OPEL VIVARO B 2014.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Догляд за автомобілем179
Направляючі шини
Установіть направлені шини,
оскільки вони обертаються в
напрямку руху. Напрямок руху
вказується символом (наприклад,
стрілкою) на боковій частині.
Нижче наведено інформацію
стосовно шин, встановлених проти
напрямку обертання:
■ Керованість може змінюватися. Оновіть або відремонтуйте
несправну шину якомога
швидше.
■ Не перевищуйте швидкість 80 км/год.
■ На мокрій та вкритій снігом поверхні слід рухатися дуже
обережно.Запуск від
зовнішнього джерела
Не запускайте двигун за
допомогою пристрою швидкої
зарядки.
Автомобіль із розрядженим
акумулятором можна запустити за
допомогою товстих дротів для
запуску автомобіля від зовнішнього джерела та акумулятора іншого
автомобіля.9 Попередження
Будьте надзвичайно
обережними під час запуску
двигуна через товсті дроти.
Будь-яке відхилення від
наведених інструкцій може
призвести до травмування чи
збитків, спричинених вибухом
батареї, чи пошкодження
електричних систем обох
пристроїв.
9 Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
■ Стежте за тим, щоб поблизу акумулятора не було відкритого
вогню та іскріння.
■ Розряджений акумулятор при температурі 0 °C можезамерзнути. Перед
підключенням товстих дротів замерзлий акумулятор слід
розморозити.
■ Під час роботи з акумулятором одягайте захисні окуляри та одяг.
■ Використовуйте додатковий акумулятор із такою ж напругою
(12 В). Його ємність (Ah) не

180Догляд за автомобілем
повинна значною мірою
відрізнятися від ємності
розрядженого акумулятора.
■ Під’єднуйте дроти з ізольованими клемами та
поперечним перерізом мінімум
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельних
двигунів).
■ Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
■ Вимкніть усі непотрібні електроспоживачі.
■ Під час запуску через товсті дроти не нахиляйтеся над
акумулятором.
■ Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
■ Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
■ Застосуйте стоянкове гальмо, КПП - на нейтральну передачу.
■ Зніміть захисні кришки позитивних полюсів на обох
акумуляторах.
Акумулятор розміщений у відсіку
двигуна.
Щоб отримати доступ до
акумулятора, зніміть кришку.
Порядок підключення дротів:
1. Підключіть червоний дріт до позитивного виходудодаткового акумулятора.
2. Підключіть інший кінець червоного дроту до
позитивного виходу
розрядженого акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт до негативного виходу
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення автомобіля,
зокрема, блока двигуна чи
болта кріплення двигуна.
Виконуйте підключення на
максимально можливій відстані
від розрядженого акумулятора -
принаймні за 60 см від нього.
Спрямуйте дроти таким чином,
щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.

Догляд за автомобілем181
Щоб запустити двигун:1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого
використовується як
додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повинні
тривати не довше, ніж
15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.
4. Увімкніть електроспоживачі (наприклад , фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування
автомобіля
Зніміть кришку за допомогою
викрутки.
Буксирна провушина зберігається
разом з інструментами для
автомобіля 3 166.
Закрутіть буксирувальну
провушину в точку буксування.
Зачепіть буксирувальний канат, а
краще буксирувальний брус на
серзі. Ніколи не чіпляйте це
устаткування до бампера чи
деталей передньої підвіски.Обережно
Не буксируйте автомобіль
задом наперед. Передня
буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для евакуації
автомобіля.
Обережно
Якщо задні сидіння зайняті,
увімкніть пристрій блокування
замків задніх дверцят для
захисту дітей. Пристрій
блокування замка для захисту
дітей 3 32.

182Догляд за автомобілем
Увімкніть систему запалювання,
щоб розблокувати рульову колонку
і забезпечити роботу стоп-сигналів, звукового сигналу та очисників
лобового скла.
Трансмісія в нейтральному
положенні.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги
може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть систему
рециркуляції повітря та зачиніть
вікна.
Зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину за
годинниковою стрілкою та вставте
кришку на місце.
Буксирування іншого
автомобіля
Фіксована провушина для
буксирування розташована під
заднім бампером.
Зачепіть буксирувальний канат, а
краще буксирувальний брус на
задній серзі. Ніколи не чіпляйте це устаткування за задню вісь чи
деталі підвіски.
Задня буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для евакуації
автомобіля.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Зчіпний пристрій причепа 3 144.

Догляд за автомобілем183Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми
частинами
Замки
Замки змащуються високоякісним
мастилом на виробництві.
Використовуйте речовину для
видалення льоду лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона
сприяє видаленню змазки та
негативно впливає на функцію
блокування. Після використання
речовини для усунення зледеніння
потрібно повторно змастити замки
у майстерні.
Миття
Лакофарбове покриття вашого
автомобіля зазнає дії чинників
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль та
натирайте його воском. Під час
використання автоматичних
автомийок, виберіть програму, яка
включає в себе натирання воском.Пташиний послід, мертві комахи,
смола, пилок тощо слід усунути
відразу, оскільки шкідливі
речовини, які входять до їх складу,
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Вимкніть очисники
лобового та заднього скла. Зніміть
антену та зовнішні аксесуари,
зокрема, багажник на даху тощо.
Під час миття автомобіля вручну обов’язково ретельно очищуйте
внутрішній бік колісних арок.
Мийте краї та згини на відчинених дверцятах і капоті, а також зони, які вони закривають.Обережно
Завжди використовуйте миючийзасіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Змастіть у майстерні дверні петлі
всіх дверцят.
Забороняється мити моторне
відділення водою або паром під
високим тиском.
Змочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично змочуйте шкіру.
Використовуйте окремі шматки
шкіри для фарби та скла: залишки
воску на вікнах погіршать
видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлено з пластика. Забороняється використовувати
абразивні чи каустичні речовини,
не користуйтеся шкребком і не
виконуйте чищення без води.

184Догляд за автомобілем
Полірування та воскуванняРегулярно натирайте автомобіль
воском (найпізніше, коли вода на
поверхні автомобіля перестане
утворювати краплини). В іншому
випадку фарба пересохне.
Полірування є потрібним заходом лише, якщо фарба стала тьмяною
або якщо на ній існують тверді
відкладення.
Полірування фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Пластикові деталі кузова
непотрібно обробляти ні воском,
ані полірувальними речовинами.
Щітки склоочисників вікон ілобового скла
Використовуйте м’яку тканину чи шкіру верблюда разом із очисником
вікон та інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.Для механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Витирайте щітки очисників м’якою
тканиною, змоченою у засобі для
чищення вікон.
Колеса та шини Забороняється очисники під
високим тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з
нейтральним рівнем pH.
Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому догляд за ними потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.
Пошкодження фарби
Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У разі значних
пошкоджень або утворення іржі
потрібно звертатися на станцію
технічного обслуговування.Днище
Деякі зони днища автомобіля мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітуму/гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. За потреби в
ремонті днища зверніться на
станцію технічного
обслуговування.
Перед і після зими мийте днище та перевіряйте захисне воскове
покриття.
Буксирувальне обладнання Забороняється мити причіпний
пристрій водою під високим тиском.
Догляд за салоном
Салон і внутрішня обшивка
Чистьте салон автомобіля, а також
панель приладів і обшивку, лише
сухою тканиною або пилососом.

Догляд за автомобілем185
Шкіряна оббивка очищується
м’якою тканиною, змоченою в
чистій воді. При сильному
забрудненні скористайтеся
засобами догляду за шкірою.
Панель приладів і пристрої
індикації слід чистити лише м'якою
вологою тканиною. В разі
необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистьте обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистьте паски безпеки теплою
водою чи засобом для чищення.Обережно
Закрийте застібки Velcro, оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Пластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим самим засобом,
що використовується для чищення
кузова. За потреби використовуйте засіб для чищення салону. Не
використовуйте будь-який інший
засіб для чищення. Не
використовуйте розчинники, а
особливо бензин. Забороняється
очисники під високим тиском.

186Ремонт і технічне обслуговуванняРемонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............186
Рекомендовані рідини, ма‐
стила та частини ......................188Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний, оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 86.
Маркування двигуна 3 191.
Європейські інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 40 000 км
або кожні 2 роки, залежно від того,
що настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Австрія, Андорра, Бельгія, Греція,
Данія, Естонія, Ірландія, Ісландія, Іспанія, Італія, Хорватія, Латвія,
Ліхтенштейн, Литва, Люксембург,
Мальта, Нідерланди, Німеччина, Норвегія, Польща, Португалія,
Словаччина, Словенія, Сполучене
Королівство, Угорщина, Фінляндія,
Франція, Чеська Республіка,
Швейцарія, Швеція.
Міжнародні інтервали
обслуговування
Ізраїль:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 40 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Румунія, Болгарія:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або щороку, залежно від того, що

Ремонт і технічне обслуговування187
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Turkey:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 20 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародний:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародний+:
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 10 000 км
або щороку, залежно від того, що
настане першим (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).Графік обслуговування
Міжнародний дійсний для таких
країн: Австралія, Білорусь, Кіпр,
Молдова, Марокко, Нова Зеландія,
Росія, ПАР, ОАЕ, Україна.
Графік обслуговування
Міжнародний+ дійсний для таких
країн: Албанія, Алжир, Боснія і
Герцеговина, Косово, Македонія,
Мальта, Чорногорія, Сербія,
Сінгапур, Туніс.
Підтвердження
Підтвердження обслуговування записується в гарантійний талон.Дата та пробіг доповнюються
штампом і підписом спеціаліста
майстерні, яка провела
техобслуговування.
Переконайтеся, що гарантійний
талон заповнений правильно,
оскільки постійне підтвердження
обслуговування є важливим у
випадках, якщо виникають будь-які
гарантійні чи добровільні скарги, а
також є перевагою під час продажу автомобіля.Дисплей обслуговування
Інтервал обслуговування залежить
від кількох факторів використання
автомобіля.
Дисплей обслуговування,
розташований в центрі інформації водія, позначає час, коли слід
проводити технічне
обслуговування. Зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 86.

188Ремонт і технічне обслуговуванняРекомендовані рідини,
мастила та частини
Рекомендовані рідини тамастила
Використовуйте лише такі
продукти, що відповідають
рекомендованим характеристикам. Пошкодження, які виникли через
використання продуктів, які не
відповідають цим
характеристикам, не будуть
покриватися умовами гарантії.9 Попередження
Робочі матеріали є
небезпечними та можуть бути
отруйними. Поводьтеся
обережно. Зверніть увагу на
надану інформацію на
контейнерах.
Моторне мастило
Характерними ознаками кожноїмарки моторного мастила є його
якість і в’язкість. Під час вибору
моторного мастила якість є більш
важливою, ніж в'язкість. Висока
якість моторного мастила
забезпечує чистоту двигуна,
захищає деталі від зношування
та контролює старіння мастила, а
ступінь в’язкості дозволяє
визначити його густоту відповідно
до діапазону температур.
Dexos — найновіший стандарт
якості моторного мастила, який
забезпечує оптимальний захист
бензинових і дизельних двигунів.
Якщо застосувати його неможливо,
необхідно використовувати
моторні мастила інших рівнів
якості, зазначених у списку.
Оберіть відповідне моторне
мастило згідно з його якістю та
мінімальною зовнішньою
температурою 3 193.
Доливка моторного мастила
Моторні мастила різних виробників
і торгових марок можна змішувати,
якщо вони відповідають вимогам
до якості та в’язкості моторного
мастила.Забороняється використовувати моторне мастило лише класу
ACEA A1/B1 або лише A5/B5,
оскільки це може спричинити
серйозне пошкодження двигуна за
певних умов експлуатації.
Оберіть відповідне моторне
мастило згідно з його якістю та
мінімальною зовнішньою
температурою 3 193.
Додаткові присадки для моторного мастила
Використання присадок для
моторного мастила може
призвести до пошкоджень, а також
до скасування гарантії.
Ступені в’язкості моторного
мастила
Ступінь в’язкості SAE дозволяє
визначити густоту моторного
мастила.
Всесезонне мастило позначається
двома числами, наприклад
SAE 5W-30. Перше число з
літерою W після нього вказує на