OPEL VIVARO B 2015.5 Instruktionsbog (in Danish)

Lygter99Lysfunktioner
Indstigningslys Velkomstlys
Billygterne tændes et kort stykke tid for at gøre det lettere af finde bilen i mørke.
Fjernbetjeningens funktion
Lygterne tændes, når bilen låses op
ved brug af fjernbetjeningen.
Elektronisk nøglesystems funktionTryk på t på den elektroniske nøgle.
Tryk på knappen igen for at deakti‐
vere.
Follow-me-home-lys
Hvis systemet er monteret, lyser for‐
lygterne i ca. 30 sekunder efter, at bi‐
len er parkeret og systemet er aktive‐ ret.
Aktivering 1. Afbryd tændingen.
2. Tag nøglen ud af tændingen.
3. Luk førerdøren op.
4. Træk blinkerarmen mod rattet.
Denne procedure kan gentages op til
fire gange op til en periode på højst
2 minutter.
Lyset slukkes omgående, når tændin‐ gen slås til eller lyskontakten aktive‐
res.

100KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer...............100
Ventilationsspjæld .....................108
Vedligeholdelse ......................... 110Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ■ Temperatur
■ Blæserhastighed
■ Luftfordeling
El-bagrude Ü 3 41.
Temperatur
Rødt område=VarmBlåt område=KoldDen ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin nor‐
male driftstemperatur.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
LuftfordelingM=Til kabinenL=Til kabinen og fodrummetK=Til fodrummetJ=Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummetV=Til forruden og de forreste side‐
ruder
Mellemstillinger er mulige.
Afdugning og afisning af ruder ■ Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Sæt kontakten til luftfordeling på V.
■ Tænd for el-bagruden Ü.

Klimastyring101
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐dene i siderne, og ret dem mod si‐
deruderne.
■ Hvis De samtidig ønsker varme til fødderne, skal kontakten til luftfor‐
deling drejes om på J.
El-bagrude 3 41.
Airconditionsystem
Ud over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion omfatter klimaan‐
lægget:
AC=Køling4=RecirkulationKøling (AC)
Betjenes med AC knappen og funge‐
rer kun, når motoren og blæseren er i gang. Ved aktivering tændes lysdio‐
den i knappen.
Airconditionsystemet afkøler og af‐
fugter (tørrer) luften, når udetempe‐
raturen er over en bestemt værdi. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå kø‐
lingsenheden fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Bemærkninger
Aircondition-anlæggets ydeevne re‐
duceres, når ECO-programmet er
aktiveret 3 111.
Recirkulation 4
Betjenes med 4 knappen. Ved ak‐
tivering tændes lysdioden i knappen.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen fal‐der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, skal man
tænde for forrudeviskerne og undgå
at bruge luftfordelingsindstillingerne
J og V.
Maksimal køling Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
■ Slå kølingen AC til.
■ Slå recirkulationen 4 til.
■ Sæt kontakten til luftfordeling på M.
■ Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.

102Klimastyring
■Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder ■ Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Sæt kontakten til luftfordeling på V.
■ Slå køling AC til.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐deruderne.
■ Hvis De samtidig ønsker varme til fødderne, skal kontakten til luftfor‐
deling drejes om på J.
El-bagrude 3 41.Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for:
■ Luftfordeling
■ Temperatur
■ Blæserhastighed
AUTO=Automatisk driftÊ=Afdugning og afisningÜ=El-opvarmet bagrudeAC OFF=sluk for airconditionu=manuel recirkulation
El-bagrude Ü 3 41.
Den forvalgte temperatur reguleres
automatisk. Ved automatisk drift re‐
gulerer blæserhastigheden og luftfor‐ delingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
hjælp af knapperne for luftfordeling
og luftstrøm.
Elektronisk klimastyring er kun fuldt
funktionsdygtigt, når motoren er i
gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for mak‐ simal komfort:
■ Sæt ventilatoren i gang.
■ Tryk på AUTO. Nu reguleres venti‐
latorhastighed, luftfordeling, køling
og luftrecirkulation automatisk.
■ Indstil den ønskede temperatur.
■ Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Elektronisk klimastyring slås fra ved
at slukke for blæseren.
Temperaturforvalg
Temperaturen kan indstilles til den
ønskede værdi.

Klimastyring103
Hvis der vælges minimumstempera‐
tur, kører klimastyringen med maksi‐
mal køling.
Hvis der vælges maksimumstempe‐
ratur, kører klimastyringen med mak‐
simal varme.
Afdugning og afisning af ruder ■ Tryk på Ê. Ved aktivering tændes
lysdioden i knappen.
■ Temperatur, luftfordeling og køling reguleres automatisk, og ventilato‐
ren arbejder med høj hastighed.
■ Tænd for el-bagruden Ü 3 41.
Automatisk drift genoptages ved at
trykke på Ê eller AUTO .
Bemærkninger
Hvis der trykkes på Ê-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på Ê-knappen igen.
Hvis der trykkes på Ê-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 117.Manuel indstilling
Hvis følgende indstillinger ændres
manuelt, deaktiveres automatisk
driftsmåde:
Blæserhastighed Z
Luftstrømmen justeres manuelt ved at sætte blæseren på den ønskedehastighed.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐ veres klimaanlægget også.
Luftfordeling M
Tryk på den relevante knap for den
ønskede indstilling. Ved aktivering
tændes lysdioden i knappen.R=Luftfordeling til forruden og de
forreste sideruder.M=Til kabinenS=Luftfordeling til fodrummet.
Det er muligt at kombinere indstillin‐
gerne ved at trykke på to knapper,
indtil begge lysdioder lyser.
For at vende tilbage til automatisk
funktion: Tryk på knappen AUTO.
Køling AC
Airconditionsystemet afkøler og af‐fugter (tørrer) luften, når udetempe‐
raturen er over en bestemt værdi. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Bemærkninger
Aircondition-anlæggets ydeevne re‐
duceres, når ECO-programmet er
aktiveret 3 111.
Hvis der ikke kræves afkøling eller af‐
fugtning, trykkes på AC OFF knappen
for at slå kølesystemet fra, hvilket sparer brændstof. Lysdioden i knap‐
pen tændes.
For at vende tilbage til automatisk
funktion: Tryk på knappen AUTO.
Recirkulation u
Manuel recirkulation aktiveres/deakti‐ veres med u knappen. Ved aktivering
tændes lysdioden i knappen.

104Klimastyring9Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen fal‐der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
For at vende tilbage til automatisk
funktion: Tryk på knappen AUTO.
Varmesystem bag
Varmeblæseren til bagkabinen hjæl‐
per luftstrømmen til bagkabinen via
de bageste ventilationsspjæld.
Luftstrømmens hastighed bestem‐
mes af blæseren. Lufttemperaturen
styres med temperaturreguleringen
på instrumentbrættet.
Bageste klimaanlæg
Det bageste klimaanlæg aktiveres
sammen med klimaanlægget til front‐ kabinen.
Kontakt for blæser til bageste
klimaanlæg
Blæseren til det bageste klimaanlæg
hjælper luftstrømmen til bagkabinen via de bageste ventilationsspjæld.
Afkølet og affugtet (tørret) luft forde‐
les, når blæseren tændes, mens kli‐
maanlægget er i gang.
Luftstrømmens hastighed bestem‐
mes af blæseren.

Klimastyring105Supplerende
varmeapparat
Kølevæskevarmer
Den motoruafhængige, brændstof‐
drevne kølevæskevarmer af mærket
Eberspächer giver hurtig opvarmning af kølevæsken med det formål at op‐
varme kabinen, uden at motoren er i
gang.Forsigtig
Undgå at røre ved udstødningsrø‐ ret. Det kan være meget varmt, ef‐ ter at motoren er standset, pga.
driften af kølevæskevarmeren.
Inden systemet startes eller program‐
meres til at starte, skal bilens kli‐
maanlæg indstilles til opvarmning og
luftfordelingen til V.
9Advarsel
Systemet bør ikke bruges under
brændstofpåfyldning, når der er
støv eller letantændelige dampe til stede i et indelukket rum (f.eks. i
en garage).
Sluk for apparatet, når det ikke skal
bruges. Varmen stopper automatisk
efter den programmerede driftstid.
Den ophører også med at fungere,
hvis bilens brændstofniveau bliver for
lavt.
Under driften forbruges strøm fra bi‐
lens batteri. Køretiden skal derfor
være mindst være lige så lang som
varmetiden. Hvis der køres korte ture, skal bilbatteriet kontrolleres jævnligt
og oplades efter behov.
For at sikre effektiv drift bør det sup‐
plerende varmeapparat arbejde kort
en gang om måneden.
Styreenheder
Timeren eller fjernbetjeningen tæn‐
der og slukker for systemet og benyt‐ tes til programmering af konkrete af‐
gangstidspunkter.
Timer1 X
Aktiveringsknap=Tænder og sluk‐ ker for styreen‐
heden og æn‐
drer de viste
data2 q Tilbage-
knap=Til valg af funk‐
tioner på menu‐
linjen og indstil‐
ling af værdier

106Klimastyring
3 Menulinje=Til visning af de
valgbare funk‐
tioner Y, x , P ,
Ö og Y4 r Næste-knap=Til valg af funk‐
tioner på menu‐
linjen og indstil‐
ling af værdier5 OK knap=Til bekræftelse
af valg
Fjernbetjening
Enhedens knapper fungerer på
samme måde som timerens, der be‐
skrives ovenfor.
Fjernbetjeningen aktiveres ved at
trykke på aktiveringsknappen X og
slippe den, når menulinjen fremkom‐ mer på displayet. Signalindikatoren
og SENd vises kort på displayet, fulgt
af temperaturen.9 Advarsel
Under brændstofpåfyldning bør
både fjernbetjeningsenheden og
varmeren være slukket!
Enheden slukkes ved at holde aktive‐
ringsknappen X inde for at forhindre
utilsigtet brug.
Fjernbetjeningen har en maksimums‐
rækkevidde på 600 meter. Rækkevid‐ den kan reduceres af miljømæssige
forhold, og efterhånden som batteriet bliver svagere.Ud over fjernbetjeningen kan varmen
også slås til i 30 minutter og fra ved
brug af knappen.
Udskiftning af batteri
Batteriet bør udskiftes, når fjernbetje‐ ningens rækkevidde reduceres, eller
når batteriopladningssymbolet blin‐
ker.
Åbn dækslet med en mønt og udskift
batteriet (CR 2430 el.tilsv.). Kontrol‐
lér, at det nye batteri vender rigtigt,
med plussiden ( <) mod pluspolerne.
Sæt dækslet forsvarligt på igen.

Klimastyring107
Gamle batterier skal bortskaffes i ove‐rensstemmelse med de gældende
miljøforskrifter.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i hertil indrettede indsamlingskasser
eller på genbrugsstationer.
Visning af fejl på fjernbetjeningen
cobA=Dårligt signal -
justér enhedens
placeringconP=Intet signal -
gå tættere påbALo=Lav batteri‐
spænding -
skift batteriErr=Systemfejl -
spørg værksted til
rådsAdd, AddE=Systemet i konfi‐
gureringsmodusKonfigurering af fjernbetjening
Hvis bilens batteri tilsluttes igen, tæn‐ des lysdioden i instrumentpanelet, og
systemet konfigurerer automatisk
fjernbetjeningsmenuen. Hvis lysdio‐
den blinker, skal man trykke på OK på
fjernbetjeningen, vælge Add eller
AddE og bekræfte.
Det er også muligt at konfigurere eks‐
tra fjernbetjeninger. Tryk på knappen, indtil lysdioden blinker, tænd for fjern‐
betjeningen, vælg Add og bekræft.
AddE konfigurerer udelukkende den
aktuelle fjernbetjening og spærrer alle
tidligere konfigurerede enheder. Add
konfigurerer op til 4 fjernbetjeninger,
men kun én enhed kan betjene syste‐ met ad gangen.
Aktivering
Opvarmning Y
Vælg Y på menulinjen og bekræft.
Den forudvalgte opvarmningsperi‐
ode, f.eks. L 30, blinker på displayet.
Fabriksindstillingen er 30 minutter.Opvarmningsperioden kan ændres
midlertidigt ved at bruge knapperne
q eller r og bekræfte. Værdien kan
indstilles fra 10 til 120 minutter. Vær
på grund af strømforbruget opmærk‐ som på, hvor længe der er tændt for
varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge Y på
menulinjen igen og bekræfte.
Ventilation x
Vælg x på menulinjen og bekræft.
Ventilationens varighed kan accepte‐ res eller ændres. Varigheden der vi‐
ses, accepteres uden bekræftelse.
Funktionen slås fra ved at vælge x på
menulinjen igen og bekræfte.
Programmering P
Der kan programmeres op til 3 af‐
gangstidspunkter, enten i løbet af en
dag eller en uge.
■ Vælg P på menulinjen og bekræft
■ Vælg hukommelsesplads 1, 2 eller
3 og bekræft
■ Vælg ugedag og bekræft
■ Vælg time og bekræft

108Klimastyring
■ Vælg minutter og bekræft
■ Vælg Y eller x og bekræft
■ Justér om nødvendigt driftstiden in‐
den afgang og bekræft
Nummeret på den næste hukommel‐
sesplads, der skal aktiveres, er un‐
derstreget, og ugedagen vises. Gen‐
tag ovenstående for at programmere
de øvrige hukommelsespladser.
Hvis der trykkes på X under proces‐
sen, afsluttes den uden at lagre de programmerede indstillinger.
Et programmeret afgangstidspunkt
slettes ved at følge fremgangsmåden
for programmering, indtil opvarm‐
ningsymbolet Y blinker. Tryk på q
eller r, indtil oFF fremkommer på
displayet, og bekræft.
Opvarmningen standser automatisk
5 minutter efter det programmerede
afgangstidspunkt.
Bemærkninger
I fjernbetjeningssystemet indgår en
temperaturføler, der beregner drifts‐
tiden på basis af omgivelsestempe‐
raturen og det ønskede varmeni‐
veau (ECO eller HIGH). Systemetstarter automatisk mellem 5 og
60 minutter inden det programme‐ rede afgangstidspunkt.
Indstilling af ugedag, tidspunkt og
opvarmningsvarighed Ö
Hvis bilens batteri frakobles, eller bat‐ terispændingen er for lav, skal en‐
heden indstilles igen.
■ Vælg Ö og bekræft
■ Vælg ugedag og bekræft
■ Vælg time og bekræft
■ Vælg minutter og bekræft
■ Vælg standardvarighed for op‐ varmning og bekræft
Varmeniveau Y
Det ønskede varmeniveau for de pro‐ grammerede afgangstider kan indstil‐
les til enten ECO eller HIGH.
Vælg Y og bekræft. På displayet blin‐
ker nu ECO eller HIGH. Foretag ind‐
stillingen med q eller r og bekræft.Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld Når køling er slået til, skal mindst ét
ventilationsspjæld være åbent. Ellers
kan fordamperen ise til på grund af
manglende luftcirkulation.9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.