управления, они
также используются для програм‐
мирования конкретных моментов
времени отъезда.Таймер1 X Кнопка
активизации=Включает или
выключает
блок управле‐
ния и изменяет
отображаемую
информацию2 q Кнопка
Back (Назад)=Выбирает
функции в
строке меню и
регулирует зна‐
чения3 Строка меню=Отображает
выбираемые
функции Y, x ,
P , Ö и Y4 r Кнопка
Next
(Следующая)=Выбирает
функции в
строке меню и
регулирует зна‐
чения5 OK кнопка=Подтверждает
выбор
Дистанционное управление
Кнопки управления функциони‐
руют аналогично блоку таймера,
который был описан выше.

102Климат-контроль
Чтобы активизировать пульт дис‐
танционного управления, следует нажать кнопку активизации X и от‐
пустить ее после того, как на дис‐ плее появится строка меню. На
дисплее кратковременно появятся
сигнальный индикатор и SENd,
после этого на экран будет выве‐
дена температура.9 Предупреждение
Во время заправки автомобиля
топливом следует выключить блок дистанционного управле‐
ния и отопитель!
Чтобы выключить устройство во избежание его ненужной работы,
нажмите и удерживайте кнопку ак‐
тивизации X.
Пульт дистанционного управления
имеет дальность действия при‐
мерно 600 метров. Дальность мо‐ жет оказаться меньше вследствие
условий окружающей среды и раз‐
рядки батарейки.
Помимо блока дистанционного
управления отопление можно
включить или выключить на
30 минут нажатием кнопки на при‐
борной панели.
Замена батареек
Замените батарейку, если даль‐
ность действия пульта дистанцион‐
ного управления уменьшается, или если мигает символ, указывающий
разряд батарейки.
Откройте крышку монетой и заме‐
ните батарейку (CR 2430 или ана‐
логичного типа), проверив, что но‐
вая батарейка установлена надле‐
жащим образом, то есть положи‐
тельный ( <) контакт батарейки об‐
ращен к положительной клемме
пульта. Надежно установить на ме‐
сто крышку.
Батарейки следует утилизировать
в соответствии с нормами и прави‐ лами охраны окружающей среды.
Не допускается утилизация бата‐
реи с обычным бытовым мусором.
Батареи следует сдавать для ути‐ лизации в специальных пунктахсбора.
Дисплейные сигналы
неисправностей пульта
дистанционного управления
cobA=Слабый сигнал -
изменить
местоположениеconP=Нет сигнала - переме‐ ститься ближе

Климат-контроль103
bALo=Батарейка разряжена -
заменить батарейкуErr=Системная ошибка - об‐
ратиться на станцию тех‐
обслуживанияAdd,
AddE=Система находится в ре‐
жиме получения данных
Обучение системы
дистанционного управления
После повторного подключения ак‐
кумуляторной батареи автомобиля загорится светодиод на приборнойпанели автомобиля, и система ав‐
томатически сконфигурирует меню
дистанционного управления. Если
светодиод мигает, на пульте дис‐
танционного управления необхо‐
димо нажать кнопку OK, выбрать
операцию Add или AddE и подтвер‐
дить ее.
Можно также сконфигурировать
дополнительные блоки дистанци‐
онного управления. Необходимо
нажимать кнопку до тех пор, пока
светодиод не замигает, затем
включить пульт дистанционного
управления, выбрать операцию
Add и подтвердить ее.
Операция AddE осуществляет об‐
учение исключительно текущего
блока дистанционного управления
и блокирует все ранее сконфигури‐ рованные блоки. Операция Add
осуществляет обучение до 4-х бло‐ ков дистанционного управления,
но в системе одновременно может
работать только один блок.
Управление
Обогрев Y
Выбрать в строке меню операцию Y и подтвердить ее. На дисплее
мигает предварительно выбранная
длительность обогрева, например,
L 30 . Заводом-изготовителем по
умолчанию установлено значение
30 минут.
Чтобы временно изменить дли‐
тельность обогрева, необходимо
выполнить корректировку кнопкой
q или r и подтвердить опера‐
цию. Можно задать значение вре‐
мени от 10 до 120 минут. Устана‐
вливать время работы отопителяследует, помня о том, что работа
отопителя сопровождается разря‐
дом аккумулятора.
Для выключения следует вновь вы‐ брать в строке меню операцию Y и
подтвердить ее.
Вентиляция x
Выбрать в строке меню операцию
x и подтвердить ее.
Длительность вентиляции можно
принять или отрегулировать. Отоб‐ ражаемую длительность можно
принять без подтверждения.
Для выключения следует вновь вы‐
брать в строке меню операцию x и
подтвердить ее.
Программирование P
Можно запрограммировать до 3 предварительно заданных значе‐ний моментов времени отъезда, в
течение одних суток или в течение
одной недели.

104Климат-контроль
■ Выбрать в строке меню опера‐цию P и подтвердить ее
■ Выбрать требуемый номер ячейки предварительной памяти
1 , 2 или 3 и подтвердить его
■ Выбрать день и подтвердить его
■ Выбрать час и подтвердить его
■ Выбрать минуту и подтвердить ее
■ Выбрать операцию Y или x и
подтвердить ее
■ При необходимости изменить длительность работы перед
отъездом и подтвердить ее
Будет подчеркнут номер следую‐
щей ячейки предварительной па‐
мяти и отображен день недели. По‐
вторить процедуру программиро‐
вания номеров других ячеек пред‐
варительной памяти.
Нажатие кнопки X во время выпол‐
нения этой процедуры осущест‐
вляет выход без какого-либо со‐ хранения изменений в программе.Чтобы удалить предварительно за‐
данный момент времени отъезда,
необходимо выполнить этапы про‐
граммирования до появления ми‐
гающего символа обогрева Y. На‐
жимать кнопку q или r до тех
пор, пока на дисплее не появится
сообщение oFF, затем подтвер‐
дить операцию.
Через 5 минут после истечения за‐ программированного момента вре‐ мени отъезда обогрев прекра‐
щается автоматически.
Примечание
В состав системы дистанционного управления входит датчик темпе‐
ратуры, который вычисляет время работы в соответствии с темпера‐
турой наружного воздуха и тре‐
буемым уровнем обогрева (ECO
или HIGH). Система запускается
автоматически в промежутке от 5
до 60 минут перед запрограмми‐
рованным временем отъезда.Задать день недели, время и
длительность обогрева Ö
Если аккумуляторная батарея от‐ соединяется или же ее напряжение
значительно снижается, требуется
выполнить сброс устройства.
■ Выбрать Ö и подтвердить опера‐
цию
■ Выбрать день недели и подтвер‐ дить его
■ Выбрать часы и подтвердить их
■ Выбрать минуты и подтвердить их
■ Изменить длительность обо‐ грева по умолчанию и подтвер‐
дить его
Уровень обогрева Y
Для запрограммированных момен‐
тов времени отъезда можно задать
предпочтительный уровень обо‐
грева ECO или HIGH.
Выбрать операцию Y и подтвер‐
дить ее. На дисплее будет мигать
сообщение ECO или HIGH. Выпол‐
нить корректировку кнопкой q или
r и подтвердить операцию.

Климат-контроль105Вентиляционныеотверстия
Регулируемые решетки
вентиляционных
отверстий
Чтобы испаритель не обмерзал из- за недостаточного потока воздуха,
при включенном охлаждении
должно быть открыто хотя бы одно
вентиляционное отверстие.
Центральные рефлекторы
обдуваЧтобы открыть или закрыть отвер‐
стие обдува, поверните регулиро‐
вочный маховичок влево или
вправо.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Боковые рефлекторы обдува
Чтобы открыть или закрыть боко‐
вые сопла обдува, поверните регу‐ лировочный маховичок влево или
вправо.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
В зависимости от положения регу‐
лятора температуры воздух будет
направляться в автомобиль через боковые сопла обдува.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные
отверстия
Дополнительные вентиляционные
отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.

106Климат-контроль
Сопла обдува задней частисалона автомобиля
Поток воздуха направляется через
центральные и правые сопла об‐
дува с целью оптимального рас‐
пределения воздуха.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для беспрепятственного поступле‐
ния приточного воздуха в салон ав‐ томобиля воздухозаборные ре‐
шетки спереди у лобового стекла в моторном отсеке следует поддер‐
живать в чистоте. Необходимо
удалять скопившиеся листья, грязь
или снег.
Фильтр салона
Фильтр салона очищает приточный воздух, поступающий в автомо‐
биль, от пыли, сажи, цветочной
пыльцы и спор растений.Порядок работы системы
кондиционирования
воздуха
Для обеспечения непрерывной эф‐ фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
При слишком низкой наружной тем‐
пературе охлаждение воздуха не‐
возможно.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной эф‐
фективности охлаждения рекомен‐ дуется ежегодно проводить про‐
верку системы кондиционирования
(первая проверка через три года
после первой регистрации автомо‐
биля), в том числе:
■ Проверка работоспособности и испытание давлением,
■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,

Климат-контроль107
■ очистка конденсатора и дренаж‐ных отверстий испарителя,
■ проверка мощности.

108Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю ..................... 108
Запуск и эксплуатация .............109
Отработавшие газы .................111
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 112
Автоматизированная механи‐
ческая коробка передач ..........113
Тормозная система ..................117
Системы контроля движения ..119
Круиз-контроль .........................121
Система обнаружения объек‐ тов ............................................. 125
Топливо ..................................... 126
Тягово-сцепное устройство .....130Советы водителю
Управление
автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем Многие системы при этих условиях не работают (например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
Педали Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.
Рулевое управление
Если усилитель руля отключается из-за остановки двигателя или не‐
исправности системы, рулевое
управление автомобиля продол‐
жает действовать, но может требо‐
вать больших усилий.Внимание
Автомобили, оборудованные
гидравлическим сервоусилите‐
лем рулевого управления:
Если рулевое колесо поворачи‐
вается до упора и удерживается в этом положении дольше
15 секунд, может быть повре‐
ждена система сервоусилителя
рулевого управления и нару‐
шена поддержка рулевого
управления.